● 雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS舒適性評(píng)分：4.81分
舒適性不錯(cuò)/隔音效果好

　　舒適性方面，天逸拿到了4.81分，整體表現(xiàn)出色。而車主對(duì)其是如何評(píng)價(jià)呢？車主mchenbin說(shuō)到：“PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)所帶來(lái)的舒適性我是真心佩服，城市路段基本上所有的顛簸都能過(guò)濾掉。真皮座椅如果能再軟點(diǎn)就完美了。隔音做的也很好，同級(jí)別中表現(xiàn)想當(dāng)出色！如果次頂配能有隔音玻璃就更好了�！蓖瑫r(shí)車主“掃地焚香TT”說(shuō)到：“天逸的舒適性非常滿意，濾震好，鋪裝路不管乘坐還是駕駛都很平穩(wěn)，乘坐包裹性雖然不怎么樣，但坐著依然很師傅，沒(méi)跑長(zhǎng)途不知道坐久了會(huì)不會(huì)累。噪音控制也不錯(cuò)，關(guān)上車窗，車內(nèi)就是一個(gè)密封性很好的小天體�！�

　　不過(guò)這款車在舒適性方面的槽點(diǎn)也是有的，例如車主暴力好街區(qū)說(shuō)到：“后排中間有點(diǎn)硬，包裹的不錯(cuò)，腰部支撐不是很好，長(zhǎng)途有點(diǎn)累。”同時(shí)車主nczx163也談到：“后排中間位置靠背比較硬，不過(guò)平時(shí)中間坐人的機(jī)會(huì)也少�！辈贿^(guò)編輯想說(shuō)，天逸的后排中央位置沒(méi)有配備頭枕，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中是有些說(shuō)不過(guò)去的。此外，還有一點(diǎn)值得提的是雖然該車后懸架為扭力梁，但從網(wǎng)友的評(píng)價(jià)中能看出，整體調(diào)校非常出色，舒適性較高。

● 雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS動(dòng)力評(píng)分：4.66分
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿意/起步加速好

　　天逸在動(dòng)力方面得分是4.66分，雖然該分?jǐn)?shù)在這八項(xiàng)中是倒數(shù)第二低的分?jǐn)?shù)，但相比之下還算出色，“超車動(dòng)力足”、“起步加速好”等是車主們提及較多的標(biāo)簽。目前在售的天逸提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。1.8T車型還會(huì)采用電子擋把，科技效果更好。它的懸架采用了前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，整體與同平臺(tái)的標(biāo)致4008相同。

　　車主一度轉(zhuǎn)身說(shuō)到：“380THP天逸的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力，峰值扭矩280�！っ�，其加速表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，由于天逸的整車調(diào)校基于舒適性出發(fā)，起步階段稍顯溫柔，后續(xù)的動(dòng)力隨駕駛者的意思也能得到較好的表現(xiàn)。特別是再高速公路上，超越一些小排量車或者大卡車是非常輕松的事情。與原來(lái)的使用的3008比較，起步?jīng)]那么突兀，不會(huì)因?yàn)槠鸩綍r(shí)油門(mén)踩重了車子會(huì)突然沖出去一段。變速箱的換擋邏輯也調(diào)校的比較好，只是行駛在一般公路車速不太快時(shí)，五、六檔換擋時(shí)有輕微的頓挫感�！�

　　在我們此前的測(cè)試中，雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS 380THP旗艦型的0-100km/h加速時(shí)間為9.07秒，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款重達(dá)1.49噸的合資品牌緊湊型SUV來(lái)講還是比較不錯(cuò)的。我們的編輯羅奧雨此前便對(duì)這款車的動(dòng)力給予了評(píng)價(jià)。（試駕文章傳送門(mén)）

　　他在試駕文章中說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)，這款車從價(jià)格還是配置上來(lái)看，都具有足夠的誠(chéng)意。并且通過(guò)我們的這次評(píng)測(cè)，它也在動(dòng)力性能、駕控體驗(yàn)等方面為我們交上了一份滿意的答卷�！�

　　結(jié)合車主口碑和編輯的試駕感受來(lái)看，雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS的動(dòng)力確實(shí)達(dá)到了夠用標(biāo)準(zhǔn)，9.07秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)比本田CR-V、奇駿等直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要更為出色。并且天逸這套1.6T/1.8T+6AT的動(dòng)力總成平順性也很不錯(cuò)�？傊�，動(dòng)力并不會(huì)成為該車的短板。

● 雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS操控評(píng)分：4.83分
懸掛系統(tǒng)很滿意/指向精準(zhǔn)

　　雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS操控評(píng)分為4.83分，大多數(shù)車主對(duì)于新車的操控表現(xiàn)都很滿意。相比空間、配置等方面，操控性可能不是居家取向的城市SUV車主關(guān)注的重點(diǎn)，但是天逸仍然在操控性方面有著較好的表現(xiàn)。試駕過(guò)這款車的羅奧雨對(duì)該車的轉(zhuǎn)向手感、底盤(pán)整體表現(xiàn)和動(dòng)力調(diào)校都給予了積極的肯定。（試駕文章傳送門(mén)）

