2017上半年合資品牌第五名——日產(chǎn)

　　今年上半年，由于老對(duì)手現(xiàn)代品牌銷量暴跌，日產(chǎn)以47.75萬(wàn)輛的總銷量成功躋身合資品牌上半年銷量排行榜前五，可喜可賀。其中東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)分別貢獻(xiàn)了47.36萬(wàn)輛和0.39萬(wàn)輛的銷量，相比去年同期分別增長(zhǎng)11.49%和下降20.41%。接下來(lái)我們就逐一進(jìn)行分析。

東風(fēng)日產(chǎn)分車型銷量排行榜

　　具體到車型來(lái)看，軒逸一馬當(dāng)先的為東風(fēng)日產(chǎn)貢獻(xiàn)了180165輛的銷量，接近旗下所有車型總銷量的三分之一。同時(shí)旗下入門級(jí)緊湊型SUV逍客的銷量也達(dá)到了79056輛，同比增長(zhǎng)31.06%。而奇駿的銷量則不敵去年同期。下面我們逐一來(lái)看。

　　作為目前緊湊型車的前三甲之一，軒逸在上半年共銷售了180165輛，同比增長(zhǎng)22.52%�？v使軒逸的平臺(tái)技術(shù)偏舊、動(dòng)力總成無(wú)亮點(diǎn)，但良好的乘坐舒適性/燃油經(jīng)濟(jì)性/可靠性（點(diǎn)擊查看軒逸口碑）等因素都令軒逸深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　作為一款入門級(jí)緊湊型SUV，逍客上半年也獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，79056輛的總銷量、31.06%的增長(zhǎng)率都值得東風(fēng)日產(chǎn)驕傲一番。該車既能搶占一部分中國(guó)品牌緊湊型SUV的市場(chǎng)，同時(shí)也與XR-V等合資品牌小型SUV展開(kāi)一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。該車也為預(yù)算有限，但想購(gòu)買合資品牌緊湊型SUV的消費(fèi)者提供了解決辦法。

　　目前在售的中期改款奇駿于今年4月初正式上市，上市后該車的銷量很快恢復(fù)到原有16000輛左右的水平。不過(guò)奇駿并不能高枕無(wú)憂，目前越來(lái)越多像探界者、柯迪亞克等中型SUV價(jià)格下探到奇駿等緊湊型SUV所在的價(jià)格區(qū)間，并且剛剛換代的全新CR-V在產(chǎn)品力上有質(zhì)的提升，這都將對(duì)奇駿產(chǎn)生一定威脅。想保持良好的銷量，良好的優(yōu)惠力度不可少。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『東風(fēng)日產(chǎn)勁客』

　　2017年7月18日是值得東風(fēng)日產(chǎn)紀(jì)念的一天，因?yàn)樵谶@一天，東風(fēng)日產(chǎn)無(wú)小型SUV的BUG，終于被修補(bǔ)。可能勁客相比XR-V/繽智在產(chǎn)品力方面并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，但9.98萬(wàn)起的日系小型SUV仍然會(huì)為東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)可觀的銷量，畢竟目前小型SUV的市場(chǎng)還很大。所以勁客將成為東風(fēng)日產(chǎn)下半年的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

鄭州日產(chǎn)分車型銷量排行榜

　　今年上半年，鄭州日產(chǎn)帕拉丁屬于停產(chǎn)狀態(tài)。這也使得僅生產(chǎn)一款日產(chǎn)車型的鄭州日產(chǎn)銷量較去年有超過(guò)20%的下滑。其中作為一款更偏向商用屬性的車型，NV200在上半年共銷售3912輛，相比去年同期銷量有小幅度下滑。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『鄭州日產(chǎn)納瓦拉』

　　皮卡、合資品牌身份、提供自動(dòng)變速箱、提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上20萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià)，納瓦拉是市場(chǎng)上的唯一。今年下半年，我們或許看不到大規(guī)模的“皮卡解禁”，但這依舊不能阻礙納瓦拉的熱賣，從我們此前對(duì)該車的調(diào)查來(lái)看，北京/上海/廣州/成都四地的每家經(jīng)銷商每月可銷售15臺(tái)納瓦拉左右。作為一款全新車型，納瓦拉將是鄭州日產(chǎn)下半年乃至未來(lái)銷量的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

● 全文總結(jié)：

　　2017年上半年對(duì)于合資品牌是一個(gè)殘酷的戰(zhàn)場(chǎng)，除大眾外，其余四品牌排名較去年均發(fā)生變化。雖大眾仍以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，但其部分車型的市場(chǎng)也被其他四大品牌所蠶食。本田、豐田及日產(chǎn)三大日系品牌銷量均保持了較大幅度的增長(zhǎng)。目前距離2016年年底還有近5個(gè)月的時(shí)間，其中還將經(jīng)過(guò)中國(guó)車市“金九銀十”的銷售節(jié)點(diǎn)。這期間內(nèi)除大眾外的四大品牌銷量排名會(huì)不會(huì)再次發(fā)生變化，我們也相當(dāng)期待。

　　除上面詳細(xì)介紹的5個(gè)品牌外，位列第六的福特和位列第七的現(xiàn)代銷量都呈現(xiàn)了一定程度的下跌。現(xiàn)代在上半年的總銷量為30.13萬(wàn)輛，而去年同期總銷量為52.26萬(wàn)輛，同比下跌42.37%。幾家歡喜幾家愁，馬自達(dá)由于CX-4的熱銷，銷量同比暴增35.56%。成功進(jìn)入合資品牌上半年銷量排行榜前十。此外，雪佛蘭在上半年的銷量也比去年同期增長(zhǎng)了7.27%。接下來(lái)我們將為您帶來(lái)《點(diǎn)評(píng)2017上半年豪華 品牌銷量排行榜》，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們吧！。（文/汽車之家 李長(zhǎng)寧）

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