[汽車之家 新聞]  月初的日內(nèi)瓦車展為我們一口氣帶來(lái)了百余款新車，而下周的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也同樣非�；鸨�，8款新車即將上市，并且其中5款都是在3月18日登場(chǎng)。在這些新車中不乏奔馳V級(jí)、途安L、科雷嘉以及全新君越等重磅車型。如果您正有著購(gòu)車的想法，不妨看看下文后再作打算。

● 陸風(fēng)X5 Plus

上市時(shí)間：3月15日（本周二）
預(yù)售價(jià)：暫未公布
新車要點(diǎn)：新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)/配備10.2英寸觸摸屏

　　在陸風(fēng)X5上市3年之后，我們終于迎來(lái)了其全新升級(jí)版車型——陸風(fēng)X5 Plus。新車不僅在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了較大幅度的變化，在配置方面也有著搶眼的表現(xiàn)。

　　新車在外觀造型方面延續(xù)了陸風(fēng)X5的設(shè)計(jì)理念，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，整體還是大家熟悉的模樣。當(dāng)然，新的前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠以及前霧燈組等處的改變還是為我們帶來(lái)了一絲新鮮感，美觀度也得到了一定程度的提升。

　　相比于外觀，陸風(fēng)X5 Plus在內(nèi)飾方面的變化可謂是讓人感到十分欣喜。首先，材質(zhì)方面在部分區(qū)域使用了搪塑工藝來(lái)進(jìn)行制作，檔次感和觸感都更讓人滿意。其次，新車還配備了來(lái)自陸風(fēng)X7的方向盤，更為美觀。而新的多媒體系統(tǒng)不得不說(shuō)是它的又一亮點(diǎn)，觸摸屏尺寸高達(dá)10.2英寸，USB音樂(lè)/圖片/視頻播放、藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航等功能也都一應(yīng)俱全。另外，諸如電子手剎、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等功能也都出現(xiàn)在了新車上，配置得到了大幅度的升級(jí)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，陸風(fēng)X5 Plus采用了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了DOHC雙頂置凸輪軸和MIVEC進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，可輸出最大功率150馬力，最大扭矩200�！っ�。傳動(dòng)部分則是使用的CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然陸風(fēng)X5 Plus僅是一款全新升級(jí)版車型，但在外觀、內(nèi)飾、用料以及配置等方面都進(jìn)行了升級(jí)，不得不對(duì)廠家厚道的做法點(diǎn)個(gè)贊。并且就新車最后的整體表現(xiàn)來(lái)看，陸風(fēng)X5 Plus的競(jìng)爭(zhēng)力相比陸風(fēng)X5已經(jīng)有了不小的提升，面對(duì)哈弗H6等對(duì)手，新車在配置等方面還是有著明顯優(yōu)勢(shì)的。如果最終售價(jià)合理，也不失為一款值得考慮的車型。

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● 別克全新君越

上市時(shí)間：3月18日（本周五）
預(yù)售價(jià)：暫未公布
新車要點(diǎn)：全新平臺(tái)/尺寸更大

　　上汽通用別克將在3月18日推出全新君越。新車采用全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，有著更大的車身尺寸，且依舊給人一種“豪華、大氣、舒適”的感覺(jué)。

　　新車在外觀方面汲取了別克Avenir概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的直瀑式前進(jìn)氣格柵已經(jīng)進(jìn)化成了飛翼式，更富有張力。同時(shí)，全新君越還在車身造型上引入了更多的運(yùn)動(dòng)元素，整車風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.29。在車身尺寸方面，新車與海外版保持高度一致，比國(guó)產(chǎn)老款車型尺寸更大。

