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全新寶馬X3/奧迪Q5L等 北京車(chē)展SUV前瞻

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寶馬X3/雷克薩斯UX/捷豹E-PACE/傳祺GS5

  [汽車(chē)之家 新聞]  離值得期待的2018北京車(chē)展又近了一周,上周劇透的14款轎車(chē)(點(diǎn)擊回顧)看點(diǎn)十足。不過(guò)先別這么快喊過(guò)癮了,好戲還在后頭。這周還要把氣氛再炒熱一點(diǎn),是時(shí)候發(fā)大招拿出大家最關(guān)注的SUV車(chē)型,這里邊不少新車(chē)大家都盼了很久,例如國(guó)產(chǎn)的寶馬X3、奧迪Q5L、英菲尼迪QX50和豐田的C-HR/奕澤,接下來(lái)我們提前約會(huì)這些大角色。

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● 國(guó)產(chǎn)寶馬X3

新車(chē)看點(diǎn):設(shè)計(jì)夠大夠時(shí)尚,但國(guó)產(chǎn)車(chē)型軸距并沒(méi)有加長(zhǎng)。

  全新一代的寶馬X3在海外上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,時(shí)尚的設(shè)計(jì)加上不錯(cuò)的實(shí)用性讓它吸引了不少關(guān)注。而且它會(huì)以國(guó)產(chǎn)身份進(jìn)入市場(chǎng),位于沈陽(yáng)的華晨寶馬新大東工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接又一個(gè)爆款了。北京車(chē)展是國(guó)產(chǎn)寶馬X3首次亮相的大舞臺(tái),到時(shí)候大家可以緊跟我們第一時(shí)間的實(shí)拍文章詳細(xì)了解下。根據(jù)此前消息,該車(chē)將于2018年夏季正式上市銷(xiāo)售。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 基本型

『國(guó)產(chǎn)全新X3官圖』

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive 30i

  外觀方面,國(guó)產(chǎn)全新X3與海外版車(chē)型保持了高度統(tǒng)一,其車(chē)頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計(jì),搭配全新造型的C形大燈,看起來(lái)更加犀利。M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)擁有兩個(gè)較大的進(jìn)氣口,進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)色彩。除M運(yùn)動(dòng)套裝外,新車(chē)也將提供豪華設(shè)計(jì)套裝供選擇。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive 30i

  尾部方面,國(guó)產(chǎn)全新X3的尾部造型更加飽滿(mǎn),全新光帶式LED尾燈造型十分別致,不同于海外版車(chē)型,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型在左側(cè)尾燈上方增加了華晨寶馬字樣,“X3”標(biāo)識(shí)移至左尾燈下方,車(chē)型標(biāo)識(shí)xDrive 30i則放置在了右側(cè)尾燈下方。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)與海外版車(chē)型保持一致,其長(zhǎng)寬高為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive 30i

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive 30i

  內(nèi)飾部分,國(guó)產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車(chē)型原汁原味的設(shè)計(jì),懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車(chē)內(nèi)飾的科技感。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整,從而進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕駛、乘坐需求。

  根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,國(guó)產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率根據(jù)車(chē)型的不同為184馬力和252馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,同時(shí)部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):今年的豪華中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得更加激烈,雖然從之前海外車(chē)型的試駕體驗(yàn)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)全新X3的表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)對(duì)手的攻勢(shì)同樣很猛烈,國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q5L也是馬上就要來(lái)到我們身邊,換代還加長(zhǎng)了,對(duì)消費(fèi)者的吸引力自然不低。國(guó)產(chǎn)奔馳GLC也即將推出長(zhǎng)軸距版,就連同樣在北京車(chē)展登臺(tái)的英菲尼迪全新QX50,在一個(gè)給力的換代之后也有不低的殺傷力。和海外版車(chē)型保持原汁原味設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)全新X3,它似乎有點(diǎn)被動(dòng)了。不過(guò)現(xiàn)在的消費(fèi)者也不是一味只看重乘坐空間,特別是對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車(chē)型,不少人更在意加長(zhǎng)是否會(huì)破壞協(xié)調(diào)的視覺(jué)效果。結(jié)果到底如何,就看看今年的大戰(zhàn)吧。


● 雷克薩斯UX

新車(chē)看點(diǎn):小巧造型搭配激進(jìn)設(shè)計(jì),主打年輕人的入門(mén)車(chē)型。

  就算已經(jīng)火了很長(zhǎng)一段時(shí)間,但SUV市場(chǎng)給人感覺(jué)仍然是最有潛力的。雷克薩斯廠家估計(jì)也是這么想的,于是他們準(zhǔn)備在這里集中火力大干一場(chǎng),推出全新的SUV UX,取代之前的入門(mén)車(chē)型CT200h。這臺(tái)新車(chē)在上個(gè)月的日內(nèi)瓦車(chē)展上剛剛發(fā)布,廠家自然不會(huì)放過(guò)中國(guó)這個(gè)重要的SUV市場(chǎng),那就打鐵趁熱,在國(guó)內(nèi)最盛大的車(chē)展上讓它亮相。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

  極具個(gè)性的外觀,是它吸引人的第一要素,雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm。但標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)使得其看起來(lái)并不小氣,同時(shí)犀利的LED前大燈組搭配前保險(xiǎn)杠造型,更透露出一股兇悍氣質(zhì)。此外,一體式尾燈組造型并不呆板,反而為尾部造型增添了些許活力。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT 雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,雷克薩斯UX遵循了當(dāng)下雷克薩斯的設(shè)計(jì)思路,雖然沒(méi)能有LS那般極具文化底蘊(yùn)的內(nèi)飾,但較強(qiáng)的層次感顯得不那么死板。同時(shí)搭配紅色座椅,彰顯出年輕化的個(gè)性風(fēng)格。

