[汽車之家 新聞]  對大部分汽車媒體而言，剛結(jié)束的北京車展就是一場“噩夢”，將近200多款上市和首發(fā)新車讓跑展館的我們累得夠嗆。當然，對大家來說，每次的車展都是盛宴，如同世界杯、歐洲杯于球迷。不同的是，世界杯、歐洲杯結(jié)束了就得等四年，而車展結(jié)束了，車企的新車發(fā)布還在繼續(xù)。在接下來的5月，我們將會看到寶駿310、高爾夫·嘉旅、寶馬全新X1、帝豪GS以及紳寶X35等重磅車型即將上市。

● 吉利帝豪GS

　　上市日期：5月4日
　　預售價：待定
　　車型特點：提供兩種不同前臉造型給消費者選擇　　

　　帝豪GS將分為優(yōu)雅版和運動版兩款車型，其中運動版造型更加動感，家族式的回字形進氣格柵面積更大，前包圍的銀色裝飾件尤為醒目，它的排氣管采用了雙邊共兩出扁口設(shè)計。相比之下，優(yōu)雅版的前臉給人的感覺更平易近人，而它的排氣管采用的是雙邊共兩出方口樣式。車身尺寸方面，它長寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm，軸距達到2700mm。

　　它們的內(nèi)飾均采用了家族式設(shè)計，與吉利博越看上去十分相像，整體簡潔、有質(zhì)感。而中控臺表面采用了皮革紋理的軟性塑料材質(zhì)覆蓋，儀表盤頂端還用縫線處理，細節(jié)做得不錯。

　　配置方面，帝豪GS配備了8英寸全觸屏式中控屏幕、無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)以及G-netlink智能車載系統(tǒng)和G-link手機互聯(lián)系統(tǒng)等。

　　動力方面，帝豪GS將提供1.3T、1.8L兩種不同動力供消費者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。

編輯點評：

　　帝豪GS被定位為跨界SUV，看得出吉利有意在緊湊型SUV市場再進行布局，這樣它正好能與博越形成差異化定位，滿足不同消費者的需求。就產(chǎn)品本身而言，帝豪GS的顏值非常高，而且分運動版和優(yōu)雅版，體現(xiàn)多樣性。另外，配置是它的一大亮點，它可能是在國內(nèi)市場上大家能買到的最便宜的帶有ACC自適應(yīng)巡航的車型了，并配備了蘋果CarPlay、G-Netlink等系統(tǒng)。至于動力方面，它搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動機。綜合來看，只要價格合適，帝豪GS相信會是不少年輕人心動的車型。

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 ● 一汽-大眾高爾夫·嘉旅

　　上市日期：5月6日
　　預售價：待定
　　車型特點：保持進口版水準，搭載三款發(fā)動機

　　高爾夫·嘉旅的外觀幾乎與進口版一致，車頭采用扁平設(shè)計，拉寬了視覺效果。它的車身尺寸與進口版略有出入，長寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm，含車頂行李架1596mm)，軸距2680mm。

　　內(nèi)飾布局同樣與進口版沒有區(qū)別，依然是經(jīng)典的MQB風格。不過它新增了木紋材質(zhì)裝飾板，使內(nèi)飾氛圍更偏向居家。此外，高爾夫·嘉旅配備了平底三輻多功能方向盤，儀表盤中央還配備有彩色液晶顯示屏。

　　配置方面，新車根據(jù)不同的車型將配備有雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、一鍵式啟動、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、泊車輔助、藍牙電話、導航、后排出風口和12V電源等。另外，它可以選裝第二代ACC自適應(yīng)巡航、BSD并線輔助監(jiān)測、膝部氣囊等。

　　動力方面，國產(chǎn)高爾夫·嘉旅將搭載多種動力選擇，其中1.6L發(fā)動機最大功率110馬力；1.2T發(fā)動機最大功率110馬力；1.4T低功率發(fā)動機最大功率為131馬力，1.4T高功率發(fā)動機最大功率150馬力，這基本照搬了第七代高爾夫的動力總成。

編輯點評：

　　高爾夫·嘉旅保留了進口版原汁原味的設(shè)計，包括讓人驚喜的儲物和空間表現(xiàn)等。從進口到國產(chǎn)，最大的區(qū)別是價格肯定下來了，據(jù)悉它的起步價有望在14萬起，這足足比進口版便宜了近10萬，性價比無疑大大提高了。相比高爾夫，高爾夫·嘉旅的空間更大、更靈活，更符合那些年輕并且有家庭的朋友。