　　全新君越在內(nèi)飾方面的提升是非常明顯的，整體的豪華氛圍得到了大幅度的提升。當(dāng)然，這一切與軟性材質(zhì)、麂皮絨面以及皮革等材質(zhì)的應(yīng)用有著密不可分的關(guān)系，流暢的設(shè)計(jì)線條也有著不小的功勞。配置方面，全新君越提供了電子擋把、前排座椅加熱/通風(fēng)、OnStar安吉星、全景天窗、液晶儀表盤、雙拼座椅、自動(dòng)泊車、FDI前車距離提示+FCA前碰撞預(yù)警+CMB碰撞緩解以及PD行人識(shí)別功能等豐富的配置。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125kW（170馬力）和192kW（261馬力），最大扭矩則是252N·m以及350N·m。傳動(dòng)部分則是采用了匹配7速雙離合變速箱（1.5T）和6速手自一體變速箱（2.0T）。并全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及ETRS電子排擋。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：作為合資品牌中型車中的代表車型之一，君越引入國(guó)內(nèi)經(jīng)歷2代車型后，憑借自身豪華、大氣以及舒適性方面的良好表現(xiàn)，在用戶中一直有著不錯(cuò)的口碑。而此次全新車型到來(lái)更是讓我們感到非常欣喜，更加漂亮的外觀設(shè)計(jì)，豪華氛圍濃厚且用料提升的內(nèi)飾，以及電子擋把、PD行人識(shí)別功能等諸多配置，再加上新的動(dòng)力系統(tǒng)，新車的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了。當(dāng)然，面對(duì)諸如金牛座等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，能否贏得戰(zhàn)役還得看3月18日最后公布的價(jià)格了。

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● 東風(fēng)雷諾科雷嘉

上市時(shí)間：3月18日（本周五）
預(yù)售價(jià)：16.6-22.8萬(wàn)元
新車要點(diǎn)：雷諾首款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV

　　在經(jīng)歷數(shù)個(gè)年頭之后，雷諾終于開(kāi)始了第二次國(guó)產(chǎn)生涯，我們將于3月18日迎來(lái)國(guó)產(chǎn)科雷嘉。這款定位于緊湊型SUV市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車型雖有些讓人感到姍姍來(lái)遲，但也談不上為時(shí)已晚，畢竟國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)依舊是一塊十分有“錢途”的領(lǐng)域。

　　新車在外觀設(shè)計(jì)方面采用了雷諾最新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型非常時(shí)尚、飽滿，獨(dú)特的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)給人帶來(lái)了很高的辨識(shí)度。全LED光源的前大燈也極具科技感。此外，國(guó)產(chǎn)科雷嘉的長(zhǎng)寬高分別為4502/1836/1622mm，軸距為2645mm，離地間隙為196mm，尺寸與海外版車型相似。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較于外觀就顯得稍微平淡了一些，各個(gè)操作面板布局還是以方便操作為目的。至于配置方面，新車提供了7英寸觸摸屏、BOSE音響、自動(dòng)泊車、電子手剎、全景天窗和輔助駕駛系統(tǒng)等配置。

　　新車將采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式以供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。另外，國(guó)產(chǎn)車型還將換裝后獨(dú)立懸架，主動(dòng)迎合國(guó)內(nèi)購(gòu)車者的喜好。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)科雷嘉的意義并不僅限于是一款緊湊型SUV市場(chǎng)的新選手，而還關(guān)系著雷諾能否在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有個(gè)好的兆頭。而就新車的表現(xiàn)來(lái)看，主動(dòng)迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者而換裝的后獨(dú)立懸架證明廠家對(duì)市場(chǎng)非常的重視。當(dāng)然，單靠這些還不夠，面對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，希望新車能有個(gè)合理的定價(jià)，這樣才能在市場(chǎng)有個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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● 上汽大眾途安L

上市時(shí)間：3月18日（本周五）
預(yù)售價(jià)：16-25萬(wàn)元
新車要點(diǎn)：全新車型/配置提升

　　同樣是在3月18日，上汽大眾為我們帶來(lái)了另一款重磅車型——途安L。新車并不像其他帶“L”的車型那樣是一款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng)的車型，車名中的“L”僅代表全新車型相比老款在尺寸方面更有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，途安L還在配置方面有著全面的提升，其預(yù)售價(jià)為16-25萬(wàn)元。

