● 榮威RX3

上市日期：11月內(nèi)
預(yù)售價：暫無
新車特點：入門級緊湊型SUV/兩款發(fā)動機/三款變速箱

　　上汽榮威RX3在9月27日下線，未來將會在鄭州工廠生產(chǎn)，而上市日期則是11月內(nèi)，但官方并未對外公布具體的上市時間。據(jù)早前的消息顯示，它將會配備上汽阿里最新2.0版互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時增加了更多個性化和社交化的服務(wù)。

　　榮威RX3采用了榮威品牌的家族式設(shè)計風(fēng)格，看著有點兒像縮小版的榮威RX5，尤其是前臉部分的設(shè)計。它的側(cè)面線條流暢，平直的腰線很有刻劃感，而車身比例則較為緊湊，整體設(shè)計相當(dāng)干練。至于車身尺寸方面，它的長寬高分別是4401×1804×1651mm，軸距為2625mm。

　　它的內(nèi)飾采用了與RX5比較接近的設(shè)計風(fēng)格，早前曝光的全黑內(nèi)飾看著比較有質(zhì)感，而中控大屏區(qū)域的U形鍍鉻亮條、兩側(cè)中控臺上的皮質(zhì)材料包裹以及裝飾縫線則很好地提升了車內(nèi)的檔次感。

　　據(jù)介紹，它將會配備上汽阿里最新的2.0版互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應(yīng)用等互聯(lián)網(wǎng)功能，同時還增加了更多個性化和社交化的服務(wù)，比如美食地圖、組隊出行、自駕游管家等。除此以外，它還將配備全景天窗、主駕電動6向調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅和座椅加熱等一系列實用度較高的功能。

　　榮威RX3將會搭載1.6L和1.3T兩款發(fā)動機，最大輸出功率分別為125馬力和163馬力。在傳動系統(tǒng)方面，1.6L車型將會與手動、CVT變速箱匹配，而1.3T車型則匹配來自愛信的6擋自動變速箱。

編輯點評：

　　既然定位是品牌的緊湊型SUV，那么榮威RX3在上市以后將會跟榮威RX5形成市場互補的關(guān)系。就廠商而言，產(chǎn)品線將會得到進一步擴充，受眾群體將會更加廣泛；就消費者而言，他們的可選擇性更加豐富，那些因為資金不足而無法購買榮威RX5的朋友，不妨留意一下這款榮威RX3。

● 全新雷諾Espace

上市日期：11月9日
預(yù)售價：暫無
新車特點：MPV和SUV的跨界產(chǎn)品/有5座及7座可選/1.8T+7DCT動力系統(tǒng)

　　雷諾Espace，在歐洲市場已經(jīng)“征戰(zhàn)”多年，目前已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，但我們對它卻是知之甚少。據(jù)最新的消息顯示，在2017上海車展首次發(fā)布的全新一代雷諾Espace（第五代）將會在11月9日上市。

　　全新一代雷諾Espace的外觀設(shè)計相當(dāng)特別，它一改此前旗艦型MPV的設(shè)計，擁有了相對更高的離地間隙，看著更像是一款介于MPV和SUV之間的跨界產(chǎn)品，明顯區(qū)別于其它傳統(tǒng)的MPV車型。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4850mm×1870mm×1680mm，軸距2880mm，將會提供5座和7座版本。

　　它的內(nèi)飾設(shè)計也是相當(dāng)?shù)莫毺�，一體式中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏，同時個性十足的換擋桿造型看起來極具質(zhì)感。配置方面，新車將會配備多媒體控制旋鈕、定速巡航、三輻式多功能方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)以及第二排座椅加熱等。

　　至于動力方面，未來進口到國內(nèi)銷售的全新Espace將會搭載一臺1.8T發(fā)動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為300牛·米，傳動系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　法國人的設(shè)計總是那么的與眾不同，一款MPV車型卻設(shè)計出一臺SUV與MPV的集合體，確實是很有想法。較之于傳統(tǒng)的MPV，它擁有更好的通過性和更加個性的外形設(shè)計；而與傳統(tǒng)的SUV比較，它的操控性會相對有優(yōu)勢一些。如果你剛好想購買一臺與眾不同的MPV車型，那么它很有可能會進入到你的購車候選清單里面。當(dāng)然了，它的售價肯定會比同級競爭對手高不少，畢竟它是一款進口的車型。

● 謳歌TLX-L

上市日期：11月10日
預(yù)售價：暫無
新車特點：廣汽謳歌首款國產(chǎn)轎車\軸距加長125mm

　　作為謳歌國產(chǎn)的首款轎車產(chǎn)品，謳歌TLX-L基于海外新款TLX進行打造，前臉采用了謳歌家族最新設(shè)計語言，使得其看起來更加具有特點，點陣式的前進氣格柵設(shè)計可以說極具特色。

　　不過該車最大的亮點依然是軸距加長，作為專為中國消費者打造的產(chǎn)品，新車針對軸距加長了125mm。這使得其軸距達到了2900mm。加長后的新車不僅造型更加具有流線感，同時其后排空間預(yù)計將更加寬裕。不過截至目前，廣汽謳歌仍沒有正式對外公布新車的內(nèi)飾以及后排空間。

　　動力方面，廣汽謳歌目前仍對TLX-L的動力系統(tǒng)守口如瓶，不過我們猜測新車或?qū)⒋钶d2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為208馬力，同時匹配一臺8速雙離合變速箱。而海外的3.5L V6發(fā)動機或無緣國內(nèi)市場。

　　編輯點評：作為廣汽謳歌今年最重磅的產(chǎn)品，TLX-L將正式進軍豪華中型車市場，全新的外觀設(shè)計語言以及加長的車身線條，讓人多少對TLX-L進一步加深了印象，尤其對于2900mm的軸距，在同級別當(dāng)中還是具有一定優(yōu)勢的。不過截止目前廣汽謳歌仍然沒有對媒體開放該車的內(nèi)部空間體驗，這使得我們至今無法感受到新車的后排空間，所以相信等待已久的消費者也只能在上市后才能夠真正的了解到該車的全貌了。