● 保時捷 Cayenne E-Hybrid

　　新車特點：全新一代插電式混動卡宴 動力與低排放并重

　　全新Cayenne E-Hybrid將會在廣州車展期間發(fā)布。新車采用了新樣式的車身包圍，搭載一套由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。

　　全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版車型針對前包圍進行了調(diào)整，造型設計更加方正，而像側裙等細節(jié)也采用了車身同色涂裝，所以整車看上去也更加的簡潔。其他細節(jié)方面，該車采用了全新樣式的雙五輻輪圈，淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨有的標識。

　　內(nèi)飾設計部分，新車與其他版本車型基本保持一致，車內(nèi)采用了大量皮質材料進行包裹，做工以及設計都凸顯出了豪華感。唯一不同的是，這款車中控部位的12.3英寸中控屏和液晶儀表盤中會增加混動系統(tǒng)的相關信息顯示。

　　動力部分，新車的發(fā)動機輸出和電池組容量相比于上一代車型提升了43%和30%。這套混動系統(tǒng)由最大功率為340馬力的3.0T V6發(fā)動機、一臺最大功率136馬力的電動機及一塊容量為14.1kWh的電池組構成。這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700�！っ�。新車僅需5.0秒即可由靜止加速至100km/h，而極速可以達到253km/h。續(xù)航方面，新Cayenne E-Hybrid的純電續(xù)航里程達44km，純電模式下極速為135km/h。

編輯點評：

　　新Cayenne E-Hybrid跟老款車型相比，性能方面有了很大的提升，動力表現(xiàn)更加出色，同時排放更低。這是個趨勢，保時捷雖然是老牌的跑車品牌，但正逐步往新能源方向轉變，第一步是插電式混動車型，然后是純電動車型。

● 長安 CS85

　　新車特點：全新轎跑風格SUV 全新家族式前臉

　　長安全新中型SUV——CS85將于廣州車展正式首發(fā)。新車作為一款主打轎跑風格的SUV車型，造型設計更加激進。參考此前申報信息，這款車提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。

『長安CS85(參數(shù)|詢價)實車諜照』

　　外觀方面，新車采用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計，搭配在這款中型SUV上還是會給人較強的視覺沖擊力。細節(jié)方面，其前進氣格柵融入了較為復雜的設計元素，搭配兩側銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分時尚。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。

『長安CS85官圖』

　　車身側面來看，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。尾部方面，一條鍍鉻飾條將左右兩側尾燈組相連接，從而進一步拉寬了車尾的視覺效果。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。

『長安CS85內(nèi)飾諜照』

　　內(nèi)飾方面，雖然該車內(nèi)部覆蓋這較多的偽裝，但是通過細節(jié)不難看出，該車整體質感突出。例如，新車采用了三輻式多功能方向盤，搭配大尺寸中控液晶屏，十分符合當下年輕消費者的審美。同時，中控屏下方整齊的排列有空調(diào)出風口、控制按鍵等，看起來更加精致也更有科技感。此外，新車座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆，并為后排乘客提供了空調(diào)出風口等配置，進一步提升乘坐舒適感。

　　動力方面，長安CS85將搭載1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中2.0T發(fā)動機最大功率233馬力，1.5T發(fā)動機最大功率178馬力，傳動方面，我們預計該車將采用了6速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　作為一款全新車型，CS85采用長安最新的家族式設計，明年推出的中期改款CS95也是采用這樣的設計。CS85最大亮點在于采用轎跑式的溜背設計，顏值非常到位。同級車型中，這個類型并不多，但確實比傳統(tǒng)SUV車型更能吸引年輕消費者。