[汽車之家 新聞] 月初的日內瓦車展為我們一口氣帶來了百余款新車,而下周的國內市場也同樣非;鸨,8款新車即將上市,并且其中5款都是在3月18日登場。在這些新車中不乏奔馳V級、途安L、科雷嘉以及全新君越等重磅車型。如果您正有著購車的想法,不妨看看下文后再作打算。
本周上市新車表 | |
車型 | 日期 |
陸風X5 Plus | 3月15日 |
上汽通用別克全新君越 | 3月18日 |
東風雷諾科雷嘉 | 3月18日 |
上汽大眾途安L | 3月18日 |
福建奔馳V級 | 3月18日 |
奇瑞艾瑞澤5 | 3月18日 |
廣汽本田新款雅閣 | 3月19日 |
一汽-大眾全新寶來 | 3月20日 |
● 陸風X5 Plus
上市時間:3月15日(本周二)
預售價:暫未公布
新車要點:新的外觀、內飾設計/配備10.2英寸觸摸屏
在陸風X5上市3年之后,我們終于迎來了其全新升級版車型——陸風X5 Plus。新車不僅在設計方面進行了較大幅度的變化,在配置方面也有著搶眼的表現。
新車在外觀造型方面延續(xù)了陸風X5的設計理念,僅在細節(jié)方面進行了調整,整體還是大家熟悉的模樣。當然,新的前進氣格柵、前保險杠以及前霧燈組等處的改變還是為我們帶來了一絲新鮮感,美觀度也得到了一定程度的提升。
相比于外觀,陸風X5 Plus在內飾方面的變化可謂是讓人感到十分欣喜。首先,材質方面在部分區(qū)域使用了搪塑工藝來進行制作,檔次感和觸感都更讓人滿意。其次,新車還配備了來自陸風X7的方向盤,更為美觀。而新的多媒體系統不得不說是它的又一亮點,觸摸屏尺寸高達10.2英寸,USB音樂/圖片/視頻播放、藍牙電話、GPS導航等功能也都一應俱全。另外,諸如電子手剎、感應雨刷和自動空調等功能也都出現在了新車上,配置得到了大幅度的升級。
動力系統方面,陸風X5 Plus采用了一臺1.5T發(fā)動機,配備了DOHC雙頂置凸輪軸和MIVEC進氣可變氣門正時系統,可輸出最大功率150馬力,最大扭矩200牛·米。傳動部分則是使用的CVT變速箱。
編輯點評:雖然陸風X5 Plus僅是一款全新升級版車型,但在外觀、內飾、用料以及配置等方面都進行了升級,不得不對廠家厚道的做法點個贊。并且就新車最后的整體表現來看,陸風X5 Plus的競爭力相比陸風X5已經有了不小的提升,面對哈弗H6等對手,新車在配置等方面還是有著明顯優(yōu)勢的。如果最終售價合理,也不失為一款值得考慮的車型。
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● 別克全新君越
上市時間:3月18日(本周五)
預售價:暫未公布
新車要點:全新平臺/尺寸更大
上汽通用別克將在3月18日推出全新君越。新車采用全新的平臺開發(fā),有著更大的車身尺寸,且依舊給人一種“豪華、大氣、舒適”的感覺。
新車在外觀方面汲取了別克Avenir概念車的設計風格,標志性的直瀑式前進氣格柵已經進化成了飛翼式,更富有張力。同時,全新君越還在車身造型上引入了更多的運動元素,整車風阻系數也僅為0.29。在車身尺寸方面,新車與海外版保持高度一致,比國產老款車型尺寸更大。
車身尺寸對比 | |||
項目/車型 | 國產全新君越 | 海外版全新君越 | 國產老款君越 |
長(mm) | 5018 | 5017 | 5005 |
寬(mm) | 1866 | 1859 | 1858 |
高(mm) | 1459(1.5T) 1461/1469(2.0T) | 1460 | 1500 |
軸距(mm) | 2905 | 2905 | 2837 |
全新君越在內飾方面的提升是非常明顯的,整體的豪華氛圍得到了大幅度的提升。當然,這一切與軟性材質、麂皮絨面以及皮革等材質的應用有著密不可分的關系,流暢的設計線條也有著不小的功勞。配置方面,全新君越提供了電子擋把、前排座椅加熱/通風、OnStar安吉星、全景天窗、液晶儀表盤、雙拼座椅、自動泊車、FDI前車距離提示+FCA前碰撞預警+CMB碰撞緩解以及PD行人識別功能等豐富的配置。
動力方面,新車將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,最大功率分別為125kW(170馬力)和192kW(261馬力),最大扭矩則是252N·m以及350N·m。傳動部分則是采用了匹配7速雙離合變速箱(1.5T)和6速手自一體變速箱(2.0T)。并全系標配發(fā)動機自動啟停功能、制動能量回收系統以及ETRS電子排擋。
