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國五車還能買嗎 解讀“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車之家 新聞]  國六排放標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)曾經(jīng)聽起來還很遙遠(yuǎn)的東西馬上就要在部分地區(qū)開始實(shí)施了。它被譽(yù)為史上最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)國標(biāo)在2016年底頒布時(shí),就已經(jīng)令不少車企震顫。雖然全國全面實(shí)施時(shí)間設(shè)定在了2020年7月,但在剛剛過去的這大半年的時(shí)間里,已經(jīng)有不少省市地區(qū)宣布將提前至2019年1月1日實(shí)施國六。一時(shí)間,人心惶惶:消費(fèi)者不敢入手,生怕國五新車剛?cè)胧志蛯⒔?jīng)受一輪“初步淘汰”;經(jīng)銷商不敢任性,匆忙加大優(yōu)惠清理國五庫存新車;而各大廠商更是不能怠慢,旗下車型該升級的升級、不適合升級的就淘汰……那么,國六究竟是什么,它緣何如此“可怕”?車企們?yōu)樗冻隽耸裁?我們消費(fèi)者又失去了什么?國五車現(xiàn)在還要不要買?帶著這些問題,我們將在本文中為您簡析國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施所帶來的種種影響。

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一、國六是什么?
史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)

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  2016年12月23日,國家環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了國標(biāo)GB18352.6-2016《輕型汽車污染物及測量方法(中國第六階段)》,該標(biāo)準(zhǔn)公布了第六階段輕型汽車的排放要求(國六排放標(biāo)準(zhǔn))的具體限值、測試方法及實(shí)施時(shí)間。

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  簡單來說,國六排放標(biāo)準(zhǔn)就是目前國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級版,它對車輛的尾氣排放污染物要求更加嚴(yán)苛,同時(shí)也更加科學(xué)。與現(xiàn)行的國五排放標(biāo)準(zhǔn)相比,國六排放標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)方面有了顯著的優(yōu)化,新規(guī)可以更加全面且客觀地判定車輛的排放水平,并且更易于執(zhí)行和監(jiān)管。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)升級點(diǎn)
優(yōu)化措施簡介
1、測試循環(huán)由NEDC升級為WLTC新標(biāo)準(zhǔn)將測試循環(huán)由歐洲的NEDC循環(huán)改為了全球輕型車統(tǒng)一測試程序WLTC,后者對車輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行了更全面的考核,覆蓋了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍,對車輛的排放控制性能提出了更高的要求
2、測試過程要求更嚴(yán)格測試程序要求更嚴(yán)格,例如提高試驗(yàn)車輛的重量、要求輪胎規(guī)格必須與量產(chǎn)車一致等措施,有效避免車企利用標(biāo)準(zhǔn)漏洞在實(shí)驗(yàn)室測試中作弊
3、增加實(shí)際道路行駛排放測試新增實(shí)際道路行駛排放測試,首次將排放測試從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)移到了實(shí)際道路。這項(xiàng)升級將改善車輛在實(shí)際使用狀態(tài)下的排放控制水平,利于監(jiān)管,有效避免類似大眾排放門之類的排放作弊行為
4、污染物限值更嚴(yán)苛污染物限值更嚴(yán)苛,國六相比國五加嚴(yán)了40-50%左右,并且根據(jù)燃料中立原則,對汽柴油車采用了相同的限值要求,對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設(shè)立較松限值;低溫試驗(yàn)要求加強(qiáng),CO和HC限值相比國五加嚴(yán)三分之一,NOx的控制要求加強(qiáng),有效控制冬天冷啟動(dòng)時(shí)的排放
5、強(qiáng)化VOCs排放控制全面強(qiáng)化對VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)的排放控制,引入48小時(shí)蒸發(fā)排放試驗(yàn)以及加油過程VOCs排放試驗(yàn),將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。將中歐環(huán)境差異考慮在內(nèi),國六對高溫天氣下汽油蒸發(fā)排放控制提出了嚴(yán)格要求,并且還要求車輛安裝ORVR油氣在線回收裝置,增加對加油過程的油氣控制
6、強(qiáng)化OBD系統(tǒng)引入嚴(yán)格的美國車載診斷系統(tǒng)(OBD)控制要求,全面提升了對車輛排放狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛排放故障,保證車輛得到及時(shí)和有效的維修。增加永久故障代碼存儲(chǔ)要求以及防篡改措施,有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放
7、增設(shè)排放質(zhì)保期增加排放質(zhì)保期的要求。在3年/6萬公里內(nèi),如果車輛的排放相關(guān)出現(xiàn)故障和損壞,導(dǎo)致排放超標(biāo),汽車生產(chǎn)企業(yè)需要承擔(dān)相應(yīng)的維修和零部件更換費(fèi)用
8、優(yōu)化管理部門工作方式簡化主管部門進(jìn)行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法,使操作更具有可實(shí)施性。
……

