相比于之前發(fā)布的車型,新款車型在外觀設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有改變,僅僅是改用黃色的車身顏色。不過(guò)據(jù)悉新車將會(huì)搭載更加趨近于量產(chǎn)化的動(dòng)力總成。
作為參考,老款Quantino概念車是一款2+2設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車型,并且使用了液流電池技術(shù),驅(qū)動(dòng)四臺(tái)電動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,該車的綜合最大功率輸出可達(dá)136馬力,并可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)行駛,官方稱新車的續(xù)航里程為1000km之上。
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● 寶馬M4競(jìng)賽套件版
寶馬M4競(jìng)賽套件版采用了黑色的格柵、個(gè)性的20英寸多輻式輪圈,配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的車身包圍,整體效果十分動(dòng)感。新車將會(huì)配備新的減振器、防傾桿以及重新調(diào)校的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面,該車將會(huì)搭載經(jīng)過(guò)調(diào)校的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率提高19馬力,達(dá)到450馬力,性能上得到提升。
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smart forfour BRABUS基于普通版車型打造,其車身采用了全新設(shè)計(jì)的套件,前保險(xiǎn)杠的樣式與之前發(fā)布的smart fortwo BRABUS完全一致,我們還可以看到其采用了全新的多輻式輪圈。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將會(huì)搭載一臺(tái)0.9TCe三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率可達(dá)到120至130馬力左右,相比普通版0.9T車型提高近30馬力。
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