編輯點評:作為合資品牌中型車中的代表車型之一,君越引入國內經歷2代車型后,憑借自身豪華、大氣以及舒適性方面的良好表現,在用戶中一直有著不錯的口碑。而此次全新車型到來更是讓我們感到非常欣喜,更加漂亮的外觀設計,豪華氛圍濃厚且用料提升的內飾,以及電子擋把、PD行人識別功能等諸多配置,再加上新的動力系統,新車的競爭力更強了。當然,面對諸如金牛座等競爭對手,能否贏得戰(zhàn)役還得看3月18日最后公布的價格了。
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● 東風雷諾科雷嘉
上市時間:3月18日(本周五)
預售價:16.6-22.8萬元
新車要點:雷諾首款國產緊湊型SUV
在經歷數個年頭之后,雷諾終于開始了第二次國產生涯,我們將于3月18日迎來國產科雷嘉。這款定位于緊湊型SUV市場的國產車型雖有些讓人感到姍姍來遲,但也談不上為時已晚,畢竟國內SUV市場依舊是一塊十分有“錢途”的領域。
新車在外觀設計方面采用了雷諾最新的家族式設計,整體造型非常時尚、飽滿,獨特的前進氣格柵設計給人帶來了很高的辨識度。全LED光源的前大燈也極具科技感。此外,國產科雷嘉的長寬高分別為4502/1836/1622mm,軸距為2645mm,離地間隙為196mm,尺寸與海外版車型相似。
內飾設計相較于外觀就顯得稍微平淡了一些,各個操作面板布局還是以方便操作為目的。至于配置方面,新車提供了7英寸觸摸屏、BOSE音響、自動泊車、電子手剎、全景天窗和輔助駕駛系統等配置。
新車將采用2.0L發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合,并提供兩驅和四驅兩種驅動形式以供消費者進行選擇。另外,國產車型還將換裝后獨立懸架,主動迎合國內購車者的喜好。
編輯點評:國產科雷嘉的意義并不僅限于是一款緊湊型SUV市場的新選手,而還關系著雷諾能否在國內市場有個好的兆頭。而就新車的表現來看,主動迎合國內市場消費者而換裝的后獨立懸架證明廠家對市場非常的重視。當然,單靠這些還不夠,面對國內緊湊型SUV市場的激烈競爭,希望新車能有個合理的定價,這樣才能在市場有個不錯的表現。
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● 上汽大眾途安L
上市時間:3月18日(本周五)
預售價:16-25萬元
新車要點:全新車型/配置提升
同樣是在3月18日,上汽大眾為我們帶來了另一款重磅車型——途安L。新車并不像其他帶“L”的車型那樣是一款針對國內市場進行加長的車型,車名中的“L”僅代表全新車型相比老款在尺寸方面更有競爭力。當然,途安L還在配置方面有著全面的提升,其預售價為16-25萬元。
新車在外觀方面采用了大眾最新的家族式設計,有著較強的橫向張力。硬朗的車身線條也讓全新車型有著更為年輕化的面孔。此外,途安L的長寬高分別為4527/1829/1659mm,軸距為2791mm。相比老款途安長度增加132mm、寬增加了35mm、高度增加1mm,軸距增長了113mm。
家族式的內飾設計風格我們已經很熟悉了,各種材質的搭配以及制作工藝也都有著很高的水準。值得一提的是,新車提供了5座和7座兩種座椅布局的車型,并配備了原生兒童安全座椅,可為消費者節(jié)省相關費用。而在配置上,新車提供了MIB多媒體系統、車身穩(wěn)定系統、胎壓監(jiān)測、電子手剎、全景天窗和真皮座椅等配置,有著多達7款不同配置車型可供選擇。
動力方面,途安L將配備代號為EA211的1.4TSI發(fā)動機以及第三代EA888 1.8TSI發(fā)動機兩種動力總成,前者最大功率150馬力,最大扭矩250!っ,與之相匹配的是5速手動或DQ200 7速干式雙離合變速箱;后者最大功率180馬力,最大扭矩300!っ,與之相匹配的是DQ380 7速濕式雙離合變速箱。
編輯點評:很高興能在老款車型面世近6年之際迎來全新一代車型在國內上市。新車有著更為時尚的外觀設計,諸如隔熱棉等細節(jié)也得到了改進。而配置方面更是不用多說,MIB多媒體系統、膝部氣囊、全景天窗以及原生兒童安全座椅等配置讓新車變得更有競爭力。當然,隨著目前“二胎”政策的放開和MPV購車需求的提升,新車預計會有著一個不錯的市場表現。
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● 福建奔馳V級
上市時間:3月18日(本周五)
預售價:暫未公布
