●全新歐寶Corsa/Corsa-e
新車特點(diǎn):基于CMP平臺(tái)打造
今年6月,歐寶正式發(fā)布了全新一代Corsa(參數(shù)|詢價(jià))的官圖,從官圖來看,新車設(shè)計(jì)與此前已經(jīng)發(fā)布的全新歐寶Corsa-e(即電動(dòng)版Corsa)較為相似,外觀更具動(dòng)感。全新歐寶Corsa將與標(biāo)致208共享CMP平臺(tái),新車將會(huì)在2019年法蘭克福車展上正式首發(fā)。
『全新歐寶Corsa燃油版車型』
『此前發(fā)布的歐寶Corsa-e』
外觀方面,相較于造型偏向簡(jiǎn)潔的Corsa-e,全新燃油版歐寶Corsa外觀設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。前臉部分延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì),同時(shí)將電動(dòng)版車型上的點(diǎn)陣式格柵更換為了蜂窩狀格柵。此外新車的前包圍設(shè)計(jì)也與電動(dòng)版車型有著些許的差異,整體設(shè)計(jì)則更加立體。
新車的側(cè)面造型與電動(dòng)版保持一致,異色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)顯得較有時(shí)尚感。而車尾部分,全新歐寶Corsa也采用了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì),車頂擾流板以及熏黑尾燈等配置賦予了這輛兩廂小車更多的運(yùn)動(dòng)特性。
內(nèi)飾方面,全新Corsa采用了不少源自PSA集團(tuán)的零部件,包括PSA在售車型采用的標(biāo)志性的游艇式電子擋把等,同時(shí)內(nèi)飾部分紅色的中控飾條和座椅上的紅色裝飾也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。此外,全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控大屏(標(biāo)配7英寸/選裝10英寸)、多項(xiàng)主動(dòng)安全配置、多功能方向盤、電子手剎、皮質(zhì)座椅等在新車上也有配備。
動(dòng)力方面,與標(biāo)致208一致,全新Corsa將搭載三種不同調(diào)校的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)依據(jù)最大功率不同,新車將匹配不同變速箱:最低的76馬力版本車型匹配5速手動(dòng)變速箱;101馬力版本匹配6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱;而130馬力版本則匹配了一款8速自動(dòng)變速箱,該版本車型0-100km/h加速時(shí)間為8.7秒,極速188km/h。此外,全新Corsa還可選擇1.5L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為100馬力,峰值扭矩250牛·米。而作為一款更注重運(yùn)動(dòng)性的車型,全新歐寶Corsa整備質(zhì)量最輕的一款車型車重僅為980千克。
編輯點(diǎn)評(píng):
歐寶Corsa在歐洲的口碑還算不錯(cuò),這次迎來換代之后也隨之推出了電動(dòng)版的Corsa-e。不過退出了中國市場(chǎng)的歐寶,全新Corsa跟咱也沒有太大關(guān)系。
●新款起亞霸銳
新車特點(diǎn):源自概念車的設(shè)計(jì)
新款起亞霸銳也將于2019法蘭克福車展中首發(fā)亮相。從此前我們獲得的新車官圖來看,新款霸銳的外觀脫胎于此前發(fā)布的霸銳Masterpiece概念車,整體看起來比現(xiàn)款更加硬朗霸氣。
新車造型方正大氣,車頭采用起亞最新的虎嘯式格柵設(shè)計(jì),四顆燈珠構(gòu)成的大燈組辨識(shí)度較高,概念車內(nèi)部嵌的縱置發(fā)光組件移動(dòng)到大燈內(nèi)部,下方霧燈處造型設(shè)計(jì)感十足。車身線條平直,寬大的輪拱和肌肉感十足的腰線凸顯了該車的硬派氣質(zhì)。
在車尾部分,LED尾燈組樣式與前格柵呼應(yīng),兩側(cè)燈組以MOHAVE字母標(biāo)識(shí)貫穿為一體。同時(shí)車尾輪廓依然保持了剛硬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用雙邊共四出排氣裝飾。
新款霸銳的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)理念,整體看起來既前衛(wèi)又豪華。其中控大屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),中間空調(diào)出風(fēng)口呈倒梯形,不過換擋桿依舊采用家族化的樣式。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖還可以看出,新款霸銳的門板和中控臺(tái)融入了木紋飾板,進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的視覺體驗(yàn)。從現(xiàn)款車型來看,新車還可提供五座和七座車型可選。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為256馬力,或匹配8速自動(dòng)變速箱,提供四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將率先在韓國上市銷售。
編輯點(diǎn)評(píng):
不知道還有多少人記得起亞霸銳這款SUV,我對(duì)它的了解也僅限于身邊有個(gè)朋友買了這款車,當(dāng)然這也是很多年前的事情了。新款霸銳的外觀有所升級(jí),相比現(xiàn)款車型更富有美系的粗獷,但內(nèi)飾給人的精致感與外觀形成反差。不過新款霸銳會(huì)不會(huì)引入國內(nèi)銷售,我看有點(diǎn)兒難度。
●全新日產(chǎn)JUKE
