[汽車之家 新車上市] 2019年7月25日晚間,2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為11.99-13.39萬元。與2019款車型相同,新車?yán)^續(xù)搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.6T 6AT AI先鋒型(國(guó)六) | 11.99 |
1.6T 6AT AI領(lǐng)航型(國(guó)六) | 12.39 |
1.6T 6AT AI旗艦型(國(guó)六) | 13.39 |
● 新車特點(diǎn)
與此前上市的車型一樣,2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,由東風(fēng)技術(shù)中心造型團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)設(shè)計(jì)。全新一代AX7最直觀的變化在于前臉部分,由幾何形狀構(gòu)造出的內(nèi)凹式格柵設(shè)計(jì)極具立體感,不同材質(zhì)的搭配組合讓車頭顯得層次分明。
從側(cè)面來看,新車C柱延伸至尾部的設(shè)計(jì)非常精巧,與尾燈內(nèi)部的色塊相得益彰。車身尺寸方面,新車的尺寸依舊為4645/1880/1690mm,軸距2715mm。而在車尾部分,貫穿式尾燈是這款車的一大亮點(diǎn),雙色車身車型在尾燈之間還將擁有亮黑色飾板。在外部配置方面,2020款車型增加了LOGO照地迎賓燈、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)、下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗/車窗、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等。
2020款A(yù)X7采用了現(xiàn)款相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)覆蓋件以軟性搪塑工藝組件為主。配置方面,2020款A(yù)X7配備最新升級(jí)的WindLink3.2人工智能車機(jī)系統(tǒng),新增包含品牌專區(qū)、車主福利和車主之聲三個(gè)功能在內(nèi)的品牌卡片,用戶可通過相應(yīng)功能了解車主活動(dòng)、向廠商提交客戶意見等。同時(shí),東風(fēng)風(fēng)神為2020款A(yù)X7客戶推出全新流量政策,服務(wù)流量從5年每月贈(zèng)送1G升級(jí)為5年不限流量。
在主動(dòng)安全方面,360度全景影像、前后探測(cè)雷達(dá)、半自動(dòng)泊車系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、AutoHold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等在2020款A(yù)X7上一應(yīng)俱全。
『配圖為2019款東風(fēng)風(fēng)神AX7』
乘坐空間方面,前后排乘客的頭部和腿部空間表現(xiàn)都很不錯(cuò),173cm的乘客后排腿部空間有兩拳以上的余量;頭部空間在四指左右,跟老款車型相差不大。儲(chǔ)物空間也比較豐富,尤其是前排儲(chǔ)物空間,包括中控臺(tái)下儲(chǔ)物格和側(cè)面儲(chǔ)物格,都非常實(shí)用。
動(dòng)力方面,新車全系標(biāo)配1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170馬力(125千瓦)/5500rpm,最大扭矩250牛·米/1750-4500,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱,綜合油耗為7L/100km。此外,2020款A(yù)X7增加電子換擋系統(tǒng),有操作失誤提示和一鍵回到P擋功能。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『哈弗H6』
『榮威RX5』
在中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中,諸如哈弗H6以及榮威RX5等暢銷SUV將是東風(fēng)風(fēng)神AX7要面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下,換代后的AX7在保證乘坐空間和儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)的前提下,在造型設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)應(yīng)用等方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,因此在挑戰(zhàn)對(duì)手時(shí)也更加有底氣。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7上市于2018年9月,新車自推出以來便以其不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格贏得了消費(fèi)者的贊賞。時(shí)至2019年7月,AX7已經(jīng)分別推出了2019款車型和2020款車型,這款底盤來自第三代本田CR-V、動(dòng)力來自PSA的中國(guó)品牌SUV,未來將主要以性價(jià)比和智能互聯(lián)配置來面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)殘酷的緊湊型SUV市場(chǎng)。然而在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中,諸如哈弗、長(zhǎng)安、榮威等中國(guó)品牌車型嚴(yán)防死守、瓜分了大部分市場(chǎng)份額,東風(fēng)風(fēng)神AX7真的能成功逆襲嗎?讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 馬艾駿)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.99萬 | 12.39萬 | 13.39萬 |
廠商 | 東風(fēng)乘用車 | 東風(fēng)乘用車 | 東風(fēng)乘用車 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T 170馬力 L4 | 1.6T 170馬力 L4 | 1.6T 170馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4645*1880*1690 | 4645*1880*1690 | 4645*1880*1690 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7 | 7 | 7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | 十年不限公里(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) | 十年不限公里(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) | 十年不限公里(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) |
車身 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
長(zhǎng)度(mm) | 4645 | 4645 | 4645 |
寬度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
高度(mm) | 1690 | 1690 | 1690 |
軸距(mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1600 | 1600 | 1600 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 5G06 | 5G06 | 5G06 |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 170 | 170 | 170 |
最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
最大凈功率(kW) | 125 | 125 | 125 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI先鋒型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)VI | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2020款 1.6T 自動(dòng)AI旗艦型 國(guó)VI |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: