● 東風(fēng)英菲尼迪換代QX50

新車看點：設(shè)計新技術(shù)新，處處都有亮點。

　　本屆北京車展，豪華中型SUV還有一款是非常值得看的，它就是東風(fēng)英菲尼迪新QX50，這次車展是它的首次國內(nèi)亮相，該車預(yù)計將于今年6月份正式上市。

　　外觀方面，從此前曝光的申報圖來看，新車與海外版車型基本保持一致，其車身長寬高分別為：4705/1903/1681mm，軸距2798mm，可以說基本保持了海外車型的尺寸（海外為4693/1903/1679mm，軸距2800mm）。此外根據(jù)高低配置的不同，新車大燈組內(nèi)部的燈腔設(shè)計也將有所區(qū)別。

　　尾部造型上，新車同樣延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，僅在尾門左側(cè)增加了“東風(fēng)英菲尼迪”標識，車身下方雙邊共兩出的排氣布局，為整車提升了一定的運動氣息。此外，新車將根據(jù)車型配置的不同，提供兩種不同輪圈以及360度全景影像。

　　內(nèi)飾部分，新車基本延續(xù)了海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，除搭載了全新樣式的三輻式多功能方向盤外，新車還在中控區(qū)域配備了兩塊大尺寸多功能液晶顯示屏，并融入了諸多功能，從而減少了中控臺的按鈕設(shè)計，整體看起來簡潔而不失大氣。同時，新車還在中控區(qū)域下方增加了一個面積較大的儲物空間，使用起來更加人性化。除此之外，該車還配備有一鍵啟動、電子手剎、電子擋桿等配置。

　　動力方面，東風(fēng)英菲尼迪新QX50將搭載全新的2.0T發(fā)動機，并提供兩種不同動力調(diào)校，最大功率分別為272馬力和245馬力，傳動方面，預(yù)計與之匹配的將是全新的CVT變速箱。

　　編輯點評：新的QX50變得更能討好主流消費者了，它現(xiàn)在的實力就算是要和同樣煥然一新的奧迪Q5L和寶馬X3掰手腕也完全不用害怕。不過改用橫置前驅(qū)（四驅(qū)）底盤設(shè)計、取消V6發(fā)動機以及配備CVT變速箱，這些變化聽起來好像讓它失去了不少運動風(fēng)味。新QX50風(fēng)格來了個大轉(zhuǎn)變，畢竟選擇成為一款規(guī)矩的豪華中型SUV似乎在市場上更吃香一些，我甚至還覺得未來廠家還會給QX50推出長軸距車型，畢竟這在對手車型當(dāng)中已經(jīng)變成主流了。

● 國產(chǎn)馬自達CX-8

新車看點：7座SUV，造型設(shè)計風(fēng)格和CX-5基本相同，顏值很出色。

　　日前我們從馬自達官方獲悉，馬自達將在4月25日開幕的2018北京車展上帶來一款即將加入國產(chǎn)產(chǎn)品線的全新三排座SUV車型。參考此前消息，我們可以基本確定這款新車正是CX-8，其有望在今年年內(nèi)由長安馬自達正式投產(chǎn)。

　　此前，馬自達CX-8已經(jīng)在海外市場亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計語言，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配，辨識度很高，風(fēng)格時尚而個性。尺寸方面，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但軸距與之一致。

　　車內(nèi)部分，新車擁有著與新CX-5完全一致的中控臺設(shè)計，區(qū)別在于其車廂提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局。

　　動力方面，日規(guī)版馬自達CX-8僅搭載2.2T創(chuàng)馳藍天柴油發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩450�！っ祝�且僅匹配6速手自一體變速箱。我們預(yù)計，未來由長安馬自達國產(chǎn)的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍天自然吸氣汽油發(fā)動機。

　　此前我們也曝光了兩張不太清晰的CX-8國內(nèi)路試諜照，雖然測試車還覆蓋有全車偽裝貼紙，但從長安馬自達慣用的貼紙花紋和測試車前臉造型等細節(jié)，我們可以很容易地看出這正是CX-8車型。結(jié)合此前消息，新車最快將于今年年內(nèi)由長安馬自達投產(chǎn)。關(guān)于國產(chǎn)CX-8的更多信息，還有待北京車展時馬自達官方的正式公布。

