[汽車之家 行情分析]  前兩天我們剛剛給大家對(duì)比評(píng)測(cè)了四款中大型車（傳送門），不過(guò)這幾個(gè)主角并沒(méi)有大家很熟悉的E級(jí)、5系或者A6L，但它們各方面表現(xiàn)出來(lái)的豪華感其實(shí)都不差。可以看出這個(gè)級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)一樣很激烈，很多二線選手都在想盡辦法往上爬，拋出一個(gè)吸引人的低價(jià)是個(gè)最直接的好辦法，這周我們就來(lái)看看最近的中大型車都有哪些優(yōu)惠幅度大的車型。不少后來(lái)者，例如捷豹XFL、沃爾沃S90和大眾輝昂，現(xiàn)在已經(jīng)有很大方的優(yōu)惠了，就連上市至今一直火熱的奔馳E級(jí)，在價(jià)格上也開始松動(dòng)了，最后還有大家熟悉的A6L和皇冠。接下來(lái)就一起看看它們?cè)趦?yōu)惠力度上面，出手到底有多重。

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● 奔馳E級(jí)

◆ 各地行情

　　換代的奔馳E級(jí)上市已經(jīng)快有一年半了，但是它的設(shè)計(jì)對(duì)大家來(lái)說(shuō)仍然有著很大的吸引力，豪華感和氣場(chǎng)實(shí)在是太突出了，同級(jí)別里確實(shí)要顯得更搶眼一些。一上市就已經(jīng)有著很高關(guān)注度的它，市場(chǎng)表現(xiàn)自然強(qiáng)勁，相信大家一直都有聽說(shuō)買E級(jí)還要加價(jià)的例子。不過(guò)今年以來(lái)，全新5系的推出給了E級(jí)不小壓力，因此它的市場(chǎng)熱度也開始有點(diǎn)降溫。最近我們看到有廣州的經(jīng)銷商發(fā)布了最多5.05萬(wàn)元優(yōu)惠的報(bào)價(jià)，雖然幅度不算大，條件也非�？量蹋�但對(duì)于關(guān)注E級(jí)很久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　以車系當(dāng)中銷量比較好的2017款 E 300 L 豪華型車主價(jià)格趨勢(shì)為例，這一段時(shí)間以來(lái)大家都是平價(jià)提車，沒(méi)有享受到優(yōu)惠，對(duì)于一款上市一年多的車型來(lái)說(shuō)，它真的太火了。不過(guò)，它的老對(duì)手5系自從換代車型上市之后勢(shì)頭越來(lái)越猛，A6L憑借巨大的優(yōu)惠幅度也吸引了不少人，另外還有很多新車型的加入在搶走E級(jí)的關(guān)注度。因此我們猜測(cè)再過(guò)一段時(shí)間，市場(chǎng)就會(huì)開始出現(xiàn)一些小的優(yōu)惠幅度了，大家可以期待下。

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◆ 購(gòu)買建議

　　E級(jí)的對(duì)手們都開始換上新面孔作戰(zhàn)了，加上中大型車的消費(fèi)者變得越來(lái)越年輕，因此越來(lái)越多有格調(diào)有個(gè)性的非主流選手開始快速成長(zhǎng)起來(lái)。所以，即使E級(jí)的產(chǎn)品力相當(dāng)強(qiáng)，但估計(jì)也架不住這么多對(duì)手的一起動(dòng)手。正好到年底了，因此看中E級(jí)想出手的消費(fèi)者可以多多關(guān)注下這段時(shí)間市場(chǎng)情況如何。從當(dāng)前的中大型車市場(chǎng)情況來(lái)看，明年開始E級(jí)應(yīng)該會(huì)有比較穩(wěn)定的優(yōu)惠出現(xiàn)，不過(guò)力度應(yīng)該不會(huì)太大，畢竟它的關(guān)注度還是挺高的，粉絲基礎(chǔ)足夠大。不著急的消費(fèi)者也可以再等一段時(shí)間，畢竟都上市一年多了，車型的熱度和各方面都會(huì)開始慢慢穩(wěn)定下來(lái)。

