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2018年下半年上市新車之中國品牌轎車篇

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● 奇瑞艾瑞澤GX

新車特點(diǎn):采用最新家族式設(shè)計(jì)/搭載1.5T發(fā)動機(jī)
上市時(shí)間:
2018年第三季度(預(yù)計(jì))

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  奇瑞品牌旗下全新車型——艾瑞澤GX在上半年的北京車展上正式亮相了,該車在外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計(jì),動力方面將搭載1.5T發(fā)動機(jī)。外觀方面,艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)與艾瑞澤5有一些相似之處,但是整體看上去要更加時(shí)尚和大氣。新車前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì),其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連,提升了整車的視覺張力,而一些鍍鉻線條的加入,更是為整車提升了一定的時(shí)尚感。

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  車身側(cè)面,一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處,與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合,在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。車身尾部,艾瑞澤GX同樣采用了新的設(shè)計(jì),全新的尾燈組采用鍍鉻飾條進(jìn)行連接,后備廂蓋左下方的“ARRIZO GX”標(biāo)識體現(xiàn)了該車的身份。同時(shí),該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。

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  內(nèi)飾方面,通過此前曝光的諜照來看,艾瑞澤GX整體采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中央采用了大尺寸中控屏,下方為疑似空調(diào)控制區(qū)域并配備液晶顯示屏,一定程度上提升了該車的科技質(zhì)感。同時(shí)新車還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型,使車輛看上去十分年輕。值得一提的是,該車或?qū)⒋钶d奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng)。而在動力部分,新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T動力,參考艾瑞澤5,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為147馬力,峰值扭矩為210!っ住T趥鲃酉到y(tǒng)部分,其匹配的是5速手動變速箱或者CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評:奇瑞作為中國品牌的領(lǐng)軍車企之一,在常規(guī)動力車型上也有深厚積累。從已經(jīng)曝光的細(xì)節(jié)來看,艾瑞澤GX這款車在配置上或?qū)⒂懈M(jìn)一步的提升。隨著今年下半年大量車企的新產(chǎn)品推出,中國品牌家用轎車市場必將迎來一場激烈的競爭。


● 觀致3 EV
新車特點(diǎn):純電動/續(xù)航里程超過450km
上市時(shí)間:
2018年11月(預(yù)計(jì))

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『2016年北京車展亮相的觀致3 EV概念車

  觀致3 EV這款車早在2016年北京車展就有概念車曝光,這款車基于觀致3轎車打造而來。新車的外觀采用了雙色車身和較多的純電動元素點(diǎn)綴,粗壯的黑色輪眉以及側(cè)裙?fàn)I造出強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。這款車還采用了溜背式設(shè)計(jì),從側(cè)面和后方看去車身線條流暢簡潔,顯得相當(dāng)年輕。至于該車的內(nèi)飾,目前觀致官方還未公布詳細(xì)信息,我們將保持關(guān)注。而在動力方面,根據(jù)2016年北京車展上廠家公布的信息來看,這款車0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒,極速為162km/h,快速充電模式下1小時(shí)即可充滿80%的電量。

編輯點(diǎn)評:觀致3 EV這款車具有不錯的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),功能配置和內(nèi)外飾的做工用料也值得肯定,稍顯遺憾的是這款車上市之后成了叫好不叫座的車型,銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不亮眼。而在新能源化、電動化的當(dāng)下,觀致3 EV車型千呼萬喚終于將要來到大家面前,450公里的續(xù)航也是相當(dāng)?shù)牧裂。不過目前我們還沒有得到該車更多的信息,因此還是讓我們共同期待這款車的上市吧。


● 領(lǐng)克03 PHEV
新車特點(diǎn):運(yùn)動風(fēng)格濃郁/采用插電式混合動力
上市時(shí)間:
2018年年底

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  今年年末還有一個(gè)重頭戲就是來自領(lǐng)克汽車的領(lǐng)克03 PHEV,從外觀來看新車基本保持了領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì),整體造型與領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格完全一致,分體式的前大燈組同樣出現(xiàn)在了該車型中。細(xì)節(jié)方面,新車針對前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整,銀灰色的裝飾條也讓新車更加凸顯科技感。

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  來到車尾,新車保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型,C柱部分的弧度讓該車看起來頗有掀背車型的味道。尾部來看,新車尾燈繼續(xù)采用“L”形狀,非常具有辨識度。后保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,配合雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),整體與領(lǐng)克03概念車更加相似。

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  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm,新車軸距為2730mm,從尺寸上來看,新車處于緊湊型車的正常水平。搭載了一套由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為179馬力(132kW),動力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池,新車申報(bào)油耗為1.7L/100km。

編輯點(diǎn)評:前不久上市的領(lǐng)克01已經(jīng)以不俗的駕駛品質(zhì)和整體表現(xiàn)贏得了相當(dāng)多的人的肯定,不禁讓我們對領(lǐng)克03 PHEV充滿了期待。應(yīng)該說隨著中國品牌車型產(chǎn)品質(zhì)量的上升和合資品牌“身段”的下放,要想在對應(yīng)的細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟,沒有過硬的實(shí)力可不行。雖然現(xiàn)在還沒有看到領(lǐng)克03 PHEV的實(shí)車,但從已經(jīng)曝光動力信息來看,這款車上市之后甚至有與合資品牌一較高下的實(shí)力。

文章總結(jié):

  在本期文章中我們共為您展示了10款將在接下來的半年中上市的中國品牌車型,從北汽新能源EC3、長城汽車的歐拉iQ、觀致3 EV等純電動車型的扎堆上市可以看出中國品牌汽車生產(chǎn)廠家對國家能源戰(zhàn)略的響應(yīng)速度。并且得益于電驅(qū)動技術(shù)的逐步成熟,我們還看到了前途K50這樣的中國品牌電動跑車的出現(xiàn),這或許說明了在將來新能源車型才是大勢所趨。當(dāng)然,在傳統(tǒng)動力車型方面也有吉利繽瑞、奇瑞艾瑞澤GX這樣值得關(guān)注的車型出現(xiàn),好了,以上就是我們問您帶來的下半年將要上市的中國品牌新車的新聞報(bào)道,如果您對它們感興趣,請您在我們下方的評論區(qū)中留言交流吧。而在接下來我們還將繼續(xù)為您梳理在今年下半年中將要上市的其它級別的車型,請大家繼續(xù)保持關(guān)注。(文/汽車之家 羅奧雨)

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