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售29.8-46萬元 Polestar 2正式上市

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  充電方面,Polestar極星將與曹操出行合作,通過集合眾多充電樁服務商的支付系統(tǒng),讓用戶只需要Polestar極星專屬的一個應用程序里就能完成一鍵掃碼并進行充電和支付,享受快捷便利的充電體驗。Polestar 2(參數|詢價)多媒體系統(tǒng)采用安卓系統(tǒng),同時提供可使用手機藍牙進行解鎖的功能,綁定的手機只要在距車輛1.5m內即可拉門解鎖,另外還提供提供快遞到車、上門取送車等服務。

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  安全配置方面,Polestar 2也相當豐富,提供包括道路偏離輔助、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、高級防撞系統(tǒng)等諸多配置與功能。Polestar Space體驗店第三季度將開啟第一家店。

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● 新車背景

Polestar Polestar 2 2019款 高配

  Polestar 2是專注新能源領域的高性能電氣化汽車品牌Polestar極星旗下的首款純電動車型,其在2019年日內瓦車展上正式公開亮相,采用了吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺打造,定位中型豪華高性能電動轎跑車。雖然新車為純電動車型,但是依然將性能作為產品亮點,該車的0-100km/h加速時間為4.9秒,而且在WLTP工況(相對于NEDC工況能耗水平更高,更接近真實用車場景的測試工況)下的綜合續(xù)航里程可以達到500km,其續(xù)航能力也是處于比較領先的水平。而在售價方面,該車已為該品牌的產品定價設置了“底線”,之后所推出的全新車型售價都將處于Polestar 1與Polestar 2之間。

● 競品

特斯拉 Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅動版

『特斯拉Model 3』

  目前新能源市場上定位高端性能取向的純電動中型轎車非常稀有,僅有特斯拉Model 3一款,Polestar 2上市后將與這一強大競品展開直接競爭。Model 3(點擊閱讀Model 3 EV AH-100測試)的技術實力與性能表現毋需多言,其優(yōu)勢還在于有著Model S與Model X積累下來的用車口碑加持,因此在國內一上市就獲得了相當不錯的反響,可以說已經占盡了國內高端中型電動轎車市場的先機,而且特斯拉國產化的進程還在不斷推進。而有著沃爾沃與吉利兩個巨頭背書的Polestar 2能否在此情勢下?lián)屨紝儆谧约旱氖袌龇蓊~,還有待時間考證。

● 總結

  Polestar 2的外觀設計很有自己獨特特色,內飾的配置以及做工和用料也在同級別產品中屬于上等的水準,雖然未能對它進行動態(tài)的體驗,但從其靜態(tài)表現來看,它能夠討好許多電動粉兒的心,而低配版車型的價格也很有吸引力,它的市場潛力還是很值得期待的。Polestar 2將于2020年初在浙江臺州工廠開始量產,2020年上半年開始交付。(文/汽車之家 許博)

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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現與硬朗的外觀設計,內飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內飾設計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導價:29.98-35.88萬
級別:緊湊型車
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