[汽車之家 新聞]  繼前幾期文章中我們給大家梳理了吉利以及奇瑞等中國(guó)汽車廠商的新車后，本期文章我們將帶大家一起來看看長(zhǎng)安集團(tuán)在2018年的新產(chǎn)品計(jì)劃。毫無疑問，2018年將是長(zhǎng)安的產(chǎn)品大年，同時(shí)也是長(zhǎng)安第三代產(chǎn)品全面推出的一年。其中，將包括全新逸動(dòng)/逸動(dòng)XT、逸動(dòng)DT、全新悅翔、新款CS75以及全新CS35等，都是重磅產(chǎn)品，同時(shí)長(zhǎng)安旗下子品牌長(zhǎng)安歐尚也將推出歐尚X70A 1.3T以及歐尚COS1°等車型，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇。那么在他們正式到來之前，我們將帶您提前詳細(xì)的了解一下。

● 全新逸動(dòng)
上市時(shí)間：2018年一季度
新車亮點(diǎn)：最新外觀設(shè)計(jì)；依舊提供兩廂版和三廂版車型供選。

　　逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車在2012年3月上市的一款緊湊型家用轎車，經(jīng)過5年多的時(shí)間后，其換代車型也在2017廣州車展上進(jìn)行了亮相，并將會(huì)在2018年第一季度迎來上市，同樣提供三廂版和兩廂版（全新逸動(dòng)XT）供消費(fèi)者選擇。

　　作為長(zhǎng)安第三代產(chǎn)品中的第二款車型（首款為睿騁CC），全新逸動(dòng)同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，全新的前進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾條看起來十分精致。同時(shí)，新車還換裝了全新前大燈組，內(nèi)部融入了LED日間行車燈，整體帶來的視覺沖擊力相比老款車型要強(qiáng)烈很多。

　　新車側(cè)面和尾部線條十分流暢，雙腰線設(shè)計(jì)也營(yíng)造出一種俯沖的視覺效果，而尾部類似小鴨尾的設(shè)計(jì)也十分亮眼。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1820/1505mm，軸距為2700mm，相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度增加90mm，軸距增加40mm。

『全新逸動(dòng)XT申報(bào)圖』

　　而對(duì)于全新逸動(dòng)XT，該車可以看做是全新逸動(dòng)的兩廂版車型，但更加強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。前臉細(xì)節(jié)與三廂版車型略有不同，前大燈組內(nèi)部采用新布局，看起來更加凌厲。新車最大的變化則在于尾部設(shè)計(jì)，兩廂造型另其看上去更加精致，并且換裝了全新的“L”型尾燈，后包圍的線條則更加具有力量感，雙邊共兩出的排氣口裝飾也進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)色彩。尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4505/1820/1490mm，軸距同為2700mm。

　　全新逸動(dòng)的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型同樣發(fā)生了巨大改變，采用了雙色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)潔，更能符合當(dāng)下年輕消費(fèi)人群的審美，同時(shí)在材質(zhì)上加入了大面積的銀色裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板以及帶仿縫線設(shè)計(jì)的軟性材質(zhì)等，內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯。

　　配置方面，全新逸動(dòng)將配備有中控液晶屏、倒車影像、全新的三輻式多功能方向盤、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、副駕駛音量調(diào)節(jié)、車載互聯(lián)、導(dǎo)航、電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、前排側(cè)氣簾、電動(dòng)天窗等，同級(jí)別車型中配置豐富。

　　此前汽車之家對(duì)于全新逸動(dòng)進(jìn)行了搶先測(cè)試，身高為172cm的體驗(yàn)者在前后排都擁有四指頭部空間，后排腿部空間則保持在兩拳以上，表現(xiàn)不錯(cuò)。不過該車后排中央沒有頭枕，同時(shí)后排中央地板有一定凸起，縱向距離不足以放腳，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適感欠佳。

　　動(dòng)力方面，先期上市的全新逸動(dòng)將搭載一臺(tái)1.6L自熱吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128馬力，峰值扭矩為168�！っ�，與現(xiàn)款車型保持相同。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此前，睿騁CC上市后一個(gè)月內(nèi)便取得5000多的銷量訂單，也讓我們看到長(zhǎng)安最新設(shè)計(jì)語言下新車所擁有的不錯(cuò)市場(chǎng)潛力。而作為長(zhǎng)安第三代產(chǎn)品中的第二款新車，全新逸動(dòng)則定位在了更加親民的緊湊型車級(jí)別當(dāng)中，精致的外觀內(nèi)飾、同級(jí)別中豐富的配置、不錯(cuò)的乘坐空間以及兩廂版和三廂版豐富的選擇，都帶給了我們很多驚喜，也讓我們對(duì)于這款新車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷，如果未來這款車能擁有一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià)區(qū)間，相信其能收獲更大的市場(chǎng)銷量。

● 全新逸動(dòng)EV
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車亮點(diǎn)：采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)