  動(dòng)力方面該車(chē)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,匹配Driect Shift CVT變速箱。而在拿手的混動(dòng)車(chē)型上,雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下,在后橋布局了一臺(tái)電機(jī),綜合最大功率178馬力。

  編輯點(diǎn)評(píng):作為一款入門(mén)車(chē)型,雷克薩斯UX的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)吸引眼球的,年輕人應(yīng)該會(huì)挺喜歡這種風(fēng)格。但是從之前的體驗(yàn)來(lái)看,它在空間方面的表現(xiàn)比較吃虧。更重要的是,作為一款進(jìn)口車(chē)型,雷克薩斯UX的價(jià)格很難體現(xiàn)出強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此新車(chē)面臨的挑戰(zhàn)并不小,看看廠家在北京車(chē)展上面會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜的消息。


● 國(guó)產(chǎn)捷豹E-PACE

新車(chē)看點(diǎn):全新緊湊型SUV,未來(lái)主要與寶馬X1、奔馳GLA等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

  F-PACE推出后在市場(chǎng)上取得的出色成績(jī)極大鼓舞了捷豹廠家,因此他們也很積極地推出第二款SUV,它就是E-PACE,定位更加入門(mén),屬于緊湊型SUV。更重要的是,即將來(lái)到我們身邊的將是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,最快在4月23日開(kāi)幕的捷豹路虎品牌之夜新車(chē)發(fā)布之后,大家就可以通過(guò)我們的報(bào)道把它仔細(xì)看清楚,之后也會(huì)在北京車(chē)展公開(kāi)展出,上市時(shí)間也在今年之內(nèi)。

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『配圖為E-PACE海外版車(chē)型』

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  從之前的諜照來(lái)看,國(guó)產(chǎn)E-PACE的設(shè)計(jì)和海外版本車(chē)型差別不怎么明顯,它延續(xù)捷豹家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是跟F-PACE的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分接近。同時(shí),新車(chē)借鑒很多捷豹跑車(chē)外觀設(shè)計(jì),讓E-PACE有著更具有運(yùn)動(dòng)感和年輕化的外觀。值得一提的是,新車(chē)的大燈組造型與跑車(chē)F-TYPE較為相似,視覺(jué)效果十分激進(jìn)。

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  車(chē)尾部分,新車(chē)同樣采用了家族式設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈組呼應(yīng),而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面參考海外版來(lái)看,其長(zhǎng)寬高分別4395/1984/1649mm,軸距為2681mm。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了較為簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等,此外新車(chē)還將配備全液晶儀表、一鍵啟動(dòng)以及三輻式多功能方向盤(pán)等。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)E-PACE預(yù)計(jì)將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率預(yù)計(jì)為200馬力(低功率版)和250馬力(高功率版)。

  編輯點(diǎn)評(píng):入門(mén)定位加上國(guó)產(chǎn)車(chē)型的身份,捷豹E-PACE似乎有著不小的野心。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多,而且E-PACE似乎沒(méi)有初見(jiàn)F-PACE時(shí)給人的那種驚艷的感覺(jué)。但總的來(lái)說(shuō)它足夠有個(gè)性,應(yīng)該能從對(duì)手身上搶走不少關(guān)注,接下來(lái)就看它在車(chē)展上好好表現(xiàn)吧。


● 新一代廣汽傳祺GS5

新車(chē)看點(diǎn):全新設(shè)計(jì)值得期待,豪華感提升明顯。

  廣汽傳祺在推出新車(chē)的動(dòng)作上還是比較積極的,而且在造型設(shè)計(jì)方面,廠家也玩得越來(lái)越成熟了,大氣時(shí)尚的風(fēng)格總不會(huì)讓大家失望。前段時(shí)間,我們捕捉到了一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照。光是從諜照透露的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看,這臺(tái)廣汽傳祺的新車(chē)就已經(jīng)足夠有看頭,對(duì)比上代車(chē)型可以說(shuō)是個(gè)脫胎換骨了。據(jù)此前官方透露稱(chēng),新一代GS5將于2018年年內(nèi)發(fā)布,因此新車(chē)很有可能會(huì)在北京車(chē)展來(lái)個(gè)首發(fā)亮相。

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  車(chē)頭部分,新GS5并沒(méi)有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計(jì),前大燈組采用柳葉形設(shè)計(jì),內(nèi)部疑似融入了三顆LED光源,配以鍍鉻裝飾,看上去十分個(gè)性。與此同時(shí),新車(chē)的前格柵采用了多橫幅鍍鉻條設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)會(huì)有比較精致的視覺(jué)效果。

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  在車(chē)身側(cè)面,新GS5采用了懸浮式車(chē)頂,配以銀色車(chē)頂行李架和尺寸較大的擾流板,營(yíng)造出了比較動(dòng)感的側(cè)身設(shè)計(jì)。與此同時(shí),新車(chē)配備了19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈,搭配235/50 R19規(guī)格的馬牌輪胎,檔次感不俗。

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  車(chē)尾部分,在偽裝貼紙的嚴(yán)密覆蓋下,測(cè)試車(chē)的造型還難以辨識(shí)出來(lái),并且該車(chē)也未裝配尾燈組,因此諜照僅供參考。在車(chē)底我們看到,新車(chē)還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。

