[汽車之家 數(shù)說新車]  2016年對于國內(nèi)豪華中大型車市場來說，是新產(chǎn)品迭出的一年，自年初起，新款奧迪A6L、凱迪拉克CT6、北京奔馳E級、林肯大陸、捷豹XFL等重磅車型爭先恐后上市，國內(nèi)消費者的車型選擇范圍瞬間擴(kuò)大了不少。這其中，國產(chǎn)沃爾沃S90長軸距版屬于姍姍來遲的一位，不過好在有進(jìn)口沃爾沃S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版本做鋪墊，國產(chǎn)長軸距版還未上市便已獲得了國內(nèi)消費者巨大的關(guān)注度。那么，國產(chǎn)后的沃爾沃S90長軸距版定價打動消費者了嗎？它的綜合實力能得到消費者認(rèn)可嗎？下面就讓我們通過具體的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)來看看消費者對這款車的態(tài)度。

　　樣本說明：本報告樣本取2016年12月15日至12月22日期間投放并回收的《沃爾沃S90長軸距版上市用戶調(diào)研問卷》，有效樣本數(shù)為151人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買中大型車的意向用戶）。

　　如果你還不了解沃爾沃S90長軸距版這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受�！　�

● 關(guān)于沃爾沃S90長軸距版的售價：總體接受度58%，價格接受度偏高

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預(yù)期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個選項均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

　　對于一款豪華中大型車來說，沃爾沃S90長軸距版的價格滿意度比例偏高，約有24%的消費者認(rèn)為這款車“價格略高，但還可以接受”，有21%的消費者認(rèn)為這款車“價格適中，符合心理預(yù)期”，另有13%的消費者非常認(rèn)可國產(chǎn)S90的定價，認(rèn)為它性價比很高。而具體到車型來看，入門車型T4智逸版的用戶價格接受度高達(dá)77%，頂配車型T5智尊版的接受度為38%，這之間的價格接受度下滑趨勢較明顯，個中緣由我們留到配置接受度分析環(huán)節(jié)再為大家詳細(xì)解讀。

　　沃爾沃S90長軸距版的售價區(qū)間為36.98-55.18萬元，入門價格36.98萬元在同級別車型當(dāng)中比較具有競爭力，頂配車型也僅有55.18萬元。與動輒40萬起步的德系三強(qiáng)來說，沃爾沃采取這種定價策略頗有針鋒相對的意味：S90長軸距版中低配車型售價甚至低于目前的國產(chǎn)新E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版，在動力配備和配置方面前者比后者有過之而無不及，價格敏感度較高的消費者自然會將天平傾向于沃爾沃S90長軸距版。

『捷豹XFL；林肯大陸』

　　此外，在捷豹XFL、林肯大陸、凱迪拉克CT6等小眾豪華車型當(dāng)中，沃爾沃S90的售價同樣很有看點，因此，沃爾沃S90長軸距版企圖占據(jù)二線豪華中大型車領(lǐng)頭羊位置的野心就不言自明了。

『奧迪A6L；寶馬5系Li』

　　用戶對沃爾沃S90吐槽最多的一點，恐怕是其全系車型標(biāo)配的2.0T動力系統(tǒng)，這讓許多“六缸發(fā)動機(jī)愛好者”不太能接受。雖說選車買車看個人實力，購置稅、油耗、養(yǎng)車費用是多數(shù)消費者買車時需要考慮的問題，但目前奧迪A6L、寶馬5系Li的市場優(yōu)惠幅度較大，主銷車型同樣是四缸版車型，對于新近上市的沃爾沃S90長軸距版來說是不小的壓力來源。