　　新車在外觀方面采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，有著較強(qiáng)的橫向張力。硬朗的車身線條也讓全新車型有著更為年輕化的面孔。此外，途安L的長(zhǎng)寬高分別為4527/1829/1659mm，軸距為2791mm。相比老款途安長(zhǎng)度增加132mm、寬增加了35mm、高度增加1mm，軸距增長(zhǎng)了113mm。

　　家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我們已經(jīng)很熟悉了，各種材質(zhì)的搭配以及制作工藝也都有著很高的水準(zhǔn)。值得一提的是，新車提供了5座和7座兩種座椅布局的車型，并配備了原生兒童安全座椅，可為消費(fèi)者節(jié)省相關(guān)費(fèi)用。而在配置上，新車提供了MIB多媒體系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、全景天窗和真皮座椅等配置，有著多達(dá)7款不同配置車型可供選擇。

　　動(dòng)力方面，途安L將配備代號(hào)為EA211的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及第三代EA888 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成，前者最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，與之相匹配的是5速手動(dòng)或DQ200 7速干式雙離合變速箱；后者最大功率180馬力，最大扭矩300�！っ�，與之相匹配的是DQ380 7速濕式雙離合變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：很高興能在老款車型面世近6年之際迎來(lái)全新一代車型在國(guó)內(nèi)上市。新車有著更為時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，諸如隔熱棉等細(xì)節(jié)也得到了改進(jìn)。而配置方面更是不用多說(shuō)，MIB多媒體系統(tǒng)、膝部氣囊、全景天窗以及原生兒童安全座椅等配置讓新車變得更有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，隨著目前“二胎”政策的放開(kāi)和MPV購(gòu)車需求的提升，新車預(yù)計(jì)會(huì)有著一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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● 福建奔馳V級(jí)

上市時(shí)間：3月18日（本周五）
預(yù)售價(jià)：暫未公布
新車要點(diǎn)：全新?lián)Q代車型/造型靚麗

　　在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)上，除了占有率極高的別克GL8之外，在更高級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)似乎埃爾法有著更強(qiáng)的人氣。當(dāng)然，奔馳也派出了唯雅諾應(yīng)戰(zhàn)，只是顯得并沒(méi)有對(duì)手那么耀眼罷了。好在這一局面將隨著奔馳V級(jí)的到來(lái)而得到轉(zhuǎn)變。

　　國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的外觀造型與海外版車型保持高度一致。雙橫幅式前進(jìn)氣格柵、全LED光源的前大燈都讓新車與奔馳品牌旗下轎車、SUV車型有著相同的設(shè)計(jì)DNA，看起來(lái)非常漂亮。當(dāng)然，側(cè)滑門以及較為方正的尾部造型也都出現(xiàn)在新車上。

　　新車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)已經(jīng)足以讓你對(duì)這款商務(wù)MPV車型連連稱贊。層次分明的中控臺(tái)采用了多種材質(zhì)進(jìn)行裝飾，尺寸較大的獨(dú)立式顯示屏以及帶有Touchpad觸摸板的COMAND系統(tǒng)很好的提升了整車的檔次感。

　　由于目前并無(wú)相關(guān)信息，我們只能推測(cè)國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)或?qū)⒉捎?.0T+7AT的動(dòng)力組合（國(guó)外為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），并且極有可能將在晚些時(shí)候引入四驅(qū)版本車型。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：在看到奔馳V級(jí)車型的照片時(shí)，我們便不得不承認(rèn)這是一款顏值頗高的車型，且國(guó)產(chǎn)車型原汁原味的保留了海外版車型的設(shè)計(jì)。雖然現(xiàn)在就來(lái)判定新車的市場(chǎng)表現(xiàn)還為時(shí)尚早，但我覺(jué)得僅靠這一張臉，要想從造型夸張的埃爾法處分得一杯羹似乎也并不困難，畢竟作為一款面向商務(wù)的車型，埃爾法的前臉已經(jīng)“嚇哭”不少人了。

