● 新款WRX/WRX STI 

『新款WRX STI』

『新款WRX』

　　此次推出的新款車(chē)型可以視為該車(chē)的中期改款版本。外觀(guān)方面，新車(chē)進(jìn)行了一些調(diào)整，采用了新的前臉設(shè)計(jì)，新的前格柵以及保險(xiǎn)杠造型看上去更加的運(yùn)動(dòng)。斯巴魯WRX車(chē)型新推出了一個(gè)性能套件，其包括了Recaro桶型座椅，紅色剎車(chē)卡鉗、新的18英寸輪圈，并還去掉了天窗以進(jìn)行減重。同時(shí)，STI車(chē)型還配備了黃色Brembo剎車(chē)卡鉗以及245/35 R19的輪胎，其還采用了前6、后雙活塞的剎車(chē)系統(tǒng)，相比此前的前4活塞進(jìn)一步升級(jí)。

『新款WRX』

　　動(dòng)力方面，WRX車(chē)型依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力；WRX STI車(chē)型搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出309馬力。此外，斯巴魯還對(duì)新款WRX以及新款WRX STI的懸架進(jìn)行了升級(jí)，能夠提升行駛中的舒適性和穩(wěn)定性，同時(shí)其6速手動(dòng)變速箱也進(jìn)行了升級(jí)。

● 奔馳新款GLA

　　本次發(fā)布的新車(chē)包括新款梅賽德斯-奔馳GLA和新款梅賽德斯-AMG GLA 45 4MATIC。新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾方面均有所調(diào)整，預(yù)計(jì)于今年夏天在海外上市銷(xiāo)售，未來(lái)也將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。外觀(guān)方面，新款GLA最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵，采用了類(lèi)似于奔馳C級(jí)和GLC級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而后保險(xiǎn)杠部分也有了新的調(diào)整，除了更加激進(jìn)的造型，黑色鋼琴烤漆面板的加入也使新款GLA的背影愈發(fā)精致撩人。此外，新車(chē)還將提供多款全新輪圈樣式可選。

　　新車(chē)內(nèi)部同樣沒(méi)有止步不前，中控臺(tái)傳統(tǒng)的胡桃木飾板被全新的磨砂黑質(zhì)地的木紋飾板所取代，與新增的峽谷金色車(chē)漆搭配，看起來(lái)有種成熟的魅力。中控臺(tái)中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián)，此外，新車(chē)還配備全新的儀表盤(pán)、倒車(chē)影像等功能。

　　而性能更強(qiáng)的新款A(yù)MG GLA 45 4MATIC車(chē)型在新款GLA 250車(chē)型基礎(chǔ)上，增加了新的控制旋鈕、手動(dòng)模式按鈕等，同時(shí)提供全黑、紅/黑或銀色AMG內(nèi)飾設(shè)計(jì)套件。

　　動(dòng)力方面，新款GLA仍搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出211馬力（155kW），峰值扭矩349牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。性能數(shù)據(jù)方面，新款GLA前置前驅(qū)車(chē)型的0-96km/h加速時(shí)間為7.2秒，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)車(chē)型的加速時(shí)間為7.1秒，最高車(chē)速限制在209km/h。

　　新款A(yù)MG GLA 45 4MATIC車(chē)型同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其最大功率可達(dá)379馬力（279kW），峰值扭矩為474�！っ�，0-96km/h加速時(shí)間為4.3秒，最高車(chē)速限制在249km/h。 

● 賓利全新歐陸Supersports硬頂版/敞篷版

『全新歐陸Supersports硬頂版』

『全新歐陸Supersports敞篷版』

　　全新歐陸Supersports基于歐陸GT Speed進(jìn)行打造，新車(chē)采用了全新的前保險(xiǎn)杠造型并輔以碳纖維組件裝飾，加上前發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的全新散熱開(kāi)口，使其看起來(lái)運(yùn)動(dòng)性十足。側(cè)面部分，新車(chē)整體造型十分流暢，配備有全新造型的21寸輪圈以及碳陶剎車(chē)系統(tǒng)等。

　　從車(chē)尾來(lái)看，全新歐陸Supersports尾燈進(jìn)行了熏黑處理，尾燈點(diǎn)亮效果十分引人注目，底部的碳纖維擾流板讓新車(chē)看起來(lái)更加夸張。另外，硬頂版車(chē)型后備廂上還配備了一個(gè)巨大的固定式碳纖維擾流板，更加突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，全新歐陸Supersports作為歐陸家族的旗艦性能型號(hào)，內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣更加注重豪華感。新車(chē)整體采用深色配色，并采用了碳纖維飾版以及白色皮革包裹進(jìn)行裝飾，在方向盤(pán)、中央扶手以及兩側(cè)車(chē)門(mén)等細(xì)節(jié)處還采用了紅色縫線(xiàn)處理，使內(nèi)飾充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。此外，撞色設(shè)計(jì)的新車(chē)座椅也是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，看起來(lái)非常的與眾不同。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載了一臺(tái)全新調(diào)校的6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至700馬力，峰值扭矩1017�！っ�。相比歐陸GT Speed增加74馬力和217�！っ�。傳動(dòng)方面，新車(chē)將匹配8速自動(dòng)變速箱，并采用四驅(qū)布局。從官方公布的性能參數(shù)來(lái)看，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，最高時(shí)速為336km/h。。

● 福特新款F-150

　　外觀(guān)方面，新款F-150延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠、翼子板等處進(jìn)行了細(xì)微改進(jìn)，例如，造型粗壯的雙橫幅前進(jìn)氣格柵給予新款F-150更加狂野視覺(jué)效果。而在這款車(chē)的尾部，新車(chē)的尾燈造型同樣有所改變，尾部線(xiàn)條的刻畫(huà)也與現(xiàn)款車(chē)型大不相同。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的布局仍彰顯硬朗粗獷的風(fēng)格，多功能方向盤(pán)集成了音響系統(tǒng)、定速巡航及藍(lán)牙電話(huà)等控制按鍵。中央控制區(qū)搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區(qū)及空調(diào)面板，采用旋鈕+物理按鍵的組合。另外，新車(chē)還配備了一塊大尺寸的全景天窗。

　　動(dòng)力方面，新款F-150將搭載一臺(tái)新的3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有所提升，目前官方暫未公布具體參數(shù)。傳動(dòng)方面，新車(chē)將會(huì)匹配一臺(tái)福特與通用公司共同開(kāi)發(fā)的全新10速自動(dòng)變速器。除此之外，柴油車(chē)型以及混合動(dòng)力車(chē)型將在未來(lái)相繼推出。