[汽車(chē)之家 新聞]  8月份火爆的車(chē)市已經(jīng)來(lái)到了最后一個(gè)周末，前三周已經(jīng)有包括全新奔馳G級(jí)、君馬SEEK 5等新車(chē)已陸續(xù)上市。而在本周，剩下的12款車(chē)型將扎堆上市，其中就包括WEY VV6、傳祺GE3 530、捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4以及千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的全新一代大眾CC，究竟他們會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的八月最后的狂歡？就讓我們先睹為快吧！

●WEY VV6

　　上市時(shí)間：8月27日

　　新車(chē)特點(diǎn)：緊湊型SUV/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　WEY VV6外觀設(shè)計(jì)繼承了WEY家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)與VV7和VV5一樣，但VV6的全LED大燈組造型略有調(diào)整，前包圍兩側(cè)霧燈處樣式也與其他車(chē)型不同，下格柵為貫穿式設(shè)計(jì)，使得新車(chē)看起來(lái)更加犀利。車(chē)身側(cè)面線條充滿(mǎn)張力，D柱位置上的鍍鉻裝飾貫通到車(chē)尾，并有一處犀利的折角，官方稱(chēng)之為“波特拐角”，特點(diǎn)鮮明。新車(chē)尾部?jī)蛇吂菜某龅呐艢庠O(shè)計(jì)顯得霸氣十足，尾燈的形狀與VV5略顯不同，“魏派”二字標(biāo)識(shí)也是首次出現(xiàn)在WEY的車(chē)型上，而霧燈則與車(chē)標(biāo)的形狀相互呼應(yīng)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距2680mm。VV6跟VV5的軸距都為2680mm，同屬緊湊型SUV，VV6的車(chē)身尺寸要比VV5更大。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)延用WEY品牌家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤(pán)和檔桿則有新的設(shè)計(jì)。配備12.3英寸全液晶儀表、懸浮式中控屏幕、真皮座椅、無(wú)線充電、電子擋把、智能互聯(lián)系統(tǒng)（支持CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別、4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)等）。

　　WEY VV6在動(dòng)力部分搭載了2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)高配車(chē)型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，四驅(qū)車(chē)型提供了全地形控制系統(tǒng)，內(nèi)含標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相信很多朋友都在7、8月份，因?yàn)槭澜绫�，因�(yàn)镃羅而被WEY VV7的廣告洗腦。而這次作為WEY新上市的車(chē)型，VV6遠(yuǎn)看的話你會(huì)覺(jué)得它和VV5區(qū)別不大，走近一點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)VV6身上不少彰顯身份的獨(dú)特設(shè)計(jì)。更重要的是，VV6是首款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的WEY品牌量產(chǎn)燃油車(chē)型，可以說(shuō)這是一款好看又注重實(shí)用性的新車(chē)。

