沃爾沃

品牌背景——1927年創(chuàng)立、被吉利集團(tuán)收購(gòu)

　　沃爾沃品牌最早誕生于1927年，公司最初落戶(hù)于瑞典哥德堡市，其英文名稱(chēng)“VOLVO”來(lái)源自拉丁語(yǔ)”Volvere“，瑞典人將它寓意為“滾滾向前”，象征著企業(yè)勇往直前。其品牌標(biāo)示由金屬圓環(huán)及斜向上的箭頭組成，象征著男性的力量、古羅馬戰(zhàn)神馬爾斯、瑞典鋼鐵工業(yè)等諸多寓意。簡(jiǎn)短解說(shuō)，在沃爾沃89年的歷史中，共經(jīng)歷過(guò)2次大的被并購(gòu)，一次是1999年，福特以64.5億美元正式收購(gòu)沃爾沃，而另一次就是讓中國(guó)人為之驕傲的浙江吉利控股集團(tuán)以18億美元、100%股權(quán)正式收購(gòu)沃爾沃。

中國(guó)資本——吉利控股、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、互惠互利

　　目前，沃爾沃屬于吉利集團(tuán)的全資控股公司，盡管如此，但吉利集團(tuán)并未對(duì)沃爾沃的生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)進(jìn)行過(guò)多的干涉，沃爾沃仍然獨(dú)立自主經(jīng)營(yíng)。沃爾沃中國(guó)區(qū)總部及技術(shù)中心均落戶(hù)上海，并在中國(guó)擁有大慶、成都兩個(gè)整車(chē)廠(chǎng)，以及張家口、上海兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)。

　　而近兩年沃爾沃品牌在國(guó)內(nèi)無(wú)論是品牌美譽(yù)度還是銷(xiāo)量，都可謂有了長(zhǎng)足的發(fā)展，吉利集團(tuán)對(duì)沃爾沃給予了實(shí)實(shí)在在的幫助，在收購(gòu)初期的2010年1-8月，沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)售量同比就增長(zhǎng)了65%。根據(jù)沃爾沃官方公布的數(shù)據(jù)，目前，沃爾沃在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商共有202家。2015年全年，沃爾沃品牌全系車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到了81588輛。

『配圖為吉利博瑞』

　　作為沃爾沃的控股方，吉利集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)沃爾沃，逐步從沃爾沃手里學(xué)習(xí)到了關(guān)于整車(chē)設(shè)計(jì)及整合的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用在自家產(chǎn)品中。而從2011年起，原沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)吉利集團(tuán)造型設(shè)計(jì)副總裁彼得·霍布里正式在吉利任職后，吉利旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展，特別是近兩年推出的吉利博瑞、博越等車(chē)型，堪稱(chēng)中國(guó)品牌車(chē)型設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍產(chǎn)品。從目前的情況來(lái)講，吉利和沃爾沃的結(jié)合可謂是達(dá)到了雙贏局面。

參展車(chē)型——新款V40/全新V90

『配圖為沃爾沃V40』

　　在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上，沃爾沃共展出了兩款車(chē)型，分別是新款V40以及全新旅行轎車(chē)V90。新款V40作為一款中期改款車(chē)型，并沒(méi)有做出大的改動(dòng)，僅在外觀(guān)方面應(yīng)用了沃爾沃最新樣式的設(shè)計(jì)元素，采用了雷神之錘式的LED前大燈以及全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面，新款V40搭載了1.5T和2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體式變速器。

『配圖為沃爾沃V90』

　　V90車(chē)型作為目前沃爾沃最新的旗艦旅行車(chē)同樣使用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與沃爾沃Estate概念車(chē)極為相似。外觀(guān)設(shè)計(jì)飄逸、大氣。動(dòng)力方面，V90搭載了與S90相同的動(dòng)力系統(tǒng)，分別有2.0渦輪增壓、2.0機(jī)械+渦輪增壓、2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

品牌及產(chǎn)品規(guī)劃——S90先進(jìn)口、后國(guó)產(chǎn)

