● 預(yù)購(gòu)比例方面：有37%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買起亞KX5

　　僅有不到4成的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買起亞KX5，下面我們來(lái)看一看消費(fèi)者們給出的具體原因是哪些。

● 考慮購(gòu)買因素：外觀造型、科技配置和空間寬敞

　　起亞KX5采用了起亞SUV車型全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與之前推出的起亞KX3有著較高的相似度，其造型前衛(wèi)、張揚(yáng)，突顯年輕化。新的外觀設(shè)計(jì)獲得了不少消費(fèi)者的青睞，外觀造型時(shí)尚也因此成為了消費(fèi)者考慮購(gòu)買KX5最大的原因，占比達(dá)53%。

　　起亞KX5依舊延續(xù)了韓系車配置高的一貫特色，高科技配置也成了消費(fèi)者考慮購(gòu)買它的第二大原因，占比達(dá)42%。車輛配置的具體情況上文中我們已經(jīng)提到，故此處不做贅述。

　　起亞KX5的內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)異，評(píng)測(cè)文章中顯示，身高183cm的體驗(yàn)者坐在后排時(shí)，頭部和腿部空間都非�？捎^。因此，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)也成了消費(fèi)者考慮購(gòu)買起亞KX5的第三大原因，占比達(dá)到了38%。

● 不考慮購(gòu)買因素：價(jià)格因素占比最高

　　在此次調(diào)查中，價(jià)格因素是消費(fèi)者不考慮購(gòu)買KX5的最大原因，占比高達(dá)89%。可見(jiàn)，消費(fèi)者雖然對(duì)于KX5的外觀、配置和空間非常青睞，但新車的定價(jià)并不算討喜。未來(lái)，當(dāng)新車在終端市場(chǎng)具有一定幅度的優(yōu)惠后，相信會(huì)有很多消費(fèi)者愿意掏腰包買單的。

● 在車型選擇上：消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮1.6T自動(dòng)兩驅(qū)DLX和1.6T自動(dòng)兩驅(qū)Premium

　　30%的消費(fèi)者首選的1.6T自動(dòng)兩驅(qū)DLX車型售價(jià)為17.68萬(wàn)元。相比價(jià)格僅低了1萬(wàn)元的1.6T自動(dòng)兩驅(qū)GL車型來(lái)看，DLX車型多出了諸多受到消費(fèi)者歡迎實(shí)用配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、天窗、仿皮座椅、DVD大屏、霧燈、后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口以及前排側(cè)氣囊等，可謂超值。我們的《起亞KX5購(gòu)車手冊(cè)》文章也推薦了這款1.6T兩驅(qū)DLX車型（點(diǎn)擊了解）。

　　相比有16%的消費(fèi)者選擇的1.6T兩驅(qū)Premium車型，1.6T兩驅(qū)DLX車型售價(jià)低了1.7萬(wàn)元，而這1.7萬(wàn)元差價(jià)換來(lái)的配置包括：18英寸輪圈、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、方向盤加熱、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐、主/副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、日間行車燈、自動(dòng)大燈以及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等。對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，以上的配置或許并非必需品，因而1.6T兩驅(qū)DLX車型當(dāng)之無(wú)愧地成為了最受歡迎的車型。

● 顏色方面：消費(fèi)者優(yōu)先考慮珍珠白

　　在車身顏色方面，用戶在考慮購(gòu)買起亞KX5時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇珍珠白色。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)一向青睞白色車漆，白色較素雅，且有助于提升車輛的夜間可視性，較為安全。其次受歡迎的顏色則是夢(mèng)幻藍(lán)色。

● 在考慮購(gòu)買起亞KX5的同時(shí)：大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注一汽豐田RAV4等車型

『一汽豐田RAV4』

　　KX5定位于緊湊型SUV，而它的定價(jià)與在售的大部分主流合資SUV較為接近。從結(jié)果來(lái)看，RAV4是用戶在考慮購(gòu)買KX5時(shí)考慮比較多的對(duì)象。RAV4的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間雖然達(dá)到了18.38-27.28萬(wàn)元的水平，但其優(yōu)惠后價(jià)格與KX5大部分車型價(jià)格有所重疊，且二者均定位于城市SUV，因此，RAV4的占比達(dá)到了32%。

『東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和北京現(xiàn)代途勝』

　　其次，消費(fèi)者還會(huì)考慮日產(chǎn)奇駿、現(xiàn)代途勝、大眾途觀和福特翼虎等車型，這些車型目前同樣擁有一定的市場(chǎng)優(yōu)惠，因此價(jià)格也會(huì)和KX5的指導(dǎo)價(jià)格有所重疊，是多數(shù)消費(fèi)者在選擇KX5時(shí)還會(huì)考慮到的車型。

● 有意向購(gòu)買KX5的用戶平均年齡：34歲/有子女

　　從用戶屬性來(lái)看，有意購(gòu)買起亞KX5的消費(fèi)者主要年齡大多集中在25-35歲區(qū)間，多為“80后”群體。用戶的平均家庭月收入達(dá)到9642元，并且有75%的用戶已經(jīng)成婚/有子女，這部分人群的用車目的也主要為購(gòu)物、接孩子和上下班代步等家用目的。

● 全文總結(jié)：

　　從我們調(diào)查到的結(jié)果來(lái)看，大家對(duì)于起亞KX5的配置最為滿意，接受度為64%，而價(jià)格接受度達(dá)到45%，最終有37%的用戶會(huì)考慮購(gòu)買這款產(chǎn)品。

　　相比智跑車型，起亞KX5在多個(gè)方面有了明顯提升，不管是造型設(shè)計(jì)、“高大上”的配置，還是優(yōu)秀的空間水準(zhǔn)和全新的1.6T動(dòng)力總成，都是吸引消費(fèi)者目光的亮點(diǎn)。這樣來(lái)看，KX5未來(lái)的市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的。

　　而在不考慮購(gòu)買KX5的用戶當(dāng)中，近九成的消費(fèi)者是因?yàn)閮r(jià)格因素而改為選擇其他諸如RAV4、奇駿等車型。KX5已經(jīng)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面擁有較為充足的實(shí)力，如果在未來(lái)能在價(jià)格方面有一定優(yōu)惠，相信能夠挽回很多消費(fèi)者。最終，起亞KX5將會(huì)有怎樣的成績(jī)？讓我們一同期待吧。（文/汽車之家 刁昊）

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