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● 奇瑞艾瑞澤5

上市時(shí)間：3月18日（本周五）
預(yù)售價(jià)：6.29-9.09萬(wàn)元
新車要點(diǎn)：全新車型/搭載Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)

　　除了上述4款車型將在3月18日上市外，當(dāng)天我們還將迎來(lái)艾瑞澤5，可謂是非常熱鬧的一天。艾瑞澤5定位于緊湊型車市場(chǎng)，以填補(bǔ)艾瑞澤3與艾瑞澤7之間的空白。值得一提的是，新車將在中國(guó)與巴西、埃及等六個(gè)國(guó)際市場(chǎng)同步上市，國(guó)內(nèi)的預(yù)售價(jià)為6.29-9.09萬(wàn)元。

　　新車在外觀方面延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì)，整體造型相比艾瑞澤3和艾瑞澤7要更為圓潤(rùn)一些。艾瑞澤系列標(biāo)志性的單橫幅六邊形前進(jìn)氣格柵毫無(wú)疑問(wèn)出現(xiàn)在了新車上，并與前大燈相連，整體感和張力都很強(qiáng)。車身尺寸方面，艾瑞澤5的長(zhǎng)寬高分別為4572mm×1825mm×1482mm，軸距為2670mm。

　　全黑的內(nèi)飾加以少量的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，使得艾瑞澤5的內(nèi)飾有著不錯(cuò)的質(zhì)感。當(dāng)然，就中控臺(tái)的造型來(lái)講，鷗翼式的設(shè)計(jì)整體還是顯得很簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能區(qū)域的布局也十分合理。配置方面，除了ABS、ESP、六氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能外，艾瑞澤5還在領(lǐng)臻版車型上標(biāo)配了8英寸智能電容屏，并搭載奇瑞獨(dú)家研發(fā)的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤5搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率116馬力，與之相匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：艾瑞澤系列是奇瑞回歸“一個(gè)品牌”戰(zhàn)略的重要組成部分。雖然早前的艾瑞澤3和艾瑞澤7的市場(chǎng)表現(xiàn)都不太理想，但此次我們看到了一臺(tái)有著出色設(shè)計(jì)和豐富配置的艾瑞澤5。并且在試駕之后，我的同事們也給予其了很高的評(píng)價(jià)，相信新車在市場(chǎng)中會(huì)有著一個(gè)讓人滿意的表現(xiàn)。

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上市時(shí)間：3月19日（本周六）
預(yù)售價(jià)：暫未公布
新車要點(diǎn)：中期改款車型/升級(jí)多媒體系統(tǒng)

　　2016款雅閣作為一款中期改款車型，在外觀設(shè)計(jì)以及配置方面進(jìn)行了更新、升級(jí)，雖然動(dòng)力方面并沒(méi)有做出改變，但整體變化幅度并不小。

　　新車在外觀方面進(jìn)行了較大規(guī)模的調(diào)整，全新設(shè)計(jì)的大嘴式前臉造型有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更為精致，而前大燈也換裝了全LED光源，反射式設(shè)計(jì)也更顯科技感。另外，新款雅閣輪圈設(shè)計(jì)、尾燈結(jié)構(gòu)和后保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　內(nèi)飾還是維持老款車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面對(duì)色彩搭配有所調(diào)整，個(gè)人感覺(jué)要更為協(xié)調(diào)一些。另外，作為此次改款的亮點(diǎn)之一，新車多媒體系統(tǒng)得到了升級(jí)。中控臺(tái)上方顯示屏增至7.7英寸，下方為7英寸，顯示界面也更加漂亮，并且支持CarPlay功能。配置方面，新車將配備Honda SENSING系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能進(jìn)入系統(tǒng)、盲區(qū)輔助、天窗等。