● 軒逸·純電動(dòng)版

　　下線日期：8月27日

　　上市時(shí)間：9-10月

　　新車(chē)特點(diǎn)：綜合續(xù)航里程為338km

　　外觀方面，軒逸·純電動(dòng)版的外形與現(xiàn)款軒逸燃油版車(chē)型如出一轍，但進(jìn)氣格柵尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)款軒逸，充電口未與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上。在前門(mén)及車(chē)尾處，新車(chē)還貼有表明新能源身份的“zero emission”標(biāo)識(shí)，意為“零排放”。車(chē)尾部分，軒逸純電動(dòng)版保留了軒逸的原有設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上采用了不同的后保險(xiǎn)杠造型，并且增加了車(chē)頂鯊魚(yú)鰭天線。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm。據(jù)官方透露，該車(chē)的后備廂空間達(dá)510L。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)與軒逸燃油版內(nèi)飾布局和居家風(fēng)格大體保持一致。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，液晶儀表盤(pán)只顯示時(shí)速表，左側(cè)用一塊較大的液晶屏取代了轉(zhuǎn)速表，能顯示比較全面的車(chē)輛信息，科技感十足。新車(chē)中控臺(tái)功能分區(qū)清晰，換擋旋鈕設(shè)計(jì)與時(shí)俱進(jìn)提升時(shí)尚感。配置方面，新車(chē)將配備方向盤(pán)加熱、前后排座椅加熱等舒適性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技，兼顧行車(chē)及行人安全、智能語(yǔ)音控制、車(chē)載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254牛·米。在電池方面，新車(chē)搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh，官方數(shù)據(jù)顯示綜合續(xù)航里程可達(dá)到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到389km。充電方面，新車(chē)可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新車(chē)補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.60萬(wàn)元，價(jià)格跟現(xiàn)款的汽油版已經(jīng)十分接近，消費(fèi)者不需要為買(mǎi)電動(dòng)車(chē)付出更多的費(fèi)用，同時(shí)用車(chē)成本還將會(huì)大大降低。另一方面，新車(chē)的綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)300公里，完全能滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常使用需求。而在新能源車(chē)日益盛行的今天，軒逸·純電動(dòng)版能迎合限購(gòu)限牌城市的消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)牌的需求，比較適合大城市用戶(hù)。

● 傳祺GE3 530

　　上市時(shí)間：8月28日

　　新車(chē)特點(diǎn)：續(xù)航能力全面提升/搭載廣汽騰訊車(chē)聯(lián)AI系統(tǒng)/自帶系統(tǒng)查找充電樁位置功能

　　廣汽新能源傳祺GE3 530版沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車(chē)最具標(biāo)識(shí)性的特征，前進(jìn)氣格柵處同樣安置了象征新能源動(dòng)力的藍(lán)色廣汽新能源LOGO，用來(lái)凸顯其新能源車(chē)身份。新車(chē)的車(chē)身尺寸和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)線條更為流暢，給人帶來(lái)的更多是舒適、柔和之美。10.1英寸的全液晶儀表顯示信息十分豐富，分辨率也較為不錯(cuò)。中控臺(tái)依舊搭載兩塊液晶屏，而與騰訊合作的廣汽騰訊車(chē)聯(lián)AI系統(tǒng)則是一套最新的多媒體系統(tǒng)，其最大的優(yōu)勢(shì)在于互聯(lián)功能，包括智能語(yǔ)音、QQ音樂(lè)、社交出行、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、一鍵找樁五種服務(wù)。其中除了語(yǔ)音系統(tǒng)加強(qiáng)外，通過(guò)自帶系統(tǒng)查找充電樁位置，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是非常值得期待的。

　　新車(chē)將會(huì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率132kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速時(shí)間4秒。據(jù)了解，廣汽新能源GE3 530相比在售車(chē)型最大的區(qū)別在于電池容量，其動(dòng)力電池類(lèi)型為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh，較原來(lái)的47kWh也有所提升，同時(shí)能量密度達(dá)到了160Wh/kg。新車(chē)的綜合續(xù)航里程從原來(lái)的310km提升到了410km，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)530km，續(xù)航能力得到了大幅提升。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新能源車(chē)是未來(lái)的大方向，而新能源車(chē)的命脈就是電池續(xù)航能力和充電樁的分布，傳祺GE3 530不僅大幅提升其續(xù)航能力，搭載的廣汽騰訊車(chē)聯(lián)AI系統(tǒng)還能幫助車(chē)主智能查找充電樁位置。電池續(xù)航更持久，找充電樁不用再到處亂走，這樣的傳祺GE3 530，你值得擁有。

● 全新一汽-大眾CC

　　上市時(shí)間：8月28日

　　新車(chē)特點(diǎn)：最美大眾換代款

　　作為大眾Arteon的國(guó)產(chǎn)版本，新車(chē)自2018北京車(chē)展發(fā)布后便獲得了較高的關(guān)注度。外觀上看，新車(chē)完美繼承了大眾Arteon的造型設(shè)計(jì)，前臉中網(wǎng)處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，整體視覺(jué)效果十分突出。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車(chē)身長(zhǎng)度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。

　　車(chē)身側(cè)面，一條鋒利的腰線直接與后側(cè)尾燈相連，使車(chē)輛看上去更加修長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾方面，造型設(shè)計(jì)同樣新穎，有著流暢的線條，其中尾部上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)提升了動(dòng)感風(fēng)格。此外，兩側(cè)較為扁平的尾燈設(shè)計(jì)也一定程度上突出了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)特征。兩邊共兩出的排氣布局為整車(chē)提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　相較外觀，全新CC的內(nèi)飾整體與Passat B8（包括邁騰、蔚攬）保持一致，僅部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整，如加入了碳纖維紋路飾板等。中控部分，高配車(chē)型配備有9.2英寸多媒體屏。此外無(wú)框車(chē)門(mén)、駕駛模式選擇、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、主駕駛記憶/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等在新車(chē)上也有配備。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中高功率版車(chē)型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車(chē)型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動(dòng)方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　被譽(yù)為“最美大眾"的全新CC終于在千呼萬(wàn)喚中迎來(lái)上市，新車(chē)外型設(shè)計(jì)顏值頗高，內(nèi)飾則繼承其典型的家族式造型風(fēng)格，可謂是秀外慧中。動(dòng)力上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.00-32.00萬(wàn)元，訂金為1000元。線上訂車(chē)的用戶(hù)將獲得優(yōu)先提車(chē)、發(fā)布會(huì)門(mén)票、香奈兒禮盒、CC墨鏡等權(quán)益，福利多多。

● 哈弗F7

　　首發(fā)日期：8月28日

　　上市時(shí)間：10月內(nèi)

　　新車(chē)特點(diǎn)：緊湊型SUV/四驅(qū)系統(tǒng)

　　從長(zhǎng)城官方獲悉，哈弗F7將于8月28日開(kāi)幕的莫斯科車(chē)展上亮相，并于10月份在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。哈弗F7是旗下F系列推出的第二款車(chē)型，據(jù)悉新車(chē)整體造型源自哈弗HB-02概念車(chē)，并針對(duì)外觀進(jìn)行了量產(chǎn)化處理，全新的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配連鷹眼式LED前大燈組，賦予新車(chē)更加年輕、時(shí)尚的風(fēng)格。新車(chē)側(cè)面采用偏向運(yùn)動(dòng)化線條設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的視覺(jué)張力。尾部方面，新車(chē)尾燈組采用了全LED光源，很好的和前大燈組相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面，哈弗F7長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。

　　內(nèi)飾方面，哈弗F7采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備三輻式平底設(shè)計(jì)多功能方向盤(pán)。同時(shí)，全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的使用，都讓新車(chē)營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。此外，新車(chē)將提供語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互動(dòng)娛樂(lè)等功能。

　　動(dòng)力方面，哈弗F7將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為169馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為197馬力，二者均匹配7速雙離合變速箱，此外該車(chē)還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　哈弗F系列未來(lái)會(huì)是跟目前暢銷(xiāo)的H系列并行銷(xiāo)售的車(chē)系，主打年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體。哈弗F7是F系列的旗艦車(chē)型，而且是會(huì)在海外銷(xiāo)售的車(chē)型，配置方面集成了哈弗品牌最新的科技，值得期待。

● 凱迪拉克XT4

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：緊湊型SUV/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　凱迪拉克XT4定位為緊湊型SUV，鋒利的鉆石切割風(fēng)格車(chē)身、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)元素融于車(chē)身，時(shí)尚感和力量感得以更夸張地表現(xiàn)。而相比現(xiàn)有的XT5，XT4的整體風(fēng)格也更具活力。尺寸方面，XT4的長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm。

