哈弗新款H8/眾泰T700等 5月上市車匯總
● 新款哈弗H8
新款的哈弗H8對外觀進行了小幅改進，同時將2.0T發(fā)動機的動力提升至251馬力，新車預計在今年的5月初上市。
新款哈弗H8采用了全新的前進氣格柵設計，黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻邊框，前大燈組依然與格柵相連，同時前保險杠增加了銀色裝飾，視覺效果顯得更加霸氣。除此之外，新車在尾部設計上將英文LOGO設計在鍍鉻裝飾之上。
內飾方面，儀表盤造型由雙炮筒樣式轉變成一體式儀表盤，中控臺排擋座處采用全新樣式的電子擋桿，擋桿周圍區(qū)域也做了重新規(guī)劃，全地形反饋系統(tǒng)旋鈕的位置后移，與電子手剎、自動駐車、ECO模式和低速四驅的按鍵整合在一起，整體設計更加整潔。
動力方面，新款哈弗H8將搭載代號為GW4C20A的2.0T發(fā)動機，最大功率為251馬力，相比現(xiàn)款增加33馬力。傳動方面，目前我們還不確定其將搭載哪款變速箱，不過此前有消息稱新車將換裝來自采埃孚的8速自動變速箱，替代現(xiàn)款的6速自動變速箱。
編輯點評
新款哈弗H8外觀只是小幅改動，主要的變化在于動力系統(tǒng)的提升，發(fā)動機動力增加到251馬力，動力更強。更換的8速變速箱是個值得關注之處，擋位更多預計會有更好的換擋平順性，高速行駛能用更低的發(fā)動機轉速，保持良好的燃油經(jīng)濟性，應該說新車的性能提升會令人期待。
● 新款哈弗H9柴油版
今年1月份，我們從工信部獲得了哈弗H9柴油版車型的申報圖和信息，新車采用的是2.0T的柴油發(fā)動機，外觀造型跟汽油版有小幅變化，新車預計是在今年的5月初上市。
『上圖為哈弗H9備胎吊掛式版本；下圖為哈弗H9備胎背負式版本』
新車外觀方面跟汽油版有所區(qū)別，主要是進氣格柵的面積更大，橫條更多間隔更密，同時霧燈處的造型有所改變，由原來的方形改為圓形，同時取消了鍍鉻飾條。吊掛式備胎版和背負式備胎版的哈弗H9柴油版均保持了汽油版的尾部設計，車身尺寸方面也與汽油版車型完全相同，并提供5座和7座兩種座椅布局。
在配置方面，新車根據(jù)車型配置的不同將裝配全景天窗、大燈清洗、電動側踏板、發(fā)動機啟停、ESP等。輪胎規(guī)格方面，新車提供265/60 R18和265/65 R17兩種尺寸輪胎和多種樣式輪圈可選。動力方面，哈弗H9柴油版將搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率190馬力（140kW），峰值扭矩或為420�！っ�，而傳動部分，預計與這款發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。官方公布的該車的油耗數(shù)據(jù)為8.3L/100km。
編輯點評
H9推出柴油版車型應該說也是順應消費者需求的體現(xiàn)，此前新車上市時就有消費者關心什么時候能有柴油版，畢竟柴油發(fā)動機在起步扭矩和油耗表現(xiàn)方面都更好一些，2.0T汽油發(fā)動機最大扭矩是324�！っ祝�2.0T柴油發(fā)動機的扭矩達到420�！っ�，在起步、爬坡和拉載重物的時候都會有更好的動力表現(xiàn)，同時時油耗僅為百公里8.3L。此次柴油版車型預計價格仍是處于現(xiàn)有的價格區(qū)間，保持現(xiàn)在的性價比，為消費者提供一個新選擇。
■ 總結：
5月份的新車數(shù)量不多，但是不乏全新車型，阿爾法·羅密歐Stelvio無疑是其中最受關注的一款，來自意大利的SUV帶給消費者極大的新鮮感；中國品牌車型中眾泰T700將對中大型SUV市場發(fā)起沖擊，低價高配的策略能否在中大型SUV市場奏效，還需時間驗證；金杯F50和長安凌軒都是主打10萬以下的MPV市場，對于需要公私兼顧的消費者來說，可以重點考慮。(文/汽車之家 梁海文)
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