[汽車之家 新聞]  就在今年4月16日，第18屆上海國際汽車展將隆重開幕。本屆車展的看點(diǎn)頗多，我們關(guān)注到多家車企將在本屆展會(huì)上推出面向中國市場(chǎng)的重磅新能源車型，相比以往展會(huì)，本屆車展新能源車型眾多，其中包括國際大牌的奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià))、奧迪Q2L e-tron、別克VELITE 6純電動(dòng)版等。

　　相比之下中國品牌推出的新能源車型也毫不遜色，它們包括比亞迪漢、北汽新能源EU7、小鵬汽車P7、天際ME7以及蔚來的新車型等。那么接下來，就讓我們來盤點(diǎn)一下本屆上海車展的熱門新能源車型吧。

◆上海車展新車導(dǎo)覽：（點(diǎn)擊進(jìn)入車型頁面）

　　比亞迪漢/SA2/奧迪Q2L e-tron/蔚來/寶馬iNEXT/奔馳EQC/天際ME7/小鵬汽車P7

　　領(lǐng)克02 PHEV/領(lǐng)克03 PHEV/廣汽新能源A12/哪吒Eureka 01/別克VELITE 6電動(dòng)版

　　東風(fēng)風(fēng)神D53/大乘G60E/江淮iEVS4/啟辰D60 EV/捷途X70 EV/清源小尊/清源尊者

◆北汽新能源家族：EX3、EU7、EC5

　　新車特點(diǎn)：EU7將成為北汽新能源的首款中型車；EC5采用了北汽新能源的家族式設(shè)計(jì)，價(jià)格或?qū)⒂畜@喜；EX3造型個(gè)性前衛(wèi)，設(shè)計(jì)了前備廂，綜合續(xù)航501km。

　　日前，我們從北汽新能源官方獲得了其2019上海車展產(chǎn)品陣容，其中包括旗下小型純電動(dòng)SUV——北汽新能源EX3，該車將于當(dāng)日上市。同時(shí)，其旗下全新中型純電動(dòng)轎車——北汽新能源EU7和全新小型純電動(dòng)SUV——北汽新能源EC5有望一同亮相。此外，官方還將在車展當(dāng)天展示了旗下全新無線充電技術(shù)。

●北汽新能源EX3

　　北汽新能源EX3已于2018廣州車展上正式亮相，其整體汲取了北汽新能源EX3概念車的設(shè)計(jì)元素，主打跨界風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，新車車頭擁有飄逸的前燈組線條，分體式大燈組與前臉的U形大嘴相對(duì)應(yīng)，使整個(gè)前臉連貫一體，看上去非常個(gè)性。

　　車身側(cè)面來看，其整體線條舒展，其中一條腰線從前輪眉一直貫穿至后尾燈組，使該車看上去更加緊湊。尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了深色為主色調(diào)，并在車門飾板以及中控臺(tái)細(xì)節(jié)處加入了類似木紋和鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，整體質(zhì)感有所提升。同時(shí)，該車所配備的雙輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，能夠很好的增加該車科技質(zhì)感。新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或?qū)幍聲r(shí)代新能源科技股份有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池作為動(dòng)力來源。

●北汽新能源EC5

　　根據(jù)此前工信部申報(bào)信息來看，北汽新能源EC5采用了北汽新能源家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前臉運(yùn)用了雙橫幅條貫穿式格柵樣式，中央鑲嵌有北汽品牌標(biāo)識(shí)，格柵底部的大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)配合兩側(cè)C型日間行車燈，整體視覺效果出色。

　　尾部方面，其整體線條較為簡(jiǎn)潔，一根鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。同時(shí)，其保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍以及銀色防擦護(hù)板，從而增添了幾分越野氣息。

　　動(dòng)力方面，北汽新能源為EC5將搭載一臺(tái)最大功率為109馬力（80千瓦）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池則配備的是孚能科技的三元鋰電池組。