新車要點:全新換代車型/造型靚麗
在國內商用車市場上,除了占有率極高的別克GL8之外,在更高級別的細分市場似乎埃爾法有著更強的人氣。當然,奔馳也派出了唯雅諾應戰(zhàn),只是顯得并沒有對手那么耀眼罷了。好在這一局面將隨著奔馳V級的到來而得到轉變。
國產奔馳V級的外觀造型與海外版車型保持高度一致。雙橫幅式前進氣格柵、全LED光源的前大燈都讓新車與奔馳品牌旗下轎車、SUV車型有著相同的設計DNA,看起來非常漂亮。當然,側滑門以及較為方正的尾部造型也都出現在新車上。
新車在內飾方面的設計已經足以讓你對這款商務MPV車型連連稱贊。層次分明的中控臺采用了多種材質進行裝飾,尺寸較大的獨立式顯示屏以及帶有Touchpad觸摸板的COMAND系統很好的提升了整車的檔次感。
由于目前并無相關信息,我們只能推測國產奔馳V級或將采用2.0T+7AT的動力組合(國外為柴油發(fā)動機),并且極有可能將在晚些時候引入四驅版本車型。
編輯點評:在看到奔馳V級車型的照片時,我們便不得不承認這是一款顏值頗高的車型,且國產車型原汁原味的保留了海外版車型的設計。雖然現在就來判定新車的市場表現還為時尚早,但我覺得僅靠這一張臉,要想從造型夸張的埃爾法處分得一杯羹似乎也并不困難,畢竟作為一款面向商務的車型,埃爾法的前臉已經“嚇哭”不少人了。
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● 奇瑞艾瑞澤5
上市時間:3月18日(本周五)
預售價:6.29-9.09萬元
新車要點:全新車型/搭載Cloudrive 2.0智云互聯行車系統
除了上述4款車型將在3月18日上市外,當天我們還將迎來艾瑞澤5,可謂是非常熱鬧的一天。艾瑞澤5定位于緊湊型車市場,以填補艾瑞澤3與艾瑞澤7之間的空白。值得一提的是,新車將在中國與巴西、埃及等六個國際市場同步上市,國內的預售價為6.29-9.09萬元。
艾瑞澤5 官方預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
1.5DVVT 手動領尚版 | 6.29 |
1.5DVVT 手動領潮版 | 6.69 |
1.5DVVT 手動領銳版 | 7.29 |
1.5DVVT 手動領臻版 | 8.09 |
1.5DVVT CVT領潮版 | 7.69 |
1.5DVVT CVT領銳版 | 8.29 |
1.5DVVT CVT領臻版 | 9.09 |
新車在外觀方面延續(xù)了之前概念車的設計,整體造型相比艾瑞澤3和艾瑞澤7要更為圓潤一些。艾瑞澤系列標志性的單橫幅六邊形前進氣格柵毫無疑問出現在了新車上,并與前大燈相連,整體感和張力都很強。車身尺寸方面,艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm×1825mm×1482mm,軸距為2670mm。
全黑的內飾加以少量的鍍鉻飾條進行裝飾,使得艾瑞澤5的內飾有著不錯的質感。當然,就中控臺的造型來講,鷗翼式的設計整體還是顯得很簡潔,各個功能區(qū)域的布局也十分合理。配置方面,除了ABS、ESP、六氣囊、無鑰匙進入/啟動等功能外,艾瑞澤5還在領臻版車型上標配了8英寸智能電容屏,并搭載奇瑞獨家研發(fā)的Cloudrive 2.0智云互聯行車系統。
動力方面,艾瑞澤5搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率116馬力,與之相匹配的是一臺5速手動變速箱和模擬7速的CVT無級變速箱。
編輯點評:艾瑞澤系列是奇瑞回歸“一個品牌”戰(zhàn)略的重要組成部分。雖然早前的艾瑞澤3和艾瑞澤7的市場表現都不太理想,但此次我們看到了一臺有著出色設計和豐富配置的艾瑞澤5。并且在試駕之后,我的同事們也給予其了很高的評價,相信新車在市場中會有著一個讓人滿意的表現。
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上市時間:3月19日(本周六)
預售價:暫未公布
新車要點:中期改款車型/升級多媒體系統
2016款雅閣作為一款中期改款車型,在外觀設計以及配置方面進行了更新、升級,雖然動力方面并沒有做出改變,但整體變化幅度并不小。
新車在外觀方面進行了較大規(guī)模的調整,全新設計的大嘴式前臉造型有著更強的運動氣息。前保險杠的設計更為精致,而前大燈也換裝了全LED光源,反射式設計也更顯科技感。另外,新款雅閣輪圈設計、尾燈結構和后保險杠造型也進行了相應的調整。