『配圖為沃爾沃S80L/S40』

　　沃爾沃首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)是在1994年，最開(kāi)始是以進(jìn)口的形式進(jìn)行銷(xiāo)售，后來(lái)到了2006年，還在福特旗下的沃爾沃與長(zhǎng)安福特進(jìn)行合作，在重慶進(jìn)行國(guó)產(chǎn)S40和S80L車(chē)型，并懸掛”長(zhǎng)安沃爾沃“的銘牌進(jìn)行銷(xiāo)售。在2010年被吉利集團(tuán)收購(gòu)后，沃爾沃又相繼國(guó)產(chǎn)了S60L、XC60以及XC Classic等車(chē)型，并將C30、V40、V60、XC90等車(chē)型引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

『配圖為沃爾沃S90』

　　目前據(jù)我們了解，沃爾沃新款V40車(chē)型將于6月份上市，全新S90進(jìn)口版車(chē)型將會(huì)在今年年底上市，隨后國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版S90車(chē)型將于2017年上市銷(xiāo)售。屆時(shí)，沃爾沃家族全系車(chē)型將悉數(shù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)專(zhuān)屬的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車(chē)型、原汁原味北歐風(fēng)格的進(jìn)口車(chē)型相結(jié)合的形式，覆蓋更加廣泛的市場(chǎng)及受眾群體。

編輯短評(píng)：

　　經(jīng)歷過(guò)品牌陣痛的沃爾沃，近幾年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)力可謂明顯。主力車(chē)型的悉數(shù)國(guó)產(chǎn)通過(guò)降低售價(jià)進(jìn)一步擴(kuò)大了受眾群體，依托吉利集團(tuán)相對(duì)充裕的資金基礎(chǔ)，車(chē)型研發(fā)速度也大大加快，而越來(lái)越多的針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研發(fā)車(chē)型的推出，也反映了沃爾沃對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視。

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PSA集團(tuán)

品牌背景——1976年正式合并、擁有標(biāo)致/雪鐵龍/DS品牌

　　PSA集團(tuán)（中文名稱(chēng)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）是由標(biāo)致和雪鐵龍組成的歐洲第二大汽車(chē)制造商，集團(tuán)旗下下轄標(biāo)致、雪鐵龍、DS等品牌。其中標(biāo)致品牌的歷史可以追溯到1890年，創(chuàng)始人為阿爾芒·標(biāo)致，而雪鐵龍品牌則由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)始于1919年。標(biāo)致和雪鐵龍兩個(gè)公司于1976年正式合并，組成標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，總部設(shè)在法國(guó)首都巴黎。

　　在法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年2月18日，中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與法國(guó)政府、標(biāo)致家族旗下控股公司以及標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)四方正式簽署諒解備忘錄，根據(jù)備忘錄，東風(fēng)和法國(guó)政府分別注資8億歐元入股標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，交易完成后，東風(fēng)、法國(guó)政府以及標(biāo)致家族旗下控股公司將成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)并列第一大股東，三方分別持股14%。

　　另外，DS品牌作為PSA集團(tuán)旗下的高端品牌于1955年首次在巴黎車(chē)展亮相，DS品牌頗受法國(guó)政要?dú)g迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”，多年成為法國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)。在2011年，PSA集團(tuán)與中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合資成立了長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)公司，總部位于深圳。2012年DS品牌正式登陸中國(guó)，并陸續(xù)推出了DS 3、DS 5、DS 5 LS、DS 6等車(chē)型。

中國(guó)資本——多款中國(guó)首發(fā)車(chē)、東風(fēng)并列第一大股東

　　目前東風(fēng)集團(tuán)擁有14%的PSA集團(tuán)股份，與法國(guó)政府、標(biāo)致家族控股并列為第一大股東，因此，理論上來(lái)講，東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于整個(gè)PSA集團(tuán)的運(yùn)作是擁有決策權(quán)的。通過(guò)近兩年P(guān)SA集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也可見(jiàn)端倪，諸如新款標(biāo)致508在中國(guó)首發(fā)、全新雪鐵龍C6也將在中國(guó)首發(fā)等，越來(lái)越多的PSA集團(tuán)車(chē)型選擇在中國(guó)首發(fā)甚至推出中國(guó)定制車(chē)型，2015年，PSA集團(tuán)車(chē)型在中國(guó)銷(xiāo)量約為73萬(wàn)輛，曾經(jīng)那個(gè)不諳中國(guó)世事的“高傲法國(guó)佬”已經(jīng)變得接地氣了。由此可見(jiàn)中國(guó)資本的加入，對(duì)于PSA集團(tuán)更好的融入中國(guó)市場(chǎng)幫助明顯。

