[汽車之家 新聞]  隨著國內汽車消費市場的不斷發(fā)展，汽車對于消費者來說已經不再是單一的代步工具。汽車品牌的不同，能夠賦予產品獨特的文化和理念。當前市場不論是豪華品牌還是主流品牌，在品牌推廣過程中雖然也在不斷進行差異化的品牌價值輸出，但是從用戶角度看，是否真正接受并認可這種價值輸出，恰恰是關鍵所在。

　　基于此，汽車之家與益普索強強聯(lián)合，對汽車之家用戶進行深入研究，發(fā)布了《汽車之家2014年度中國汽車市場品牌研究報告》，報告當中分為品牌競爭力、品牌認知和品牌形象三大部分，以幫助網友了解目前大多數消費者心中的汽車品牌的品牌競爭力、品牌認知和品牌形象。下面就讓我們一起進入文章。

　　汽車之家數據研究中心簡介：

　　汽車之家研究中心成立于2009年1月，依托中國最大的汽車互聯(lián)網數據庫平臺來進行汽車和互聯(lián)網行業(yè)的大數據分析，是汽車行業(yè)的消費洞察者和企業(yè)管理經營的咨詢者。經過六年的持續(xù)追蹤，可分析覆蓋全國34個省級行政區(qū)日均超過790萬的汽車消費者瀏覽軌跡，以及超過60萬的真實車主行為數據。分析樣本涵蓋全國30%以上汽車消費人群，為深入研究汽車消費趨勢與消費行為提供堅實的數據支撐。

　　益普索簡介：

　　益普索(Ipsos)是全球領先的市場研究集團，于1975年成立于法國巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場研究集團。益普索于2000年進入中國，目前已成為中國最大的市場研究公司。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產品線和行業(yè)專長，研究領域覆蓋廣告和品牌研究、營銷研究、媒介研究、公眾事務與社會研究、滿意度與忠誠度研究、數據采集與處理，汽車研究以及金融與服務研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè)，充分結合中國消費者和市場狀況，提供整體性的咨詢研究服務，是中國最大的汽車調研機構之一。

一、2014年度中國汽車市場品牌競爭力報告

◆ 什么是品牌競爭力：

　　我們認為，品牌的實際市場份額取決于品牌競爭力和市場因素的共同作用。其中品牌競爭力表示消費者對品牌的認同和渴望。品牌競爭力指數，是用來衡量品牌競爭力的指標。一個品牌的品牌競爭力指數越高，相比其競爭對手，該品牌與消費者的關系越好，消費者對它越認同，渴望越強烈。

◆ 品牌競爭力研究數據：

　　此次競爭力指數計算中，汽車之家研究中心根據2014年1-10月中國市場上牌量從多到少挑選了53個汽車品牌（包括豪華品牌、主流中國品牌以及主流海外品牌），這些品牌的上牌量之和超過中國市場90%的份額，可以代表整個中國市場。同時我們還對3198位被訪者進行了網絡問卷調查，在保證樣本代表性的基礎上，根據實際上牌量對數據進行了加權，使樣本分布更加精準的代表中國市場。

　　接下來我們將以豪華品牌、主流中國品牌以及主流海外品牌三個維度，并選取每個維度當中品牌競爭力前十名，為您呈現(xiàn)2014年度中國汽車市場品牌競爭力。首先我們來看一下豪華品牌競爭力指數。

● 豪華品牌競爭力指數前十排行

　　隨著中國超越美國成為全球第一大汽車市場之后，豪華品牌在國內市場當中競爭更加激烈，隨著銷量的不斷攀升，中國市場的重要性不斷突顯出來。汽車之家研究中心聯(lián)合益普索針對中國市場豪華品牌競爭力指數調查結果如下：

　　通過我們對國內消費者的調查顯示，寶馬、奔馳、奧迪分別名列豪華品牌競爭力指數的前三位。我們發(fā)現(xiàn)在中國市場當中豪華品牌的品牌競爭力指數差異還是非常大的。

　　我們分析這種結果主要的原因是，寶馬、奔馳車型是最早進入中國市場且是消費者較為熟知的豪華車型，在國人心中它們的豪華車形象經久不衰。而奧迪，是首個國產豪華品牌，旗下豐富的產品也進一步提升了其品牌競爭力。

　　此外，我們能夠看出其余的豪華品牌在品牌競爭力指數上互相差距并不大。但是與位于第一梯隊的“BBA”存在一些差距。

● 主流中國品牌競爭力前十名排行

　　近幾年，隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，本土中國品牌發(fā)展速度也不斷加快，從早期的制造廉價小型車，到目前的覆蓋微型、緊湊型、中型、中大型和各種SUV級別等，中國品牌已經不再是曾經簡單的造車，而是向著追求品質等更高的層面發(fā)展。主流中國品牌目前的品牌競爭力究竟如何，請看我們的調查數據：

　　在眾多主流中國品牌當中，長安成為品牌競爭力指數最高的主流中國品牌，比亞迪和哈弗緊隨其后，分列品牌競爭力第二名和第三名。

　　這其中長安的品牌競爭力指數可以說是獨占鰲頭，近幾年長安穩(wěn)步發(fā)展，無論在設計研發(fā)還是產品布局方面都有著顯著的提升。而第二位的比亞迪和第三位的哈弗，這兩個品牌雖然與長安的品牌競爭力指數存在一定的差距，但是他們也是中國品牌發(fā)展的代表之一。除此之外奇瑞和吉利的品牌競爭力指數也領先大部分主流中國品牌。

　　相比之下其余主流中國品牌的品牌競爭力指數偏低。我們已經可以看出，主流中國品牌目前的品牌競爭力指數已經完全拉開了檔次，位于前五名的品牌，正在逐步向著更高水準發(fā)展。

● 主流海外品牌競爭力前十名排行

　　主流海外品牌很多都是全球知名的汽車制造商，他們含蓋了歐系、美系、日系、韓系等四大類，在國內市場該級別的競爭可謂相當激烈，全球各大廠商均在中國市場發(fā)力。通過我們的調查，主流海外品牌競爭力排行結果如下：

　　通過我們的調研顯示，大眾、豐田和福特分別位列主流海外品牌競爭力指數前三位，同時我們也注意到不同品牌之間品牌競爭力指數相差比較大。

　　大眾品牌在中國市場的熱銷有目共睹，從上海大眾正式投產桑塔納開始，到南北大眾合資公司的成立，大眾品牌便在中國消費者心中打下了堅實的基礎。豐田和福特在品牌競爭力指數上相比第一名大眾存在一些差距，但它們也憑借自身豐富的產品和多年積累的口碑成為了國人心中品牌競爭力較高的品牌之一。

　　而表中后五名的品牌競爭力指數與前三名相比還存在一些差距，他們需要在未來提高自己的品牌競爭力。

　　總結：通過三種維度我們能夠看出，相同類別的品牌在中國市場的品牌競爭力還是有很大差異的，目前中國汽車市場的增速已經逐步放緩，各大汽車品牌的未來將如何保持或提升自己的品牌競爭力，這些都將影響到廠家在中國市場上的策略，在未來中國汽車市場的品牌競爭力排行是否將發(fā)生一系列變化，我們拭目以待。