● 日產(chǎn)新款西瑪
造型更年輕
新款西瑪相比現(xiàn)款車型要更加年輕,造型更加立體。新車前臉采用了V-motion進(jìn)氣格柵造型,搭配兩側(cè)兩側(cè)角度尖銳的大燈組,讓新車的視覺(jué)效果十分兇狠。此外,其前大燈采用了全LED光源,同時(shí)前包圍也做出了更加運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整。
車身側(cè)面沒(méi)有變化,線條流暢且動(dòng)感,展車用的是19英寸輪圈,槍灰色輪圈挺有設(shè)計(jì)感。車尾主要有兩處調(diào)整,一個(gè)是后包圍,另一個(gè)是尾燈。新車的排氣采用了雙邊共四出設(shè)計(jì)(實(shí)際為雙邊共兩出),尾燈點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度。
新車內(nèi)飾造型跟現(xiàn)款完全一致,三輻式平底方向盤強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。該車提供了8英寸中控屏,并搭載日產(chǎn)最新的CARWINGS系統(tǒng)。而諸如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、注意力提醒功能以及座椅加熱功能也都出現(xiàn)在新車上。動(dòng)力方面,其將繼續(xù)沿用現(xiàn)款所搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率304馬力,峰值扭矩354!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
新款西瑪?shù)淖兓浅P,除了諸如前包圍等細(xì)節(jié)處更為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)外,其它方面與老款車型保持高度一致。當(dāng)然了,新車年輕、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)并不過(guò)時(shí),流暢的線條以及側(cè)面車身比例都讓其有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。只是西瑪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,或許換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比調(diào)整外觀設(shè)計(jì)對(duì)于銷量更加有利。
● 全新沃爾沃V60 CrossCountry
跨界元素;標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)
全新一代沃爾沃沃爾沃V60(參數(shù)|詢價(jià)) CrossCountry基于此前已在海外推出的全新V60打造而來(lái),整車采用了更多的跨界元素,前后保險(xiǎn)杠、輪眉以及側(cè)裙都采用了黑色涂裝,并且尾部保險(xiǎn)杠還印有“CROSS COUNTRY”以表其身份。雙邊共兩出的排氣布局中規(guī)中矩,并沒(méi)有V60的四出版本來(lái)的霸氣。此外,新車高度相比V60增加了75mm,并且也采用了尺寸更大的輪圈,看起來(lái)更加硬派。
V60 CrossCountry的內(nèi)飾造型與V60保持高度一致,新車采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與此前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的V90、S90等車型類似,線條較為簡(jiǎn)潔,材質(zhì)配色的使用偏冷色調(diào)。而在配置方面,新車將提供坡道輔助、越野駕駛模式以及諸如Pilot Assist系統(tǒng)等諸多沃爾沃主動(dòng)安全系統(tǒng)。
動(dòng)力部分,新一代V60 CrossCountry先期將提供T5動(dòng)力總成,2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到250馬力,與之匹配的將是8速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。后期沃爾沃還計(jì)劃為其搭載T8插電式混動(dòng)動(dòng)力總成。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為細(xì)分車型,V60 CrossCountry很好的滿足了那部分不滿足于旅行車,希望能夠更有個(gè)性、通過(guò)性等方面更好的消費(fèi)者。外觀采用了更多的跨界元素一直都是V60 CrossCountry的亮點(diǎn)所在,而標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)則是提高了行駛安全性,也帶來(lái)了一定的脫困能力,集大成是這類車型的一大優(yōu)勢(shì)。
● 現(xiàn)代PALISADE
中大型SUV;8座布局
現(xiàn)代PALISADE在洛杉磯車展上正式亮相。新車基于HDC-2 Grandmaster概念車量產(chǎn)而來(lái),并且定位中大型SUV。PALISADE造型上采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體線條更加突顯氣勢(shì)。全新的扇形前臉設(shè)計(jì)與北京現(xiàn)代新款途勝有些相似,而獨(dú)特的分體式大燈組造型,則進(jìn)一步突出新車的個(gè)性。
新車車身側(cè)面采用較為豐富的腰線勾勒,看起來(lái)更加修長(zhǎng)。車尾部分,該車尾燈組為縱向設(shè)計(jì),配備單邊共兩出排氣管裝飾,尾部整體看起來(lái)十分飽滿。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4981/1976/1750mm,軸距2900mm。
內(nèi)飾部分,新車中控臺(tái)整體造型層次清晰,大尺寸的懸浮式屏幕和儀表盤相連,突出科技感。另外,新款車型使用了木紋進(jìn)行裝飾,提升了內(nèi)部的質(zhì)感。其內(nèi)部采用2+3+3式的八座布局,其中第二排第三排座椅提供電動(dòng)收納功能,全車提供7個(gè)USB接口供三排乘客使用。
動(dòng)力方面,新車將搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率295馬力,峰值扭矩355!っ。傳動(dòng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱。新車預(yù)計(jì)2019年夏季在美國(guó)上市。
編輯點(diǎn)評(píng):
PALISADE作為現(xiàn)代汽車旗下的旗艦車型,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材質(zhì)以及配置方面都達(dá)到了其應(yīng)有的水準(zhǔn)。并且新車采用了2+3+3的8座布局,乘坐空間更為靈活,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富。新車將于明年在美國(guó)上市,而由于它的概念版先在國(guó)內(nèi)發(fā)布,隨后才在海外發(fā)了量產(chǎn)版,所以編輯認(rèn)為未來(lái)PALISADE是有可能引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的。
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差評(píng)理由: