● 廣汽豐田-廣汽ix4

新車特點(diǎn)：基于廣汽傳祺GS4 EV打造，歸入廣汽豐田經(jīng)銷商渠道銷售。
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)

　　新車基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造，不過其在部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，包括新樣式的前進(jìn)氣格柵、帶有L形霧燈搭配大尺寸梯形進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠等，使前臉更具新意。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距為2640mm。

　　與傳祺GS4相比，廣汽ix4尾部的差異相對(duì)明顯，其主要針對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修改，后杠兩側(cè)增加的三角形開口設(shè)計(jì)是尾部的亮點(diǎn)，風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng)。另外，尾門上的“廣汽豐田”和“ix4 EV”標(biāo)識(shí)也展示了它的真實(shí)身份。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ220XSA5H01的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率達(dá)到了180馬力（132千瓦）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽ix4未來將在廣汽豐田經(jīng)銷商渠道銷售，從而滿足國(guó)家對(duì)于汽車企業(yè)的新能源雙積分政策要求，借助合資伙伴快速推出的廣汽ix4新能源車，也自然而然的解決了廣汽豐田的燃眉之急。

● 奧迪Q8

新車特點(diǎn)：家族首款轎跑SUV，全系車型將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
上市時(shí)間：2018年下半年

　　新車的整體造型和最早的Q8概念車基本保持一致，采用最新的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉采用了全新的八邊形大嘴式設(shè)計(jì)，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，搭配兩側(cè)銳利的前大燈組，，使得前臉看起來更具殺傷力。車尾部分，奧迪Q8采用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板采用亮黑色涂裝。雙邊共兩出的排氣造型間搭配了造型復(fù)雜的后擴(kuò)散器。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，整體尺寸比Q7稍微小一點(diǎn)，但Q8更寬一些，在輪廓上帶來更低矮的動(dòng)感視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，奧迪Q8采用了與新款奧迪A8相似的多屏幕式設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。

　　豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點(diǎn)，選裝不同的輔助系統(tǒng)套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應(yīng)巡航，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。選裝駐車套件還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程停車導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在駕駛員監(jiān)控下獨(dú)立完成Q8進(jìn)出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序完成操作。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q8采用了48V輕混技術(shù)，預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)的版本將搭載3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配8速自動(dòng)變速箱，另外全系車型將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪Q8在造型設(shè)計(jì)及科技化配置方面，仍舊堅(jiān)持著前衛(wèi)化和領(lǐng)先化的風(fēng)格。3.0T+8AT的動(dòng)力組合，配合全系標(biāo)配的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在駕乘方面也應(yīng)該有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。只是它的上市還有一段時(shí)間，具體售價(jià)我們也要繼續(xù)等待一下了。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑

新車特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)活潑俏皮，主打年輕化，搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
上市時(shí)間：2018年第三季度

　　奕跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的全新小型SUV車型，造型設(shè)計(jì)年輕活潑。其前臉采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口。新車還采用了吸引年輕消費(fèi)者的雙側(cè)車身的設(shè)計(jì)手法。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4100/1735/1503（帶行李架為1533）mm，軸距為2570mm，整體參數(shù)略小于北京現(xiàn)代昂希諾（ENCINO）。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的布局十分簡(jiǎn)約，中央控制區(qū)搭配了一塊大尺寸的觸控屏。新車采用了多種顏色搭配，黑色、米色為主體色，加上橙色裝飾線條的點(diǎn)綴，營(yíng)造出年輕時(shí)尚的一面。配置方面，新車還具備自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、百度CarLife及Apple CarPlay等功能。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車將搭載了一臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同，其最大功率分別為95馬力和100馬力，預(yù)計(jì)前者將匹配5MT變速箱，后者匹配6AT變速箱（目前，官方尚沒有公布動(dòng)力總成信息，我們將持續(xù)關(guān)注）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奕跑是起亞Stonic的國(guó)產(chǎn)版車型，也是北京現(xiàn)代ENCINO的姊妹車型。該車活潑時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，更加符合年輕消費(fèi)者的品味。奕跑的推出也將豐富東風(fēng)悅達(dá)起亞在SUV車型中的產(chǎn)品陣營(yíng)。

● 斯巴魯全新森林人

新車特點(diǎn)：斯巴魯SGP全球模塊化平臺(tái)打造，搭載最新技術(shù)的智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
上市時(shí)間：2018年第三季度

　　全新森林人的整體輪廓較現(xiàn)款車型變化并不是很大，主要是在前臉處進(jìn)行了一些調(diào)整。前進(jìn)氣格柵的面積更大，車標(biāo)下方采用更密閉的鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)。此外，該車下方保險(xiǎn)杠也采用了新的設(shè)計(jì)，大面積黑色塑料材質(zhì)突出了更強(qiáng)的野性。

　　車尾方面，新車采用了全新設(shè)計(jì)的尾燈造型，C字型燈組的結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后十分具有辨識(shí)度。與此同時(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈組相連，看上去更具設(shè)計(jì)感。

　　動(dòng)力方面，斯巴魯全新一代森林人將搭載智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（INTELLIGENT BOXER），該動(dòng)力系統(tǒng)是以斯巴魯最引以為豪的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，結(jié)合電機(jī)而成的全新動(dòng)力組合，目前官方尚未公布其具體參數(shù)信息。

　　斯巴魯所推出的這一新動(dòng)力組合繼承了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的“低重心、結(jié)構(gòu)緊湊”的特征，并在此基礎(chǔ)上，通過電機(jī)輔助使起步及加速更為輕快，同時(shí)通過與EyeSight、X-MODE等駕駛輔助系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，使車輛理想兼?zhèn)洹安倏貥啡ぁ�、“高通過性”和“燃油經(jīng)濟(jì)性”。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從造型設(shè)計(jì)來看，全新森林人似乎并沒有變化太大的“搶眼性”設(shè)計(jì)，它的全新更體現(xiàn)在看似內(nèi)斂但實(shí)實(shí)在在的技術(shù)性方面。它采用新的SGP全球模塊化平臺(tái)打造，還有智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（INTELLIGENT BOXER）。