● 關(guān)于沃爾沃S90長軸距版的配置：總體接受度74%，配置滿意度高

　　到了豪華中大型車這個級別，車內(nèi)配置豐富度基本就不用消費者操心了，該有的東西一般都會有。沃爾沃S90長軸距版的配置滿意度達(dá)到了74%，數(shù)據(jù)十分搶眼。其中有30%的消費認(rèn)為其配置符合心里預(yù)期，比較合理；有19%的消費者認(rèn)為“配置偏低，但可以接受”；還有25%的消費者認(rèn)為沃爾沃S90的配置已經(jīng)超出了自己的心里預(yù)期�？傮w來看，參與調(diào)研的大多數(shù)潛在消費者對沃爾沃S90的配置水平表示認(rèn)可。

　　沃爾沃S90長軸距版目前僅推出了搭載2.0T高、低功率兩款發(fā)動機(jī)的五款車型供消費者選擇，未來還會有2.0T T8混動版車型問世，我們先就在售的五款車型配置進(jìn)行討論。上文已經(jīng)提到過，入門車型智逸版的售價為36.98萬元，從外觀上基本看不出這款車型與高配車型之間的差異，雷神之錘LED大燈組、全景天窗等容易“露怯”的裝備這款車都具備，并且城市安全系統(tǒng)、自動駕駛輔助功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車距監(jiān)測警示、車道保持輔助、道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)、DSTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)、前排兩級釋放雙安全氣囊、SIPS側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主/被動安全配置在入門車型上均有配備，無愧于沃爾沃主打的關(guān)鍵詞——“安全”。消費者對T4智逸版的配置接受度達(dá)到了64%，在我們所調(diào)查的新車入門級車型配置接受度中處于較高的水平。

　　而另一款搭載2.0T低功率版發(fā)動機(jī)的車型為T4智遠(yuǎn)版，作為次低配車型，T4智遠(yuǎn)版增加了第二排座椅中央扶手（入門級為簡易中央扶手）、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱等便利性配置，讓沃爾沃S90更符合一款豪華中大型車的調(diào)性。同時從這款車開始，沃爾沃S90換裝了245/45 R18一雙大腳，在外部配置上不再有缺憾。此外，高級真皮座椅面料（帶腿托）、帶負(fù)離子發(fā)生器的四區(qū)空調(diào)、照地?zé)舻募尤胍彩惯@款車看起來高級了不少。T4智遠(yuǎn)版比入門車型高出3.7萬，配置滿意度則提升了十個百分點，達(dá)到74%，這個跨度還是相當(dāng)明顯的。

　　對動力系統(tǒng)有要求的消費者則可以選擇T5智遠(yuǎn)版，馬力提升的同時各位車主們刷卡也要多刷4.2萬，配置上的小差異則是導(dǎo)航系統(tǒng)和隨車管家。而配置滿意度方面，兩款智遠(yuǎn)版均為74%，浮動不明顯。

　　從智雅版開始，沃爾沃S90長軸距版的配置又上升了一個臺階，智控安全包（含BLIS盲點信息系統(tǒng)、追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、360°全景攝像頭、外后視鏡自動防眩目）使沃爾沃S90的駕駛安全性進(jìn)一步升級，而后排電動遮陽簾、第二排座椅加熱則為后排的老板們提供更舒適的乘坐環(huán)境。用戶對這些配置的反饋是五個百分點，為79%，有提升但不顯著。

　　頂配智尊版在以上配置的基礎(chǔ)上，主要針對車內(nèi)氛圍和品質(zhì)感進(jìn)行了重點升級，例如中控臺采用真皮包覆，座椅使用打孔NAPPA真皮面料并具備前、后排座椅通風(fēng)/按摩功能，加裝豪華內(nèi)飾燈光、Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)等等。平視顯示系統(tǒng)、電動尾門、前風(fēng)擋玻璃加熱則屬于比較實用但非必須的功能，因此用戶對這款車型的配置滿意度仍停留在79%。

　　另外，不得不提的一點是，Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)是沃爾沃S90長軸距版的一大閃光點，僅在頂配車型配備，次低配及以上車型可選裝。有機(jī)會試乘試駕的朋友一定不能錯過音響試聽，體驗一把殿堂級的音樂享受。翻到下一頁，我們將為您介紹有多少消費者真心愿意為沃爾沃S90長軸距版買單、他們因為什么做出這種決定、各車型的購車比例是多少等數(shù)據(jù)。

