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共享安全知識 沃爾沃又發(fā)布兩項新技術(shù)

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● 配置駕駛員監(jiān)控攝像頭,幫助解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題

  在本次發(fā)布會上,沃爾沃除了宣布推出“Care Key關(guān)愛鑰匙”外,還宣布將通過配置駕駛員監(jiān)控攝像頭,幫助解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題。

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  除超速駕駛外,醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散是目前導(dǎo)致交通事故的另外兩大主要原因。根據(jù)美國國家公路和交通安全管理局(NHTSA)數(shù)據(jù)顯示,在2017年美國交通事故致死案例中,近30%涉及醉駕、毒駕和藥駕行為。這三大問題是影響沃爾沃汽車實現(xiàn)“零傷亡”愿景的主要障礙。因此,駕駛員行為已經(jīng)成為沃爾沃汽車安全工作中的重要關(guān)注點(diǎn)。

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  通過在車內(nèi)安裝攝像頭和其他傳感器,車輛可監(jiān)測駕駛員醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散等行為并發(fā)出警示信號。當(dāng)明顯醉酒、受毒品或藥品影響或注意力分散的駕駛員未對警告信號做出反應(yīng)、并且有發(fā)生嚴(yán)重傷亡事故的風(fēng)險時,車輛將自動采取干預(yù)措施。這些干預(yù)措施可能包括限制車速、啟動沃爾沃隨車管家提供救援服務(wù),并將主動減速和安全停車作為最終的措施。

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  在這張圖上,我們可以看到在車內(nèi)頂棚邊緣、儀表盤下方以及兩側(cè)A柱上都有多個攝像頭用于檢測駕駛員醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散等行為,當(dāng)然目前圖示上的攝像頭造型與布局僅僅是實驗階段的產(chǎn)品,與未來量產(chǎn)車上所裝備的會有所差異。同時攝像頭采集的人臉信息,并不會進(jìn)行畫面上傳或錄像,而是通過車內(nèi)電腦進(jìn)行實時的數(shù)據(jù)分析之用,不會以錄像形式存儲。如果需要與第三方進(jìn)行進(jìn)行共享的,也會事先經(jīng)過用戶的同意。更重要的是:它不是一個儲存的,只是一個實時記錄的設(shè)備。

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  “在安全方面,我們的目標(biāo)是完全避免事故,而不僅僅是在事故即將發(fā)生且不可避免時降低事故帶來的影響!蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)研發(fā)高級副總裁賀瑞安說,“駕駛員監(jiān)控攝像頭將監(jiān)控可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或死亡的駕駛行為!睂(dǎo)致危險的駕駛行為包括駕駛員在更長的時間內(nèi)完全無轉(zhuǎn)向操作,閉眼或目光離開道路,以及頻繁變道或反應(yīng)時間過慢。在上述情況下,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)將會為車輛做出主動干預(yù)決策提供重要依據(jù),從而避免可能導(dǎo)致重傷或死亡的交通事故發(fā)生。

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『車內(nèi)影像僅用于該系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)計算、分析之用,不會進(jìn)行錄像儲存』


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  沃爾沃汽車駕駛員行為學(xué)教授Trent Victor表示:“很多事故的發(fā)生都是醉駕、毒駕或藥駕的后果。但有些人錯誤地認(rèn)為喝酒并不會對他們的駕駛行為產(chǎn)生影響。我們希望確保人們不會因醉駕、毒駕或藥駕而處于危險之中!

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『駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的圖像處理芯片由英偉達(dá)提供』

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『激光雷達(dá)傳感技術(shù)方面,沃爾沃將與LUMINAR合作開發(fā)』

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ZENUITY是奧托立夫和沃爾沃各占50%股份的公司,主要從事自動駕駛軟件的開發(fā)

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  活動現(xiàn)場,我們還見到了一臺ZENUITY公司的自動駕駛測試車,該公司是由奧托立夫和沃爾沃各占50%股份的公司,主要從事自動駕駛軟件的開發(fā),包括傳感器融合和決策。沃爾沃汽車集團(tuán)和奧托立夫有關(guān)ADAS的知識產(chǎn)權(quán),將會以授權(quán)和轉(zhuǎn)讓的方式允許ZENUITY使用,在此基礎(chǔ)上,ZENUITY將開發(fā)新的ADAS以及自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)現(xiàn)場沃爾沃汽車相關(guān)人員介紹,目前沃爾沃在售車型上所用的智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)并非由該公司提供,但未來有望在2021年左右推出的沃爾沃汽車上采用ZENUITY公司整合開發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

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  2020年代初期,沃爾沃汽車將推出下一代可擴(kuò)展模塊架構(gòu)(SPA2),屆時所有基于SPA2架構(gòu)的新車型都將引入駕駛員監(jiān)控攝像頭。有關(guān)攝像頭的確切數(shù)量及其在車內(nèi)的位置等詳細(xì)信息,將在未來陸續(xù)公布。 

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編輯點(diǎn)評:

  從本次沃爾沃在瑞典總部舉辦的發(fā)布會上所釋放的幾點(diǎn)信息來看,無論是“Care Key關(guān)愛鑰匙”還是解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題以及此前宣布車輛最高限速180km/h等舉措,都可以說是沃爾沃汽車為實現(xiàn)此前提出的“2020愿景”(即“到2020年沒有人因駕乘新款沃爾沃汽車而發(fā)生重大傷亡事故”)的重要落實點(diǎn)。60年前的1959年,沃爾沃將他們的三點(diǎn)式安全帶專利無償開放給世界,從此開啟了全世界普及三點(diǎn)式安全帶的新浪潮,挽救了100多萬人的生命。2019年是沃爾沃汽車實現(xiàn)“2020愿景”的決勝之年、關(guān)鍵之年,再次宣布將無償分享汽車安全知識,這無論是對于沃爾沃車主還是其它道路使用者,乃至整個汽車行業(yè)來說都將是一個好事。同時我們也很期望在全球各大車企、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)以及及各國、各地區(qū)政府的共同努力下,向最終實現(xiàn)“零傷亡”的步子可以更快一些。(編輯/汽車之家 李店斌 盛元珺)

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