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  在諜照中,新GS5的內(nèi)飾也進(jìn)行了曝光。從圖中我們看到,新車(chē)采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì),雙色飾板和儀表臺(tái)縫線帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方,屏幕十分輕薄,科技感十足。此外,新車(chē)還將配備三輻式多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等,且疑似配備了全液晶儀表盤(pán)。

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  從車(chē)內(nèi)放置的車(chē)輛信息卡我們還可以得知,這輛測(cè)試車(chē)是一款1.5T兩驅(qū)自動(dòng)擋的頂配車(chē)型,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù),不同于現(xiàn)有歧管?chē)娚洚a(chǎn)品,參考此前消息其最大功率或達(dá)到197馬力。

  編輯點(diǎn)評(píng):可以說(shuō),憑借搶眼的外形設(shè)計(jì),傳祺最近的新車(chē)都有不錯(cuò)的關(guān)注度,換代GS5的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該可以繼續(xù)放心。上代車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)沒(méi)有很強(qiáng)的個(gè)性,而且上市畢竟這么久了,新鮮感更是非常缺乏。目前關(guān)于它的信息還很少,諜照也看不太出很多設(shè)計(jì)上的特點(diǎn),這款神秘感十足的新車(chē)就等大家在北京車(chē)展上徹底看清楚。

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奧迪Q5L/奧迪Q2L/長(zhǎng)安CS35/領(lǐng)克02

● 奧迪Q5L

新車(chē)看點(diǎn):期待已久的換代新車(chē),軸距相比海外版加長(zhǎng)88mm。

  這臺(tái)新車(chē)對(duì)大家來(lái)說(shuō)已經(jīng)是毫不陌生了,因?yàn)閾Q代Q5新車(chē)在16年的巴黎車(chē)展上已經(jīng)發(fā)布,我們同事在16年底就已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行過(guò)試駕,沒(méi)想到文章在塵封了400多天后才重見(jiàn)天日(點(diǎn)擊回顧),換代Q5的國(guó)產(chǎn)車(chē)型好像一點(diǎn)也不著急上市。在今年的北京車(chē)展上,廠家終于正式地把它帶來(lái)和大家見(jiàn)面。長(zhǎng)時(shí)間的等待也沒(méi)有讓大家失望,國(guó)產(chǎn)車(chē)型軸距有所加長(zhǎng),因此它的正式名字叫Q5L,正式上市時(shí)間為6月份。

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  其實(shí)早前在一汽-大眾奧迪Q工廠建成儀式上,全新奧迪Q5L已經(jīng)小范圍亮相過(guò),新車(chē)保留了海外版車(chē)型的整體設(shè)計(jì),其最大的亮點(diǎn)在于軸距加長(zhǎng)88mm,加長(zhǎng)后新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4765/1893/1659mm,軸距達(dá)2908mm。

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  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新車(chē)則與海外版車(chē)型完全保持一致,采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)約。新車(chē)裝配了一款三輻式的平底方向盤(pán),中控臺(tái)上部出現(xiàn)的全新8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)以及平視顯示系統(tǒng)也使全新Q5L的內(nèi)飾更具科技感。

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)新Q5L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力,高功率版達(dá)252馬力,與新A4L一致。傳動(dòng)方面,新車(chē)匹配7速雙離合變速箱,并且標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):別看現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5車(chē)型給人印象好像挺老了,但在較大優(yōu)惠幅度的支撐下,它在2017年的月均銷(xiāo)量都能突破1萬(wàn)輛。不過(guò)廠家總不能讓粉絲們等太久,全新的Q5L趁著北京車(chē)展這個(gè)大舞臺(tái)高調(diào)亮相就挺適合,不過(guò)這個(gè)舞臺(tái)上面高手云集,它還要和寶馬X3等熱門(mén)對(duì)手迎面競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)全新的Q5L實(shí)力還是很不錯(cuò)的,看看它在北京車(chē)展亮相過(guò)之后,消費(fèi)者會(huì)不會(huì)更加心甘情愿等待。


● 國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L

新車(chē)看點(diǎn):軸距加長(zhǎng),未來(lái)還將推出純電動(dòng)版本車(chē)型。

  奧迪今年在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)有著激進(jìn)的動(dòng)作,廠家還會(huì)帶來(lái)一款作為家族當(dāng)前最小和最便宜的SUV,它就是Q2,和剛介紹的換代Q5進(jìn)入國(guó)內(nèi)的套路相同,它同樣采用國(guó)產(chǎn)形式,并且軸距有所加長(zhǎng),在北京車(chē)展我們可以好好看下它的空間表現(xiàn)。

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『此前曝光的國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L下線儀式』

  在2017年12月23日,一汽-大眾奧迪Q2L車(chē)型已于一汽-大眾佛山工廠首臺(tái)整車(chē)下線,新車(chē)是奧迪Q2的國(guó)產(chǎn)版本,并于今年年底正式上市,此外,新車(chē)未來(lái)還將推出純電動(dòng)版本車(chē)型。

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『此前曝光的國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L下線儀式』

  從網(wǎng)絡(luò)上曝光的一汽-大眾X55項(xiàng)目整車(chē)下線儀式照片上我們可以看出,首輛國(guó)產(chǎn)Q2L整車(chē)在前臉部分覆蓋了白色保護(hù)膜的狀態(tài)下駛下了生產(chǎn)線。X55是一汽-大眾奧迪長(zhǎng)軸距版Q2車(chē)型的代號(hào),該車(chē)將會(huì)在現(xiàn)款海外版Q2車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng),以更好的滿(mǎn)足部分國(guó)內(nèi)家庭對(duì)于SUV車(chē)型后排空間的需求。作為參考,海外版奧迪Q2的長(zhǎng)寬高為4190/1790/1510mm,軸距為2600mm。至于國(guó)產(chǎn)Q2L的軸距究竟會(huì)加長(zhǎng)多少,我們還無(wú)從得知,而這還需要官方的進(jìn)一步公布。