● 有68%的消費者會考慮購買沃爾沃S90長軸距版

　　從價格滿意度和配置滿意度的調(diào)查結(jié)果中我們能夠大體推測出，愿意為沃爾沃S90長軸距版買單的消費者不會是少數(shù)，68%的預(yù)購比例剛好印證了我們的猜測。畢竟這款車的定價確實足夠?qū)嵒�，而配置水平也處于可接受范圍，下面我們來看看各位潛在消費者到底怎么想。

● 考慮購買沃爾沃S90長軸距版的因素：安全配置是主要原因

　　80%的消費者愿意購買沃爾沃S90長軸距版是因為它的安全性配置，作為一款相對小眾的豪華品牌，能夠形成如此深入人心的性格標(biāo)簽是沃爾沃多年營銷成果的最好說明，這一點對于捷豹、林肯、凱迪拉克等品牌來講是渴望而不可及的。當(dāng)然，拋開營銷策略不談，沃爾沃在安全性裝備的配備方面，確實下了不少功夫，上文列舉的城市安全系統(tǒng)、自動駕駛輔助功能、道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)、DSTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、前排兩級釋放雙安全氣囊、SIPS側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)等主/被動安全配置均從入門級車型開始入手。

　　外觀造型是另一個吸引消費者的亮點，沃爾沃車型的設(shè)計語言在豪華品牌車型中獨樹一幟，走簡潔北歐路線，和瑞典的家居品牌宜家IKEA類似，在沃爾沃身上不會有特別花哨的細(xì)節(jié)，一切以舒適、貼近生活為基準(zhǔn)。比如眼前這臺沃爾沃S90長軸距版，有53%的消費者認(rèn)可它的設(shè)計，標(biāo)志性的雷神之錘LED大燈組彰顯個性的同時也不會顯得過于突兀。除了尾燈有些高調(diào)之外，這款豪華中大型車整體上比較平易近人。

　　當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，這種如沐春風(fēng)的感覺就愈發(fā)強(qiáng)烈了，清新的內(nèi)飾材質(zhì)搭配同樣凸顯出來自北歐的簡潔質(zhì)感。如果沒有中控臺中央的大尺寸液晶屏來提升科技感，沃爾沃的內(nèi)部空間甚至給你一種回到自家客廳的錯覺。這個級別的豪車應(yīng)不應(yīng)該如此低調(diào)也是見仁見智，約有40%的消費者認(rèn)為自己受到沃爾沃S90長軸距版的內(nèi)飾風(fēng)格的吸引。

● 不考慮購買因素：性價比是不會購買的主要因素，品牌位列其次

　　我們所調(diào)查的新上市車型，最不受消費者認(rèn)可的往往是其性價比，沃爾沃S90長軸距版也沒能逃過此劫，不滿意這款車性價比的消費者占80%，畢竟消費者購車首要考慮的問題是自身的預(yù)算。在沃爾沃S90長軸距版所在的價格區(qū)間內(nèi)，可選的車型不算少，另外還有奧迪A6L這樣的高性價比、高品牌力車型坐陣，沃爾沃S90長軸距版想從中突圍絕非易事。

　　除了性價比因素，品牌因素也是左右消費者選擇的重要因素，占比為27%。同樣的價格買個性還是買認(rèn)知度，在豪華中大型車消費群體中可能多數(shù)消費者會選擇后者。國人的汽車消費意識雖然處于轉(zhuǎn)型時期，但以車代表自身身份的消費者仍不在少數(shù)，所以，沃爾沃S90長軸距版很可能因為品牌原因敗在德系三強(qiáng)的手中。

