[汽車之家 新聞]  我們的2016車企新車展望系列仍在繼續(xù)中，在看完了大眾、本田篇之后，今天我們將和大家來聊聊通用汽車。通用汽車在國(guó)內(nèi)主要擁有雪佛蘭、別克以及凱迪拉克三個(gè)品牌，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷出新，通用方面三大品牌也是醞釀許久，期待在2016年發(fā)力。經(jīng)過我們梳理，這三大品牌都有不少重磅車型要推出，比如別克的新君越，凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)XT5和CT6、雪佛蘭的邁銳寶XL、新科邁羅等等，下面我們就一同來看看。

◆ 別克

● 全新君越
上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車特點(diǎn)：全新平臺(tái)打造；車身/軸距加長(zhǎng)；配置豐富

　　別克海外新一代君越于今年11月的洛杉磯車展首發(fā)，而這款車其實(shí)也在同步進(jìn)行著國(guó)內(nèi)的測(cè)試，預(yù)計(jì)明年正式國(guó)產(chǎn)上市。

『下列配圖均為海外版新君越』

　　從海外車型的特點(diǎn)來看，外觀方面新一代君越延續(xù)了此前大氣、商務(wù)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用了源自Avenir概念車的設(shè)計(jì)理念，前臉和概念車的設(shè)計(jì)基本相同。全新君越的前臉依舊采用的是別克家族式的直瀑式設(shè)計(jì)（帶主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)），但不同之處在于它格柵內(nèi)部增加了一根橫向鍍鉻飾條與中間的車標(biāo)相連。

　　車身側(cè)面來看，全新君越的造型較為修長(zhǎng)，車頂弧線與后備廂的過渡非常平滑，同時(shí)后門處上揚(yáng)的腰線也得以保留。此外，回旋鏢式的尾燈也是全新君越在外觀上的另一大看點(diǎn)，與現(xiàn)款有著非常明顯的差異。

　　內(nèi)飾方面，新車依然是以駕駛者為中心設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型采用了延展式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出頗為寬大的視覺效果。配置方面，新車具有方向盤加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、抬頭顯示、后排電動(dòng)遮陽簾、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能。

　　動(dòng)力方面，全新君越在海外搭載的是3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，峰值扭矩363N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。新車還有前驅(qū)和四驅(qū)（雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)）可選。懸架方面，該車搭載5連桿后懸架和EPS電子助力系統(tǒng)。高配車型可選裝HiperStrut前懸架和CDC全時(shí)主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)，而低配則為麥弗遜式懸架。未來國(guó)產(chǎn)后，該車預(yù)計(jì)還將增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：即將國(guó)產(chǎn)的將是第三代君越車型，我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型在外觀和內(nèi)飾上將基本延續(xù)海外產(chǎn)品的特點(diǎn)，整體看上去更有質(zhì)感。而動(dòng)力方面變化目前還不清楚，海外的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很強(qiáng)勁，但是并不符合國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境，我們預(yù)計(jì)2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)仍將會(huì)是主力。

　　相比現(xiàn)款君越，新一代君越的尺寸有了不小的增加，其5017mm的車長(zhǎng)以及2905mm的軸距其實(shí)已經(jīng)可以達(dá)到中大型車了，而不再是一款中型車。在編輯看來，君越尺寸的加大，也是廠家有意想讓這款車的定位走高。未來新君越國(guó)產(chǎn)入市后，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指福特金牛座、豐田皇冠這些中大型車，而不再是邁騰、帕薩特這些中型車了。

　　面對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，君越憑借自身不錯(cuò)的實(shí)力，相信也是能夠脫穎而出的。2015年前10個(gè)月，現(xiàn)款君越在華銷售了67391輛，如果未來該車能夠在車型加大的前提下保持價(jià)格的不變，那么預(yù)計(jì)君越的銷量會(huì)表現(xiàn)的更好。同時(shí)與新一代君越基于同平臺(tái)打造的新一代君威也在準(zhǔn)備之中，別克品牌的“雙君”將迎來全面的升級(jí)。

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● 全新GL8
上市時(shí)間：2016年下半年
新車特點(diǎn)：外觀升級(jí)；或搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　別克GL8此前已經(jīng)推出了兩代車型了，這款車在第二代車型時(shí)便是由泛亞進(jìn)行研究。在2016年，第三代GL8車型有望推出，由于GL8目前可以算是一款中國(guó)獨(dú)享的車型，預(yù)計(jì)其將會(huì)在上半年國(guó)內(nèi)率先發(fā)布，并在下半年上市。

『全新別克GL8諜照』

　　我們此前僅獲得了疑似新一代GL8的測(cè)試車諜照，該車采用了大面積的偽裝，依舊采用別克家族式的盾牌狀前進(jìn)氣格柵，其在A柱設(shè)計(jì)了較大尺寸的三角窗，后排側(cè)門依舊為側(cè)滑門設(shè)計(jì)。此外，新車車窗下沿的線條采用平直的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型相比變化較大。

　　動(dòng)力方面，全新GL8有望搭載新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速自動(dòng)變速箱。目前，上汽通用別克官方并沒有透露這款車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前有關(guān)全新GL8的信息還不是很多，但是我們能想到其預(yù)計(jì)采用新的內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)，并在配置上進(jìn)一步豐富。別克GL8可以說是目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的一個(gè)領(lǐng)軍人物，今年1-10月份累計(jì)66859輛的銷量，遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（奧德賽32485輛；艾力紳5687輛；夏朗5797輛）。GL8能夠有目前的成績(jī)，還是憑借出色的口碑以及實(shí)用的空間。相信只要新一代GL8能夠延續(xù)老款車型的一些優(yōu)點(diǎn)，我們預(yù)計(jì)全新GL8依然會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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　　小結(jié)：在2015年，通用相繼推出了新英朗以及威朗三廂、兩廂這樣的緊湊型車型，可以說是站穩(wěn)腳跟。而2016年雖然別克品牌車型不多，但上面兩款車型重量級(jí)都比較高，兩款換代車型可以說是對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的“宣戰(zhàn)”。在2016年，別克也將進(jìn)一步“向上走”，進(jìn)一步去拓展品牌。