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『Q2L純電版項(xiàng)目招標(biāo)公告』

  與此同時(shí),我們也在中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)上面找到了一汽-大眾佛山分公司X55 BEV技術(shù)改造項(xiàng)目的相關(guān)招標(biāo)公告,其中“X55”便是國(guó)產(chǎn)Q2L,而“BEV”則為純電動(dòng)車(chē)型,由此我們可以判斷出,國(guó)產(chǎn)Q2L也將衍生出純電動(dòng)版本車(chē)型,來(lái)響應(yīng)當(dāng)下新能源市場(chǎng)的火爆需求。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q2 2017款 TDI

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q2 2017款 TDI

『配圖為海外版奧迪Q2』

  作為奧迪進(jìn)軍豪華品牌小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的最新力作,奧迪Q2此前曾于2016年3月日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā),并在同年于海外市場(chǎng)上市。動(dòng)力方面參考此前報(bào)道,未來(lái)國(guó)產(chǎn)Q2L將搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116馬力、150馬力和190馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)及7速雙離合變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):奧迪Q2L定位比較入門(mén),設(shè)計(jì)方面足夠可愛(ài),對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)殺傷力挺大的。而且它相比海外車(chē)型在軸距方面進(jìn)行了加長(zhǎng),相信空間方面甚至不會(huì)比自家老大Q3差多少,所以它未來(lái)如果能以一個(gè)比較低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng),那么它應(yīng)該會(huì)混得很不錯(cuò)。


● 長(zhǎng)安新一代CS35

新車(chē)看點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格大變,造型時(shí)尚也夠MAN。

  長(zhǎng)安全新CS35車(chē)型的申報(bào)圖和內(nèi)飾諜照在前段時(shí)間露出,新車(chē)在顏值上面突出了不少,看上去比現(xiàn)款車(chē)型有性格多了。由于它將會(huì)在今年下半年正式上市銷(xiāo)售,因此很有可能會(huì)在北京車(chē)展首發(fā)亮相,大家到時(shí)可以特別留意下。

汽車(chē)之家

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  根據(jù)此前申報(bào)圖來(lái)看,全新CS35在外觀方面同樣采用了全新的設(shè)計(jì),整體線條頗為硬朗。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)采用了窄條式前格柵設(shè)計(jì),并與兩側(cè)多邊形大燈組相連接,配合著前保險(xiǎn)杠造型,使新車(chē)看上去十分厚重。

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  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)延續(xù)了平直的線條走勢(shì),水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車(chē)硬朗而動(dòng)感的氣質(zhì)。尾部方面,新車(chē)換裝了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組,中間則為長(zhǎng)安品牌LOGO,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺(jué)效果相比現(xiàn)款車(chē)型要更具辨識(shí)度。此外,新車(chē)后保險(xiǎn)杠采用分色設(shè)計(jì),搭配灰色下護(hù)板進(jìn)一步提升了視覺(jué)效果。

  尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm。配置方面,其將根據(jù)車(chē)型的不同,全新CS35將配備側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前霧燈、普通天窗、全景天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、不同樣式鍍鉻飾條等。

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『上圖諜照來(lái)源:網(wǎng)通社』

  通過(guò)早前曝光的諜照來(lái)看,新車(chē)整體采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比現(xiàn)款來(lái)比看上去更具質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面,由于其內(nèi)飾處于臨時(shí)裝配狀態(tài),中控臺(tái)暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)中控顯示屏,但其配備有多功能平底方向盤(pán)、電子手剎、全新樣式的機(jī)械擋桿以及后排空調(diào)出風(fēng)口等。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力。關(guān)于新車(chē)更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

  編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)款CS35上市已有6年多時(shí)間了,過(guò)長(zhǎng)的產(chǎn)品周期導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降,再加上現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,因此換代車(chē)型必須足夠給力,才能進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)。從目前得到的信息來(lái)看,換代CS35有不少亮點(diǎn),不過(guò)想要了解它更全面的實(shí)力,就要再給點(diǎn)耐心等待下。


● 領(lǐng)克02

新車(chē)看點(diǎn):跨界風(fēng)格,尺寸比領(lǐng)克01稍微小一點(diǎn)。

  領(lǐng)克還真是一個(gè)很有個(gè)性的品牌,估計(jì)很少人會(huì)想到廠家推出的第二款SUV,領(lǐng)克02竟然是走跨界風(fēng)格的,這種定位的車(chē)型在同價(jià)位的對(duì)手當(dāng)中還很少見(jiàn),比較火的就有馬自達(dá)CX-4。這樣一款有個(gè)性的領(lǐng)克02上月底跑到荷蘭阿姆斯特丹舉行了隆重的首發(fā)儀式,來(lái)到大家更有親切感的北京車(chē)展,它將和我們來(lái)個(gè)親密接觸。

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『領(lǐng)克02實(shí)車(chē)圖』

  對(duì)于外觀來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智,畢竟“千人看佛,佛有千面”。領(lǐng)克02采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方稱(chēng)其為“都市對(duì)立美學(xué)”,特別是其分體式前大燈組,這一標(biāo)志性設(shè)計(jì)已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識(shí)度元素之一。同時(shí),第二代的“北極之光”日間行車(chē)燈造型也十分新穎、耐看,搭配下方雙色的前保險(xiǎn)杠以及大尺寸的下進(jìn)氣口,進(jìn)一步凸顯出該車(chē)跨界的色彩。

