廣汽傳祺GA6車型于2019上海車展發(fā)布，隨后于6月份在廣汽乘用車宜昌工廠下線。此前發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，全系共推出了搭載1.5T動力的5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.68-16.98萬元。

　　全新一代傳祺GA6作為宜昌工廠的首款量產(chǎn)車，整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計(jì)語言，全新凌云翼前臉設(shè)計(jì)配合兩側(cè)用3顆點(diǎn)陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺沖擊力，同時(shí)也十分協(xié)調(diào)。

　　側(cè)面來看，全新GA6的車身規(guī)整，C柱和車頂并沒有跟風(fēng)采用時(shí)下流行的類溜背式設(shè)計(jì)，看起來更加穩(wěn)重協(xié)調(diào)，同時(shí)后排乘客的頭部空間也將得到保證。尺寸方面，新車長寬高為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，全面超越現(xiàn)款車型。

　　在車尾部分，全新GA6的輪廓圓潤中透露著厚重，貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)精巧，與之搭配的是雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，簡潔精致。

　　內(nèi)飾部分，全新GA6提供米色和黑色兩種配色，兼顧優(yōu)雅和品質(zhì)感。中控臺上奪人眼球的連體雙屏設(shè)計(jì)是時(shí)下的潮流，12.3英寸液晶儀表顯示效果細(xì)膩，將車內(nèi)科技感進(jìn)行了提高。而同為12.3英寸的中控屏則內(nèi)置了傳祺祺云智能系統(tǒng)作為車機(jī)。

　　動力方面，全新GA6 270T車型搭載4A15J1型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265�！っ祝瑵M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　廣汽傳祺GA6有著最新的家族外形設(shè)計(jì)，更大氣更豪華，內(nèi)飾更漂亮，空間更大，實(shí)用性更高，總體來說新一代車型是非常大的一次升級。新的1.5T發(fā)動機(jī)已經(jīng)用在部分廣汽傳祺車型上，匹配效果也比較讓人滿意，參考其售價(jià)的話，這是一款值得考慮的家用轎車。

● 榮威RX5 MAX
上市時(shí)間：8月下旬
新車特點(diǎn)：新家族造型，外形更大氣

　　　　榮威RX5 MAX采用“硬核設(shè)計(jì)”，在榮威家族式律動設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，首次引入“強(qiáng)韌”美學(xué)，例如，多刃式引擎蓋、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等設(shè)計(jì)元素。具體來看，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方正，新車的頭燈與前格柵相連，同時(shí)外側(cè)由鍍鉻材質(zhì)的飾條環(huán)繞，其風(fēng)格與現(xiàn)款榮威RX5和RX8等車型較為相似，顯得較有家族整體感。同時(shí)，新車采用了全新造型的頭燈，帶有折線設(shè)計(jì)的外圈LED燈帶與格柵相連，而內(nèi)部則采用了點(diǎn)陣式LED光源，具有不錯的視覺效果。

　　車身側(cè)面，新車同樣采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時(shí)尚感。而車尾部分，新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計(jì)，其造型與頭燈形成呼應(yīng)。身尺寸方面，新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色與淺灰色為主色調(diào)，并在車門飾板、中控臺、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，從而進(jìn)一步提升了該車的視覺感受。細(xì)節(jié)方面，其車內(nèi)整體最為吸睛的部分，必然是那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，內(nèi)部則配備智行3.0系統(tǒng)，配合擋把區(qū)域設(shè)置的立式無線充電槽，大大提升該車科技感以及消費(fèi)者的用車感受。

　　此外，其采用的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及對開式手扶箱均讓該車內(nèi)部層次感得到很好地提升。據(jù)官方表示，榮威RX5 MAX全車設(shè)置了30處儲物空間，實(shí)現(xiàn)每個(gè)角落的最大化合理應(yīng)用，其中門板槽能放下13英寸的筆記本電腦，更好的滿足駕乘人員的儲物需求。

　　動力方面，新車將搭載“藍(lán)芯”2.0TGI發(fā)動機(jī)，其最大功率為231馬力（170千瓦），峰值扭矩為370�！っ�。同時(shí)該車還將提供1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為173馬力（127千瓦）。1.5T車型匹配6速手動和7速雙離合變速箱，2.0T車型則匹配6速雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　造型更漂亮，設(shè)計(jì)更時(shí)尚的榮威RX5 MAX有著吸引人的外形和內(nèi)飾，同時(shí)尺寸適中，空間足夠也不會在城市里開也不會太過笨拙。匹配的動力系統(tǒng)我們也已經(jīng)非常熟悉，價(jià)格方面相信也會是一個(gè)比較適中的區(qū)間，顏值和實(shí)用性都不錯，是個(gè)值得考慮的對象。