　　內(nèi)飾方面，身為一輛凱迪拉克，XT4內(nèi)部仍較多采用了皮革材質(zhì)+縫線處理，并提供黑+棕或全黑配色。頗具層次感的中控臺(tái)采用了中部大面積留白的設(shè)計(jì)，正中央鑲嵌有一塊觸摸屏，其下方則是一列整齊的實(shí)體按鍵。在下部中控臺(tái)區(qū)域，新車(chē)還配備了樣式新穎的電子擋把、帶大型旋鈕的多媒體控制區(qū)、雙杯架等布局。

　　動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)XT4搭載一臺(tái)全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變速箱，以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，這款新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸技術(shù)，其在低負(fù)載工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　凱迪拉克XT4最早于在今年3月的紐約車(chē)展亮相，僅僅過(guò)去5個(gè)月就要在國(guó)內(nèi)上市，可以看出凱迪拉克對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。XT4上市后將與同為豪華品牌緊湊型SUV的寶馬X1、奔馳GLA及奧迪Q3等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，有興趣的朋友不妨作一番比較。

● 捷豹E-PACE

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：長(zhǎng)度增加/國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)捷豹E-PACE基本保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用了捷豹家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈造型細(xì)長(zhǎng)，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)尾部分，新車(chē)同樣采用了家族式設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，與海外版的差異是車(chē)身長(zhǎng)度增加了16mm，屬于緊湊型SUV范疇。

　　內(nèi)飾部分，國(guó)產(chǎn)E-PACE整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，其采用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤(pán)，并且其中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和中控顯示屏的布局也與F-PACE相差不大。該車(chē)的一鍵啟動(dòng)位置設(shè)置在中控臺(tái)上方，儀表盤(pán)的側(cè)面。值得一提的是，未來(lái)新車(chē)將提供四種內(nèi)飾配色風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。此外，從入門(mén)車(chē)型起配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、起步防滑輔助、LED前大燈和10寸觸摸屏等。

　　動(dòng)力部分，車(chē)輛搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高、低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為250馬力和200馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自ZF的9速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　E-PACE作為奇瑞捷豹路虎的首款緊湊型SUV，采用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在價(jià)格上也將比此前上市的發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光更低，讓消費(fèi)者能以更親民的價(jià)格買(mǎi)到豪華品牌的SUV。新車(chē)?yán)^承家族化設(shè)計(jì)的同時(shí)，又更多地采用跑車(chē)思路進(jìn)行設(shè)計(jì)，相信對(duì)車(chē)輛外觀顏值有一定要求的你，已經(jīng)對(duì)只“小豹子”動(dòng)心了吧？

● SWM斯威G01

　　 上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：全新G平臺(tái)打造

　　SWM斯威G01基于SWM斯威汽車(chē)全新G平臺(tái)打造，定位為緊湊型SUV。新車(chē)前臉采用箭瀑式前格柵設(shè)計(jì)，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車(chē)燈及單箭式日行燈。尾燈設(shè)計(jì)以“箭羽”的形態(tài)將尾燈造型橫向貫穿，與前大燈造型相呼應(yīng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4610/1855/1725mm，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體采用大面積黑色系加以渲染，并加入銀色拉絲面板進(jìn)行搭配，副駕駛位置也用了銀色飾條裝飾。除此之外，新車(chē)還采用了平底式的多功能方向盤(pán)、7英寸全液晶顯示屏及10英寸的中央觸控式顯示屏，觸控屏也可以通過(guò)擋把后方的旋鈕控制區(qū)進(jìn)行操作。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩達(dá)到230�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6MT及6AT變速箱。懸架方面，該車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　SWM斯威G01顧名思義就是SWM斯威品牌首款基于G平臺(tái)打造的車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)由米蘭設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)操刀，意式設(shè)計(jì)向歐洲文化靠攏，鐘愛(ài)“意”域風(fēng)情的朋友有多一個(gè)購(gòu)車(chē)選擇了。