　　車主一度轉(zhuǎn)身說(shuō)到：“天逸的操控應(yīng)該是非常不錯(cuò)的，提車后跑了大概六、七百里的山路，在比較狹窄且不斷彎道的山區(qū)公路上，無(wú)論是上坡還是下坡，方向盤(pán)操控得心應(yīng)手，其指向、轉(zhuǎn)向都有很清晰精準(zhǔn)、輕巧，方向盤(pán)的回饋非常舒服，較大的坡道切換到手動(dòng)換擋模式，動(dòng)力也能隨心所欲；下坡時(shí)的陡坡緩降功能感覺(jué)非常不錯(cuò)，不必要較長(zhǎng)時(shí)間的才在剎車踏板上！在城市和高速路上更不用擔(dān)心操控，僅用兩個(gè)字就可以概括：舒服！”

● 雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS油耗評(píng)分：4.52分
有57%的車主表示非常滿意

　　雖然相比其他幾個(gè)評(píng)分項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，天逸的油耗評(píng)分并不高，但從車主口碑來(lái)看，大家對(duì)天逸的油耗表現(xiàn)還是覺(jué)得符合預(yù)期的。根據(jù)用戶反饋的實(shí)際油耗，天逸 350THP車型綜合平均油耗8.85L/100km，380THP車型的平均油耗為9.5L/100km。而我們的編輯對(duì)380THP車型進(jìn)行的油耗測(cè)試結(jié)果為9.2L/100km。雖然最終天逸的綜合油耗評(píng)分為4.52分。根據(jù)汽車之家對(duì)這款車的專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，“測(cè)試時(shí)這款車全程開(kāi)啟空調(diào)，并且全程開(kāi)啟了按摩座椅。經(jīng)過(guò)146公里的行駛之后消耗燃油13.44L，實(shí)測(cè)油耗為9.2L/100km，低于我們汽車之家的推薦值，表現(xiàn)不錯(cuò)�！�

　　正如380THP豪華型車主WarCraft0410分享：“目前已經(jīng)走了400多公里，油耗在7.9L/100km，雖然跟官方所說(shuō)的6.9L/100km有點(diǎn)差距，但是我個(gè)人已經(jīng)是很滿意了，畢竟正常開(kāi)車并不能做到最省油的方式來(lái)開(kāi)車，所以高于官方油耗很正常，而且1.8T的車，加上天逸本身車身比較重，油耗在這里已經(jīng)很不錯(cuò)了哦�！�

● 雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS性價(jià)比評(píng)分：4.84分
舒適性不錯(cuò)/隔音效果好

　　今年9月15日，天逸 C5 AIRCROSS一經(jīng)上市便吸引了廣大汽車愛(ài)好者的熱烈討論，其上市文章的評(píng)論數(shù)甚至達(dá)到2700多條，不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置，再加上十分具有誠(chéng)意的售價(jià)，使其整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了質(zhì)的飛躍，因此是一款非常值得期待的車。而從車主口碑來(lái)看，該車的性價(jià)比評(píng)分為4.84分，結(jié)果顯示，有84%的車主對(duì)于該車的性價(jià)比給出了5分的評(píng)價(jià)，相比其他同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)十分優(yōu)異。此外，該車的評(píng)分都集中在5分與4分兩個(gè)選項(xiàng)，3分以及3分以下為0，這是非常難得的。

　　同時(shí)從該車的口碑來(lái)看，大部分車主都對(duì)天逸的性價(jià)比表示認(rèn)可，像車主吸煙的兔子說(shuō)道“綜合來(lái)說(shuō)，這車性價(jià)比真的很高，可以說(shuō)是用別的車丐版的錢，買了個(gè)中配甚至高配車，非常滿意！最后說(shuō)點(diǎn)期望吧，要是PHC能全系配置就好了，畢竟這也是這款車的賣點(diǎn)，能讓大家不去選獨(dú)懸，你就不能不拿出點(diǎn)吸睛的地方，可惜還是受制于銀子。還是那句話，瑕不掩瑜，天逸，好車！”

　　此外，350THP 時(shí)尚版是車主口碑分享數(shù)量最多的車型，這款車也是我們此前汽車之家天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車手冊(cè)里重點(diǎn)推薦車型。同時(shí)，更多車主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS購(gòu)車主要目的

　　購(gòu)車目的/用途方面，高達(dá)90%的車主表示會(huì)駕駛天逸上下班代步，同時(shí)還有76%的車主表示會(huì)駕駛該車進(jìn)行自駕游。其次是接送小孩，占比43%。以及購(gòu)物，占比31%。這也充分驗(yàn)證了在車主心目中雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS是一款非常適合家用的緊湊型型SUV車型。

● 全文總結(jié)：

　　天逸 C5 AIRCROSS車主們對(duì)于愛(ài)車的整體評(píng)價(jià)較好，特別是在外觀、操控和空間等方面評(píng)價(jià)最高。這也就讓我們不難看出這款車為什么上市不久便擁有強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)的原因�？傮w而言，天逸 C5 AIRCROSS是一款更偏向年輕家庭用戶的城市SUV產(chǎn)品，個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置都更加符合當(dāng)下年輕人的品味，而且十分親民的定價(jià)也使它在同級(jí)別對(duì)手中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，如果您想要購(gòu)買一款緊湊型合資SUV的話，相信這款車會(huì)成為您的潛在考慮對(duì)象

　　從用戶口碑反饋來(lái)看，天逸 C5 AIRCROSS因非獨(dú)立后懸架、除頂配車型沒(méi)有配備LED大燈，而且無(wú)法選裝等短板而受到部分車主的抱怨，這些問(wèn)題希望廠家在之后車型改款時(shí)有針對(duì)性的升級(jí)改進(jìn)。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車會(huì)有更多的幫助，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車之家 周易）

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