● 消費者在考慮購買沃爾沃S90長軸距版的同時：也會考慮奔馳E級、寶馬5系Li、奧迪A6L

『配圖為北京奔馳E級』

　　不出意外，約有31%的潛在消費者正在考慮購買奔馳E級，另有17%和16%的消費者在打?qū)汃R5系Li和奧迪A6L的主意，沃爾沃S90長軸距版的市場就這么被分流了。從售價區(qū)間上看，這三款車型價格均高于沃爾沃S90長軸距版，但寶馬5系Li和奧迪A6L均提供比較可觀的終端優(yōu)惠（2017款5系Li上市初期優(yōu)惠幅度小，暫時給二線豪華品牌一絲喘息的機(jī)會），隨著新E級的售價逐漸穩(wěn)定，德系大魔王們在這個級別市場中仍占據(jù)舉重若輕的地位。

● 在車型選擇上：T4智遠(yuǎn)版最受歡迎

　　與編輯的購車手冊推薦結(jié)果一致，多數(shù)消費者在購車時首選車型為T4智遠(yuǎn)版，這款車型的性價比表現(xiàn)比較出色，40萬出頭的價位提供了足夠豐富的配置。根據(jù)我們的分析，入門級車型T4智逸版的配置已經(jīng)能夠滿足我們的日常使用，因此有20%的消費者愿意選擇花更少的錢購買入門車型。綜上所述，那些追捧高功率2.0T發(fā)動機(jī)的還是看熱鬧的人多、肯花錢的人少。

● 沃爾沃S90長軸距版最受歡迎的顏色：貽貝藍(lán)

　　與此前所調(diào)查的大多數(shù)新車不同，白色車身不再是用戶的首選，沃爾沃S90長軸距版最受歡迎的車身顏色為貽貝藍(lán)，占比45%。此外，楓木棕、瑪瑙黑也是潛在消費者比較喜愛的車身涂裝，占比分別為13%和12%，水晶白僅位列第四名。沃爾沃S90長軸距版提供六款貼近自然的車身顏色可選，即使是最“另類”的貽貝藍(lán)，實車同樣顯得比較沉穩(wěn)，很有高級感，因此得到了最高的好感度。

● 沃爾沃S90長軸距版意向人群畫像：平均34歲、已婚有子女居多、家庭月收入平均32317元

　　在回收的調(diào)查問卷中，沃爾沃S90長軸距版潛在購買人群平均年齡為34歲，多數(shù)為本科學(xué)歷，已婚并已育有子女，符合我們的預(yù)期。令我們感到驚訝的是，他們的平均家庭月收入達(dá)到了32317元，碩士及以上學(xué)歷占比為14%，這兩組數(shù)據(jù)與此前所調(diào)查的新車相比處于較高的水平，說明沃爾沃S90長軸距版比較受高收入高知人群的歡迎。

● 全文總結(jié)：

　　沃爾沃S90長軸距版的上市，為國內(nèi)豪華品牌中大型車市場帶來一股清流，它的豪華感體現(xiàn)的不著痕跡，重點修煉內(nèi)在氣質(zhì)，因此沃爾沃S90長軸距版的潛在用戶群體中學(xué)歷高/收入高的人群占有較高的比例。問卷調(diào)查結(jié)果顯示，58%的消費者能夠接受沃爾沃S90長軸距版的售價，74%的消費者認(rèn)為這款車的配置水平是符合甚至超過自己的心理預(yù)期的，這兩項數(shù)據(jù)對于這樣一款略顯小眾的豪華品牌車型來說，值得贊許。

　　不過我們也應(yīng)看到，沃爾沃S90長軸距版想要達(dá)到德系三強(qiáng)（奧迪A6L、寶馬5系Li、北京奔馳E級）的銷量水平還有很多功課要完成，首先需要應(yīng)對的是如何順利通過消費者的第一輪考試，達(dá)到二線豪華品牌領(lǐng)頭羊的位置，這小小的一步將意味著國內(nèi)豪華品牌中大型車市場格局的巨大變革。（文/汽車之家 張曉丹）

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