參展車(chē)型——新款2008/C4 Cactus/新款DS 3硬頂版等

　　本屆日內(nèi)瓦車(chē)展，PSA集團(tuán)共計(jì)發(fā)布11款車(chē)型，涵蓋旗下標(biāo)致、雪鐵龍以及DS三個(gè)品牌，其中標(biāo)致品牌發(fā)布了新款2008、TRAVELLER、TRAVELLER I-Lab等多款車(chē)型；雪鐵龍品牌發(fā)布了C4 Cactus、E-MEHARI(含紅色版)、SPACETOURER、SPACETOURER HYPHEN等車(chē)型；DS品牌發(fā)布了新款DS 3硬頂版、DS 3硬頂性能版以及DS 3敞篷版等車(chē)型。

『配圖為標(biāo)致2008』

『配圖為雪鐵龍E-MEHARI』

品牌及產(chǎn)品規(guī)劃——多款新車(chē)引入

『配圖為現(xiàn)款標(biāo)致4008』

　　作為PSA集團(tuán)的重要成員，標(biāo)致、雪鐵龍、DS品牌在2016年的規(guī)劃也有各不相同，標(biāo)致在2016年將繼續(xù)落實(shí)“3+3+2“戰(zhàn)略（三款新車(chē)型、三大營(yíng)銷(xiāo)事件、兩個(gè)大規(guī)模落地活動(dòng)），在2016年標(biāo)致將會(huì)推出3款全新車(chē)型，根據(jù)暫時(shí)了解到的資料，這3款新車(chē)為新一代4008、改款3008以及新一代三廂版308。

『配圖為雪鐵龍C6預(yù)告圖』

　　雪鐵龍?jiān)?016年也會(huì)繼續(xù)發(fā)力，將在中國(guó)首發(fā)新一代旗艦車(chē)型C6，全新C6將采用最新的EMP2模塊化平臺(tái)地打造，并將采用雪鐵龍最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格；另外雪鐵龍還將推出改款的C4L和C3-XR車(chē)型。

『配圖為DS 6』

　　DS品牌在2016年則主要以拓展品牌知名度為主要目標(biāo)，屆時(shí)將以DS6為核心車(chē)型，提升DS品牌影響力和知名度，在2016年，DS品牌將新建4S店25家，將4S店總規(guī)模提高到100家。另外，近日我們從官方渠道獲悉，DS品牌將在2016年推出4款新車(chē)，其中國(guó)產(chǎn)全新兩廂車(chē)DS 4S將于4月中旬上市，在2016年內(nèi)還會(huì)陸續(xù)推出DS 5、DS 5LS和DS 6三款年度改款車(chē)型，但具體的上市時(shí)間官方暫未透露。

編輯短評(píng)：

　　PSA集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間可謂悠久，1985年成立的廣州標(biāo)致可謂是中國(guó)第一批合資汽車(chē)企業(yè)，但與蓬勃發(fā)展至今的上汽大眾相比，廣州標(biāo)致卻已偃旗息鼓多年。1992年成立的東風(fēng)雪鐵龍汽車(chē)、2002年成立的東風(fēng)標(biāo)致是PSA集團(tuán)在中國(guó)的再次發(fā)力，作為最早進(jìn)入中國(guó)的品牌之一，標(biāo)志和雪鐵龍可謂有著廣泛的認(rèn)知基礎(chǔ)，但是曾經(jīng)“高傲”的心態(tài)禁錮了PSA集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展的腳步。在東風(fēng)入股PSA集團(tuán)后，一系列更符合中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型陸續(xù)推出，更多的新技術(shù)也同步引入中國(guó)，對(duì)PSA集團(tuán)在華走上發(fā)展快車(chē)道起到了重要作用。

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