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『領(lǐng)克02實(shí)車(chē)圖』

  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)要比在售的領(lǐng)克01在車(chē)身上更加低矮,這也讓整車(chē)的視覺(jué)效果與光影變化倍增不少。

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『領(lǐng)克02實(shí)車(chē)圖』

  在細(xì)節(jié)方面,領(lǐng)克02前/后突起的輪眉,搭配雙腰線的設(shè)計(jì),使新車(chē)更具肌肉之感。同時(shí)雙色車(chē)身的加入也讓該車(chē)極具年輕色彩。尾部方面,其同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)化裝飾十足的保險(xiǎn)杠以及雙邊共兩出的排氣布局,絲毫不吝嗇向眾人展示出自身年輕的氣息。

  領(lǐng)克02在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4448/1890/1528mm,軸距為2702mm。相比領(lǐng)克01的尺寸,其在車(chē)身長(zhǎng)度和高度分別小64mm和122mm,軸距小32mm,而在車(chē)身寬度上增大33mm。

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  領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。在細(xì)節(jié)方面,其采用了中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時(shí)略顯圓潤(rùn)的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),搭配三輻式多功能方向盤(pán),看上去十分年輕、時(shí)尚。此外,領(lǐng)克02在在車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)之處加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,車(chē)內(nèi)質(zhì)感得到提升。

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『領(lǐng)克02實(shí)車(chē)圖』

  領(lǐng)克02基于CMA架構(gòu)打造而來(lái),在動(dòng)力上其將搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,而2.0T車(chē)型最大功率為190馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)特別張揚(yáng),甚至有點(diǎn)超前,因此很多人都不是那么容易接受。新車(chē)領(lǐng)克02卻要繼續(xù)個(gè)性到底,造型定位還要玩跨界風(fēng),這個(gè)品牌似乎要走出完全屬于自己的路線。領(lǐng)克02和馬自達(dá)CX-4這個(gè)對(duì)手相比,它在實(shí)用性方面的實(shí)力不差,個(gè)性更是突出不少。年輕人都愛(ài)追求個(gè)性,因此領(lǐng)克02對(duì)他們還是有著很大殺傷力。

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全新QX50/馬自達(dá)CX-8/斯柯達(dá)KAMIQ/中華V7

● 東風(fēng)英菲尼迪換代QX50

新車(chē)看點(diǎn):設(shè)計(jì)新技術(shù)新,處處都有亮點(diǎn)。

  本屆北京車(chē)展,豪華中型SUV還有一款是非常值得看的,它就是東風(fēng)英菲尼迪新QX50,這次車(chē)展是它的首次國(guó)內(nèi)亮相,該車(chē)預(yù)計(jì)將于今年6月份正式上市。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

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  外觀方面,從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)與海外版車(chē)型基本保持一致,其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為:4705/1903/1681mm,軸距2798mm,可以說(shuō)基本保持了海外車(chē)型的尺寸(海外為4693/1903/1679mm,軸距2800mm)。此外根據(jù)高低配置的不同,新車(chē)大燈組內(nèi)部的燈腔設(shè)計(jì)也將有所區(qū)別。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

  尾部造型上,新車(chē)同樣延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),僅在尾門(mén)左側(cè)增加了“東風(fēng)英菲尼迪”標(biāo)識(shí),車(chē)身下方雙邊共兩出的排氣布局,為整車(chē)提升了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,新車(chē)將根據(jù)車(chē)型配置的不同,提供兩種不同輪圈以及360度全景影像。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

  內(nèi)飾部分,新車(chē)基本延續(xù)了海外版車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,除搭載了全新樣式的三輻式多功能方向盤(pán)外,新車(chē)還在中控區(qū)域配備了兩塊大尺寸多功能液晶顯示屏,并融入了諸多功能,從而減少了中控臺(tái)的按鈕設(shè)計(jì),整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔而不失大氣。同時(shí),新車(chē)還在中控區(qū)域下方增加了一個(gè)面積較大的儲(chǔ)物空間,使用起來(lái)更加人性化。除此之外,該車(chē)還配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、電子擋桿等配置。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 限量版

  動(dòng)力方面,東風(fēng)英菲尼迪新QX50將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供兩種不同動(dòng)力調(diào)校,最大功率分別為272馬力和245馬力,傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)與之匹配的將是全新的CVT變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):新的QX50變得更能討好主流消費(fèi)者了,它現(xiàn)在的實(shí)力就算是要和同樣煥然一新的奧迪Q5L和寶馬X3掰手腕也完全不用害怕。不過(guò)改用橫置前驅(qū)(四驅(qū))底盤(pán)設(shè)計(jì)、取消V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及配備CVT變速箱,這些變化聽(tīng)起來(lái)好像讓它失去了不少運(yùn)動(dòng)風(fēng)味。新QX50風(fēng)格來(lái)了個(gè)大轉(zhuǎn)變,畢竟選擇成為一款規(guī)矩的豪華中型SUV似乎在市場(chǎng)上更吃香一些,我甚至還覺(jué)得未來(lái)廠家還會(huì)給QX50推出長(zhǎng)軸距車(chē)型,畢竟這在對(duì)手車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)變成主流了。


● 國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-8

新車(chē)看點(diǎn):7座SUV,造型設(shè)計(jì)風(fēng)格和CX-5基本相同,顏值很出色。

  日前我們從馬自達(dá)官方獲悉,馬自達(dá)將在4月25日開(kāi)幕的2018北京車(chē)展上帶來(lái)一款即將加入國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品線的全新三排座SUV車(chē)型。參考此前消息,我們可以基本確定這款新車(chē)正是CX-8,其有望在今年年內(nèi)由長(zhǎng)安馬自達(dá)正式投產(chǎn)。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-8 2017款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-8 2017款 基本型

