● 7月20日海馬M3官降0.6萬元（原文鏈接）

　　7月20日，海馬汽車宣布，海馬M3部分車型的市場指導價格下調0.6萬元。與此同時，原手動和CVT版本的舒適型、豪華型以及旗艦型車型正式停售。目前該車的售價區(qū)間為5.38-6.68萬元，詳細售價請見下表：

　　此次官方降價以及在售車型調整后，現(xiàn)款海馬M3僅售的三款車型分別是1.5L手動標準型、1.5L手動精英型以及1.5L CVT精英型，三款車型降價后的配置相比此前并未調整。除此之外，目前海馬M3還有兩款七彩領航版在售，售價分別為6.48萬元與7.48萬元。動力系統(tǒng)方面，新車搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩147牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　根據(jù)此前官方介紹，海馬M3此次官方降價原因是緊跟市場節(jié)奏，提高產品的性價比。不過我們認為，除了提升產品性價比的原因之外，新款海馬M3即將上市也是此次現(xiàn)款車型縮減陣容、并官方降價的一大因素。

『此前曝光的新款海馬M3申報圖』

　　今年6月中旬，我們已經獲得了新款海馬M3的申報信息，因此目前看來這款車年底之前必然上市，最快或許近兩個月就會正式投放市場。因此，此次針對現(xiàn)款海馬M3進行的官方降價，很可能也是海馬汽車想盡快清除現(xiàn)款車型的庫存，以準備迎接新款海馬M3的到來。

● 7月29日捷豹XE官降8-11萬元（原文鏈接）

　　7月29日，捷豹路虎官方宣布，旗下捷豹XE車型正式下調官方售價，官降后新車售價為39.8-57.8萬元，相比此前47.80萬元-68.80萬元的售價，降幅在8萬元-11萬元之間。詳細售價請見下表：

　　捷豹XE作為一款全新豪華中型車，其外觀、內飾的造型設計其實深得消費者的喜歡。而此次針對該車進行官方降價，更多是為了顯示捷豹對于捷豹XE這款車新的期望和定位，而該車在官方降價后配置并未改變。動力系統(tǒng)方面，捷豹XE提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T機械增壓發(fā)動機供消費者選擇。

　　2015年上半年，捷豹路虎在華累計銷量僅為45446輛，相比去年同期銷量的62479輛，同比下滑達到27.26%。面對銷量急劇下滑的情況，捷豹路虎在7月初已經針對國產攬勝極光進行官方降價，而作為捷豹路虎期望中的走量車型，捷豹XE目前的銷量情況也并不太好，因此捷豹路虎為了實現(xiàn)該車新的期望與定位，正式宣布該車官方降價，而降價幅度最高達到了驚人的11萬元，企圖通過降價來挽救整體銷量頹勢。

『寶馬3系與奔馳C級』

　　除此之外，作為一款豪華中型車，捷豹XE原47.8萬元-66.8萬元的定價也未免有些過高。相比于同級別競爭對手寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等車型來說，捷豹XE的售價區(qū)間幾乎已經高出它們不止10萬元了，盡管捷豹XE身上有著不少突出的優(yōu)點，但對于國內部分消費者來說，捷豹品牌的價值不一定高于德系“BBA”。就算是身為捷豹粉絲的消費者，估計花費50-60萬元都已經選擇捷豹XF了，所以我始終認為，捷豹XE的最初定價，真的有些失敗。

　　最終通過官方降價等營銷行為，捷豹XE能否在下半年銷量中表現(xiàn)驚人，并扭轉捷豹路虎整體銷量下滑的頹勢呢？我們還是等待年底的最終成績吧。

● 8月3日北京現(xiàn)代現(xiàn)款ix35官降2萬元（原文鏈接）

　　繼北京現(xiàn)代宣布調整全新勝達的市場指導價格之后，8月3日，北京現(xiàn)代再次宣布針對現(xiàn)款ix35車型的價格進行調整，該車全系價格官降2萬元，調整之后的售價區(qū)間為14.98萬元-22.28萬元。詳細售價請見下表：

　　此次北京現(xiàn)代只針對現(xiàn)款ix35的價格進行了統(tǒng)一調整，但該車的配置相比此前并沒有改變。動力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

　　前文中我們針對全新勝達的降價原因進行了分析，一方面，北京現(xiàn)代2015年上半年的銷量低迷致使廠家需要調整產品價格線來增加競爭力，以恢復銷量增長，所以作為與全新勝達一樣重要的現(xiàn)款ix35的銷量同樣至關重要，因此北京現(xiàn)代調整了ix35的價格區(qū)間，全系官降2萬元。

『全新途勝』

　　另一方面，國產全新途勝已經下線，并將于9月5日正式上市，作為現(xiàn)款ix35的換代車型，其將與現(xiàn)款ix35應對不同市場區(qū)間同堂銷售，因此此次ix35官方降價也是為了讓出一部分售價區(qū)間給予全新途勝，以便未來“雙拳出擊”對抗競爭對手。至于其未來的銷量，我個人認為隨著全新途勝的上市，ix35的銷量相比之前勢必有所下滑，但隨著全新途勝的銷量逐步走上正規(guī)，這倆同堂銷售“兄弟”的總銷量，肯定會比過去ix35一款車的銷量更上一層樓。