[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  5月18日，眾泰旗下全新純電動(dòng)SUV——眾泰T300 EV在重慶正式上市。此次上市的新車(chē)共有3個(gè)配置供選擇，其補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.99-19.99萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為9.18-10.98萬(wàn)元。由于該車(chē)是一款純電動(dòng)車(chē)型，所以在部分地區(qū)該車(chē)還可享受一定額度的地方補(bǔ)貼以及免交購(gòu)置稅、贈(zèng)送新能源車(chē)牌（部分地區(qū)）等優(yōu)惠政策。關(guān)于新車(chē)的詳細(xì)價(jià)格參見(jiàn)下表：

● 新車(chē)簡(jiǎn)介：

　　外觀方面，T300 EV與傳統(tǒng)動(dòng)力版本的眾泰T300基本一致，如果不是車(chē)頭的藍(lán)色裝飾條，我很難看出眾泰T300 EV和普通版的區(qū)別。前臉采用時(shí)下流行的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的棱角分明的前大燈組和霧燈造型也較為犀利。

　　新車(chē)的車(chē)身尺寸方面和同級(jí)車(chē)型相比還算有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高為4405mm×1830mm×1665mm，軸距2610mm，長(zhǎng)度和軸距方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。車(chē)頭LOGO背后隱藏著車(chē)輛的快充充電口，從0充到80%只需半小時(shí)，慢充充電口位于車(chē)輛的左后輪眉處，從0充到100%需要約14小時(shí)，時(shí)間略微有些長(zhǎng)了。

　　中控臺(tái)整體造型與燃油版車(chē)型也基本保持一致，唯一的不同是電動(dòng)版使用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。儀表盤(pán)的變化頗大，中間的液晶屏幕尺寸夠大，看著挺帶勁，并且還有4種模式可以主動(dòng)選擇，迎合了大部分人的需求。

　　眾泰T300 EV的乘坐空間和普通版車(chē)型相比沒(méi)多少區(qū)別，身高180cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座時(shí)頭部空間還有約4指的富余，后排頭部和腿部空間分別為4指和2拳，電池組并沒(méi)有擠占車(chē)內(nèi)空間，這一點(diǎn)要提出表?yè)P(yáng)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)和試駕回顧：

　　動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為129馬力（95kW）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為260�！っ�，動(dòng)力電池采用的是來(lái)自國(guó)軒、容量為42.7千瓦時(shí)的三元鋰電池，工信部續(xù)航里程250公里，眾泰對(duì)電池提供8年/12萬(wàn)公里的質(zhì)保。與電動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)固定齒比變速箱，這也是絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的變速箱類(lèi)型。

　　眾泰T300 EV有ECO模式可以選擇，ECO模式下，加速響應(yīng)較為遲緩，這樣也有助于節(jié)能，不過(guò)加速踏板初段虛位比較大，要想讓車(chē)輛迸發(fā)動(dòng)力需要深踩一些。切換為普通模式之后，響應(yīng)變得稍微靈敏了一些，不過(guò)踏板依舊有虛位，感覺(jué)動(dòng)力的輸出缺少了一些線性，在重慶這樣充滿著起伏路面的城市上駕駛會(huì)有些不順暢。

　　峰值功率為129馬力的電動(dòng)機(jī)在80km/h以下能帶給駕駛員不錯(cuò)的加速感，“油門(mén)”踩到底還能得到一些推背感，對(duì)于一款致力于城市通勤的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力肯定是夠用。得益于電動(dòng)車(chē)的單速變速箱，眾泰T300 EV的平順性表現(xiàn)很優(yōu)秀，這也是電動(dòng)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。

　　眾泰T300 EV的動(dòng)能回收表現(xiàn)就有些一般了，雖然有三個(gè)擋位，不過(guò)即使調(diào)到最高擋，收“油門(mén)”之后的減速效果也不太明顯，并且在體驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)在收“油門(mén)”之后還需要一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間才能進(jìn)行能量的回收。懸架的表現(xiàn)還是值得表?yè)P(yáng)的，調(diào)校是屬于偏舒適的取向，對(duì)于細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾相對(duì)徹底，即使過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有多余的彈跳，并且能吸收掉大部分的沖擊。