  此前,馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相,其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的前大燈組搭配,辨識(shí)度很高,風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方面,CX-8的長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm。相比于針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但軸距與之一致。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-8 2017款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-8 2017款 基本型

  車(chē)內(nèi)部分,新車(chē)擁有著與新CX-5完全一致的中控臺(tái)設(shè)計(jì),區(qū)別在于其車(chē)廂提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-8 2017款 基本型

  動(dòng)力方面,日規(guī)版馬自達(dá)CX-8僅搭載2.2T創(chuàng)馳藍(lán)天柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率188馬力,峰值扭矩450牛·米,且僅匹配6速手自一體變速箱。我們預(yù)計(jì),未來(lái)由長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  此前我們也曝光了兩張不太清晰的CX-8國(guó)內(nèi)路試諜照,雖然測(cè)試車(chē)還覆蓋有全車(chē)偽裝貼紙,但從長(zhǎng)安馬自達(dá)慣用的貼紙花紋和測(cè)試車(chē)前臉造型等細(xì)節(jié),我們可以很容易地看出這正是CX-8車(chē)型。結(jié)合此前消息,新車(chē)最快將于今年年內(nèi)由長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)。關(guān)于國(guó)產(chǎn)CX-8的更多信息,還有待北京車(chē)展時(shí)馬自達(dá)官方的正式公布。

  編輯點(diǎn)評(píng):7座SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣火熱,CX-8采用和CX-5相同的造型風(fēng)格設(shè)計(jì),因此它看上去特別時(shí)尚動(dòng)感,很能吸引年輕消費(fèi)者。不過(guò)7座SUV最重要的還是空間表現(xiàn),之前我們已經(jīng)在海外車(chē)展體驗(yàn)過(guò)這部分,CX-8不算特別出色,但我還是希望國(guó)產(chǎn)車(chē)型會(huì)在細(xì)節(jié)上面給大家?guī)?lái)一些驚喜,這次北京車(chē)展大家可以全面了解下。


● 上汽斯柯達(dá)KAMIQ

新車(chē)看點(diǎn):全新緊湊型SUV,采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,外形就是“小小熊”。

  KAMIQ定位于緊湊型SUV,低于剛剛上市不久的柯珞克,北京車(chē)展首發(fā)后它就正式和大家見(jiàn)面,上市時(shí)間為6月份,通過(guò)之前的各種諜照和申報(bào)圖,這臺(tái)車(chē)的信息我們了解了不少。

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『此前曝光的斯柯達(dá)KAMIQ申報(bào)圖』

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  外觀方面,新車(chē)依舊沿用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度極高。傳統(tǒng)的直瀑式前進(jìn)氣格柵造型得以保留,而格柵內(nèi)部則采用了熏黑處理,輔以周邊的銀色鍍鉻飾條包圍,使整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。此外,新車(chē)兩側(cè)的多邊形前大燈組與格柵相連,拉伸了整車(chē)的視覺(jué)延展性。

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  從諜照中我們可以清楚看到KAMIQ的內(nèi)飾細(xì)節(jié),其采用了三輻方向盤(pán)、液晶屏按鍵部分采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,另外空調(diào)控制區(qū)域造型與柯珞克基本相同。和柯珞克一樣,KAMIQ也提供了很多儲(chǔ)物空間,比如中控臺(tái)頂部的大尺寸儲(chǔ)物槽。

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  輪胎方面,諜照車(chē)型使用了雙五輻輪圈,17英寸的尺寸在同級(jí)別中也算是比較大的。此外輪胎規(guī)格為205/55 R17,品牌型號(hào)為馬牌UltraContact UC6。

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  車(chē)身尺寸方面,根據(jù)現(xiàn)有的信息,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4390/1781/1593mm(含行李架高度為1606mm),軸距達(dá)到2610mm。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為110馬力。關(guān)于這款車(chē)型更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

  編輯點(diǎn)評(píng):斯柯達(dá)從去年開(kāi)始,廠家在SUV車(chē)型上面的表現(xiàn)就相當(dāng)進(jìn)取,柯迪亞克和柯珞克都給大家留下了還不錯(cuò)的印象,因此很有必要乘勝追擊,把發(fā)展迅速的緊湊型SUV市場(chǎng)也拿下來(lái)。 KAMIQ外形給人印象就是“小小熊”,和自家兄弟非常像,雖然沒(méi)能給大家?guī)?lái)更多驚喜,但消費(fèi)者對(duì)它的好感度會(huì)更有保證。


● 中華V7

新車(chē)看點(diǎn):家族旗艦,外形霸氣。

  廠家把中華V7定位為品牌的旗艦SUV車(chē)型,關(guān)于新車(chē)的更多信息,廠家會(huì)在今天稍后時(shí)間公布出來(lái),正式亮相就還是要等到4月25日開(kāi)幕的2018北京車(chē)展。

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  從之前曝光的諜照來(lái)看,中華V7將延續(xù)中華家族式前臉設(shè)計(jì),同時(shí)使用更多的鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,從而增加幾分霸氣和個(gè)性風(fēng)格。側(cè)面來(lái)看,新車(chē)通過(guò)貫穿車(chē)頂?shù)娘棗l呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,并輔以黑色包圍增加越野氣息。尾燈組設(shè)計(jì)上,新車(chē)采用LED光源進(jìn)行布局,預(yù)計(jì)將有較高的識(shí)別度。根據(jù)之前曝光的信息顯示,新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

