[汽車之家 新聞]  在2014年底的時(shí)候，汽車之家聯(lián)合益普索曾進(jìn)行了《2014年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》的發(fā)布，引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。2015年我們?cè)俳釉賱?lì)，針對(duì)目前市場(chǎng)上銷售的新車進(jìn)行了最新一輪的質(zhì)量調(diào)查。值得一提的是，此次調(diào)查我們采用的是汽車之家最新的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系來(lái)進(jìn)行的，我們也會(huì)在下面為大家詳細(xì)介紹這個(gè)更加全面的體系。

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果，我們制作了此次的《汽車之家2015年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》，通過(guò)該報(bào)告我們可了解到目前新車的具體質(zhì)量表現(xiàn)。那么2015年中有哪些品牌或是車系獲得了網(wǎng)友們不錯(cuò)的質(zhì)量評(píng)價(jià)呢？我們下面就一同來(lái)看一下。今天是我們?cè)撓盗械氖灼�文章，我們此次將帶給您的是品牌篇的情況。

　　汽車之家數(shù)據(jù)研究中心簡(jiǎn)介：

　　汽車之家研究中心成立于2009年1月，依托中國(guó)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，是汽車行業(yè)的消費(fèi)洞察者和企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)的咨詢者。經(jīng)過(guò)六年的持續(xù)追蹤，可分析覆蓋全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)日均超過(guò)790萬(wàn)的汽車消費(fèi)者瀏覽軌跡，以及超過(guò)60萬(wàn)的真實(shí)車主行為數(shù)據(jù)。分析樣本涵蓋全國(guó)30%以上汽車消費(fèi)人群，為深入研究汽車消費(fèi)趨勢(shì)與消費(fèi)行為提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

　　益普索簡(jiǎn)介：

　　益普索(Ipsos)是全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán)，于1975年成立于法國(guó)巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場(chǎng)研究集團(tuán)。益普索于2000年進(jìn)入中國(guó)，目前已成為中國(guó)最大的市場(chǎng)研究公司。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產(chǎn)品線和行業(yè)專長(zhǎng)，研究領(lǐng)域覆蓋廣告和品牌研究、營(yíng)銷研究、媒介研究、公眾事務(wù)與社會(huì)研究、滿意度與忠誠(chéng)度研究、數(shù)據(jù)采集與處理，汽車研究以及金融與服務(wù)研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè)，充分結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者和市場(chǎng)狀況，提供整體性的咨詢研究服務(wù)，是中國(guó)最大的汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)之一。

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《汽車之家2015年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》系列文章所采用的最新質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、調(diào)研方案、采用的指標(biāo)、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

★ 汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)體系介紹：

　　汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)是基于來(lái)自真實(shí)車主對(duì)于擁車期內(nèi)車輛質(zhì)量情況的調(diào)研，通過(guò)汽車行業(yè)內(nèi)通用的計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)分析定評(píng)汽車質(zhì)量情況的產(chǎn)品。

　　汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)旨在為選車用戶提供購(gòu)車參考，同時(shí)幫助汽車廠商了解用戶反饋、不斷優(yōu)化產(chǎn)品，提升使用體驗(yàn)。在收集調(diào)研樣本、建立健全審核樣本體系、核心數(shù)據(jù)計(jì)算等各個(gè)方面，汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)始終堅(jiān)持真實(shí)、客觀、科學(xué)的態(tài)度保證評(píng)定數(shù)據(jù)的公平公正。

★ 調(diào)研方案/樣本介紹

　　我們的調(diào)查對(duì)象是汽車之家的真實(shí)車主，他們?cè)谶^(guò)去的2-12個(gè)月內(nèi)曾購(gòu)買過(guò)汽車。從樣本來(lái)看，此次我們共收到了23751個(gè)有效樣本。

★ 指標(biāo)體系

　　為了更好的衡量車輛的質(zhì)量，我們將車輛可能出現(xiàn)的問題細(xì)分為9大類別，超過(guò)200個(gè)二級(jí)指標(biāo)，通過(guò)細(xì)致的指標(biāo)設(shè)定，能夠?qū)⒕W(wǎng)友的問題真實(shí)還原。

★ 閱讀說(shuō)明：評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)采用行業(yè)通用的PPH方式進(jìn)行

　　為了評(píng)估某個(gè)具體車系的質(zhì)量水平，我們采用了行業(yè)通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。如某個(gè)車系的PPH為231，這一數(shù)值表示每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個(gè)。報(bào)告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計(jì)，均針對(duì)樣本量大于或等于30的品牌/廠商進(jìn)行，未達(dá)最小統(tǒng)計(jì)量的品牌/廠商不參與橫向比較，得分不展出。

　　 計(jì)算方式：新車百車故障數(shù)=對(duì)應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

注：下面涉及的具體表現(xiàn)排名，我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌

● 行業(yè)總體新車質(zhì)量表現(xiàn)

● 中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

● 合資品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

● 合資廠商新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

● 進(jìn)口品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

　　本期，我們看到的是幾大品牌的具體表現(xiàn)，文章的第二頁(yè)還有全部品牌的整體排名（注：我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌），您可以點(diǎn)擊了解。在今后，我們還會(huì)帶來(lái)更多細(xì)分市場(chǎng)的新車質(zhì)量報(bào)告內(nèi)容和相關(guān)的解析，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們的內(nèi)容。（編譯/汽車之家 王寅）

　　此外從今天起，您除了通過(guò)“口碑”了解車輛空間、動(dòng)力、油耗、性價(jià)比滿意度等方面車主評(píng)價(jià)之外，還可以通過(guò)我們的頁(yè)面了解您關(guān)心車輛的質(zhì)量情況，而這一切全部來(lái)自于上百萬(wàn)的真實(shí)車主購(gòu)車后第一時(shí)間的反饋。那么從我們的頁(yè)面，您怎樣才能了解呢？（注：我們上面榜單的數(shù)據(jù)截止到2015年8月31日，與產(chǎn)品中實(shí)時(shí)計(jì)算的數(shù)據(jù)可能會(huì)存在差距，請(qǐng)大家注意。）

　　用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊【首頁(yè)車系品牌】或【搜索任意品牌】，進(jìn)入到該品牌的【車系首頁(yè)】，點(diǎn)擊【車系首頁(yè)的口碑按鈕】即可直接查看該車系的新車百車故障數(shù)以及故障分布的柱狀圖。同時(shí)用戶也可點(diǎn)擊【了解新車百車故障數(shù)】，詳細(xì)了解故障數(shù)值的算法及定義。

　　通過(guò)車系口碑頁(yè)，用戶可以點(diǎn)擊查看【故障分布】，進(jìn)入到故障詳情頁(yè)，了解該車系在9個(gè)大類中所出現(xiàn)的故障占比。同時(shí)用戶可以點(diǎn)擊【故障分布比例的柱狀圖】，查看每個(gè)大類下各層級(jí)出現(xiàn)的細(xì)分故障問題，便于用戶更直觀了解故障問題。

　　>>如果您對(duì)于質(zhì)量產(chǎn)品有更多建議，可以私信口碑小秘書，我們期待您的聲音。

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　　2014年五大級(jí)別新車質(zhì)量排名TOP5解析
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