●全新逸動(dòng)XT

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：全新蝶翼式前臉設(shè)計(jì)

　　全新一代逸動(dòng)XT采用了長(zhǎng)安最新家族“蝶翼式”前臉，X形格柵網(wǎng)搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，整體效果十分凌厲。新車(chē)側(cè)面造型繼承了現(xiàn)款車(chē)型的比例，流暢的車(chē)頂線條和緊湊的尾部線條，帶來(lái)了不錯(cuò)的車(chē)身輪廓。尾部方面，L字造型的尾燈組辨識(shí)度極高。后保險(xiǎn)杠上的亮黑裝飾條與雙邊共兩出排氣口裝飾也透露出兇狠的一面。新車(chē)尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4505/1820/1490mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾部分采用了全新的家族化造型元素，平底設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，儀表盤(pán)則為雙炮筒式設(shè)計(jì)，線條流暢的中控臺(tái)采用深色設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處加入大面積銀色裝飾條、黑色鋼琴烤漆飾板以及帶仿縫線設(shè)計(jì)的軟性材質(zhì)，整體質(zhì)感不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)沿用現(xiàn)有的代號(hào)為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩168�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代逸動(dòng)XT在外觀、內(nèi)飾和配置方面相對(duì)現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，此前官方公布的新車(chē)7款車(chē)型預(yù)售區(qū)間為7.79-10.99萬(wàn)元，相信可以進(jìn)入年輕一族購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的考慮范疇。

● 全新雅閣銳·混動(dòng)

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：采用第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)/后排座椅人性化設(shè)計(jì)

　　全新雅閣銳·混動(dòng)外觀與汽油版車(chē)型保持了高度一致，主要通過(guò)前臉霧燈位置的鍍鉻飾條、側(cè)面的“HYBRID”標(biāo)識(shí)、鍍鉻車(chē)門(mén)把手等一些細(xì)節(jié)來(lái)顯示混動(dòng)版的獨(dú)特身份。除此之外，前臉采用全新的“U”形大嘴式設(shè)計(jì)風(fēng)格，羽翼式的LED前大燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。新車(chē)腰線凌厲，車(chē)頂線條緩緩滑落，全新雅閣的尾部設(shè)計(jì)也是極美的。另外，車(chē)尾排氣樣式也與汽油版車(chē)型有明顯差異，且擁有獨(dú)有標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊規(guī)整、穩(wěn)重，木紋等多種飾條以及黑/棕色兩種內(nèi)飾顏色能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的喜好。7英寸液晶儀表盤(pán)顯示其能量輸出、電量等信息，不同模式下其邊框顏色也隨之變換。中控臺(tái)的大液晶顯示屏也是功能齊全，并集成了多種功能按鈕。而區(qū)別于汽油版之處是新車(chē)使用按鍵式電子排擋替換了傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì)。

　　后排配備了中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的控制面板，可操控遮陽(yáng)簾、音響系統(tǒng)、座椅加熱，雙USB充電口和儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)都是對(duì)后排乘客的充分照顧。

　　第十代雅閣銳·混動(dòng)車(chē)型搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由升級(jí)后的2.0升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，熱效率達(dá)到40.6%。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力的最大功率和175�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�電機(jī)則是135千瓦以及315�！っ祝�綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。而在驅(qū)動(dòng)模式方面，發(fā)動(dòng)機(jī)基本除了高速行駛之外，大多數(shù)時(shí)間只是負(fù)責(zé)供電。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款混動(dòng)車(chē)，雅閣混動(dòng)版采用的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使其動(dòng)力反應(yīng)速度突出，會(huì)有貼近電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)。在配置上，混動(dòng)車(chē)型也帶來(lái)更為豐富的配置，對(duì)后排座椅的改進(jìn)也讓看得出廣汽本田對(duì)細(xì)節(jié)方面的持續(xù)優(yōu)化，這也提高了日常使用的實(shí)用性。

