[汽車之家 新車上市] 3月15日,2018款吉利博越正式上市,相比老款車型,新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進行了一定的升級調(diào)整,提升了產(chǎn)品力。新車共推出了9款車型,售價區(qū)間為9.88-15.98萬元,詳見下表:
2018款博越 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 手動兩驅(qū)智悅型 | 9.88 |
2.0L 手動兩驅(qū)智雅型 | 10.18 |
1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型 | 10.98 |
1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 | 12.18 |
1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型 | 11.78 |
1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 | 12.98 |
1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版 | 14.18 |
1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 | 15.18 |
1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 | 15.98 |
● 新車特點
前保險杠微調(diào)、尾燈熏黑
外觀方面,新款博越整體變化不大,只是在細(xì)節(jié)上進行了優(yōu)化。前保險杠下部由原來的“玉如意”造型改為大尺寸梯形進氣口搭配左右兩側(cè)四邊形的仿散熱口設(shè)計,官方稱其吸收了戰(zhàn)斗機進氣口的設(shè)計,看起來也確實更有運動感了。
新款博越車尾燈組采用熏黑處理,下方銀色護板的造型有所變化且位置更靠下,內(nèi)嵌雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,整體營造出更有質(zhì)感的視覺效果。
此外,高配車型還會換裝一套全新樣式的19英寸輪圈,采用黑灰雙色設(shè)計,看上去很有檔次感,輪胎為馬牌UC6系列產(chǎn)品,尺寸225/55 R19,主打靜音性能。
內(nèi)飾保留現(xiàn)有設(shè)計,液晶儀表、中控屏幕小升級
內(nèi)飾上,2018款博越延續(xù)了老款車型設(shè)計,采用對稱式布局,整體設(shè)計十分規(guī)整,中控臺上方的曲線設(shè)計靈感來源于西湖拱橋的線條。
新車還針對7英寸液晶儀表盤的樣式進行了微調(diào),視覺上和屏幕兩側(cè)顯示區(qū)域的融合度更高。除此之外,緊跟“潮流”,中控顯示屏兩側(cè)的按鍵也由物理方式變成了觸控式,新款博越的車機將搭載全新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。
配置方面,根據(jù)車型的不同,新款博越提供了Nappa真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入/一鍵啟動等。安全配置上,新車會配備有自適應(yīng)巡航、主動偏航警示、盲點監(jiān)測以及360度全景影像等。另外,新款博越也進行了一些實用性的升級,比如在前排中控臺兩側(cè)的儲物格以及后排出風(fēng)口下方分別增加了USB電源口,這樣一來,車內(nèi)的USB數(shù)量總共有6個,能完全滿足車內(nèi)所有乘客的需求了。
空間表現(xiàn)同級主流水平
由于是年度改款車型,因此在空間表現(xiàn)上,新款博越相比老款車型變化不大。此前我們對新車的空間進行了詳細(xì)體驗,180cm的體驗者坐在前排頭部空間剩余4指,后排車頂由于“挖”出了一部分空間,體驗者坐在后排頭部空間也有4指富裕,腿部空間還有一拳4指,整體表現(xiàn)在緊湊型SUV中算是主流水平。
提供1.8T/2.0L兩種動力,匹配6速手動/6速手自一體變速箱
動力方面,2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個排量發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率141馬力,峰值扭矩178!っ,只匹配6速手動變速箱;1.8T發(fā)動機有兩種調(diào)校版本,高功率版本最大功率為184馬力,峰值扭矩285!っ祝ヅ6速手自一體變速箱,低功率版本最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手動變速箱。此外,頂配車型還配有一套四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景
吉利博越是吉利第三代產(chǎn)品中的第二款車型(第一款是博瑞),于2016年3月正式上市,作為一款緊湊型SUV,它肩負(fù)著吉利品牌旗艦SUV車型的重任。為了更好的助推其銷量提升,吉利通過提升產(chǎn)能、進一步豐富車型以及推出購置稅補貼等一系列有力措施,促使博越從2016年底開始逐漸發(fā)力,據(jù)統(tǒng)計,2017年,博越的總銷量為28.69萬輛,上市兩年累計銷量突破45萬輛。而在剛剛過去的2月,博越的銷量達(dá)到2.02萬輛,位列國內(nèi)SUV銷量排行榜第5名。
● 競爭對手
作為一款緊湊型SUV,博越身處于中國品牌競爭最為激烈的細(xì)分市場當(dāng)中,而在這一市場中,不乏存在有哈弗H6、榮威RX5等諸多實力強勁的競爭對手。在哈弗H6去年4月?lián)Q代之后,這三款車型可以看作是相同時期的產(chǎn)品,且都擁有不錯的競爭力。相比之下,新款博越的主要優(yōu)勢在于主動安全系統(tǒng)配置以及此次在智能互聯(lián)方面的提升,在汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域,榮威RX5憑借斑馬系統(tǒng)目前可謂難尋敵手,期待新款博越擁有挑戰(zhàn)榮威RX5的實力。
● 編輯總結(jié)
2018款博越通過外觀上的小改為消費者帶來了一定的新鮮感,而隨著近兩年各車企逐漸重視起在智能互聯(lián)領(lǐng)域的提升,吉利也在這方面投入了相當(dāng)多的精力,希望能夠憑借全新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)幫助博越在這一輪競爭中提升到行業(yè)更加領(lǐng)先的位置?偟膩碚f,老款博越的綜合表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了,如今隨著產(chǎn)品力的再一次提升,我們也有理由期待新款博越取得更好的成績。(文/汽車之家 鄭旭)
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