　　從目前我們得知的起步價來看，高爾夫·嘉旅大概相當于普通第七代高爾夫的中配價格，相當具有吸引力。值得一提的是，它還有不少選裝配置，大家在選購的時候也可以留意一下。至于市場前景，高爾夫·嘉旅或許不會是高爾夫家族耀眼的走量車型，它起到的是錦上添花的作用，豐富大家的選擇。

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 ● 華晨寶馬新X1

　　上市日期：5月20日
　　預售價：起售價28.6萬元起
　　車型特點：基于全新UKL平臺打造，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機

　　全新寶馬X1的前臉加入更多家族式設(shè)計元素，變得更有力量感。新車的大燈樣式有所調(diào)整，同時下格柵尺寸更大，更具視覺沖擊力。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距2780mm，相比海外標準軸距版加長110mm，相比老款X1增長了20mm。據(jù)廠家透露，國產(chǎn)X1的車身顏色會比海外版更多。

　　內(nèi)飾設(shè)計仍然是典型的寶馬風格，但材質(zhì)用料的選用更為講究，包括中控飾板為整塊的橡木，表面采用搪塑工藝的軟材質(zhì)，并且延伸到乘客膝蓋經(jīng)常會碰到的地方。

　　配置方面，根據(jù)不同車型它將配備LED大燈、iDrive系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、泊車輔助、陡坡緩降系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示功能等。此外，它還配備了PM2.5過濾器，能使車內(nèi)空氣更加清新。

　　動力方面，全新寶馬X1將會有三種動力選擇，其中入門級車型搭載的是1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為151馬力；中高配車型則搭載的是2.0T高低功率兩種動力系統(tǒng)，其中低功率版的最大功率為213馬力，高功率版為257馬力。其中，與1.5T發(fā)動機匹配的是6AT變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是8AT變速箱。

編輯點評：

　　相比現(xiàn)款，升級UKL平臺之后的全新X1有很大的提升，包括軸距加長了20mm。外觀造型方面，全新X1導入了更多X家族的設(shè)計元素，與X家族的其他車型風格更加統(tǒng)一�？梢钥吹贸�，全新X1改換橫置前驅(qū)，加長了軸距，圖的就是更大的空間。另外，它還增加了1.5T發(fā)動機。正如我同事說的那樣，對大部分消費者而言，一個寶馬車標，一個大空間的SUV，一個豪華品牌相對入門的價格（起售價28.6萬元起），這已經(jīng)足夠了。很顯然，全面升級后的寶馬X1無疑值得看好。

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● 北汽紳寶X35

　　上市日期：5月20日
　　預售價：待定
　　車型特點：定位小型SUV，介于X25和X55之間

　　在小型SUV市場，紳寶已經(jīng)有兩款車型，它們就是大家熟悉的X25和X55。如今，紳寶在這兩款車型之間又補充了新丁—X35。它采用了全新的造型設(shè)計，前進氣格柵采用了黑色設(shè)計，配合鍍鉻格柵和銀色下護板，看起來較為時尚。它的長寬高為4300/1815/1640mm，軸距2570mm。

　　內(nèi)飾方面，它的設(shè)計與紳寶X25比較相似，鮮艷的顏色搭配凸顯了年輕時尚的風格，同時也呈現(xiàn)了不錯的層次感。另外，它車內(nèi)配備了懸浮式的液晶顯示屏，空調(diào)出風口采用了與北汽LOGO相同的樣式。

　　紳寶X35的配置表現(xiàn)同樣有亮點，自動大燈、自動雨刷、座椅加熱、全景天窗、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都有配備，這樣的裝備在同級別車型還是很有優(yōu)勢。當然，相信它們還是根據(jù)車型版本的不同而進行分配。

　　動力方面，紳寶X35將搭載一臺1.5L發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為148�！っ�。傳動系統(tǒng)配備5速手動或4速自動變速箱。

編輯點評：

　　根據(jù)X25 5.58萬的起售價以及X55 7.68萬的起售價，我們很容易就能預測X35的起售價很可能在6-7萬元之間。對廠家而言，它的出現(xiàn)填補了X25和X55之間的空白，布局看上去也十分密集，形成多箭齊發(fā)的局面。作為消費者，卻有了更多的選擇。在我看來，紳寶X35還是挺適合那些注重外形尺寸和車內(nèi)空間，但又對動力要求不高的朋友。

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● 上汽通用五菱寶駿310

　　上市日期：待定
　　預售價：預售價4-5萬元
　　車型特點：主打運動風格，采用寶駿家族式設(shè)計

　　在北京車展上，寶駿推出了一款小型車，它就是寶駿310。相比老大哥寶駿330，寶駿310采用兩廂結(jié)構(gòu)，并且對外觀進行全新的設(shè)計，家族式中網(wǎng)為它增添了幾分時尚氣息。尾部造型比較簡潔，除了底部的黑色塑料外，沒有過多的裝飾。

　　寶駿310的內(nèi)飾很時尚動感，全黑內(nèi)飾搭配帶有橙色包邊的座椅，彰顯個性。中控臺采用大尺寸獨立液晶顯示屏設(shè)計，并融入了諸多功能，從而減少了中控臺的按鈕和按鍵。

　　配置方面，除了8英寸液晶顯示屏，它還配備了多功能方向盤、倒車影像、皮質(zhì)座椅、天窗、四個安全氣囊，后視鏡不僅支持電動調(diào)節(jié)，還包含電動加熱。讓人頗為驚喜的是，它還配備了定速巡航。

　　動力方面，寶駿310搭載1.2L發(fā)動機，最大輸出功率82馬力，峰值扭矩116牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配5速手動變速箱。

編輯點評：

　　雖然緊湊型SUV十分火熱，可小型SUV同樣不能忽視，對大部分年輕人來說，這樣一款好看、配置夠用的車型就是他們的購車首選。從產(chǎn)品本身來看，寶駿310具備了像寶駿730和560那樣大賣的潛力，畢竟要樣子它有樣子，要配置它也有。歸根到底，關(guān)鍵還是定價，有了730和560的經(jīng)驗，相信廠家會給我們一個驚喜。

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● 英菲尼迪新款QX80

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預售價：待定
　　車型特點：外觀略有調(diào)整，采用最新家族設(shè)計語言

　　作為一款改款車型，新款QX80變化不大，新車曾于2014年在紐約車展首度亮相。它采用了英菲尼迪最新的家族式設(shè)計語言，外觀更加粗獷霸氣。相比現(xiàn)款，它的前進氣格柵和前后尾燈組均有調(diào)整。從車展展出的車型來看，它的內(nèi)飾并沒有變化。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載5.6L V8發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率441馬力，最大扭矩555�！っ�，與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　新款QX80的主要變化在外觀，而且都是一些細節(jié)調(diào)整。至于內(nèi)飾和配置，它基本和現(xiàn)款相當。另外，它的動力也沒有變化。綜合來看，這次改款缺乏足夠的亮點，甚至都很難將QX的熱度炒起來，更大的驚喜恐怕只有等到換代了。

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● 濰柴英致G3S

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預售價：待定
　　車型特點：基于現(xiàn)款G3打造，外觀、內(nèi)飾有調(diào)整

　　相比G3，英致G3S換裝了新樣式的前進氣格柵，內(nèi)部鍍鉻飾條有變化。另外，它的大燈內(nèi)部加入有利聚光的透鏡，不僅更實用，也使得前臉更顯精致。它還配備了動感的雙四輻鋁合金輪圈，視覺效果十分酷。

　　內(nèi)飾方面，G3S采用了紅黑雙色搭配的內(nèi)飾風格，整個氛圍充滿活力。與G3不同的是，它中控面板有明顯變化，空調(diào)出風口設(shè)置在液晶屏上方，同時液晶屏尺寸也有所增加。

　　動力方面，我們預計G3S應(yīng)該會延用現(xiàn)款G3的1.5L發(fā)動機，最大輸出功率為113馬力，最大扭矩為141�！っ�，與發(fā)動機匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。

編輯點評：

　　英致G3S更像是G3的升級版，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有調(diào)整，并且讓我們眼前一亮。它的前臉更加大氣，輪圈樣式也吸引眼球。內(nèi)飾在對中控面板進行重新設(shè)計后，同樣變得更加時尚。相信上市后，它與G3將會引起更多年輕人的注意。

