● 奔馳GLS級(jí)
　　新車特點(diǎn)：奔馳GL的中期改款；變速箱升級(jí)為9AT；或出GLS級(jí)邁巴赫

　　梅賽德斯-奔馳GLS級(jí)可以看做是現(xiàn)款GL級(jí)的中期改款車型，外觀方面新車造型依然硬派，前進(jìn)氣格柵采用雙橫立體式條幅設(shè)計(jì)，并在中央配備有大尺寸LOGO。此外該車的前大燈組還采用了家族式設(shè)計(jì)，融入LED日間行車燈。配合嶄新的前保險(xiǎn)杠造型和鍍鉻裝飾條，使新車看起來霸氣十足。尾部方面，尾燈組采用了全LED光源設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配。

　　內(nèi)飾方面，新車沿用了7座布局，在原有的基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積皮革和木紋飾板的搭配，視覺效果更加豪華。同時(shí)該車還配備有全新的三輻式多功能方向盤、內(nèi)飾氛圍燈以及全新的觸控人機(jī)交互系統(tǒng)，新車還配有獨(dú)立式8英寸液晶顯示屏，還增加有遠(yuǎn)程互聯(lián)在線服務(wù)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，GLS級(jí)有四款動(dòng)力可選，其中GLS 450搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（367馬力/500N·m），GLS 550搭載V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（461馬力/700N·m），GLS 350d則配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（259馬力/617N·m）。作為性能版，梅賽德斯-AMG GLS 63車型的最大功率輸出為585馬力，峰值扭矩為761N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，GLS級(jí)普通版車型配備的是9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)還標(biāo)配了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。梅賽德斯-AMG GLS 63則配備了SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC雙離合變速箱。

　　此外值得一提的是，奔馳GLS級(jí)未來還可能推出邁巴赫版本的車型，新車的內(nèi)飾將進(jìn)一步升級(jí)，但是在此次洛杉磯車展上，這款衍生車型可能不會(huì)這么快的發(fā)布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳GLS級(jí)延續(xù)了此前GL級(jí)霸氣的風(fēng)格，而升級(jí)9AT、更豪華的內(nèi)飾，則讓這款大型SUV“粗中有細(xì)”。作為GLS級(jí)的競爭對(duì)手，我們看到雷克薩斯新款LX級(jí)已經(jīng)在國內(nèi)上市，新款LX級(jí)相比老款也有不少升級(jí)，同時(shí)更重要的是價(jià)格有所降低（起售價(jià)從173.3降到138.6萬）。那么未來GLS來華后，會(huì)不會(huì)像新款LX一樣在價(jià)格上給人一個(gè)驚喜呢？我們將一同關(guān)注。

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● 奔馳新款SL級(jí)
　　新車特點(diǎn)：造型升級(jí)；配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔馳新款SL級(jí)將會(huì)以中期改款車型的身份出現(xiàn)在此次洛杉磯車展。外觀方面，新款SL前臉采用了單橫幅的前進(jìn)氣格柵，并在前大燈內(nèi)部融入了LED光源，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也疑似設(shè)計(jì)有尺寸較大的通風(fēng)口。尾部方面，這款車裝配了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，其尾部整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。 

　　動(dòng)力方面，新款SL入門級(jí)車型SL 400將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率333馬力。而新款梅賽德斯-AMG SL 63將搭載一臺(tái)5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率585馬力，峰值扭矩900�！っ�，其0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，最高時(shí)速被電子限速系統(tǒng)限制在250km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款SL級(jí)經(jīng)過升級(jí)后，其整體風(fēng)格和AMG GT有些相似，這也讓他看上去更加的運(yùn)動(dòng)。奔馳在重新梳理了命名體系后，SL這類跑車得以保留，未來這類雙座硬頂跑車還將有SLC（SLK的改款）這樣的產(chǎn)品進(jìn)行豐富。但我們也看到，奔馳目前C級(jí)以及S級(jí)都有雙門四座的Coupe車型，SL這類車型顯得受眾并不是那么大，作為奔馳已經(jīng)推出超過60年的一款跑車（1954年發(fā)布了采用鷗翼門的第一代車型300 SL），在編輯看來SL更多還起到的還是一種象征和延續(xù)經(jīng)典的作用。

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● 寶馬M2
　　新車特點(diǎn)：3.0T；最大功率370馬力；4.3秒“破百”

　　作為寶馬1系M Coupe的繼任者車型，寶馬M2將在此次洛杉磯車展首發(fā)。寶馬M2外形非常動(dòng)感，采用雙門Coupe的造型，并融入了更多的運(yùn)動(dòng)元素，新車前后保險(xiǎn)杠采用全新樣式設(shè)計(jì)，造型更加立體。除此之外，尾部雙邊共四出的排氣布局也符合寶馬M車型的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款2系基本保持一致，相比之下增加了碳纖維裝飾材質(zhì)，座椅采用皮革和藍(lán)色縫線搭配并印有M徽章，進(jìn)一步增加整車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，該車還配有M專屬三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、鋁合金踏板等專屬套件。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率370馬力（272kW），峰值扭矩464牛·米，超增壓模式下峰值扭矩可增至500�！っ住＿@一數(shù)據(jù)相比寶馬1系M Coupe增加了30馬力和14�！っ祝ǔ�增壓模式下增加50�！っ祝�。

　　傳動(dòng)方面，該車將采用后驅(qū)布局，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是六速手動(dòng)變速箱，同時(shí)該車還可提供7速雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇，新車的0-100km/h加速時(shí)間分別為：手動(dòng)擋車型4.5秒，自動(dòng)擋車型4.3秒，加速成績相比1系M Coupe（僅提供手動(dòng)擋）提高了0.4-0.6秒，新車的最高時(shí)速被電子限制在250km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬M2推出后，相信大家肯定會(huì)將其與梅賽德斯-AMG A 45以及奧迪RS 3等車型進(jìn)行對(duì)比。作為參考，新款A(yù)MG A 45（381馬力/475�！っ祝┑�0-100km/h加速為4.2秒。奧迪RS 3（367馬力/465�！っ祝┑�0-100km/h加速為4.3秒。而從紐北成績來看，M2的紐北單圈成績?yōu)?分58秒，改款前的A 45 AMG是8分10秒，數(shù)據(jù)擺在這里，作為鍵盤車神的我們可以發(fā)表看法了。最后，考慮到1系M此前59.8萬元的售價(jià)，未來M2在華價(jià)格肯定也是想說愛你不容易了。

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