● TATA旗下TAMO RaceMo

　　印度塔塔汽車公司的全新子品牌TAMO在日內(nèi)瓦車展上揭開了面紗，TAMO為Tata Motors的簡稱，是TATA集團(tuán)在賽事上的進(jìn)一步嘗試，而其首款車——RaceMo也正式亮相，TAMO此次展示了001以及002兩款車型，其中002要更偏向賽道一些。

　　RaceMo兩款車造型都很動感，采用了蝴蝶式的車門設(shè)計，前臉采用了大嘴的風(fēng)格，001車型看上去很俏皮，002車型則看上去更加兇狠。車燈設(shè)計的很是細(xì)長，尾部則非常的緊湊，兩個圓形尾燈看上去很有神。

　　 該車采用的是中置發(fā)動機(jī)布局，雙座設(shè)計，整備質(zhì)量在800kg左右。車內(nèi)設(shè)計也是以賽車風(fēng)格為主，非常的簡單。新車搭載1.2T發(fā)動機(jī)（Revotron），最大功率達(dá)到190馬力，最大扭矩210牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速AMT變速箱，0-100km/h的加速將在6秒內(nèi)。未來新車將限量打造250臺。

● 菲亞特Fullback Cross

　　菲亞特正式發(fā)布了Fullback Cross皮卡車型。新車相比現(xiàn)款車型變化不大，主要針對車身配色進(jìn)行了調(diào)整。

　　外觀方面，新車在普通版Fullback車型的基礎(chǔ)上換裝亞光黑色進(jìn)氣格柵、黑色輪圈以及黑色車廂防滾架，以提升運動感。由于新車是三菱L200皮卡的一款姊妹車型，因此二者在外觀方面最大的區(qū)別主要集中在前臉部分，菲亞特Fullback皮卡采用了家族式點陣格柵設(shè)計，造型更具特色。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計更加偏向于實用性，中控臺造型簡潔，并融入了古銅色裝飾件，使得整體氣氛更加精致。此外，該車還配備有真皮座椅、一鍵式啟動、車道偏移輔助等配置。

　　動力方面，新車將搭載一臺2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力。傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5速自動變速箱，此外該車還配備有一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。

● 菲亞特500 60周年版

　　本屆日內(nèi)瓦車展上，菲亞特正式發(fā)布了菲亞特500 60th anniversary（60周年紀(jì)念版）車型。新車基于菲亞特500敞篷版車型打造，是菲亞特為慶祝500車型投產(chǎn)60周年（初代500車型于1957年7月4日投產(chǎn)）專門打造。相比普通版菲亞特500敞篷版車型，新車采用了復(fù)古雙色內(nèi)飾和更多經(jīng)典細(xì)節(jié)。

　　外觀方面，新車采用了象牙色與白色搭配的雙色車身，同時從發(fā)動機(jī)蓋前緣開始的雙線條設(shè)計貫穿了兩側(cè)腰線，非常具有復(fù)古氣息。同時，發(fā)動機(jī)蓋中央、車窗邊框處和外后視鏡外殼的鍍鉻也都向經(jīng)典的第一代菲亞特500進(jìn)行了致敬。

　　新車車內(nèi)繼續(xù)采用了復(fù)古元素，大面積象牙白色皮質(zhì)包裹的座椅、車門扶手以及多功能方向盤等與黑紅相間的儀表臺形成了較大的反差，配置方面新車提供了自動空調(diào)、7英寸大屏多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等。

　　據(jù)悉，菲亞特將限量生產(chǎn)560輛500 60周年紀(jì)念版車型，預(yù)售即日起在歐洲正式開啟，而交車時間將是頗具紀(jì)念意義的7月4日（菲亞特500投產(chǎn)60周年紀(jì)念日）。動力方面，新車將提供1.2L/0.9T汽油和1.3T柴油三款發(fā)動機(jī)可選，三者的最大輸出功率分別為69馬力（1.2L汽油）、86馬力（0.9T直列雙缸汽油）和97馬力（1.3T柴油）。

● 阿斯頓·馬丁Valkyrie

　　　　阿斯頓·馬丁旗下全新超級跑車——Valkyrie正式亮相，該車是此前AM-RB 001原型車的量產(chǎn)版本，也是與紅牛聯(lián)合打造的全新“武器”。Valkyrie的名字來源于北歐神話中掌握生殺大權(quán)的女神，這也延續(xù)了阿斯頓·馬丁家族車型首字母V傳統(tǒng)。例如：Vantage、Virage、Vanquish和Vulcan等。從現(xiàn)有的消息來看，Valkyrie車型的外觀將與AM-RB 001原型車保持高度一致，并將會在散熱和空氣動力套件進(jìn)行升級。

　　新車側(cè)面設(shè)計十分巧妙，其車身整體由碳纖維、純鋁和鈦合金打造，并擁有極其夸張的空氣動力學(xué)造型。細(xì)化來看，該車前輪采用了外伸式設(shè)計，其后部擁有較大的氣流通道，氣流可延車身兩側(cè)快速排出。

　　此前消息稱，阿斯頓·馬丁Valkyrie的動力部分將搭載一套混動系統(tǒng)，其傳統(tǒng)動力部分為一臺V12自然吸氣發(fā)動機(jī)擔(dān)綱，并配備有動能回收系統(tǒng)，與電動機(jī)配合綜合最大輸出功率可達(dá)1000馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速序列式變速箱，并采用后輪驅(qū)動。