內飾還是維持老款車型的設計,僅在細節(jié)方面對色彩搭配有所調整,個人感覺要更為協調一些。另外,作為此次改款的亮點之一,新車多媒體系統得到了升級。中控臺上方顯示屏增至7.7英寸,下方為7英寸,顯示界面也更加漂亮,并且支持CarPlay功能。配置方面,新車將配備Honda SENSING系統、前/后駐車雷達、預碰撞系統、智能進入系統、盲區(qū)輔助、天窗等。
在動力方面,新款國產雅閣將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L發(fā)動機,最大輸出功率分別為155馬力和186馬力,傳動系統或繼續(xù)匹配CVT變速箱。
編輯點評:新款雅閣通過外觀方面較大幅度的改變之后,整體造型更為動感,辨識度也隨之提升。內飾方面雖沒有明顯的改變,但新的多媒體系統提升了顯示屏尺寸/分辨率,界面也更為美觀,更重要的是還支持CarPlay功能,使用起來更為便利。此外,新加入的Honda SENSING系統,也能有效提高行車安全。當然,除了天籟、凱美瑞等老對手之外,雅閣今年還將有全新邁騰、新款帕薩特和國產日產西瑪等對手,想要在競爭中突圍,雅閣還需在價格方面有著更多的誠意。
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● 一汽-大眾全新寶來
上市時間:3月20日(本周日)
預售價:10.98-15.18萬元
新車要點:全新外觀設計
下周最后一款上市新車便是來自一汽-大眾的全新寶來。新車采用了全新設計的外觀造型,并在配置方面進行了調整。其預售價為10.98-15.18萬元,相比現款10.48-14.98萬元的價格略有增加。
一汽-大眾全新寶來官方預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
1.6L手動時尚型 | 10.98 |
1.6L自動時尚型 | 12.18 |
1.6L手動舒適型 | 11.98 |
1.6L自動舒適型 | 13.18 |
1.6L自動豪華型 | 14.18 |
1.4T手動舒適型 | 12.78 |
1.4T自動舒適型 | 14.18 |
1.4T自動豪華型 | 15.18 |
全新寶來在外觀方面有著大幅度的調整,采用了大眾家族最新的設計語言,前進氣格柵的樣式也更為簡潔,與前大燈相連后也有著更強的橫向張力。此外,新車修長的腰線力量感十足,同樣給人留下了非常深刻的印象。當然,尾燈以及前/后保險杠也都有了相應的改變。
新車內飾部分并沒有進行大刀闊斧的改進,全新的三輻式方向盤成了最為明顯的變化。材質方面,全新寶來還采用了仿木紋飾板進行裝飾,以增加檔次感。配置上則提供了車身穩(wěn)定系統、上坡輔助、倒車雷達、一鍵啟動、定速巡航、感應式雨刷以及PM 2.5空氣濾芯等配置。
動力方面,全新寶來配備1.6L及1.4T兩款發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機的最大功率為110馬力(81千瓦),相比現款車型略有增強。1.4T渦輪增壓發(fā)動機的參數則與現款保持不變,最大功率依舊為131馬力(96千瓦)。傳動系統方面,新車將匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
編輯點評:全新寶來通過外觀設計的變化整體變得更為年輕、時尚,與對手有著較為明顯的差異。配置方面也新增了三輻式方向盤、氙氣大燈等配置,提升了新車的功能性。當然,雖然新車的預售價比老款車型要更高一些,但畢竟有了實質性的升級這也在情理之中。
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全文總結:通過上面的介紹,相信大家對本周上市的新車都已經有了一定認識。本周上市的新車達到了8款,并且3月18日一天就將有多達5款車型上市,實在是十分罕見,或許是那天的日期非常適合上市吧。話說回來,在這8款車型中,奔馳V級、科雷嘉、途安L、君越、艾瑞澤5都是換代或者首次登場的新車型,寶來和雅閣也是關注度和人氣都很高的車型?偟目磥肀局艿纳鲜行萝嚩加兄芨叩暮鹆,如果這其中有您關注的車型,還請您繼續(xù)關注我們接下來的上市報道,我們將為您及時帶來新車售價等最新消息。(文/汽車之家 周楚然)
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