　　在動(dòng)力方面，新款國(guó)產(chǎn)雅閣將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為155馬力和186馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或繼續(xù)匹配CVT變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：新款雅閣通過(guò)外觀方面較大幅度的改變之后，整體造型更為動(dòng)感，辨識(shí)度也隨之提升。內(nèi)飾方面雖沒(méi)有明顯的改變，但新的多媒體系統(tǒng)提升了顯示屏尺寸/分辨率，界面也更為美觀，更重要的是還支持CarPlay功能，使用起來(lái)更為便利。此外，新加入的Honda SENSING系統(tǒng)，也能有效提高行車安全。當(dāng)然，除了天籟、凱美瑞等老對(duì)手之外，雅閣今年還將有全新邁騰、新款帕薩特和國(guó)產(chǎn)日產(chǎn)西瑪?shù)葘?duì)手，想要在競(jìng)爭(zhēng)中突圍，雅閣還需在價(jià)格方面有著更多的誠(chéng)意。

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● 一汽-大眾全新寶來(lái)

上市時(shí)間：3月20日（本周日）
預(yù)售價(jià)：10.98-15.18萬(wàn)元
新車要點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)

　　下周最后一款上市新車便是來(lái)自一汽-大眾的全新寶來(lái)。新車采用了全新設(shè)計(jì)的外觀造型，并在配置方面進(jìn)行了調(diào)整。其預(yù)售價(jià)為10.98-15.18萬(wàn)元，相比現(xiàn)款10.48-14.98萬(wàn)元的價(jià)格略有增加。

　　全新寶來(lái)在外觀方面有著大幅度的調(diào)整，采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵的樣式也更為簡(jiǎn)潔，與前大燈相連后也有著更強(qiáng)的橫向張力。此外，新車修長(zhǎng)的腰線力量感十足，同樣給人留下了非常深刻的印象。當(dāng)然，尾燈以及前/后保險(xiǎn)杠也都有了相應(yīng)的改變。

　　新車內(nèi)飾部分并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)，全新的三輻式方向盤成了最為明顯的變化。材質(zhì)方面，全新寶來(lái)還采用了仿木紋飾板進(jìn)行裝飾，以增加檔次感。配置上則提供了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、感應(yīng)式雨刷以及PM 2.5空氣濾芯等配置。

　　動(dòng)力方面，全新寶來(lái)配備1.6L及1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力（81千瓦），相比現(xiàn)款車型略有增強(qiáng)。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)則與現(xiàn)款保持不變，最大功率依舊為131馬力（96千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶來(lái)通過(guò)外觀設(shè)計(jì)的變化整體變得更為年輕、時(shí)尚，與對(duì)手有著較為明顯的差異。配置方面也新增了三輻式方向盤、氙氣大燈等配置，提升了新車的功能性。當(dāng)然，雖然新車的預(yù)售價(jià)比老款車型要更高一些，但畢竟有了實(shí)質(zhì)性的升級(jí)這也在情理之中。

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　　全文總結(jié)：通過(guò)上面的介紹，相信大家對(duì)本周上市的新車都已經(jīng)有了一定認(rèn)識(shí)。本周上市的新車達(dá)到了8款，并且3月18日一天就將有多達(dá)5款車型上市，實(shí)在是十分罕見(jiàn)，或許是那天的日期非常適合上市吧。話說(shuō)回來(lái)，在這8款車型中，奔馳V級(jí)、科雷嘉、途安L、君越、艾瑞澤5都是換代或者首次登場(chǎng)的新車型，寶來(lái)和雅閣也是關(guān)注度和人氣都很高的車型。總的看來(lái)本周的上市新車都有著很高的含金量，如果這其中有您關(guān)注的車型，還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們接下來(lái)的上市報(bào)道，我們將為您及時(shí)帶來(lái)新車售價(jià)等最新消息。（文/汽車之家 周楚然）