新車特點(diǎn):延續(xù)特立獨(dú)行的外觀
就在前幾天,日產(chǎn)官方發(fā)布了一組全新JUKE的諜照。從諜照來看,新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的年輕動(dòng)感風(fēng)格,將于9月3日正式首發(fā),隨后在法蘭克福車展上公開亮相。
結(jié)合此前的預(yù)告圖來看,新車采用日產(chǎn)最新的V-motion 2.0設(shè)計(jì)語言,前臉輪廓富有肌肉感,進(jìn)氣格柵處為網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。中網(wǎng)兩側(cè)搭配分體式大燈,上方為纖細(xì)的日間行車燈,下方為圓形頭燈,與現(xiàn)款車型相呼應(yīng),并融入LED光源,看起來炯炯有神,點(diǎn)亮后有較高的辨識(shí)度。
全新JUKE側(cè)面造型顯得較為緊湊,同時(shí)我們還能看到,新車的車頂采用下沉式的設(shè)計(jì),并在后方設(shè)置了小尺寸的擾流板,搭配傾斜的C柱設(shè)計(jì)具有非常年輕的視覺效果。新車側(cè)面采用傾斜式腰線設(shè)計(jì),配備19英寸輪圈,看起來十分動(dòng)感。
車尾來看,新車設(shè)計(jì)較為飽滿,但細(xì)節(jié)處的層次感也很突出。全新一代JUKE將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱的CMF-B小型車平臺(tái)研發(fā)而來,與雷諾旗下的當(dāng)家車型Clio共享平臺(tái),相比現(xiàn)款預(yù)計(jì)軸距有略微增長(zhǎng)。此外,官方透露該車還將搭載日產(chǎn)最新的技術(shù)。
動(dòng)力方面,全新一代JUKE將采用全新的動(dòng)力系統(tǒng),或?qū)⒋钶d1.0T和1.3T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及一臺(tái)最大功率203馬力(149kW)的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出200馬力的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)出現(xiàn)在新車上。此外,未來該車還有望推出插電式混動(dòng)版本。
編輯點(diǎn)評(píng):
如果您對(duì)日產(chǎn)JUKE不太熟悉,那么我說英菲尼迪ESQ您是不是應(yīng)該有聽說過?那特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)總是讓人過目難忘(非褒義)。從官圖來看,全新JUKE將繼續(xù)這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),看來外國人的審美是和咱國人不太一樣。
●全新現(xiàn)代i10
新車特點(diǎn):增加車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
本月初,現(xiàn)代汽車發(fā)布了一張全新現(xiàn)代i10的設(shè)計(jì)草圖,據(jù)悉該車將在本屆法蘭克福車展期間正式發(fā)布。從曝光的圖片來看,新車的前格柵較上一代車型更為寬大,提高了新車的辨識(shí)度。與現(xiàn)款現(xiàn)代i10一樣,日間行車燈位于前格柵內(nèi)。
『2017款現(xiàn)代i10』
全新現(xiàn)代i10將在歐洲設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造,但目前現(xiàn)代汽車沒有透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)。不過,官方曾表示新車將具有“新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能”,包括智能手機(jī)連接、倒車攝像頭和一系列駕駛輔助系統(tǒng)。
2018年冬季,現(xiàn)代i10路試諜照被曝光。從圖片上來看,全新現(xiàn)代i10的車身尺寸與現(xiàn)款基本保持了一致,不過外觀有了一定的變化,該車C柱與設(shè)計(jì)草圖有較高的相似度,沒有采用懸浮式設(shè)計(jì)。
外國媒體預(yù)計(jì),全新現(xiàn)代i10將搭載1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格,由于新車將搭載新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)有小幅度上漲。
編輯點(diǎn)評(píng):
雖然在6年之前,曾經(jīng)流出現(xiàn)代i10的國內(nèi)專利申報(bào)圖,但該車并未進(jìn)入國內(nèi),所以大家對(duì)其也沒有太多了解。從草圖上看,全新i10的外觀畫風(fēng)比較激進(jìn),一改2017款車型略帶呆萌的樣子。當(dāng)然新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了“新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和一系列安全功能”,也算是與時(shí)俱進(jìn)。
全文總結(jié):
這次只是簡(jiǎn)單的為大家匯總了這些將要在法蘭克福車展上亮相的新車,其中有已經(jīng)國產(chǎn)了的,也有或?qū)⒁雵鴥?nèi)銷售的,當(dāng)然,還有與我們沒有太多關(guān)系的(手動(dòng)狗頭)。此外除了部分只有諜照的車型,大部分新車都已經(jīng)有官圖放出,尤其是奧迪運(yùn)動(dòng)部,一連發(fā)布5款新車,或許是想在本屆法蘭克福車展上搶占風(fēng)頭?有關(guān)法蘭克福車展的后續(xù)報(bào)道,還請(qǐng)各位繼續(xù)關(guān)注我們汽車之家。(文/汽車之家 周尤)
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