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● 豐田皇冠

◆ 各地行情

　　一天前的12月15日，皇冠新款車型已經(jīng)上市了，整體設(shè)計(jì)沒(méi)有什么大的變化，但配置和車型價(jià)格方面有不少調(diào)整，而且正式取消了2.5L車型�；蛟S是處于新老款車型交接棒的階段，因此我們前幾天采集的優(yōu)惠行情看上去并不是特別有誘惑，而且可以看到，即便當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)的還是老款車型，但經(jīng)銷商明顯已經(jīng)沒(méi)有加上2.5L車型了。我們找到其中一間報(bào)價(jià)比較低的北京經(jīng)銷商，全系車型降價(jià)2.5萬(wàn)元，最大折扣力度為9.2折。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　在我們網(wǎng)站里，全系車型當(dāng)中2017款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版有最多車主分享了價(jià)格，我們就看看它這幾月的優(yōu)惠趨勢(shì)如何�？梢钥吹�，10月份之前的車型優(yōu)惠力度都很大，在3萬(wàn)元以上，有兩個(gè)月甚至達(dá)到了4.4萬(wàn)元以上。不過(guò)最近兩個(gè)月，臨近新款車型上市，優(yōu)惠開始收窄，降價(jià)都沒(méi)有超過(guò)3萬(wàn)元。

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◆ 購(gòu)買建議

　　皇冠的新款車型剛剛上市，所以在短期內(nèi)的優(yōu)惠幅度不會(huì)很大，如果你對(duì)新款車型升級(jí)的配置很感興趣，那么直接出手也很合適，畢竟皇冠整體的性價(jià)比還是挺高的，30萬(wàn)不到，有這樣一臺(tái)那么像樣的中大型車，確實(shí)是個(gè)實(shí)在的選擇。長(zhǎng)期來(lái)看，車型的優(yōu)惠會(huì)慢慢增大，不過(guò)想要拿到之前老款車型那樣3萬(wàn)多的優(yōu)惠幅度，估計(jì)要等挺長(zhǎng)一段時(shí)間。

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● 沃爾沃S90

◆ 各地行情

　　沃爾沃S90在中大型車市場(chǎng)當(dāng)中絕對(duì)算是股清流，因?yàn)樗�那脫俗的設(shè)計(jì)風(fēng)格和其它對(duì)手相比少了一點(diǎn)浮夸，整體給人感覺(jué)就是一種清淡的豪華，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看還是有不少人喜歡這種風(fēng)格的。目前S90在全國(guó)大部分市場(chǎng)基本都有一定優(yōu)惠，最近有北京的經(jīng)銷商更是給出了最高8萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，最終裸車價(jià)已經(jīng)是快打8折了，優(yōu)惠比較給力。就算是入門的低配車型，優(yōu)惠也有6萬(wàn)元，優(yōu)惠過(guò)后，裸車價(jià)剛好30萬(wàn)出頭，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　以2018款 T4 智遠(yuǎn)版為例，最近它的優(yōu)惠力度已經(jīng)穩(wěn)定在7萬(wàn)元左右了，結(jié)合這個(gè)優(yōu)惠幅度，最終裸車價(jià)還不到35萬(wàn)元，性價(jià)比自然非常突出。在中大型車激烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，這樣的整體水平完全不輸5系和E級(jí)這些傳統(tǒng)強(qiáng)手。因此我覺(jué)得未來(lái)一段時(shí)間，這個(gè)優(yōu)惠幅度都會(huì)保持穩(wěn)定，應(yīng)該不會(huì)再高了。

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◆ 購(gòu)買建議

　　雖然整體風(fēng)格有些小眾，但S90整體的實(shí)力還是不錯(cuò)的。豪華感十足，配置也很有競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟沃爾沃車型的安全配置一向賣點(diǎn)十足。新款車型上市也快有3個(gè)月了，價(jià)格已經(jīng)比較穩(wěn)定，所以如果你迷上了S90這種脫俗范兒，那么現(xiàn)在是個(gè)挺適合出手的時(shí)機(jī)。

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● 奧迪A6L

◆ 各地行情

　　大家熟悉的A6L繼續(xù)在優(yōu)惠力度方面下重手，以上海地區(qū)經(jīng)銷商為例，起步接近10萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度成功讓A6L刷出很高的存在感，最大的折扣達(dá)到7.5折，只是它優(yōu)惠的限制同樣相當(dāng)多，對(duì)這個(gè)價(jià)格感興趣的網(wǎng)友還是要多打探幾家行情。另外就算是全系的頂配車型，售價(jià)已經(jīng)降到50萬(wàn)出頭，比對(duì)手的頂配可是低了不少。而且它在舒適性享受方面甚至可以和更高級(jí)別的對(duì)手PK一下了，這確實(shí)是個(gè)非常實(shí)惠的豪華選擇。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　全系的入門車型TFSI 進(jìn)取型在我們網(wǎng)站收到最多的車主價(jià)格上傳，從這些成交價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，前幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度都在7-8萬(wàn)元之間，吸引力很大。不過(guò)最近一段時(shí)間，A6L的優(yōu)惠反而有點(diǎn)回落，這應(yīng)該是個(gè)特殊情況，畢竟上面表格當(dāng)中，這個(gè)月報(bào)價(jià)最狠的經(jīng)銷商，在這款車型的優(yōu)惠上面都能有10萬(wàn)以上了。就算忽視這個(gè)有點(diǎn)夸張的報(bào)價(jià)，但8萬(wàn)元的優(yōu)惠在很多市場(chǎng)還是比較常見(jiàn)的。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，年底可能會(huì)有點(diǎn)波動(dòng)，但整體的優(yōu)惠情況變化都不會(huì)太大。

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◆ 購(gòu)買建議

　　其實(shí)奧迪A6L的設(shè)計(jì)大家雖然有點(diǎn)看膩了，但它在配置等方面的表現(xiàn)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，豪華感并不差。另外，A6L的選擇挺豐富的，有渦輪有V6自吸還有大排量，小眾得很有個(gè)性，滿足不同愛(ài)好的消費(fèi)者。最后再加上這么給力的優(yōu)惠幅度，追求性價(jià)比的消費(fèi)者值得考慮下，這款久戰(zhàn)沙場(chǎng)的車型，價(jià)格方面也不會(huì)讓人在過(guò)段時(shí)間就后悔，行情穩(wěn)定，大家可以好好根據(jù)價(jià)格趨勢(shì)來(lái)和經(jīng)銷商砍價(jià)。

 
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● 大眾輝昂

◆ 各地行情

　　盡管造型設(shè)計(jì)是大家熟悉的大眾面孔，但輝昂作為一臺(tái)中大型車，它的豪華質(zhì)感表現(xiàn)絕對(duì)能夠?qū)Φ闷鹚�的身份，甚至要比�?duì)手做得更加細(xì)膩。最近我們看到有上海的經(jīng)銷商給出了全系大部分車型降價(jià)10.44萬(wàn)的優(yōu)惠，入門低配車型降價(jià)幅度也超過(guò)了10萬(wàn)，最大折扣達(dá)到7折，但是要注意優(yōu)惠條件有比較多限制。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　以380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版車型為例，它的優(yōu)惠幅度一直都很大，基本都在7萬(wàn)元以上。值得一提的是，10月份廠家給全系車型又再免費(fèi)升級(jí)了中控屏幕尺寸，賣點(diǎn)算是又增加了一個(gè)，但優(yōu)惠力度卻沒(méi)有松手，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還挺有吸引力的。