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  內(nèi)飾風(fēng)格上,中華V7的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與中華V6非常相似,采用大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,獨(dú)特的電子換擋桿與寶馬車(chē)型非常相似,此外新車(chē)還將配備有大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤(pán)、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)等功能。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)CE16),其最大功率為204馬力,預(yù)計(jì)與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):很多中國(guó)品牌近年都在中型SUV市場(chǎng)上發(fā)力,推出了不少有氣派又實(shí)用的新車(chē)?纯磦黛鱃S8和WEY VV7,它們的市場(chǎng)表現(xiàn)都相當(dāng)火熱。中華也抓緊拿出了他們的作品,通過(guò)諜照我們可以看到,這款旗艦新車(chē)V7在外形和配置方面都能讓大家滿(mǎn)意,我們比較期待在北京車(chē)展上更全面地體驗(yàn)一下它。

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豐田C-HR/吉利SX11/雪鐵龍C4 AIRCROSS

● 一汽豐田IZOA 奕澤/廣汽豐田C-HR 

新車(chē)看點(diǎn):顏值出眾,大家期待已久的新車(chē)。

  豐田新車(chē)造型已經(jīng)徹底擺脫了無(wú)聊的風(fēng)格,不再是油膩大叔才會(huì)看上的設(shè)計(jì)。C-HR就是新路線的代表作,作為一款小型SUV,不管是定位還是設(shè)計(jì),它都很對(duì)年輕人口味。這款新車(chē)將由一汽豐田和廣汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn),于是就有了廣汽豐田的C-HR和一汽豐田奕澤這對(duì)姊妹車(chē)型,未來(lái)將類(lèi)似本田繽智/XR-V的雙車(chē)策略在小型SUV市場(chǎng)中廝殺。其中C-HR將于4月24日正式亮相并公布預(yù)售價(jià),奕澤早前已經(jīng)公布了14-18萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,在北京車(chē)展上我們同樣可以看到它的身影。接下來(lái)的介紹我們就用廣汽豐田的C-HR作為代表。

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  通過(guò)我們此前的多次報(bào)道,相信大家已經(jīng)對(duì)這款車(chē)非常熟悉了,新車(chē)與海外版的C-HR保持了高度一致。細(xì)節(jié)方面,其整體采用了復(fù)雜的線條在車(chē)身上“肆意”的勾勒,從而看上去十分張揚(yáng)。從尾部來(lái)看,獨(dú)特的回旋鏢式的尾燈頗具個(gè)性,仿佛獨(dú)立于車(chē)身之外。此外,新車(chē)尾部擁有“廣汽豐田”和“C-HR”等標(biāo)識(shí),從而表明身份。

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  新車(chē)尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4405(4445)/1795(1825)/1565mm,軸距為2640mm。由于外部選裝套件的不同,新車(chē)在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度方面均有所不同。配置方面,新車(chē)將根據(jù)車(chē)型的不同提供前霧燈組、前雷達(dá)、多種尾燈組樣式、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、雙色車(chē)身、多種輪圈造型、多種前/后保險(xiǎn)杠以及翼子板樣式等。同時(shí),該車(chē)將配備規(guī)格為215/60 R17的輪胎。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)和一汽豐田奕澤將共享一臺(tái)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為171馬力(126千瓦),傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):和對(duì)手相比,豐田的小型SUV產(chǎn)品來(lái)得有點(diǎn)晚了,像本田的繽智和XR-V,它們已經(jīng)在市場(chǎng)上收獲碩果了。姍姍來(lái)遲的國(guó)產(chǎn)C-HR將面臨著巨大的壓力,不過(guò),作為一款新車(chē),它有不少搶眼的亮點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)有沖擊力,給人感覺(jué)活力十足,很對(duì)年輕人口味。對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō),能打動(dòng)年輕人就已經(jīng)成功一半了,它在北京車(chē)展的亮相應(yīng)該能吸引不少目光。


● 吉利SX11

新車(chē)看點(diǎn):全新小型SUV,將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)。

  日前,我們從工信部獲得了一組吉利全新SUV——吉利SX11的申報(bào)圖,從申報(bào)信息可以看到,吉利SX11預(yù)計(jì)定位于一款小型SUV,將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)。這款新車(chē)很有可能在北京車(chē)展上首發(fā)亮相,大家同樣可以關(guān)注下。

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  根據(jù)申報(bào)信息,吉利SX11車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm,介于遠(yuǎn)景SUV和遠(yuǎn)景X3之間,預(yù)計(jì)定位于一款小型SUV。相較于吉利現(xiàn)有的SUV車(chē)型,吉利SX11采用了更為年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉漣漪式格柵四周融入更多亞光鍍鉻裝飾,整體品質(zhì)感有了大幅提升。

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  車(chē)尾部分,一道粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈,正中的“GEELY”品牌標(biāo)識(shí)十分具有辨識(shí)度。尾部最大的亮點(diǎn)是尾門(mén)上方的鏤空式擾流板,雖然其裝飾意義大于實(shí)際作用,但這種個(gè)性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)讓這款小型SUV更討年輕人的喜歡。此外,新車(chē)將采用雙邊共兩出的排氣口布局。

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  根據(jù)申報(bào)信息,吉利SX11將提供215/65 R16、215/60 R17、215/55 R18等規(guī)格的輪圈選擇,ACC自適應(yīng)巡航、全景攝像頭、全景天窗等配置也有望出現(xiàn)在這款車(chē)上。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.0T(代號(hào)JLF-3G10TD)和1.5T(代號(hào)JLH-3G15TD)兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136馬力(100kW)和177馬力(130kW)。

