● 英菲尼迪QX30概念車(chē)

新車(chē)看點(diǎn)：定位豪華緊湊型SUV/量產(chǎn)后將與奔馳GLA級(jí)同平臺(tái)打造。

　　英菲尼迪將在2015日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布QX30概念車(chē)，新車(chē)未來(lái)將與奔馳GLA級(jí)共享平臺(tái)進(jìn)行打造。而外觀方面，新車(chē)將采用英菲尼迪家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從目前僅有的官圖來(lái)看，新車(chē)造型極具線條感。碩大的五輻輪圈配合突出的輪眉設(shè)計(jì)，使新車(chē)看起來(lái)更加具有SUV應(yīng)有的氣息。

　　動(dòng)力方面，官方稱(chēng)，新車(chē)將搭載來(lái)自奔馳的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)量產(chǎn)后QX30還將推出柴油版本。此外，新車(chē)還將搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從英菲尼迪QX30概念車(chē)外觀設(shè)計(jì)我們不難看出，未來(lái)QX30量產(chǎn)車(chē)型將非常動(dòng)感，其將成為英菲尼迪旗下首款緊湊型SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括奧迪Q3、寶馬X1以及奔馳GLA級(jí)等。但是量產(chǎn)后的QX30將與奔馳GLA級(jí)共享平臺(tái)和部分動(dòng)力系統(tǒng)，如何讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到QX30與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別，是未來(lái)英菲尼迪需要認(rèn)真考慮的。

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　　3月亮相 英菲尼迪QX30概念車(chē)官方圖
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● 奧迪新一代R8

新車(chē)看點(diǎn)：造型更加夸張/三種動(dòng)力選擇

　　奧迪官方宣布新一代R8將于2015日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，通過(guò)之前曝光的諜照來(lái)看，新一代車(chē)型的整體造型相比現(xiàn)款車(chē)型變化不大，前臉采用全新的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈組預(yù)計(jì)將采用全LED光源。此外，新車(chē)兩側(cè)進(jìn)氣格柵造型更加夸張。而車(chē)尾部分設(shè)計(jì)更加犀利，配合固定式擾流板和底部大尺寸導(dǎo)流板是新車(chē)看起來(lái)更加兇狠。

　　根據(jù)外媒透露，新一代R8的長(zhǎng)寬高分別為4444/1944/1241mm，而在車(chē)身重量方面，新車(chē)將相比現(xiàn)款車(chē)型減重15%，達(dá)到約1454kg。此外，新車(chē)將配備19英寸輪圈，并可選裝更大的20英寸輪圈。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種不同調(diào)校，其中入門(mén)級(jí)最大功率540馬力，峰值扭矩539�！っ祝�而另一款高功率車(chē)型最大功率609馬力，峰值扭矩559�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。此外，新車(chē)還將推出R8 e-tron車(chē)型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款車(chē)型，新一代R8的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加犀利，尤其尾部設(shè)計(jì)相比老款更加具有攻擊性。而動(dòng)力方面，V10發(fā)動(dòng)機(jī)將成為入門(mén)級(jí)車(chē)型，此外新車(chē)還將推出e-tron純電動(dòng)版本，新一代R8也將成為奧迪量產(chǎn)的第一款純電動(dòng)跑車(chē)。

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● 邁巴赫S 600 Pullman

新車(chē)看點(diǎn)：S級(jí)家族的旗艦車(chē)型/內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)豪華

　　日前，邁巴赫S 600 Pullman（以下簡(jiǎn)稱(chēng)S 600 Pullman）的官圖正式發(fā)布，新車(chē)基于邁巴赫S 600車(chē)型進(jìn)行打造，整體采用了復(fù)古式的車(chē)身造型設(shè)計(jì)，使得S 600 Pullman的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了6499mm，軸距更是達(dá)到4418mm（邁巴赫S級(jí)軸距為3365mm），此外，新車(chē)的車(chē)高也有所提升，這使得新車(chē)成為S級(jí)家族中身材最大的產(chǎn)品。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部采用了2+2+2的六座設(shè)計(jì)，其中前排駕駛席與后排乘坐區(qū)之間采用可電動(dòng)升降的隔音玻璃相隔，這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。而后排座椅采用對(duì)向設(shè)計(jì)，其中主賓座椅與邁巴赫S 600設(shè)計(jì)相同，而對(duì)向座椅造型較小，坐墊較短，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。

　　配置方面，最后一排兩個(gè)獨(dú)立座椅均配備有電動(dòng)折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區(qū)、獨(dú)立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統(tǒng)以及側(cè)窗遮陽(yáng)簾等舒適和豪華配置。動(dòng)力方面，S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達(dá)到830N·m。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2015年恰逢奔馳600 Pullman誕生50周年，而新一代車(chē)型邁巴赫S 600 Pullman的車(chē)身設(shè)計(jì)參考了奔馳600 Pullman的復(fù)古式造型，使整車(chē)看起來(lái)更加大氣。此外，得益于車(chē)身加長(zhǎng)，新車(chē)的內(nèi)部采用了2+2+2的內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)，內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)極為豪華。作為奔馳的旗艦車(chē)型，未來(lái)邁巴赫S 600 Pullman或?qū)⑴c歷代Pullman車(chē)型一樣僅面對(duì)特殊用戶(hù)進(jìn)行發(fā)售，成為全球各國(guó)首腦和政要的座駕。

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