  上表中提到的第4點(diǎn)升級主要是指第六階段輕型汽車污染物及測量方法中的“I型試驗(yàn)”,它可被量化,形成最為直觀的數(shù)字對比,從而更好地體現(xiàn)國六的改進(jìn)幅度。“I型試驗(yàn)”包括尾氣氣態(tài)污染物、顆粒物質(zhì)量、粒子數(shù)量三類指標(biāo),從下表可以看出,國六b階段標(biāo)準(zhǔn)的CO(一氧化碳)、THC(總碳?xì)浠衔铮、NMHC(非甲烷碳?xì)浠衔铮、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物)排放限值相比國五階段分別加嚴(yán)了50%、50%、49%、42%、33%,并且對PN(粒子數(shù)量)也有了限值規(guī)定,而國六a則介于二者之間。在這里您可能要問了,為什么國六會(huì)有a/b兩個(gè)階段呢?下一段馬上為您說明。

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二、國六什么時(shí)候?qū)嵤?br />2020年7月1日全國范圍全面實(shí)施,2019年起部分地區(qū)逐步提前實(shí)施

  由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級幅度較大,為了給汽車行業(yè)提供車型和動(dòng)力系統(tǒng)變更升級及生產(chǎn)準(zhǔn)備的緩沖期,國標(biāo)中因此設(shè)置了國六a和國六b兩個(gè)階段的排放限值方案。其中限值相對寬松的國六a階段將于2020年7月1日全面實(shí)施,而國六b作為國六的“完全體”,將在2023年7月1日全面實(shí)施。

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  不過,對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可以根據(jù)自身?xiàng)l件提前實(shí)施國六排放限值。深圳市已經(jīng)在10月16日正式發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,通告表明,深圳市于2018年11月1日起針對柴油車輛施行國六標(biāo)準(zhǔn),于2019年1月1日起針對汽油車輛施行國六標(biāo)準(zhǔn)。

  除深圳市外,還有多個(gè)地區(qū)也都明確了提前實(shí)施國六的計(jì)劃時(shí)間,例如廣州市同樣將在2019年1月1日提前實(shí)施;廣東省其它地區(qū)和山東省將于2019年7月1日起在全省范圍實(shí)施;而北京市則要在2020年提前3年實(shí)施國六b階段標(biāo)準(zhǔn)……

  此外,也有一些省市地區(qū)在相關(guān)的政府文件中初步透露了提前實(shí)施國六的計(jì)劃,例如天津、杭州、河北、河南等地,時(shí)間點(diǎn)則多為2019年1月1日和7月1日。由于這些時(shí)間點(diǎn)大多是在政務(wù)文件的送審稿或征求意見稿中體現(xiàn),因此我們無法以此斷定這些地區(qū)最終提前實(shí)施國六的明確時(shí)間?傮w來看,國六提前實(shí)施的時(shí)間點(diǎn)基本集中在2019-2020年。

三、國六實(shí)施對車輛買賣有什么影響?
國六實(shí)施后,國五新車或外地遷入二手車,落戶都將受限

  以國六政策已經(jīng)正式出臺(tái)的深圳為例(以下內(nèi)容摘取自深圳市10月16日印發(fā)的《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,此處僅摘取了汽油車相關(guān)條款):

  1、2018年12月31日(含)起,在我市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn);
  解讀:2018年12月31日及以后,新車和外地遷入二手車均需符合國六排放

  2、2018年12月31日前已購買的符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,可在2019年3月1日前憑2018年12月31日前開具的正式發(fā)票,辦理車輛注冊登記手續(xù);
  解讀:2018年12月31日之前購買的國五新車擁有2個(gè)月的落戶寬限期,在2019年3月1日前,憑2018年12月31日前開具的購車發(fā)票可以正常落戶上牌

  3、2018年12月31日前已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,可在2019年3月1日前憑轉(zhuǎn)出地公安機(jī)關(guān)交通管理部門在《機(jī)動(dòng)車登記證書》簽注的轉(zhuǎn)出記錄,辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù);
  解讀:2018年12月31日之前已經(jīng)從外地轉(zhuǎn)出的國五排放二手車同樣擁有2個(gè)月的落戶寬限期,可以憑“大綠本”上的轉(zhuǎn)出記錄,在深圳正常落戶上牌

  4、對于珠三角地區(qū)的2018年12月31日前已辦理車輛注冊登記手續(xù)的國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,可在我市于2019年3月1日前辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。
  解讀:與其它地區(qū)遷入車輛不同,2018年12月31日前在珠三角地區(qū)落戶的國五排放車輛,即使未在2018年12月31日前轉(zhuǎn)出,也可以在2019年3月1日前遷入深圳市,正常落戶上牌

  ……

  從上文深圳市已經(jīng)落地的政策中,我們不難了解到國六新規(guī)給當(dāng)?shù)鼐用袼鶐淼囊恍┯绊,無論是買新車還是買外地遷入的二手車,只要是國五排放車輛,就將會(huì)受到一定的限制。在2個(gè)月的寬限期過后(2019年3月1日之后),不符合國六排放的車輛將無法落戶?吹竭@里,想必您也應(yīng)該明白國六為什么能令大家“人心惶惶”了。

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