● 新款哈弗H8
新款的哈弗H8對(duì)外觀(guān)進(jìn)行了小幅改進(jìn),同時(shí)將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升至251馬力,新車(chē)預(yù)計(jì)在今年的5月初上市。
新款哈弗H8采用了全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻邊框,前大燈組依然與格柵相連,同時(shí)前保險(xiǎn)杠增加了銀色裝飾,視覺(jué)效果顯得更加霸氣。除此之外,新車(chē)在尾部設(shè)計(jì)上將英文LOGO設(shè)計(jì)在鍍鉻裝飾之上。
內(nèi)飾方面,儀表盤(pán)造型由雙炮筒樣式轉(zhuǎn)變成一體式儀表盤(pán),中控臺(tái)排擋座處采用全新樣式的電子擋桿,擋桿周?chē)鷧^(qū)域也做了重新規(guī)劃,全地形反饋系統(tǒng)旋鈕的位置后移,與電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、ECO模式和低速四驅(qū)的按鍵整合在一起,整體設(shè)計(jì)更加整潔。
動(dòng)力方面,新款哈弗H8將搭載代號(hào)為GW4C20A的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為251馬力,相比現(xiàn)款增加33馬力。傳動(dòng)方面,目前我們還不確定其將搭載哪款變速箱,不過(guò)此前有消息稱(chēng)新車(chē)將換裝來(lái)自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱,替代現(xiàn)款的6速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)
新款哈弗H8外觀(guān)只是小幅改動(dòng),主要的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加到251馬力,動(dòng)力更強(qiáng)。更換的8速變速箱是個(gè)值得關(guān)注之處,擋位更多預(yù)計(jì)會(huì)有更好的換擋平順性,高速行駛能用更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)該說(shuō)新車(chē)的性能提升會(huì)令人期待。
● 新款哈弗H9柴油版
■ 總結(jié):
5月份的新車(chē)數(shù)量不多,但是不乏全新車(chē)型,阿爾法·羅密歐Stelvio無(wú)疑是其中最受關(guān)注的一款,來(lái)自意大利的SUV帶給消費(fèi)者極大的新鮮感;中國(guó)品牌車(chē)型中眾泰T700將對(duì)中大型SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊,低價(jià)高配的策略能否在中大型SUV市場(chǎng)奏效,還需時(shí)間驗(yàn)證;金杯F50和長(zhǎng)安凌軒都是主打10萬(wàn)以下的MPV市場(chǎng),對(duì)于需要公私兼顧的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可以重點(diǎn)考慮。(文/汽車(chē)之家 梁海文)
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差評(píng)理由: