上海地區(qū):吉利博越經銷商行情調查結果 | |
授權經銷商數(shù)量 | 4家 |
優(yōu)惠情況 | 無優(yōu)惠 |
現(xiàn)車情況 | 無現(xiàn)車 |
訂金情況 | 5000元 |
提車周期 | 最快45天/最晚3個月 |
展車/試駕車 | 有展車/有試駕車 |
預訂限制 | 無 |
附加費用 | 無 |
上海地區(qū)共有四家授權銷售博越車型的吉利經銷商,四家經銷商的銷售策略基本一致。其中在訂金方面依然為5000元,同時,除展廳的展車外,上海地區(qū)經銷商還可提供博越1.8TD自動智尊型試駕車,相比北京地區(qū)服務更加全面。
與北京市場情況相同的是,上海地區(qū)博越經銷商目前同樣沒有現(xiàn)車到店,不過部分車型的提車周期相比北京市場有所縮短,其中1.8TD自動智慧型和1.8TD自動智尊型訂車時間最短,預計45天左右即可到車;1.8TD自動智尚型可在兩個月內提車,不過以上提到的三款車型均是對顏色沒有特殊需求的前提下,如果對顏色有要求,等待時間會進一步增加。除以上三款配置外,其他1.8T和2.0L車型的提車時間經銷商表示不能確定。
廣州地區(qū):吉利博越經銷商行情調查結果 | |
授權經銷商數(shù)量 | 1家 |
優(yōu)惠情況 | 無優(yōu)惠 |
現(xiàn)車情況 | 無現(xiàn)車 |
訂金情況 | 5000元 |
提車周期 | 2個月 |
展車/試駕車 | 有展車/4月中旬試駕車到店 |
預訂限制 | 珊瑚紅和鈦鉑金不接受預訂 |
附加費用 | 無 |
對于廣州地區(qū)來講,目前只有一家授權銷售博越車型的吉利經銷商,消費者可選擇的店面較為有限。該經銷商店內有展車可供消費者體驗,試駕車預計要到4月中旬左右才可到店。目前該經銷商無現(xiàn)車銷售,購車需進行預訂,訂金為5000元,不過與北京和上海有所不同,廣州這家經銷商表示珊瑚紅和鈦鉑金兩種顏色暫時不接受預訂。
預訂情況上,該經銷商表示目前已收到200多臺客戶訂單,預計第一批訂車的70位用戶要到5月下旬才可提車。同時,這家經銷商向我們透露,博越四驅版車型要到6月份之后才會生產,因此提車時間要等到7月份以后。此外,在4月20日之前訂車的消費者可參加店內抽獎,有機會獲得國外旅游和3年免費保養(yǎng)等獎勵。
成都地區(qū):吉利博越經銷商行情調查結果 | |
授權經銷商數(shù)量 | 2家 |
優(yōu)惠情況 | 無優(yōu)惠 |
現(xiàn)車情況 | 無現(xiàn)車 |
訂金情況 | 5000元 |
提車周期 | 最快45天/最晚3個月 |
展車/試駕車 | 有展車/有試駕車 |
預訂限制 | 無 |
附加費用 | 無 |
成都地區(qū)與北京類似,五家吉利經銷商中僅有兩家得到了博越的銷售授權。其中這兩家經銷商店內均有展車以及試駕車提供,而與北上廣相同的是同樣沒有現(xiàn)車銷售,訂金為5000元,全系車型可接受預訂。
提車周期上,據經銷商向我們表示,1.8TD自動智慧型和1.8TD自動智尊型兩款車型的訂車時間最短,若對顏色沒有要求一般在45天左右即可提車。而1.8TD自動智尚型預計在兩個月內會有現(xiàn)車到店,其余配置車型的提車時間則不能保證,不過最多在3個月內也可提車。此外,博越2.0L車型在該經銷商中并沒有消費者訂車,因此提車周期目前無法預估。
■ 全文總結:
從目前博越車型的銷售情況來看,四地經銷商在新車上市后不足半個月的時間內,均已累計了100-200臺左右的訂單量,銷售形勢可以用火爆來形容。而這也主要與該車頗高的人氣、合理的定價以及廠家給出的購置稅補貼密不可分,這樣的營銷策略進一步突顯了博越的競爭優(yōu)勢,能夠取得目前的市場現(xiàn)狀也是順理成章的。
不過,若您是博越的潛在車主,或許您會感到些許失望。通過調查結果可以看出,目前北上廣成四地經銷商均無博越現(xiàn)車銷售,而訂車最快的提車周期也要在45天左右,四地普遍的訂車時間要在兩至三個月。由此可見,博越的火爆程度非同一般,不過面對這樣一款十分緊俏的車型,以往經銷商趁火打劫般的加價行為并沒有出現(xiàn),同時,在其他品牌經銷商中普遍存在的代驗車費、出庫費、新車檢測費等附加費用也并未收取,我想這對于未來博越的銷售都是利好消息。
編輯認為,提車周期較長是目前困擾博越銷售的最大問題,而這也主要與該車上市初期產能較低有關。不過在如此火爆的銷售形勢下,能夠有效的杜絕加價提車行為也是值得我們?yōu)槠潼c贊的,這里面的原因與廠家的嚴格把控并和經銷商簽署相應的協(xié)議密不可分。
按照以往的市場規(guī)律,一款新車型上市之初廠家以及經銷商并不會推出優(yōu)惠措施,此時購車基本為官方指導價原價銷售,加之產能并未得到完全的釋放,會有著較長的提車周期。如果您并不急于嘗鮮,編輯建議您可適當?shù)倪M行觀望,待第一波銷售高峰度過以及產能的進一步釋放,提車周期會更快,并且迫于沖量的壓力,經銷商也會在上市一段時間后推出相應的促銷措施,此時出手不妨是最佳時機。希望本期的吉利博越四地聯(lián)合購車調查能夠對您有所幫助,對于該車未來的市場表現(xiàn),我們也將持續(xù)關注。(文/圖 汽車之家 高帥鵬;協(xié)助調查:梁海文、盛元珺、周楚然)
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