奔馳全力追擊 評豪華品牌上半年銷量
◆ 2016年上半年豪華品牌銷量第五名——雷克薩斯：4.62萬輛
在2015年上半年，雷克薩斯的銷量被沃爾沃反超，通過下半年的努力，雷克薩斯全年銷量力壓沃爾沃，守擂成功。在今年上半年，雷克薩斯在1-6月共售出新車46179輛，同比增長27%，將第五的位置牢牢的握在手中。那么雷克薩斯是怎樣做到的，讓我們一探究竟。
★ 雷克薩斯2016上半年銷量表現：ES和NX是銷量主力
『雷克薩斯ES』
根據官方的信息，ES和NX是雷克薩斯在上半年的主銷車型，這兩款車銷量的總量超過了雷克薩斯總銷量的半數以上。新款ES在上半年累計銷售19972輛，占雷克薩斯總銷量的43%。該車是在去年下半年上市的，新增了搭載2.0L發(fā)動機的ES200車型。進一步拉低了入門門檻，加上這款車在近期也有2萬元左右的優(yōu)惠幅度，使其繼續(xù)成為雷克薩斯最暢銷的車型。
『雷克薩斯NX』
雷克薩斯NX在上半年的銷量為14627輛，該車上市于2014年的11月份，在2015年對部分車型進行了一次小改款，其31.80萬元的入門級車型售價無疑成為了豪華品牌中型SUV中的另類，再加上這款車在上半年中擁有達3萬元左右的優(yōu)惠政策，我相信個性的產品加上成功的營銷策略是這款車在銷量上能夠取得優(yōu)異成績的原因所在。
『雷克薩斯RX』
除了這兩款主銷車型，雷克薩斯RX在銷量的增長上也幫了不少忙，這款車在1-6月共售出11033輛。新車在2015年底投放市場，全新的設計、配置以及動力都是其亮點所在，定位也提升至中大型SUV，與同級別車型相比其在價格上有優(yōu)勢，與豪華品牌中型SUV相比，其在車身尺寸方面也具有優(yōu)勢。新產品+新定位，讓其在銷量上有所提升。
★ 雷克薩斯品牌2016下半年銷量增長點：ES、NX以及RX繼續(xù)發(fā)力
毫無疑問，銷量表現不錯的ES、NX、RX都會在2016年下半年繼續(xù)發(fā)力，這三款車的入門級車型價格在同級別車型中具有不錯的優(yōu)勢，本就不錯的產品素質加上銷售終端都有著一定的優(yōu)惠，所以有望保持上半年的勢頭，進一步擴大銷量。
『雷克薩斯GS』
新款GS是在4月6日正式上市的，雖然說這款車銷量相對較少，更追求的是產品品質，但是通過采用全新家族式設計、提升配置以及換裝全新的2.0T+8AT動力組組合，使新車的綜合競爭力相比老款車型提升不少，最終在銷量上也有望獲得提升，為雷克薩斯在下半年的銷量表現增磚添瓦。
『雷克薩斯新款IS』
而對于很多人關注的新款IS車型，這款車將會在2016年11月正式上市，鑒于已經接近年底，新車上市后往往需要經歷一個銷量的爬升期，所以其對雷克薩斯品牌銷量的貢獻還是要看2017年了。
綜合來看，雷克薩斯之所以能夠取得不錯的銷量成績，很大程度上歸功于其較快的新產品投放速度以及較全面的產品陣容，近兩年推出（升級或全新）的ES、NX、RX三款車承擔起主要的銷量任務，其他車型注入GS、IS等雖說銷量不大，但也在通過推新來拉取銷量，最終使得雷克薩斯品牌實現銷量的總體快步提升。
三句話看雷克薩斯品牌銷量：
全文總結：
自從2015年，國內汽車市場結束了兩位數的高速增長時代之后，豪華品牌市場也受到了一定的影響。根據我們從中汽協獲得的數據，2016年上半年國內汽車整體銷量同比增長了8.02%。相比于行業(yè)整體水平，我們可以看到排在前兩名的奧迪和寶馬并沒有跑贏大盤，它們的增長速度分別為6.1%和7.9%。奔馳、捷豹路虎以及雷克薩斯則表現搶眼，皆跑贏了大盤，像奔馳更是取得了34%的成績，十分值得肯定。
對于奧迪和寶馬而言，這兩大車企之所以表現不是很突出主要與2015年底新產品的投放相對較少有關，僅僅靠銷售終端的優(yōu)惠很難取得快速的增長，這樣的情況與他們在2015年的整體表現情況相似。不過好在寶馬已經投放了全新一代X1車型，3系也將迎來改款，而奧迪也將在市場上投放全新A4L，這些新車的推出有望給兩個品牌帶來新的動力，使其下半年能取得更好表現。
奔馳、捷豹路虎和雷克薩斯都是憑借有力的新產品而推動銷量增長的，奔馳有全新C級、路虎有國產發(fā)現神行、雷克薩斯有ES等。尤其是路虎，此前國產攬勝極光上市初期定價較高，市場預冷，致使其銷量支柱地位的喪失，而最終通過國產發(fā)現神行的推出使得整體的銷量回升，情節(jié)跌宕起伏。那么在今年剩下的幾個月中，這些品牌能否達到既定的銷量目標？前五的名次是否會發(fā)生改變？我們年底再見。（文/汽車之家 陳浩）
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