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● 眾泰T600運動版

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預售價：待定
　　車型特點：眾泰T600的全新衍生車型

　　顧名思義，眾泰T600運動版就是T600的衍生車型。不過，千萬別小瞧它的變化，T600運動版的前臉原創(chuàng)度更高，前燈組造型相比現(xiàn)款T600尺寸有所減小，并且在前保險杠兩側(cè)以及中部融入了大面積的黑色網(wǎng)格狀進氣口。

　　它的內(nèi)飾同樣有調(diào)整，尤其是中控布局，采用了向駕駛員傾斜的設(shè)計，相比現(xiàn)款T600更加新穎，而黑色的主色調(diào)與亮紅色飾條的搭配視覺效果十分炫酷。值得一提的是，它還配備全液晶儀表盤，科技感相當強。

　　配置一向是眾泰車型的一大賣點，它根據(jù)車型版本的不同，配備了平視顯示系統(tǒng)、電動尾門、全LED大燈、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電子手剎/自動駐車、自動空調(diào)、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地燈、前風擋雨刷器加熱、前排座椅加熱/通風等。

　　動力方面，眾泰T600運動版繼續(xù)搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率162馬力（120千瓦），峰值扭矩215�！っ�；2.0T發(fā)動機最大功率190馬力（140千瓦），峰值扭矩250�！っ住�傳動方面，1.5T發(fā)動機匹配5速手動變速箱，2.0T發(fā)動機匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　據(jù)統(tǒng)計，眾泰T600在2015年總共售出了93559輛，躋身中國品牌SUV銷量的前列。很顯然，眾泰廠商希望T600運動版的加入能夠為銷量添一把火。從變化來看，它的外觀和內(nèi)飾都有調(diào)整，配置更是它的優(yōu)勢，整體充滿誠意。可以說，比起T600，運動版的競爭力得到增強，至于未來能否延續(xù)現(xiàn)款T600的銷售勢頭，只要價格合適，它還是值得讓人期待的。

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● 華泰新能源xEV260

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預售價：待定
　　車型特點：配置豐富，綜合最大續(xù)航里程為266km

　　作為華泰最新的新能源車型，xEV260基于華泰新圣達菲打造而來。它基本采用了新圣達菲的造型設(shè)計，但前進氣格柵、前大燈燈眉處、LED日間行車燈頂部、車頂、輪圈蓋以及側(cè)裙上方等部位均融入了藍色設(shè)計。

　　它的配置十分豐富，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離、倒車雷達、360度全景系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、8寸數(shù)字顯示屏+3G手機互聯(lián)商務(wù)功能、車載WIFI功能、藍牙車載電話等。

　　動力方面，華泰新能源iEV230配備的是一臺上海電驅(qū)動股份有限公司提供的液冷永磁同步電機，并裝配有39.2kWh的電池組來驅(qū)動電機運行，其最大輸出功率109馬力（80kW），峰值扭矩220�！っ�。官方稱其綜合最大續(xù)航里程達到266km。

編輯點評：

　　 雖然新能源車還沒有真正普及，但各大廠商都提前在做準備，當然包括華泰。這款xEV260綜合最大續(xù)航里程為266km，數(shù)據(jù)還是比較漂亮的，完全可以滿足短途出行。由于續(xù)航里程超過250km，因此該車上市后的新能源補貼也將上升至5.5萬元，對于消費者來說顯然性價比更高。就車型本身而言，它的意義在于為廠商的新能源布局打好基礎(chǔ)。目前，華泰新能源已經(jīng)有兩款車型，除了xEV260，另一款是華泰iEV230。

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全文總結(jié)：

　　在北京車展后，車企們并沒有停止新車發(fā)布的步伐。在5月份，我們可以看到將上市的新車接近十款，數(shù)量真不算少。從車型來看，還不乏一些大家比較關(guān)注的熱點新車，包括新寶馬X1這種換代車型以及帝豪GS、寶駿310、紳寶X35這些重點車型。除此之外，高爾夫·嘉旅和眾泰T600運動版同樣會是不少朋友關(guān)注的焦點。至于英致G3S和華泰xEV260的到來，相信也能很好豐富各自廠商的產(chǎn)品線。（文/汽車之家 陳海傭）