● 新車(chē)背景：

　　眾泰T300 EV是一款基于燃油版T300打造的純電動(dòng)小型SUV，其市場(chǎng)目標(biāo)自然是家用新能源車(chē)市場(chǎng)。眾泰品牌此前推出的新能源車(chē)主要集中于微型車(chē)和中型三廂車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品包括芝麻、眾泰E200、眾泰Z500EV等，此次全新純電動(dòng)SUV的上市擴(kuò)充了眾泰品牌在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，給予消費(fèi)者更多元的新能源車(chē)選擇。

● 競(jìng)品車(chē)型和市場(chǎng)分析：

　　純電動(dòng)小型SUV領(lǐng)域，眾泰T300 EV即將面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不少，補(bǔ)貼前的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間普遍在16-20萬(wàn)元的范圍內(nèi)，官方公布的續(xù)航里程也基本維持在250-300公里左右，這些車(chē)型包括瑞虎3xe、東南DX3 EV、長(zhǎng)安CS15EV以及江淮iEV7S等，對(duì)于眾泰而言，要想在這一領(lǐng)域中取得一定的優(yōu)勢(shì)，不僅是價(jià)格，車(chē)輛本身的品質(zhì)以及完善的售后服務(wù)體系也將會(huì)影響其最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。

『奇瑞瑞虎3xe；東南DX3 EV』

『長(zhǎng)安CS15EV；江淮iEV7S』

● 車(chē)型總結(jié)：

　　與其他競(jìng)品車(chē)型相比，眾泰T300 EV的價(jià)格區(qū)間還是較為合理的，甚至比部分競(jìng)品還有些優(yōu)勢(shì)，相對(duì)較低的售價(jià)自然能夠吸引到一部分消費(fèi)者的注意。至于產(chǎn)品本身，250公里的續(xù)航能力并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，畢竟已經(jīng)有同級(jí)別對(duì)手已經(jīng)將續(xù)航提高到約300公里的水平，快充+慢充兩種充電形式的結(jié)合為用戶提供更靈活的充電方案，滿足日常通勤使用和偶爾的短途出行基本是夠用的。當(dāng)然我們?nèi)匀幌Ｍ�眾泰能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)車(chē)輛的續(xù)航表現(xiàn)，讓更多潛在用戶能夠接受新能源車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 朱力神）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)	10.88萬(wàn)	11.78萬(wàn)	12.58萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	眾泰汽車(chē)	眾泰汽車(chē)	眾泰汽車(chē)
級(jí)別	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2018.05	2018.05	2018.05
NEDC純電續(xù)航里程(km)	250	250	250
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	14	14	14
快充電量百分比	80	80	80
最大功率(kW)	95	95	95
最大扭矩(N·m)	260	260	260
電動(dòng)機(jī)(Ps)	129	129	129
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4405*1830*1640	4405*1830*1665	4405*1830*1665
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	140	140	140
官方0-100km/h加速(s)	12	12	12
整車(chē)質(zhì)保	三年或12萬(wàn)公里	三年或12萬(wàn)公里	三年或12萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-
車(chē)身	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
長(zhǎng)度(mm)	4405	4405	4405
寬度(mm)	1830	1830	1830
高度(mm)	1640	1665	1665
軸距(mm)	2610	2610	2610
前輪距(mm)	1560	1560	1560
后輪距(mm)	1558	1558	1558
滿載最小離地間隙(mm)	180	180	180
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1598	1598	1598
電動(dòng)機(jī)	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	95	95	95
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	260	260	260
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	95	95	95
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	260	260	260
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置	前置
電池類(lèi)型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	250	250	250
電池能量(kWh)	42.7	42.7	42.7
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-
電池組質(zhì)保	待查	待查	待查
快充功能	-	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	14	14	14
快充電量(%)	80	80	80
變速箱	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
擋位個(gè)數(shù)	1	1	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	眾泰T300新能源 2018款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型	眾泰T300新能源 2018款 EV 尊享型	眾泰T300新能源 2018款 EV 旗艦型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	205/65 R16	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	205/65 R16	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)	無(wú)

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