  據(jù)悉,該車(chē)基于吉利的BMA乘用車(chē)平臺(tái)(B-segment Modular Architecture),該平臺(tái)落戶(hù)成都龍泉驛,是吉利汽車(chē)與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新全球化汽車(chē)平臺(tái),它采用模塊化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理念,可匹配多種動(dòng)力系統(tǒng),包括混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。

  編輯點(diǎn)評(píng):從諜照來(lái)看,這款新車(chē)的設(shè)計(jì)還挺時(shí)尚的,看上去比較順眼,比較好博得大部分主流消費(fèi)者的好感,有點(diǎn)爆款潛質(zhì)。不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)放在眾多小型SUV當(dāng)中,吉利SX11可能還欠缺點(diǎn)個(gè)性,要在對(duì)手當(dāng)中突出也并不是那么容易。關(guān)于它更多方面的表現(xiàn)還要等到它正式發(fā)布之后才能揭曉,希望廠家別讓大家失望。


● 雪鐵龍C4 AIRCROSS

新車(chē)看點(diǎn):C3 AIRCROSS車(chē)型的國(guó)產(chǎn)版本,軸距上有所增加。

  日前,我們從工信部獲取到了一組東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV——C4 AIRCROSS車(chē)型的申報(bào)圖,該車(chē)可以看做是C3 AIRCROSS車(chē)型的國(guó)產(chǎn)版本,新車(chē)在車(chē)身尺寸以及軸距上有所增加。根據(jù)此前消息,新車(chē)將有望在下半年正式上市,即將到來(lái)的北京車(chē)展很有可能就是它的首秀舞臺(tái)。

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  外觀來(lái)看,C4 AIRCROSS車(chē)型在外觀上與C3 AIRCROSS車(chē)型幾乎相同,極大程度延續(xù)了C-Aircross概念車(chē)的整體風(fēng)格,同時(shí)也繼承了雪鐵龍最新的“法式樂(lè)觀”設(shè)計(jì)理念,很多細(xì)節(jié)處理與天逸 C5 AIRCROSS也比較相似。整車(chē)的造型很大膽、前衛(wèi),同時(shí)圓潤(rùn)的風(fēng)格看著也很可愛(ài),辨識(shí)度非常高。

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  車(chē)身尺寸方面,新車(chē)相比C3 AIRCROSS車(chē)型車(chē)身加長(zhǎng)120mm、軸距加長(zhǎng)60mm,加長(zhǎng)后車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4275mm、軸距達(dá)到2655mm。除加長(zhǎng)外,東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS還有望搭載“斑馬系統(tǒng)”,官方稱(chēng)該系統(tǒng)擁有眾多個(gè)性化的功能,包括專(zhuān)屬I(mǎi)D,專(zhuān)屬界面等,還有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,根據(jù)車(chē)主用車(chē)習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化,并提供個(gè)性化的服務(wù)。

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『此前曝光的C4 AIRCROSS諜照』

  根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照,其延續(xù)了海外版車(chē)型上的雙色搭配,視覺(jué)效果不錯(cuò)。雙色方向盤(pán)、皮革+織物混搭的座椅、方向盤(pán)多功能按鍵、中控大屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等都出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)版車(chē)型上。值得一提的是新車(chē)配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng),在這個(gè)級(jí)別車(chē)型里還是比較少見(jiàn)的。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車(chē)將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力,而1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力。傳動(dòng)方面匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速自動(dòng)變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):從造型來(lái)看,雪鐵龍C4 AIRCROSS又是一款不走尋常路線的車(chē)型,可能很多人都覺(jué)得它的設(shè)計(jì)比較奇怪。不過(guò)小型SUV不可愛(ài)和個(gè)性一點(diǎn)就沒(méi)有意思了,這個(gè)價(jià)位里面,無(wú)聊的選擇實(shí)在是太多了,像雪鐵龍C4 AIRCROSS這樣的外形肯定能引人注目。國(guó)產(chǎn)車(chē)型在車(chē)身尺寸和軸距方面下了功夫,空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)讓大家滿(mǎn)意,我們一起期待下它的實(shí)際體驗(yàn)。

  全文總結(jié):即將到來(lái)的北京車(chē)展絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)大家的等待,從今天的匯總來(lái)看,SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然是非常受歡迎,廠家都在加大力度投放新車(chē)。幾款新車(chē)還沒(méi)有進(jìn)來(lái),從關(guān)注度來(lái)看它們就已經(jīng)成為爆款了,例如全新寶馬X3、奧迪Q5L、全新英菲尼迪QX50和豐田C-HR/奕澤,從它們的海外車(chē)型發(fā)布開(kāi)始就已經(jīng)成功圈了不少粉絲,大家現(xiàn)在終于不用對(duì)著海外提車(chē)帖眼饞了,在北京車(chē)展初次約會(huì)之后,它們就要在市場(chǎng)上廝殺了,等著看好戲吧。其它的新SUV同樣亮點(diǎn)十足,中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)越來(lái)越有國(guó)際范兒了,顏值不比合資對(duì)手差,例如領(lǐng)克02和長(zhǎng)安CS35。另外,豪華品牌在入門(mén)SUV市場(chǎng)上拿出了很多吸引力十足的新車(chē),例如奧迪Q2L、捷豹E-PACE和雷克薩斯UX。所以接下來(lái)的北京車(chē)展絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò),記得留意我們的車(chē)展報(bào)道。(圖/文 汽車(chē)之家 王子平)

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