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秦Pro領(lǐng)銜 你來為車展上5款車打打分

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  [汽車之家 新聞]  2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會【以下簡稱車展】即將進(jìn)入尾聲,在本屆車展上,我們可以發(fā)現(xiàn)新能源車型數(shù)量明顯增多。仔細(xì)觀察過后,我們不難發(fā)現(xiàn),除了那些新興的車企外,還有許多傳統(tǒng)燃油車廠商,也紛紛奔向了這個市場的陣列中。如果當(dāng)傳統(tǒng)老牌車企的新能源造車工藝已經(jīng)非常成熟時(shí),您還會選特斯拉這些品牌嗎?那如今這些傳統(tǒng)車企的新能源造車水準(zhǔn)如何呢?下面讓我們來一起看一看。

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比亞迪秦Pro

◆看內(nèi)飾已不見燃油車“蹤影“ 

  比亞迪算的上是進(jìn)軍新能源市場的較早一批車企之一,最近幾年在新能源市場上的表現(xiàn)大家更是有目共睹,發(fā)展非常迅速。在此次車展上,它又帶來了旗下一款新車——秦Pro。 

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  從定位和售價(jià)區(qū)間可以看出,該款車型的發(fā)布為比亞迪擴(kuò)寬了市場,讓消費(fèi)者從10萬到30萬之間都可以選擇到比亞迪的插電混動轎車,這樣一來,他不僅可以和中國品牌插電混動車型抗?fàn),同時(shí)也可搶占一些合資品牌插電混動車型市場份額。

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  此外,之前我和許多朋友有過一個共鳴認(rèn)知。在目前這個消費(fèi)理念階段。如果不考慮號牌因素,拿20多萬去購買一款中國品牌插電式混合動力車型,那該消費(fèi)者一定是經(jīng)過深思熟慮的,同時(shí)會拿該款車型和一系列車型對比,這其中甚至不乏會和傳統(tǒng)燃油車來進(jìn)行對比。而在這其中,秦Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑是它的一大亮點(diǎn)。

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  雖然現(xiàn)燃油車內(nèi)飾也在向個性化發(fā)展,但是能做到屏幕旋轉(zhuǎn)的車型還并不是多數(shù),秦Pro內(nèi)飾這種大屏化,按鍵簡潔化的設(shè)計(jì)則能夠給你一些新鮮的氣息,尤其是中央可旋轉(zhuǎn)的大屏,使得它看起來更像是一款新能源車型。雖然說這樣的設(shè)計(jì)在許多新興車企上比較常見,但對于一個擁有制造傳統(tǒng)燃油車經(jīng)驗(yàn)的廠商來說,這樣的設(shè)計(jì)還是非常吸引人的眼球。

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  不過,對于秦Pro來說,它的發(fā)展之路或許并不是一帆風(fēng)順。從他的車型戰(zhàn)略布局上來看,秦Pro除插電混動版車型外,還將推出純電動版和燃油版車型。根據(jù)比亞迪對于該款車型的定位來看,假設(shè)它的售價(jià)區(qū)間從15萬-30萬元之間,那其競爭對手的綜合實(shí)力都不容小覷。此外,在當(dāng)今SUV市場火熱的環(huán)境下,本身該級別轎車市場就處于一個下滑的趨勢,想要取得不錯的成績,除了產(chǎn)品自身過硬以外合理的定價(jià)也至關(guān)重要。


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捷豹I-PACE

◆合理時(shí)機(jī)進(jìn)軍純電動市場,領(lǐng)先搶跑一步

  剛才聊完了中國品牌的插電混動車型,下面則帶來一款進(jìn)口品牌的新能源產(chǎn)品,那就是捷豹的I-PACE。該車在日內(nèi)瓦車展已經(jīng)進(jìn)行了首發(fā),同時(shí)我們也對測試階段的I-PACE進(jìn)行了冰雪試駕,官方稱在NEDC工況續(xù)航里程為500km,0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。

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  其實(shí)我們深究起來不難發(fā)現(xiàn),雖然目前眾多車企紛紛進(jìn)軍純電動市場,但無論是新興車企,還是擁有一定歷史傳承的品牌,對于中國市場而言,能夠讓我們馬上購買到的進(jìn)口品牌純電動SUV車型并不多?赡墁F(xiàn)在說到進(jìn)口品牌純電動SUV大家還會想到的就是特斯拉的Model X。而它的上市會給人們一個新的選擇。此外,捷豹品牌比較深厚的歷史文化底蘊(yùn)也是捷豹I-PACE的一大加分項(xiàng)。

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  隨著新造車勢力的加入,車輛代工的這種情況大家也更為熟悉。不要以為老牌的車企就非要自己生產(chǎn),捷豹的I-PACE就像蔚來等新興車企一樣同樣為代工生產(chǎn)的。不過為它代工的是一家全球知名的汽車零部件制造車麥格納,說到這個工廠的名字可能大家比較陌生,但奔馳G級、寶馬全新5系、MINI COUNTRYMAN這些耳熟能詳?shù)能囆,同樣是這家工廠代工的產(chǎn)品。

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  但是,當(dāng)你走進(jìn)捷豹I-PACE內(nèi)飾后,你會發(fā)現(xiàn),在它身上并沒使用新興車企慣用的全屏幕設(shè)計(jì),可能沒能讓人眼前一輛,浮夸科幻程度或許略差一些。但是中控臺旋鈕加按鍵的控制方式使用質(zhì)感不錯,操作起來也非常方便,易用性得到了保證。不過,空調(diào)控制區(qū)域與星脈還有些相似,當(dāng)我第一眼看到它時(shí)總覺得似曾相識。


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