■ 全新一代天籟
新車特點：2.0T發(fā)動機/最新設計語言

　　自2003年成立至今，東風日產已經誕生15年了。國內汽車市場在飛速地向前發(fā)展，東風日產也展現(xiàn)出了強大的競爭力，每年的產銷量都在穩(wěn)定地提升。今年8月底，東風日產1000萬輛整車產量正式達成。而在今年廣州車展，全新一代天籟將上市，這是東風日產成立15周年給大家的禮物。

　　東風日產幾乎是原汁原味地引進了全新一代日產Altima的設計，最新的設計語言讓新車相比于現(xiàn)款車型更年輕，也更加運動。前臉部分，最新的V-motion設計十分個性，而側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配，讓其有一絲運動型車的味道。值得一提的是，此次新車配備的19英寸雙五輻輪圈也十分耐看。

　　尺寸部分，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比現(xiàn)款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。

　　它的內飾設計同樣是全面革新，給人耳目一新之感，素雅的風格也更符合當下消費者的需求。與現(xiàn)款車型對比，它的中控臺簡潔了許多，各項功能的分區(qū)布局清晰明了，同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。

　　目前官方還沒正式對外公布全新天籟的配置表，但從我們此前的測試車配置水平來看，諸如8英寸車載多媒體系統(tǒng)、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等配置/功能一應俱全。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發(fā)動機，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），百公里綜合申報油耗分別為5.9L和6.6L。傳動系統(tǒng)方面，它依舊采用CVT變速箱與發(fā)動機匹配。

編輯點評：

　　全新一代天籟將在今年廣州車展與大家見面，而我們早就拿到了測試車。從成績來看，它的表現(xiàn)非常不錯，0-100km/h加速僅需6.42秒。不過，天籟很清楚自己的定位以及在市場中該扮演的角色，其本質仍然是以舒適為主調。

　　全新一代天籟在很多地方給了我們耳目一新的視覺感受，這是大勢所趨。整個市場消費人群都在年輕化，80后30歲的人成了主力。他們對車的要求不僅只是實用，對外觀、動力的需求也跟天籟以前的消費群體有了比較大的不同。毫無疑問，全新一代天籟是有備而來的。

■ 新款邁銳寶XL
新車特點：保留海外版設計/搭1.3T/2.0T

　　10月31日，雪佛蘭正式發(fā)布了新款邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)的預告圖。通過此前工信部申報信息我們能夠看出，新款邁銳寶XL整體造型保持了海外版的設計，其中尺寸夸張的分體式前中網，內部線條更加復雜，在加入了鍍鉻飾條后，使得前臉更加具有美式豪華感。

　　2.0T車型采用了新的尾燈內部結構，更加具有科技感。此外，新車尾部還采用了雙邊共兩出式排氣鍍鉻裝飾。根據車型不同，新款邁銳寶XL還將擁有不同樣式的輪圈及前后燈組、倒車影像、普通天窗或全景天窗等。

　　此外，新車還將在2.0T（550T）車型基礎上推出Redline尚·紅版，其配有熏黑大燈組、熏黑側窗邊框、熏黑前格柵，帶有紅色飾條勾勒的外后視鏡、前后車標及車身字母標識，以及18英寸運動輪圈等。

　　動力方面，國產新款邁銳寶XL搭載L3Z型1.3T發(fā)動機（535T車型）和LSY型2.0T發(fā)動機（550T車型），二者的最大功率分別為158馬力和234馬力。傳動方面，新車或將有望匹配9速自動變速箱。

編輯點評：

　　從變化來看，新款邁銳寶XL給了大家不少新的看點，除了常規(guī)的外觀以及配置調整/升級。新車的動力將會是更引人關注的焦點，如果換裝1.3T/2.0T，它的話題性無疑大大增加。不管怎么樣，邁銳寶XL確實需要市場熱度了，在其它同級對手大換代的情況下，真的要加快腳步，時間不等人。