首發(fā):馬自達(dá)CX-3
本屆上海車展上,馬自達(dá)CX-3正式在國內(nèi)亮相。馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV,其將以進(jìn)口形式由長(zhǎng)安馬自達(dá)于今年下半年引入,具體時(shí)間或?yàn)?0月份。
馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV,最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕且運(yùn)動(dòng),充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念。另外根據(jù)此前消息,新車將于今年下半年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售,屆時(shí)該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括同為進(jìn)口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。
動(dòng)力方面,美規(guī)版本CX-3車型標(biāo)配2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率146馬力,峰值扭矩197!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
首發(fā):馬自達(dá)MX-5 RF
馬自達(dá)MX-5 RF車型最初于2016紐約車展前夕發(fā)布,新車相比MX-5 Roadster的最大變化在于其換用了一套全新的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。MX-5 RF車名中的“RF”全稱為“retractable fastback”,意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。
相比于軟頂敞篷的Roadster車型,MX-5 RF的車身線條非常柔美,溜背造型看上去更為動(dòng)感。該車依舊擁有著MX-5 Roadster的緊湊型車身,長(zhǎng)寬高依次為3915/1735/1245mm,僅高度增加了5mm。
MX-5 RF采用的是機(jī)械式伸縮硬頂敞篷結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)與保時(shí)捷911 Targa開啟的方式相似,僅將車頂進(jìn)行收納,保留了原有的B柱設(shè)計(jì)。車輛的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、后部車頂和后車窗玻璃組成。車速在10km/h及以下時(shí),可實(shí)現(xiàn)開閉。不僅如此,MX-5 RF車頂還裝有隔音材料,在頂棚關(guān)閉狀態(tài)下,有助于提升車內(nèi)的靜謐性。
動(dòng)力方面,MX-5 RF與普通版車型保持一致,搭載1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157馬力,峰值扭矩200!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
首發(fā):長(zhǎng)安歐尚A800
外觀方面,該車前進(jìn)氣格柵由一條銀色單幅鍍鉻裝飾條將大燈與正中的長(zhǎng)安LOGO連接起來,而下進(jìn)氣格柵則環(huán)繞著啞光銀色裝飾條,搭配鷹眼式前大燈,設(shè)計(jì)較為新穎。尾部方面,該車增加了銀色防擦護(hù)板并搭配著黑色包圍,使車輛更具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,這款車的內(nèi)飾采用了完全轎車化的設(shè)計(jì),新車還配備全數(shù)字顯示LCD液晶儀表盤。此外,全新歐尚A800配備了VOC空氣凈化系統(tǒng),車主可根據(jù)個(gè)人喜好自主定制中意香型,此外,新車還搭載有T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),具備“遠(yuǎn)程車輛信息查詢”和“遠(yuǎn)程手機(jī)控制車輛”兩大功能,可以遠(yuǎn)程檢查車門、天窗、剩余油量、車輛故障等狀況,在駕駛過程中,駕駛員還可以通過語音向智能系統(tǒng)發(fā)出指令,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航開啟、音樂播放、天氣查詢等要求。
車身長(zhǎng)寬高分別為4810/1795/1730mm,軸距為2760mm。動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率156馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)為JL476ZQCD)和最大功率125馬力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)為JL478QEA),整體車身尺寸超過現(xiàn)款歐尚,市場(chǎng)定位也應(yīng)高于后者。該車車頂配有行李架、電動(dòng)天窗,并采用了時(shí)下流行的鯊魚鰭式天線。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: