● 新款?yuàn)W迪RS 3兩廂
在本屆日內(nèi)瓦車展上,新款奧迪RS 3 Sportback正式發(fā)布。該車前臉與RS 3 Sedan保持一致,動(dòng)力延用現(xiàn)有的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,未來該車將有望引入國內(nèi)市場銷售,與梅賽德斯-AMG A45、寶馬M140i等車型進(jìn)行競爭。
『新款奧迪RS 3 Sportback』
外觀方面,新款?yuàn)W迪RS 3 Sportback比現(xiàn)款兩廂版車型更具侵略性。六邊形進(jìn)氣格柵的變得棱角分明,同時(shí)整個(gè)前臉加大了銀色飾板的裝飾面積,用以強(qiáng)調(diào)其所想表達(dá)的運(yùn)動(dòng)感。大燈造型與現(xiàn)款A(yù)4L有些相似,樣式設(shè)計(jì)更顯銳利。
動(dòng)力方面,新款車型延用了現(xiàn)款車型的2.5TFSI直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為400馬力,峰值扭矩為480!っ祝粋鲃(dòng)方面匹配7速S tronic雙離合變速箱。全系車型標(biāo)配運(yùn)動(dòng)取向的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,RS 3 Sportback的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,極速則被限定在250km/h。
在2017年日內(nèi)瓦車展上,起亞正式發(fā)布全新一代Picanto車型(部分市場將以morning命名)。新車型將定位于微型車,是一款小巧實(shí)用的城市代步工具。
全新一代Picanto采用了最新的起亞家族式前臉設(shè)計(jì),銳利的大燈、夸張的下格柵讓這款小車的外形頗具攻擊性,展現(xiàn)出一種咄咄逼人的效果。內(nèi)飾則是走簡潔路線,但相比老款車型更具設(shè)計(jì)感,3輻方向盤造型運(yùn)動(dòng),中央液晶屏也是當(dāng)前潮流的懸浮式設(shè)計(jì)。
由于采用全新平臺(tái),所以車身有44.3%采用了高強(qiáng)度鋼材料,增加了車身強(qiáng)度的同時(shí)還降低了車身的重量。新車型還配備了主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),提升安全性。動(dòng)力方面,最大77馬力的Kappa 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將作為標(biāo)配,油耗相比老款提升了5.9%。
斯柯達(dá)新款Citigo仍定位于一款微型車,其是大眾up!和西雅特Mii的姊妹車型。據(jù)悉,新車相比現(xiàn)款車型主要針對(duì)外觀和內(nèi)部配置進(jìn)行了升級(jí),更能滿足年輕消費(fèi)者的用車需求。外觀方面,新車前大燈采用黑底式設(shè)計(jì),下部融入了條狀的LED日間行車燈,更加時(shí)尚。新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部增加了斯柯達(dá)家族式的中央隆起式線條設(shè)計(jì),從而與明銳、速派等車型保持一致。此外,新車還換裝了一套15英寸密輻式鋁合金輪圈。
在車尾部分,新款Citigo的變化較小,僅換裝了一套新樣式的尾燈組來增加新鮮感。車身尺寸上,新車的車身長度相比現(xiàn)款車型增長34mm,達(dá)到了3597mm。
內(nèi)飾部分,新款Citigo的中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車型無太多變化,但新車增加了自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、真皮多功能方向盤和自動(dòng)空調(diào)作為選裝配備。與此同時(shí),新車針對(duì)Blues和Swing兩款中控多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),二者增加了USB連接、SD卡槽、AUX音源輸入等外部信號(hào)接入,其中更為高階的Swing系統(tǒng)還搭配有6揚(yáng)聲器、彩色顯示屏以及車載藍(lán)牙。
動(dòng)力方面,新款Citigo將搭載燃料分別為汽油和壓縮天然氣的兩款1.0L直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0L汽油機(jī)的最大功率為60馬力(低功率版)和75馬力(高功率版),而1.0L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力。根據(jù)車型動(dòng)力的不同,新款Citigo的官方0-100km加速時(shí)間分別為14.4秒(汽油低功率)、13.5秒(汽油高功率)和16.3秒(天然氣車型)。
● 新款YARiS
2017日內(nèi)瓦車展日前已正式拉開帷幕,豐田歐版新款YARiS車型正式亮相。該車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在外觀及內(nèi)飾上均有調(diào)整。此外,新車還將搭配全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新車相比現(xiàn)款歐版YARiS在車身線條上并沒有變化,但其換裝了全新樣式的前保險(xiǎn)杠,更大面積的黑色網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵造型看起來更加動(dòng)感,同時(shí),新車還增加了LED日間行車燈。而在車身顏色上,新車與現(xiàn)款同樣保持雙色車身涂裝。車身尾部變化較大,采用了全新的尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)的LED燈帶也與車身線條相呼應(yīng),讓整車看起來更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾方面,新車在內(nèi)飾布局上與現(xiàn)款一致,但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),例如新車換裝了帶有彩色液晶屏幕的儀表盤,空調(diào)出風(fēng)口的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。配置方面,新車將加入更多安全性配置,包括智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。
動(dòng)力部分,新車將采用一臺(tái)全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來取代現(xiàn)款的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在性能與燃油效率上均有提升,最大功率112馬力,峰值扭矩136!っ。同時(shí),新車還將提供混合動(dòng)力版本車型。
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