歐洲規(guī)格本田飛度(當?shù)胤QJazz)中期改款車型與此前發(fā)布的東南亞版/日規(guī)版車型一樣,主要針對外觀細節(jié)進行了修改,并未針對內(nèi)飾進行調(diào)整。新車最主要的變化在于車頭,其前格柵輪廓與現(xiàn)款車型相仿,但增加了上下雙鍍鉻條設計。在保險杠部分,新車采用了與東南亞版/日規(guī)版新款飛度RS車型相同的設計,兩側進氣口造型更加立體,同時搭配有帶鍍鉻環(huán)的圓形霧燈,以及動感的紅黑雙色前擾流板,運動氣息更加濃厚。
車尾部分,新車最主要變化在于換裝了全新樣式的后保險杠,其取消了現(xiàn)款車型兩側的黑色多邊形仿散熱口設計,顯得更加簡潔、干練。
內(nèi)飾部分,歐規(guī)新款飛度并未針對內(nèi)飾進行修改,中控臺等布局與現(xiàn)款車型無異。配置方面,多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動等現(xiàn)有配置依然沿用,座椅則采用了織物材質(zhì)。動力方面,歐規(guī)新款飛度搭載1.3L/1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率分別為102馬力和131馬力,傳動系統(tǒng)均匹配6速手動或CVT無級變速箱。
● 雷克薩斯IS 300h
從實車圖來看,新款雷克薩斯IS 300h的整體造型與新款普通版車型基本保持一致,依舊延續(xù)了雷克薩斯家族式設計語言,標志性的紡錘形前格柵搭配菱角犀利的“L”型日間行車燈,概念感十足。此外,新車前保險杠兩側采用了造型獨特的“L”形通風口,看起來更加具有攻擊性。
動力方面,新車將采用混合動力系統(tǒng),動力或由一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成,其中發(fā)動機最大功率為155馬力,傳動系統(tǒng)將匹配E-CVT無級變速箱。
新車在前臉設計上,采用了FV2030概念車的部分設計元素,看起來較為前衛(wèi)。前進氣格柵與前大燈相連的設計也是目前所流行的,點狀的進氣格柵內(nèi)部結構視覺效果也很不錯。敦實的車尾層次清晰,一條較粗的鍍鉻飾條與左右兩側的尾燈組相連接,讓該車橫向張力更強。
『此前發(fā)布的概念車設計圖』
新車車身側面造型風格給人一種Coupe車型的感覺,整體呈現(xiàn)出一種年輕、運動的感覺。此外,新車配備了打孔剎車盤,且采用了前4活塞、后2活塞的剎車卡鉗設計。
新車內(nèi)飾采用了雙色設計,大面積的橙色讓新車顯著十分年輕。另外,其中控臺上方配備了一塊懸浮式的10英寸中控屏,諸如7英寸液晶儀表、旋鈕式換擋機構以及三輻式多功能方向盤等配置也均會出現(xiàn)在新車上。
『此前發(fā)布的概念車設計圖』
據(jù)悉,新車將提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動機,1.6T發(fā)動機最大功率可根據(jù)版本的分別不同輸出190馬力和217馬力以及275!っ缀320!っ椎淖畲扭矩。傳動方面,新車將匹配7速雙離合變速箱。
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