　　編輯點評：7座SUV車型在國內(nèi)市場同樣火熱，CX-8采用和CX-5相同的造型風(fēng)格設(shè)計，因此它看上去特別時尚動感，很能吸引年輕消費者。不過7座SUV最重要的還是空間表現(xiàn)，之前我們已經(jīng)在海外車展體驗過這部分，CX-8不算特別出色，但我還是希望國產(chǎn)車型會在細節(jié)上面給大家?guī)�來一些驚喜，這次北京車展大家可以全面了解下。

● 上汽斯柯達KAMIQ

新車看點：全新緊湊型SUV，采用斯柯達家族式設(shè)計風(fēng)格，外形就是“小小熊”。

　　KAMIQ定位于緊湊型SUV，低于剛剛上市不久的柯珞克，北京車展首發(fā)后它就正式和大家見面，上市時間為6月份，通過之前的各種諜照和申報圖，這臺車的信息我們了解了不少。

『此前曝光的斯柯達KAMIQ申報圖』

　　外觀方面，新車依舊沿用了斯柯達家族式設(shè)計風(fēng)格，辨識度極高。傳統(tǒng)的直瀑式前進氣格柵造型得以保留，而格柵內(nèi)部則采用了熏黑處理，輔以周邊的銀色鍍鉻飾條包圍，使整車看起來更加時尚。此外，新車兩側(cè)的多邊形前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性。

　　從諜照中我們可以清楚看到KAMIQ的內(nèi)飾細節(jié)，其采用了三輻方向盤、液晶屏按鍵部分采用新的設(shè)計風(fēng)格，另外空調(diào)控制區(qū)域造型與柯珞克基本相同。和柯珞克一樣，KAMIQ也提供了很多儲物空間，比如中控臺頂部的大尺寸儲物槽。

　　輪胎方面，諜照車型使用了雙五輻輪圈，17英寸的尺寸在同級別中也算是比較大的。此外輪胎規(guī)格為205/55 R17，品牌型號為馬牌UltraContact UC6。

　　車身尺寸方面，根據(jù)現(xiàn)有的信息，車身長寬高分別為4390/1781/1593mm（含行李架高度為1606mm），軸距達到2610mm。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為110馬力。關(guān)于這款車型更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點評：斯柯達從去年開始，廠家在SUV車型上面的表現(xiàn)就相當(dāng)進取，柯迪亞克和柯珞克都給大家留下了還不錯的印象，因此很有必要乘勝追擊，把發(fā)展迅速的緊湊型SUV市場也拿下來。 KAMIQ外形給人印象就是“小小熊”，和自家兄弟非常像，雖然沒能給大家?guī)�來更多驚喜，但消費者對它的好感度會更有保證。

● 中華V7

新車看點：家族旗艦，外形霸氣。

　　廠家把中華V7定位為品牌的旗艦SUV車型，關(guān)于新車的更多信息，廠家會在今天稍后時間公布出來，正式亮相就還是要等到4月25日開幕的2018北京車展。

　　從之前曝光的諜照來看，中華V7將延續(xù)中華家族式前臉設(shè)計，同時使用更多的鍍鉻裝飾件進行點綴，從而增加幾分霸氣和個性風(fēng)格。側(cè)面來看，新車通過貫穿車頂?shù)娘棗l呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并輔以黑色包圍增加越野氣息。尾燈組設(shè)計上，新車采用LED光源進行布局，預(yù)計將有較高的識別度。根據(jù)之前曝光的信息顯示，新車的車身長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，中華V7的整體設(shè)計風(fēng)格與中華V6非常相似，采用大面積軟質(zhì)材料進行包裹，獨特的電子換擋桿與寶馬車型非常相似，此外新車還將配備有大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤、電子手剎、自動空調(diào)等功能。

　　動力方面，新車將搭載一臺綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機（代號CE16），其最大功率為204馬力，預(yù)計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：很多中國品牌近年都在中型SUV市場上發(fā)力，推出了不少有氣派又實用的新車�？纯�傳祺GS8和WEY VV7，它們的市場表現(xiàn)都相當(dāng)火熱。中華也抓緊拿出了他們的作品，通過諜照我們可以看到，這款旗艦新車V7在外形和配置方面都能讓大家滿意，我們比較期待在北京車展上更全面地體驗一下它。