● 新款標(biāo)致408

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車(chē)特點(diǎn)：三模式自動(dòng)泊車(chē)功能

　　新款標(biāo)致408采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獅眼式造型的前大燈組“目光”犀利，搭配矩陣式格柵網(wǎng)造型，看起來(lái)更加時(shí)尚。新款標(biāo)致408的尾部線條比老款更豐富、更有層次感。A字型尾燈設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，辨識(shí)度相當(dāng)強(qiáng)也給尾部設(shè)計(jì)增色不少。排氣口設(shè)計(jì)增加了鍍鉻裝飾，不過(guò)只有左邊才是真正的排氣口，右邊對(duì)稱(chēng)位置僅為裝飾設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。

　　新款標(biāo)致408內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，方向盤(pán)采用動(dòng)感的平底設(shè)計(jì)，機(jī)械儀表盤(pán)設(shè)計(jì)相對(duì)樸實(shí)，中控面板配置9.7英寸觸摸屏。中控屏上集成眾多操作功能，電容按鍵的設(shè)置也讓中控面板上的物理按鈕精簡(jiǎn)了許多。值得一提的是新車(chē)配置的自動(dòng)泊車(chē)功能擁有平行泊車(chē)駛?cè)�、平行泊�?chē)駛出、垂直泊車(chē)駛?cè)氲热�種不同的模式，十分人性化。

　　動(dòng)力方面，新款標(biāo)致408將繼續(xù)提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）兩種動(dòng)力選擇，最大功率對(duì)應(yīng)為136馬力和167馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比起外觀更令人印象深刻，采用了全新的家族是設(shè)計(jì)，是一次facelift，讓造型緊跟潮流。配置方面主要是加入自動(dòng)泊車(chē)等功能，預(yù)計(jì)整體價(jià)格跟新款基本持平。

● 吉利汽車(chē)-繽瑞

　　上市時(shí)間：8月30日

　　新車(chē)特點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

　　外觀方面，繽瑞前臉部分采用漣漪式格柵的家族設(shè)計(jì)，與兩側(cè)個(gè)性的全LED前大燈組融為一體，下方配備運(yùn)動(dòng)感十足的前包圍，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)型車(chē)的視覺(jué)效果。側(cè)面采用凌厲的腰線和溜背式車(chē)頂線條，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)方面，鍍鉻條與尾燈連為一體，尾燈組造型則與前大燈組前后呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)延用家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，平底式方向盤(pán)設(shè)計(jì)，7英寸全液晶儀表盤(pán)取代傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤(pán)，中控臺(tái)則使用大面積的貫穿式金屬飾條，匹配10.25英寸液晶大屏，分辨率也是相當(dāng)之高。

　　動(dòng)力方面，繽瑞搭載1.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　吉利繽瑞這次是要主攻年輕運(yùn)動(dòng)的緊湊型車(chē)市場(chǎng)了，據(jù)廠家介紹，上市后價(jià)格區(qū)間應(yīng)該會(huì)在9-12萬(wàn)元之間，相信這也會(huì)在有意購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的年輕人的一個(gè)考慮范圍之內(nèi)。

● 全文總結(jié)： 

　　8月最后的狂歡，本周一共有12款車(chē)上市或發(fā)布，汽車(chē)市場(chǎng)依舊熱鬧非常。包括捷豹E-PACE、凱迪拉克XT4等競(jìng)逐豪華品牌SUV市場(chǎng)的新車(chē)，以及千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的全新一代大眾CC終于迎來(lái)上市，新能源車(chē)型方面也有傳祺GE3 530、軒逸·純電動(dòng)版這樣的實(shí)力車(chē)型，相信大家都很期待他們的最終定價(jià)，那就讓我們下周密切關(guān)注著他們的到來(lái)。（文/汽車(chē)之家 何志豪）