[汽車之家 諜影重重] 在進(jìn)入6月份前的最后一個周末,第61期《諜影重重》與大家見面了,本期內(nèi)容大家將能夠看到像保時捷全新卡宴、奔馳新款S級、別克全新GL8以及比亞迪新款唐等車型的最新申報圖或諜照,同時還有諸如奔馳E 200、奧迪A4L 30 TFSI等一些入門低配車型的新消息,下面就讓我們一同回顧一下近期這些熱門的諜照內(nèi)容吧。
● 國內(nèi)諜影:別克全新GL8
隨著二胎政策放開,擁有七座空間優(yōu)勢的MPV成為新的市場增長點,作為老牌選手,GL8一直穩(wěn)坐中端市場商用MPV高銷量寶座,而隨著家庭用戶購買需求增強,偏商務(wù)風(fēng)格的GL8如果想進(jìn)一步提升銷量,或許需要進(jìn)行一些改進(jìn),因此全新GL8應(yīng)運而生,新車的設(shè)計風(fēng)格能夠兼顧家用和商用兩方面需求,預(yù)計未來市場潛力將更大。
從全新GL8的外觀來看,新車采用了別克最新的家族式設(shè)計,前臉仍為經(jīng)典直瀑式進(jìn)氣格柵,使前臉看起來更加精致。格柵兩側(cè)的大燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,并配備有LED日間行車燈。車身側(cè)面,新車采用更加立體的腰線造型,并對D柱采取隱藏式設(shè)計,營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。
車身尺寸方面,全新GL8的長寬高依次為5203/1878/1805mm,軸距仍為3088mm,此外新車使用規(guī)格為225/60 R17的輪胎,并有多種輪圈樣式可供選擇。
動力方面,全新GL8將換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為253馬力(186kW),傳動系統(tǒng)或匹配6速自動變速箱。據(jù)悉,新車有望采用多連桿式獨立后懸架,預(yù)計在乘坐舒適性等方面將比現(xiàn)款車型有所提升(現(xiàn)款車型為整體扭桿梁式非獨立后懸架)。
編輯點評:作為最早一批在中國市場銷售的商務(wù)MPV,GL8自上市以來市場表現(xiàn)十分穩(wěn)定,不過因為偏商務(wù)風(fēng)格的造型設(shè)計和市場定位,GL8被少一部分個人用戶所關(guān)注,因此該車與近期推出的本田奧德賽、艾力紳、途安L并沒有太直接的競爭。不過,隨著個人用戶對MPV關(guān)注度的快速提升,一款能夠兼顧家用和商務(wù)的GL8會更有市場前景。
我相信,上汽通用也看到了這個市場趨勢,全新GL8上我們也看到了一些現(xiàn)代和年輕化的設(shè)計,這將是為GL8日后提高市場占有率的重要變化,而像2.0T發(fā)動機、多連桿懸架的使用,也會進(jìn)一步提高產(chǎn)品的競爭力,讓我們一同期待這款新車能夠早日與消費者見面。
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全新Tiguan最早于2015年9月份在海外發(fā)布,時隔近半年多后,新車在4月份開幕的北京車展完成首秀,接下來便開始緊鑼密鼓的道路測試工作。
與2016北京車展上亮相的Tiguan R-line不同的是,本次曝光的全新Tiguan并沒有配備R-line套件,整體造型看起來雖然運動性所有減少,但依然透露著時尚,此外新車還將配備有全LED大燈組和尾燈組。
全新Tiguan的長寬高分別為4486mm/1839mm/1632mm,軸距為2681mm,除了高度有一定的下降,其他幾個尺寸都有不同幅度的提升。我們獲悉,未來國產(chǎn)的全新途觀還將會在全新Tiguan的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升軸距,使新車擁有更強的空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,家族化特征非常強烈的內(nèi)飾總給人一種熟悉的感覺,不過作為進(jìn)口車型,新車配置還是比較豐富的,包括全液晶儀表盤、多功能方向盤、自動巡航、座椅/方向盤加熱、自動泊車、360度影像、導(dǎo)航、地形選擇等等。
動力方面,進(jìn)口國內(nèi)的Tiguan將搭載全新的三代EA888 2.0TSI發(fā)動機,預(yù)計其最大功率將為220馬力。傳動方面與發(fā)動機匹配的將是7速濕式雙離合變速箱,此外新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:按照大眾以往引入Tiguan的“套路”,先期上市的Tiguan全部以進(jìn)口渠道引入,隨后由上汽大眾進(jìn)行國產(chǎn),屆時擁有更長軸距的全新途觀將會上市,那么以進(jìn)口形式先引入Tiguan的方式不僅是因為增加產(chǎn)品線,收集市場反饋為日后途觀的推出打基礎(chǔ)也是目的之一。
就產(chǎn)品而言,全新Tiguan的變化是顯而易見的,不管是外形設(shè)計、空間、配置,還是第三代EA888發(fā)動機都將成為未來產(chǎn)品的賣點,那么作為緊湊型SUV的明星車之一,未來預(yù)計能夠保持目前的市場表現(xiàn),而未來國產(chǎn)之后還有望獲得更好的成績,讓我們拭目以待。
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配置是亮點 曝大眾全新Tiguan國內(nèi)諜照
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● 國內(nèi)諜影:北京奔馳國產(chǎn)全新E 200
北京奔馳國產(chǎn)全新E級長軸距版即將于6月16日下線,而根據(jù)我們獲得到的消息,新車的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本也將在日后國產(chǎn),我們也在近期獲取到其入門級車型E 200的諜照。
『配圖為國產(chǎn)全新E 200標(biāo)準(zhǔn)軸距版諜照』
通過諜照我們能夠看出,新車在部分配置上與剛剛發(fā)布的頂配車型E 320 L有著不小的差距。首先,新車并沒有采用全新的12.3英寸全液晶儀表盤,取而代之的是一套機械儀表盤與行車電腦顯示屏組合而成的傳統(tǒng)儀表。此外,我們能夠看出,新車的柏林之聲音響相比頂配版有所減少。
『配圖為國產(chǎn)全新E 320 L長軸距版』
作為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,E 200似乎并沒有把后排設(shè)計為重點。新車僅設(shè)計有后排出風(fēng)口和中央扶手,同時在長軸距版車型上出現(xiàn)的后排空調(diào)、制熱制冷杯架、后排娛樂系統(tǒng)和控制系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)。此外,新車采用了真皮和麂皮相搭配的座椅材質(zhì),并且依然配備有內(nèi)飾氛圍燈。
動力方面,本次曝光的奔馳全新E 200將搭載一臺低功率版2.0T發(fā)動機,它的最大功率為184馬力。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是9速自動變速箱。
編輯點評:從我們拿到的國產(chǎn)全新E 200的圖片來推測,預(yù)計未來標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版的E級在定位上會有差異,其中長軸距版車型會更注重后排乘客的舒適度,而標(biāo)準(zhǔn)軸距會相對“簡陋”一些,預(yù)計定價上也會更便宜,因此受眾群可能會趨于年輕。
因此,如果不是很注重后排乘坐空間和舒適配置的消費者,選擇一款國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)軸距的新E級也是個不錯選擇,未來新車的競爭對手也將是5系與A6L的入門級版本。
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國產(chǎn)奔馳新E級長軸距版將于6月16日下線
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