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● 2018編輯印象最深刻理由:換代換出新風(fēng)格/長安SUV產(chǎn)品體系更扎實
小型SUV可以說是對女性車主最友好的車型之一,離地間隙比轎車高、身形小巧,非常容易駕馭,因此如果假想一個購車場景,小型SUV對我來說是個不錯的選擇。在2018年上市的小型SUV當(dāng)中,印象最深刻的是長安CS35 PLUS,一方面因為,這款車的上市活動報道我親身參與其中;另一方面,它的整體產(chǎn)品力確實要比上一代車型強不少。
從2016年長安CS95發(fā)布時起,長安汽車開始思索如何形成特有的家族式設(shè)計語言,雖然期間充滿了曲折反復(fù),不過長安CS35 PLUS的出現(xiàn),也算是交出了一份令人滿意的答卷。年初第一次見到CS35 PLUS測試車諜照,本以為是款小一號的CS55,沒想到最后實車亮相,遠比CS55更驚艷,尤其是前格柵的黑曜石樣式飾板,線條錯落有致,是最鮮明的記憶點。設(shè)計這回事,各花入各眼,因此不便過多褒獎,總而言之,CS35 PLUS的造型是一次全新的嘗試。
驚艷感在進入車內(nèi)之后會稍微打一些折扣,畢竟液晶儀表、大尺寸多媒體顯示屏、平底多功能方向盤這類配置已經(jīng)逐漸普及到越來越多的新車上。更何況7英寸液晶儀表僅在頂配車型上使用,其他車型還是那套簡約的雙圓形+小尺寸行車電腦的設(shè)計。另外內(nèi)飾色彩搭配也是槽點之一,僅提供黑/棕一項選擇,過于居家而少了些年輕色彩,與六種絢爛的車身涂裝格格不入。
說完不滿意的點,車內(nèi)配置的實用性和性價比當(dāng)然還是第一位的。暢聯(lián)版及以上車型配備的均是10.25英寸中控屏,中控系統(tǒng)由騰訊車聯(lián)提供,支持語音交互、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等等。雖然這些雜七雜八的功能平時也不一定全都能用上,但是年輕人嘛,有總比沒有好,至少顯得自己的車很高級。
如果說這款車最大的亮點是什么,個人認(rèn)為是空間,畢竟它搭載的1.6L+6MT/6AT動力總成,從參數(shù)到實際駕駛體驗都只能用樸實無華、踏實可靠來形容,其他方面也沒有明顯甩開競品一大截的特質(zhì)。性格老實,身材來湊,它的長寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,在小型SUV當(dāng)中非常有競爭優(yōu)勢,既能滿足年輕家庭日常出行,也能讓年輕人的個性得到張揚,一舉兩得。
『長安CS55與長安CS75』
最后想聊一聊長安目前的產(chǎn)品布局。雖然長安在15萬以內(nèi)的SUV市場布局了多款車型,但總體上看它們都是準(zhǔn)確切入某個細分市場,彼此之間并未構(gòu)成壓制,而是形成良好的合作關(guān)系。例如CS35 PLUS上市后,經(jīng)典CS35車型仍然以同堂銷售的模式存在,二者兼顧了新生代消費者與更低級別市場的消費人群。長安CS55與長安CS75的關(guān)系也是如此,看似定價上有沖突,實際針對的目標(biāo)消費者大相徑庭。從長安官方公布的銷量數(shù)據(jù)來看,CS35系列在11月共銷售12751輛,與CS75和CS55形成三足鼎立之勢?v然長安汽車在2018年的表現(xiàn)不算搶眼,但成熟的產(chǎn)品布局,為它熬過車市寒冬打下了牢固的基礎(chǔ),且看2019年。
● 全文總結(jié):以上六款小型SUV,是汽車之家新聞組編輯在2018年印象最為深刻的產(chǎn)品,雖然我們并不能代表全部的中國消費者,這六款產(chǎn)品也并非完美之作,但它們都憑借這各自的亮點成功的令我們在這一整年當(dāng)中留下獨特的印象,不知道您是否能夠與我們的編輯產(chǎn)生共鳴,接下來我們還將盤點其他級別的車型,明日我們將為您帶來《盤點2018年新聞組印象深刻的車:緊湊型SUV》,敬請期待。(文/汽車之家 資訊組)
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