首發(fā)：阿爾法·羅密歐Stelvio

　　在2017上海車展上，阿爾法·羅密歐首款SUV車型Stelvio普通版正式在國內亮相，新車預計會在Giulia之后，相繼引入中國市場。

　　新車前臉采用了阿爾法羅密歐家族式的前臉，進氣口內部使用鱗片狀排布的網型格柵。兩側的大燈造型也與Giulia的設計相似，不過在后者的基礎上進行了一些改動，更加動感。

　　作為普通版車型，該車并沒有使用彰顯性能的雙邊共四出排氣布局，取而代之的是帶鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣布局。同時，其后方配備的銀色護板也為其增添了一絲野性。

　　Stelvio普通版車型的設計相比此前的高性能版車型變化不大，但其內飾并沒有使用大量的碳纖維材質。與此同時，新車的方向盤雖然樣式并未改變，但外部包裹的皮質材料更加低調，不過平底式+細輻條+融合一鍵啟動的設計仍然顯得非常前衛(wèi)、運動。另外，換擋撥片、中控大屏、雙筒式儀表在新車上亦有所配備。

　　動力方面，Stelvio普通版搭載一臺單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發(fā)動機，其最大功率可達280馬力，峰值扭矩400�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時標配四驅系統(tǒng)。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為5.7秒。

首發(fā)：江鈴馭勝全新概念車

　　本屆上海車展上，江鈴馭勝正式發(fā)布了旗下全新7座概念車，新車的造型十分科幻，未來感十足。該車可代表江鈴馭勝未來新車的設計方向。

　　馭勝概念車的前臉沿用了江鈴馭勝家族式設計風格，其使用了家族式鯨口“大嘴”式前進氣格柵，作為一款概念車，這款車使用了細長造型的前大燈組，視覺效果十分科幻。

　　新車側面線條十分富有肌肉感，車窗下方線條從A柱至D柱呈上揚趨勢，視覺效果較為運動。馭勝概念車的車尾造型層次分明，并且尾燈造型同樣科幻。目前，江鈴馭勝官方尚未公布該車的詳細動力信息，更多消息我們將持續(xù)關注。

首發(fā)：江鈴新款馭勝S330

　　本屆上海車展上，江鈴馭勝正式發(fā)布了新款S330車系，新車前臉相比現款車型做出了較大的改變，營造出了十分科幻的視覺效果。除傳統(tǒng)的汽油版車型外，新車還推出了插電式混動版車型和純電動車型。

『江鈴新款馭勝S330汽油版』

『江鈴新款馭勝S330插電式混合動力版

『江鈴新款馭勝S330純電版』

　　新款馭勝S330的外觀相比現款車型發(fā)生了較大的改變，重新車頭設計看起來非常霸氣，整車線條鋒利干練，切割出凌厲的棱角感，極具視覺沖擊力。全LED光源的前大燈組視覺效果十分科幻。同時，該車下方的進氣口還采用了蜂窩狀設計。

　　相比車頭，新款馭勝S330的車尾和現款車型差距并不大，粗壯的鍍鉻裝飾條把尾燈組連接起來，視覺效果較為時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588/1932/1676mm，軸距為2712mm，與現款車型保持一致。

『江鈴新款馭勝S330汽油版內飾』

『江鈴新款馭勝S330插電式混動版內飾』

　　新款馭勝S330的內飾與現款車型的差距并不大，不過其內飾大量仿碳纖維材質的應用提升了一定的運動氛圍。而馭勝S330插電式混動版車型的內飾采用了大量的淺色元素，營造出較強的“北歐風”，同時其中控臺還配備了尺寸巨大的液晶顯示屏，視覺效果較為科幻。

　　動力方面，江鈴新款馭勝S330純電版使用了最大功率為163馬力、峰值扭矩為320�！っ椎碾妱訖C，其最大續(xù)航里程可達350公里。而關于汽油版和插電式混動版車型的更多消息，我們將持續(xù)關注。

首發(fā)：陸風X2

　　在2017上海車展上，陸風全新小型SUV——X2正式亮相，新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到125馬力。

　　外觀方面，陸風X2有著擁有極為年輕化的設計，前臉采用鍍鉻材質與黑/銀色相結合的造型，車燈和兩側進氣口進行了原創(chuàng)設計，與陸風X5較為相似

　　配置方面，陸風X2提供多功能方向盤、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、手動空調、電動后視鏡折疊、導航、天窗等功能。而在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4160mm×1810mm×1670mm，軸距為2560mm，與長安CS35完全一致。

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為125馬力，傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配5速手動或4速手自一體變速箱。未來這款車還將提供1.5T動力可供選擇。

首發(fā)：太行A1

　　上海車展上，太行A1車型正式發(fā)布，新車定位一款純電動小型車，并采用了較為樸素的整車設計。

　　太行A1的外觀并沒有過多的設計感，沒有透鏡的前大燈組看上去較為樸素。同時，新車的尾部設計也較為簡單。值得一提的是，新車還配有LED高位剎車燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3350/1560/1590mm。

　　太行A1的內飾設計較為樸素，中控顯示屏區(qū)域的設計與MINI品牌旗下車型較為相似，并且該車還帶有360度全景影像功能。同時，新車使用的雙輻式方向盤造型較為別致。此外，新車后排并未配備電動車窗，看上去比較廉價。目前，官方尚未公布該車的動力信息，更多消息我們將持續(xù)關注。