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◆ 購(gòu)買建議

　　輝昂的入門2.0T車型價(jià)格已經(jīng)跌到30萬(wàn)以下了，這個(gè)價(jià)位基本就沒(méi)有什么中大型車可選，輝昂的設(shè)計(jì)又足夠有氣場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力自然突出。而且它也不是一款新車型，目前的優(yōu)惠情況比較穩(wěn)定，所以不需要觀望等待市場(chǎng)，現(xiàn)在的時(shí)機(jī)就很合適購(gòu)買。另外，輝昂還有V6車型，同級(jí)別不少對(duì)手都已經(jīng)“放棄”大排量V6版本車型了，輝昂這樣做像是個(gè)講究的傳統(tǒng)紳士，自然會(huì)有不少消費(fèi)者喜歡這種范兒。而且V6車型還有很強(qiáng)的性價(jià)比，算上優(yōu)惠，裸車價(jià)才40萬(wàn)出頭，但它卻給你完全換了一個(gè)更有氣派的身份，想想還挺誘惑的。

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● 捷豹XFL

◆ 各地行情

　　捷豹XFL，這款長(zhǎng)軸距車型推出的節(jié)奏很快，可以看出中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕有多么誘人。這款車型的推出也收到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，畢竟本身的競(jìng)爭(zhēng)力就比較強(qiáng)。上市一年多的XFL現(xiàn)在的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度比較大，這家北京的經(jīng)銷商給出了全系6.5折的驚人優(yōu)惠，不過(guò)需要注意的是優(yōu)惠條件有非常多限制，大家要注意了解清楚。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)

　　接著我們以車系中車主價(jià)格數(shù)最多的2.0T 250PS 豪華版為例，根據(jù)此前5個(gè)月車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來(lái)看，捷豹XFL車主優(yōu)惠算是比較穩(wěn)定，但自從7月份出現(xiàn)將近10萬(wàn)元的優(yōu)惠出現(xiàn)之后，這幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度都跌到9萬(wàn)元左右，并且有穩(wěn)定的趨勢(shì)。那是因?yàn)閾Q了新發(fā)動(dòng)機(jī)的新款車型在9月份正式上市，吸引力增強(qiáng)了不少，因此經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠也自然有所縮水，但目前來(lái)看，這樣的優(yōu)惠幅度同樣足夠給力。

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◆ 購(gòu)買建議

　　或許XFL的設(shè)計(jì)不夠高調(diào)，但是它對(duì)商務(wù)人士來(lái)說(shuō)應(yīng)該是更有殺傷力的，外形足夠有氣質(zhì)，配置和設(shè)計(jì)也不缺豪華感，駕駛方面也有自己的個(gè)性。最重要的是，它的價(jià)格有足夠吸引力，這樣直接有效的手段自然能夠吸引精明的商務(wù)人士關(guān)注，個(gè)性和享受都不缺少。目前XFL在全國(guó)大部分地區(qū)都有穩(wěn)定的優(yōu)惠，如果您感興趣的話可以打探一下行情，畢竟放全國(guó)也沒(méi)有幾個(gè)經(jīng)銷店能給出剛才提到的那個(gè)夸張的6.5折優(yōu)惠。一般來(lái)說(shuō)，看見(jiàn)8-9萬(wàn)元的優(yōu)惠力度，那么就值得入手了。

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● 總結(jié)：

　　這大半年來(lái)，換代5系的推出搶走了不少對(duì)手的關(guān)注，因此中大型車的優(yōu)惠力度相當(dāng)精彩。像皇冠和輝昂，30萬(wàn)不到的裸車價(jià)能買到中大型車，這絕對(duì)能吸引不少消費(fèi)者動(dòng)心。兩個(gè)傳統(tǒng)豪門，E級(jí)和A6L，E級(jí)仍然姿態(tài)十足，即便出現(xiàn)優(yōu)惠，但幅度也是很小。A6L則繼續(xù)保持瘋狂的優(yōu)惠力度，性價(jià)比突出。最后還有S90和XFL，它們?cè)趦?yōu)惠方面同樣給力，喜歡的話同樣很值得出手。還有許多對(duì)手在市場(chǎng)當(dāng)中有一番動(dòng)作，相信過(guò)段時(shí)間又會(huì)有其它對(duì)手放大招占據(jù)榜單，中大型車最近的市場(chǎng)情況就分享到這里，我們下期再見(jiàn)。（圖/文 汽車之家 王子平）