[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價行榜單的發(fā)布時間了，在這一周里我們?yōu)榇蠹覝蕚淞?款豪華品牌緊湊型SUV的價格走勢情況分析，其中包括凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1以及捷豹E-PACE，希望能對大家在后續(xù)的購車決策中有所幫助。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考�！�

● 凱迪拉克XT4

　　  近日，我們從重慶某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克XT4目前最高可享4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.5折，目前從經(jīng)銷商的報價來看，這款車全系優(yōu)惠都可以達到4萬元。

◆車主價格趨勢

　　以2018款 28T 兩驅(qū)領先型為例，從我們的車主價格數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，這款車在最近的幾個月市場優(yōu)惠幅度一直都比較高，從去年9月開始就已經(jīng)跳上了5萬元的高度。不過綜合目前經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠政策來看，到店或者遠程議價的空間還是有的。

◆ 購買建議：

　　目前可能是受疫情影響導致市場購車需求又有了上升的預期，因此部分車型的終端優(yōu)惠幅度有些變化。我們建議需要購車的朋友多問多了解，通過不同渠道核實價格，另外我們汽車之家上的車主實際成交價格也可以適當做一些參考。

● 沃爾沃XC40

　　  近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，沃爾沃XC40目前最高可享5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.1折，與凱迪拉克XT4一樣，5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠同樣是全系可用。

◆車主價格趨勢

　　 以沃爾沃XC40 2020款 T4 四驅(qū)智遠運動版為例，從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計可以明顯看出該車型在這幾個月里的市場優(yōu)惠正處于大幅上升的趨勢之中。去年第四季度開始時的4萬元一路跳漲到了今年一月的7萬元。

◆ 購買建議：

　　參考經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度并綜合我們車主的實際成家價格來看，如果您所在地的4S店能給出5到7萬元之間的現(xiàn)金優(yōu)惠的話，那這臺車還是值得下手的。當然，目前經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠和車主成交價格之間還是有不小差距的，因此可能也要您多跑幾家4S店看看價格了。

● 奔馳GLA

　　  近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳GLA目前最高可享6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.7折，這一優(yōu)惠幅度與去年第四季度基本持平，使得它的最低配車型的價格也下探到了20萬左右。

◆車主價格趨勢

　　奔馳的市場優(yōu)惠政策比較穩(wěn)定，奔馳GLA 2019款 GLA 200時尚型從去年8月開始的車主實際成交優(yōu)惠幅度就一直在5萬元左右，幾乎沒有波動。而臨近年底，該車的市場優(yōu)惠從經(jīng)銷商處得來的信息看是有一定增加的，但增幅并不算大而且一直保持至今。

◆ 購買建議：

　　 就如文中一直說到的一樣，奔馳的價格政策一直比較穩(wěn)定。因此對想要購車的朋友來說，選好心儀的車型早買早享受也是個不錯的方案。

● 奧迪Q3

　　  近日，我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享7.54萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.5折，從我們這次調(diào)查得到的情況來看，此優(yōu)惠只針對2018款 35 TFSI 運動型典藏版，而其它車型的優(yōu)惠幅度在3.27萬元至7.07萬元之間，具體來看2018款車型清庫優(yōu)惠幅度比較大，2019款車型則低了一些。

◆車主價格趨勢

　　以奧迪Q3 2019款 35 TFSI時尚動感型為例，從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計可以看出，雖然該車經(jīng)銷商報出的優(yōu)惠幅度僅有3.45萬元，但這款車最近去年9月到今年1月的市場平均優(yōu)惠幅度可以達到5萬元以上，去年9月的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度甚至達到了6.32萬元，議價空間還是相當明顯的。

◆ 購買建議：

　　雖然奧迪Q3的2019款車型上市時間不算長，但是從該車在終端市場的優(yōu)惠幅度來看已經(jīng)有了不錯的表現(xiàn)了。而目前也有少量2018款車型繼續(xù)清庫，優(yōu)惠也很給力，具有不錯的性價比，建議大家在購車前多和經(jīng)銷商談判一下價格。

● 寶馬X1

　　  近日，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉，寶馬X1目前最高可享9.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.4折，不過此優(yōu)惠是針對2019款車型的，新款車型目前經(jīng)銷商還沒有報出官方的優(yōu)惠金額。

◆車主價格趨勢

　　雖然從經(jīng)銷商處沒有得到新款寶馬X1具體的現(xiàn)金優(yōu)惠價格，但我們的車主已經(jīng)提交了實際購車的現(xiàn)金優(yōu)惠金額數(shù)額。去年11月至12月，車主們在購車時平均的現(xiàn)金優(yōu)惠分別為4.22萬元和4.93萬元，這樣的優(yōu)惠價格對上市不久的新款寶馬X1來說還是不錯的。

◆ 購買建議：

　　同奧迪Q3一樣，該車目前也處于新老交替的階段。2019款寶馬X1在去年第四季度就有了較大的市場優(yōu)惠，而現(xiàn)在來看也是如此。因此結合最近的行情來看，它的市場優(yōu)惠還是不錯的。對于2019款車型，最近打算購車的朋友可以隨時出手，而關注2020款車型的朋友則最好多詢一下價格。

● 捷豹E-PACE

　　  近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，捷豹E-PACE目前最高可享12.87萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了6.5折，此優(yōu)惠僅針對2018款 P250 SE車型。

◆車主價格趨勢

　　以捷豹E-PACE 2018款 P200為例，從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知，該車去年的市場優(yōu)惠均在5.6萬元以上，而最高的市場優(yōu)惠則是去年8月時的7.18萬元。結合今年該車5.35萬元的經(jīng)銷商優(yōu)惠報價來看，捷豹E-PACE在終端的優(yōu)惠價格還有一定的議價空間。

◆ 購買建議：

　　從目前經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠信息來看，捷豹E-PACE的優(yōu)惠相對來看還是比較穩(wěn)定的，尤其是2018款 P250 SE車型，12.87萬元的優(yōu)惠還是相當給力的。

全文總結： 

　　豪華品牌最近些年在緊湊型SUV市場的競爭也相當激烈，目前不少車型的價格已經(jīng)下探到了20萬元附近。而最近不少車型也處于新老交替的狀態(tài)，老款車型的售價還是相當誘人的，如果您能接受老款車型的話，購買的性價比還是很高的。另外近期疫情還未結束，建議大家購車前多在咱們汽車之家網(wǎng)站或者手機軟件上查看經(jīng)銷商VR虛擬看車了解車輛詳情，之后再進店選車。（文/汽車之家 羅奧雨）