●北汽新能源EU7

　　同樣結(jié)合此前申報(bào)圖來看，北汽新能源EU7采用了與EU5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其封閉式前格柵配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組以及下方C型日間行車燈，讓整車看上去十分大氣。車身側(cè)面來看，一條腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組，從而營造出緊湊的視覺效果。尾部方面，一根較粗的鍍鉻飾條將兩側(cè)狹長(zhǎng)尾燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。同時(shí)，其保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C型裝飾，與車頭日間行車燈造型相互呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息來看，該車長(zhǎng)寬高分別為4805/1835/1528mm，軸距為2785mm，定位為中型車。配置方面，該車將根據(jù)配置不同提供不同樣式尾標(biāo)（續(xù)航里程不同）、大燈組造型等。動(dòng)力方面，其將搭載一臺(tái)最大功率為218馬力（160千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池則配備的是三元鋰電池組。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：在過去幾年，北汽新能源憑借EC系列龐大的銷量，一舉在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。然而隨著補(bǔ)貼退坡以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手林立的影響，產(chǎn)品線單一的問題開始顯現(xiàn)。不過北汽新能源也在抓緊拓展產(chǎn)線，逐漸由小型車開始向緊湊型以及中型車拓展，從而覆蓋更廣泛的用戶群體，步伐穩(wěn)健。

●ARCFOX家族：ARCFOX ECF Concept、ARCFOX-GT

　　新車特點(diǎn)：ARCFOX-GT的造型非常運(yùn)動(dòng)且完成度頗高

　　我們從北汽新能源ARCFOX官方獲悉，ARCFOX首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT車型將于4月14日進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)。兩款新車曾于3月初亮相2019日內(nèi)瓦車展。據(jù)悉，未來兩款新車均將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　ARCFOX ECF Concept的外觀整體風(fēng)格上非常突出純電動(dòng)車身份，它沒有傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵，取而代之的是更加鋒利的前車頭。新車前大燈被犀利的LED光帶所取代，看上去非常獨(dú)特。車身側(cè)面，新車的線條張揚(yáng)有力，銀色C柱以帶狀的走勢(shì)環(huán)繞車頂上方，與其它部位的黑色車頂形成了高度反差感，搭配貫穿式LED光帶式尾燈組，看起來簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。此外在細(xì)節(jié)方面，ECF Concept還以翼子板上的攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

　　官方表示，ARCFOX ECF Concept的軸距達(dá)到了2900mm，內(nèi)部空間寬裕，同時(shí)它還將搭載智能座艙，通過多種方式對(duì)用戶進(jìn)行識(shí)別，并提供深度的智能交互功能。未來，ARCFOX ECF Concept量產(chǎn)版本將支持SAE Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

　　ARCFOX-GT純電動(dòng)超跑誕生于北汽集團(tuán)位于西班牙的高性能車研發(fā)中心，未來該車將會(huì)投入量產(chǎn)。外觀方面，ARCFOX-GT與此前的ARCFOX-7概念車有明顯的區(qū)別，其車身線條走勢(shì)更加硬朗鋒利，前臉向外擴(kuò)張的線條營造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢(shì)。此外，新車還采用了一體化碳纖維車身，在輕量化方面可謂不惜成本。

　　動(dòng)力方面，ARCFOX-GT配備多達(dá)6臺(tái)電機(jī)，同時(shí)高性能液冷電池及賽車級(jí)的底盤調(diào)校也進(jìn)一步提升了它的性能。據(jù)悉，該車的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.59秒。

　　 作為北汽新能源高端子品牌，ARCFOX希望通過打造由高性能超跑、中高端智能家用車和無人駕駛智能終端組成的家族化產(chǎn)品矩陣來穩(wěn)固其市場(chǎng)地位。目前，ARCFOX在全球設(shè)立了8家研發(fā)機(jī)構(gòu)，從而為其今后的發(fā)展提供技術(shù)保障。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為北汽新能源的高端子品牌，ARCFOX將要推出的這兩款產(chǎn)品展現(xiàn)了極強(qiáng)的設(shè)計(jì)實(shí)力，但它們與普通大眾還有較遠(yuǎn)的距離。希望未來這兩款車的優(yōu)秀設(shè)計(jì)元素，能夠下放到更親民的車型中來。