全新911/寶馬X7等 洛杉磯車(chē)展入華新車(chē)
● 新款瑪莎拉蒂總裁
細(xì)節(jié)調(diào)整
新款瑪莎拉蒂總裁是年度改款車(chē)型，新車(chē)與現(xiàn)款相比，外觀變化非常小，依舊分為標(biāo)準(zhǔn)版、運(yùn)動(dòng)版（GranSport）、豪華版（GranLusso）以及GTS等四種外觀和配置的車(chē)型。新車(chē)將提供6中不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的輪圈可供選擇，尺寸從19寸至21寸不等，其中GTS車(chē)型的輪胎尺寸為前245/35 R21，后285/30 R21，瑪莎拉蒂還針對(duì)GTS車(chē)型采用了全新設(shè)計(jì)的前格柵和側(cè)裙，以增強(qiáng)該車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感。
此外，2019款瑪莎拉蒂總裁同樣提供了Nerissimo選裝包，其中包括4種全新的定制車(chē)身顏色、黑色門(mén)把手、黑色窗框、黑色中網(wǎng)以及深色排氣管等外觀部件。
內(nèi)飾部分，2019款瑪莎拉蒂總裁提供了三種不同的內(nèi)飾皮革顏色，并可以搭配木紋/碳纖維等兩種不同材質(zhì)的中控臺(tái)飾板。新車(chē)的內(nèi)飾相較現(xiàn)款同樣沒(méi)有太多變化，最顯著的一點(diǎn)就是新車(chē)全新造型的電子擋把，全新的擋把造型更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)也更富有時(shí)尚感。此外，2019款總裁搭載的Maserati Touch Control Plus (MTC+)車(chē)載多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，提升了界面UI設(shè)計(jì)以及互聯(lián)功能。
動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)或?qū)⒋钶d兩種不同調(diào)校的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版可輸出350馬力的最大功率，而高功率版車(chē)型的最大功率為400馬力。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新車(chē)雖然在外觀、內(nèi)飾方面都有改動(dòng)，但變化都非常非常的小，更多的還是需要消費(fèi)者通過(guò)不同的選裝包對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)、選擇。新款車(chē)型動(dòng)力部分還是搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有進(jìn)行重新調(diào)校�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次小改款變化太小，新鮮感不夠。
● 新款瑪莎拉蒂Ghibli
采用電子擋把
在2018洛杉磯車(chē)展上，瑪莎拉蒂發(fā)布了新款Ghibli(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型。新車(chē)主要針對(duì)內(nèi)外配色、用料和配置進(jìn)行了升級(jí)。新車(chē)在外觀上基本維持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所改變。首先在配色上，新款Ghibli提供了多達(dá)11種外觀顏色供選，其中包括采用了三層漆面技術(shù)的漆色。
車(chē)輪方面，新車(chē)也提供了直徑在18-21英寸范圍內(nèi)的多達(dá)10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車(chē)型新增款式，亮/暗色調(diào)均可選擇。至于輪胎，350hp汽油車(chē)型和柴油車(chē)型標(biāo)配235/50 R18輪胎，而Ghibli S、S Q4車(chē)型則配備了前235/50 R18和后275/45 R18規(guī)格的“前后配”輪胎。此外，新車(chē)?yán)^續(xù)提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車(chē)身組件，同時(shí)候選車(chē)身顏色也額外增加了8種特殊車(chē)漆，其中5種為新顏色，此外20、21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內(nèi)。
車(chē)內(nèi)部分，新款Ghibli針對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，可觸摸到的高級(jí)面料包括新的Pieno Fiore天然皮質(zhì)。帶有8.4英寸觸屏的瑪莎拉蒂觸摸控制增強(qiáng)版（MTC+）車(chē)機(jī)系統(tǒng)在2019款車(chē)型上針對(duì)畫(huà)質(zhì)進(jìn)行了提升，升級(jí)了空調(diào)控制功能，并繼續(xù)提供蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)、搭配Harman/Kardon音響等。
新車(chē)更為明顯的變化發(fā)生在擋把區(qū)域，可以看到新車(chē)換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質(zhì)包裹和鍍鉻飾條，看上去更加精致。此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質(zhì)的雙旋鈕式多媒體控制器也經(jīng)過(guò)了升級(jí)。
動(dòng)力方面，Ghibli提供3.0升雙渦輪增壓V6汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油機(jī)型根據(jù)調(diào)校不同，最大功率為350馬力和430馬力，柴油機(jī)型最大功率為275馬力，同時(shí)2019款車(chē)型滿足歐六c階段排放標(biāo)準(zhǔn)。性能表現(xiàn)方面，Ghibli S車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，而配備四驅(qū)系統(tǒng)的Ghibli S Q4僅需4.7秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新款Ghibli和新款總裁一樣，整體變化都很小。新車(chē)只提供了能為豐富的外觀配色、升級(jí)后的多媒體控制器以及電子擋把，動(dòng)力部分依舊是3.0T坐鎮(zhèn)。整個(gè)改款并沒(méi)有顯示出太多的誠(chéng)意，讓人提不起太大的興趣。
● 新款日產(chǎn)樓蘭
或?qū)⒋钶d2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
日產(chǎn)在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了新款樓蘭車(chē)型，新車(chē)在外形方面總體造型基本保持不變，只針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。前臉采用了Vmotion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使用了黑色蜂窩狀的前格柵造型。同時(shí)，前LED大燈內(nèi)部造型也有所不同。
側(cè)面部分，新車(chē)與現(xiàn)款基本保持一致，沒(méi)有大幅度地進(jìn)行調(diào)整。車(chē)尾的變化沒(méi)有車(chē)頭那么明顯，最大的不同點(diǎn)就是尾燈上的結(jié)構(gòu)和光源。相比現(xiàn)款車(chē)型，新款樓蘭采用了全LED光源的尾燈，并且“C”型光帶式的示寬燈增加了車(chē)輛在夜晚的辨識(shí)度。此外，該車(chē)車(chē)身周?chē)捎昧撕谏珜掦w包圍設(shè)計(jì)，搭配前后防擦護(hù)板，視覺(jué)效果突出。
中期改款車(chē)型在內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的調(diào)整，新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了黑色與米色的色調(diào)搭配，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，從而很好的營(yíng)造出居家氣息。同時(shí)，四輻式多功能方向盤(pán)搭配大尺寸中控液晶屏，讓該車(chē)看上去十分穩(wěn)重。
新款樓蘭的座椅樣式也發(fā)生了一些調(diào)整，增加了更多的縫線，靠背和坐墊的位置菱形圖案也提升了檔次感。配置方面，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、主駕駛座椅記憶、后排座椅加熱、前后排的USB+Tpye-C接口以及前排座椅通風(fēng)等均有提供。
動(dòng)力方面，日產(chǎn)樓蘭海外版車(chē)型目前只有3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率262馬力，峰值扭矩325�！っ�。但根據(jù)此前據(jù)外媒猜測(cè)，新車(chē)很有可能搭載新天籟上的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ�，壓縮比可以在8：1到14：1之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新款樓蘭的變化稱(chēng)得上是一次標(biāo)準(zhǔn)的中期改款，在造型細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，以對(duì)消費(fèi)者保持新鮮感。雖然目前海外版車(chē)型并沒(méi)有提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但編輯認(rèn)為這只是遲早的問(wèn)題。未來(lái)國(guó)產(chǎn)新款樓蘭將會(huì)如何，我們拭目以待。
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：