● 江鈴福特領(lǐng)界EV
上市時(shí)間：8月下旬
新車特點(diǎn)：福特家族首款純電車型

　　江鈴福特領(lǐng)界EV是福特在中國市場的首款純電動，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.90-22.30萬元，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.28-20.68萬元。領(lǐng)界EV延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計(jì)，不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則有進(jìn)一步的演繹。比如在前臉部分，新車的設(shè)計(jì)更貼合福特的家族式語言，采用六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚一些。此外，領(lǐng)界EV的前包圍也發(fā)生了很多的變化，比如兩側(cè)增加了C字形的日間行車燈，前包圍底部的飾板也從跨界風(fēng)格轉(zhuǎn)化為簡潔的時(shí)尚風(fēng)格。 在車身顏色方面，該車提供了專屬的“黛青藍(lán)”顏色。

　　作為一款純電動車，江鈴福特為它更換了一副低風(fēng)阻輪圈，進(jìn)一步降低能量的損耗。在尾部，領(lǐng)界EV也使用了很多新的元素，尾燈內(nèi)部加入了全新的LED燈組，與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)，中央的鍍鉻飾條也更換為車身同色設(shè)計(jì)。排氣系統(tǒng)的取消，也讓后包圍的設(shè)計(jì)更趨向于簡潔。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，領(lǐng)界EV同樣繼承了燃油版的設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用了10.25英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的液晶顯示屏。但是該車采用了燃油版不具備的“星云灰”配色方案，然后車型的傳統(tǒng)換擋桿也被取消。在配置方面，領(lǐng)界EV將搭載前碰撞預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈控制及交通標(biāo)志識別等駕駛輔助功能，并配備飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng)；通過手機(jī)互聯(lián)App，車主還可以在手機(jī)端對車輛進(jìn)行定位、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、檢查剩余電量、查看剩余充電時(shí)間、查找附近充電樁、遠(yuǎn)程查看并控制充電情況。

　　領(lǐng)界EV所搭載的電池讓其擁有360km的NEDC工況續(xù)航。據(jù)悉該車動力電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設(shè)計(jì)，整車涉水深度達(dá)到300毫米。未來福特汽車還計(jì)劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。

● 編輯點(diǎn)評：

　　福特在電動化方面的步伐不算快，雖然推出了一些混動和插電混動車型，但純電動領(lǐng)域還是首次嘗試。從目前的數(shù)據(jù)來看，360km的NEDC續(xù)航中規(guī)中矩，日常市區(qū)代步可以勝任，但長途旅行還有些局促。另外與所有的電動車一樣，車主如果有一個(gè)穩(wěn)定且方便的充電設(shè)備，電動車可以帶來些新的體驗(yàn)，但如果不具備這個(gè)條件，選擇需謹(jǐn)慎。

● 奇瑞瑞虎e
上市時(shí)間：8月底
新車特點(diǎn)：T1X平臺的首款純電動SUV

　　奇瑞瑞虎e開將推出4款車型，分別為行享版、馭享版、縱享版和尊享版，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.5-15萬元。作為奇瑞新能源全新車型，瑞虎e綜合續(xù)航里程為401公里（NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)），并將于8月底上市。

　　外觀方面，瑞虎e繼承了瑞虎家族Chery Design的造型理念，車輛采用LED大燈以及封閉點(diǎn)陣式前中網(wǎng)，并搭配下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車具有科技感和辨識度。

　　車尾部分，瑞虎e采用C型光帶尾燈很吸睛，并采用時(shí)下流行的熏黑設(shè)計(jì)，使得新車整體上更加符合年輕消費(fèi)者的時(shí)尚口味。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎e采用直線與棱角搭配的極簡設(shè)計(jì)勾勒，搭配中控臺面板上鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，使得整個(gè)內(nèi)飾顯得清爽整潔。瑞虎e車內(nèi)搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，新增電子手剎以及同級獨(dú)有的升降式旋鈕換擋等配備。此外，瑞虎e配置了主駕駛六向電動座椅調(diào)節(jié)，并配有腰托和前排座椅加熱功能。值得關(guān)注的是，瑞虎e新車還會增加全景天幕+氛圍燈的討喜設(shè)計(jì)。

　　智能配置方面，瑞虎e搭載了全新HMI3.0智能交互系統(tǒng)，并配備可同時(shí)供5人上網(wǎng)的車載4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，可支持智能語音、智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航、智能娛樂等幾乎涵蓋一切生活需求的功能。同時(shí)，新車配備的360全景影像、電子手剎、AUTOHOLD自動駐車、外后視鏡電折疊+電加熱，并且可支持220V外接電源等貼心配置。

　　瑞虎e配備了53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，同時(shí)瑞虎e搭載了6.6kW充電機(jī)，慢充6-8小時(shí)即可充滿，在直流快充條件下0.5小時(shí)電量即可從30%充至80%。動力方面，瑞虎e搭載安川永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)95kW，最大扭矩為250N·m，最高車速達(dá)到160km/h。駕控性能方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款純電動SUV，瑞虎e采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，以及ECO、SPORT雙駕駛模式。

● 編輯點(diǎn)評：

　　本月依然有不少電動車上市，瑞虎e就是其中一員。預(yù)售價(jià)格決定它將是一款價(jià)格實(shí)惠的電動車，超過400公里的NEDC續(xù)航也夠用，有可能會成為很多人的第一輛電動車。作為奇瑞新能源T1X平臺的首款純電動SUV，它將讓更多人對奇瑞的電動車有一個(gè)初始印象。