　　除了全新逸動(dòng)普通版車型外，長(zhǎng)安還將在今年推出全新逸動(dòng)純電動(dòng)版車型，從而進(jìn)一步提升其在純電動(dòng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新車整體外觀造型與全新逸動(dòng)普通版車型基本保持一致，主要區(qū)別在于細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。新車前格柵采用了密閉設(shè)計(jì)，同時(shí)中央的品牌LOGO、前保險(xiǎn)杠兩則鍍鉻飾條以及輪圈都加入了藍(lán)色點(diǎn)綴，尾部擁有“EV”標(biāo)識(shí)，以此彰顯純電動(dòng)車型身份。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4740/1820/1515mm，軸距為2700mm，相比普通版車型車身長(zhǎng)度增加了30mm，高度增加了10mm，其余保持不變。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司生產(chǎn)的XTDM10電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到136馬力（100kW）。續(xù)航方面目前沒有官方信息，不過作為參考，現(xiàn)款逸動(dòng)EV的最大續(xù)航里程為300公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：今時(shí)不同往日，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展以及國(guó)內(nèi)一些大城市對(duì)于新能源汽車的鼓勵(lì)政策，有越來越多的消費(fèi)者開始考慮購(gòu)買新能源車型。以北京為例，最新的消息顯示目前北京新能源車申請(qǐng)指標(biāo)已超過21萬個(gè)，輪候人數(shù)已排到2021年。新能源汽車需求在日益增長(zhǎng)，其市場(chǎng)也在逐漸增大，此時(shí)長(zhǎng)安推出全新逸動(dòng)EV也能夠先入為主，較早的搶占市場(chǎng)先機(jī)。未來，這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將指向比亞迪秦、奇瑞艾瑞澤5e等車型。

● 逸動(dòng)DT
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車亮點(diǎn)：悅翔V7改款車型；最新的外觀設(shè)計(jì)

　　逸動(dòng)DT可以看做是現(xiàn)款悅翔V7的改款車型。新車同樣將會(huì)采用最新的外觀設(shè)計(jì)，定位要低于全新逸動(dòng)并高于全新悅翔，未來將作為長(zhǎng)安旗下入門級(jí)緊湊型轎車上市銷售。

『此前曝光的逸動(dòng)DT申報(bào)圖』

　　從此前的申報(bào)圖來看，新車的前臉造型與全新逸動(dòng)基本相同，主要的差別在于前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口以及前大燈組等細(xì)節(jié)上的調(diào)整，相比現(xiàn)款車型看上去要時(shí)尚許多。新車側(cè)面則繼續(xù)沿用了現(xiàn)款悅翔V7的設(shè)計(jì)，包括雙腰線設(shè)計(jì)和三角窗造型均沒有發(fā)生明顯變化。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4575/1750/1500mm，軸距為2610mm，相比現(xiàn)款悅翔V7長(zhǎng)度增加45mm，寬度增加5mm，高度增加2mm，軸距保持不變。

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)DT將沿用現(xiàn)款車型的1.6L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩為156�！っ�；1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為117馬力。傳動(dòng)方面，新車將匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款悅翔V7最早曾在2014年上市銷售，距離現(xiàn)在有4年時(shí)間，較長(zhǎng)的產(chǎn)品周期另這款車競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降。從2017年銷量數(shù)據(jù)來看，這款車全年銷量為43360輛，平均每月3613輛的銷量成績(jī)對(duì)于火爆的緊湊型車市場(chǎng)來說確實(shí)有些不盡如人意。

　　步入2018年以后，悅翔V7也將迎來中期改款，更時(shí)尚的外觀無疑能吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)改用了新名稱后也將與全新逸動(dòng)組成新的“逸動(dòng)系”產(chǎn)品線，未來將向緊湊型車市場(chǎng)發(fā)起新的沖擊。

● 全新悅翔
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：最新家族化設(shè)計(jì)

　　2018年將是長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)品大年，在這一年中將會(huì)有多款全新以及中期改款的重磅車型相繼投放市場(chǎng)，其中，全新一代悅翔便是長(zhǎng)安汽車在小型車市場(chǎng)當(dāng)中布局的一款重要產(chǎn)品。

　　此前我們曝光了該車的路試諜照以及申報(bào)圖。全新一代悅翔在外觀方面將會(huì)采用長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵融入了復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素以及線條輪廓，搭配細(xì)長(zhǎng)的前大燈還比較耐看。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，貫穿車身營(yíng)造出一種向前俯沖的視覺效果。尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm，配備14英寸和15英寸輪圈選擇。

　　內(nèi)飾方面，該車同樣采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)，中控采用了階梯式布局，整體風(fēng)格更加年輕，懸浮式多媒體屏幕以及下方空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也在一定程度上增加了車內(nèi)品質(zhì)感。配置上，全新悅翔將配備有電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及LED日間行車燈等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.4L（型號(hào)為JL473Q4）或1.5L（型號(hào)為JL473QF）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101馬力（74千瓦）；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力（78.5千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前，長(zhǎng)安雖然在國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)中布局有悅翔V3和悅翔V5兩款產(chǎn)品，不過這一代車型最早都在2012年推出，距現(xiàn)在有近6年時(shí)間了，較長(zhǎng)的產(chǎn)品周期另其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅下降，銷量表現(xiàn)也不盡如人意。而步入2018年后，小型車市場(chǎng)有所萎縮，或許正是長(zhǎng)安將悅翔V3和悅翔V5簡(jiǎn)化為新一代悅翔，來重新對(duì)小型車市場(chǎng)進(jìn)行布局的時(shí)候了。

　　從目前信息來看，雖然是一款小型車，但長(zhǎng)安同樣將與睿騁CC相似的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)放到了全新悅翔上，相比現(xiàn)款車型更精致的外觀和內(nèi)飾自然能夠更加吸引消費(fèi)者關(guān)注，當(dāng)然如果新車能夠?qū)?AT變速箱進(jìn)行升級(jí)，那就更加值得期待了。

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